칠곡 버스 300

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#0db14b><tablealign=center><table width=310>	칠곡군 농어촌버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="color:#0db14b; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#0db14b><colcolor=#fff> 칠곡 군내	21 26 27 30 31 32 33 34(-1) 35 36(-1) 37 41(-1) 42
성주ㆍ문양역 방면	0 7 9 20 50(-1) 51(-1) 400
대구 방면	38 200 250(-1) 300
마을버스	지천면 마을버스 기산면 마을버스
문서가 없는 노선은 칠곡군 농어촌버스 참고.

1. 노선 정보

칠곡군 농어촌버스 300번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		대구광역시 서구 비산동( 북부정류장)	종점		경상북도 칠곡군 가산면 가산리(가산2리,한뜸)
종점행	첫차	08:40	기점행	첫차	07:00
	막차	19:30		막차	17:40
배차간격		1일 4회
운수사명		경일교통	인가대수		2대[1][2]
노선		북부정류장 - 만평역( 서대구고속버스터미널) - 공단역 - 태전역 - 대구과학대학교 - 대구칠곡초등학교 - 동명교통 - 가산리 - 학명리 - 다부동전적기념관 - 금화리 - 천평리 - 석우리 - 고곡리(군위군) - 매곡리[3] (군위군) - 용수리 - 응추리 - 가산1리(북창) - 가산2리,한뜸

2. 개요

3. 특징

• 종점이 있는 가산면 용수리, 응추리, 가산리는 금화리에서 갈라지는 모래재 고갯길[4]이 아닌 이상 인 군위 노선인 실질적 월경지다. 이러한 이유로 군위군 대구 편입 전, 즉 급행 9번, 급행 9-1번 개통 전까지는 대구와 군위를 잇는 유일한 시내버스 노선이었으며, 시간만 잘 맞으면 고곡리와 매곡리에서 군위교통 소속 노선을 환승할 수도 있다. 이러한 이유 때문에 최근 들어 시내버스 여행을 하는 승객들이 종종 보이는 편.[5][6] 2023년 7월 1일 군위군의 대구광역시 편입이 시행된 후 대구에서 군위로 가는 대구광역시 시내버스 노선이 신설되었다.[7]

• 당연하겠지만 구미 885번, 대구 칠곡3번과 더불어 대중교통 사정이 안 좋은 동명면 금암리 이북 지역, 가산면 지역의 발이 되고 있으며,[8] 유일하게 석우리 이북으로 가고, 대구 시내 인근[9]까지 가기 때문에 가장 인기 있고 승객도 많은 노선이다.

• 대구 시내, 칠곡군 구간[10]은 단일요금이지만 시계외 구간은 얄짤없이 시계외요금을 내야하며 단말기에 카드를 찍을 때 행선지를 말해야 한다. 만약 요금을 아끼고 싶다면 동명에서 대구 시내버스로 갈아타자. 동명에서 가산 종점까지는 기본요금이기 때문.[11]

• 삼원FA 3세대 단말기를 이용하지만[12], 단말기는 운전석에만 설치되어 있다.[13]

• 칠곡군 노선이기에 2024년 12월 13일까지 환승할인을 실시하지 않았으나, 대경선이 개통하는 2024년 12월 14일부터 환승할인제에 포함되고 환승할인을 실시하여 환승 혜택을 제공한다. 대구권 광역환승할인 참조.

• 해당 노선은 2013년 6월 29일 개편 전에 250번이였다. 나머지 칠곡군 농어촌버스 노선은 개편 전에 성주군 농어촌버스와 마찬가지로 0번이었다. 이 때문에 아직도 주로 250번에서 운행하는 버스들이 8일 간격으로 해당 노선을 운행하며, 칠곡네거리를 통과하는 칠곡중앙대로 구간에서 측면에 250번(전광판은 300번)을 부착한 차량이 지나가는 풍경을 자주 볼 수 있다.

• 한때 오른쪽 창문에 사드 배치 반대 플래카드를 붙이고 다니기도 했다.

• 최근 들어 운행 중 차량 고장이 빈번하게 일어나고 있다. 이는 250번도 마찬가지지만 250번은 길어봐야 30분 뒤에 뒷차가 있지만 300번은 1일 4회만 운행한다.

• 북부정류장 용수 완행 스티킹에서 보듯이 과거에는 경상여객 시외완행버스로 운행했다.

• 대구의 527번과 칠곡중앙대로 부분이 대부분 일치함에도 불구하고 영송여고, 강북고, 매천고 학생들이 이 버스는 잘 이용하지 않는다. 마찬가지로 북부정류장 인근에서 칠곡으로 통학하는 중고등학생들도 250번(250-1번도 포함), 200번, 300번을 잘 이용하지 않는다.[14] 그러나 좌석버스인데다 이용객이 적기에 착석 보장이 100%인데다 기사들도 운행을 상당히 빠르게 하므로 더 빨리 도착한다.[15]

• 군위군 대구 편입 이전에도 대구광역시 구간이 칠곡군, 군위군 구간보다 더 길었지만, 군위가 대구로 편입되면서 대구광역시 구간이 더 늘어났다.

4. 시간표

• 대구→가산2리
• 가산2리→대구

5. 연계 철도역

• 대구 도시철도 3호선 : 만평역, 공단역, 매천시장역, 태전역, 구암역

6. 둘러보기

대구 - 칠곡간 시내·농어촌버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<colbgcolor=#368846> 5권역	성서2	7	9	20	27
50 · 50-1星		250星
7권역	급행3	급행9軍	급행9-1軍	527	730
	칠곡2	칠곡3龜	팔공3	38	200
	250星	250-1	300軍	군위-용수
龜: 구미시 진입 노선. 軍: 군위군 진입 및 경유 노선. 星: 성주군 진입 노선. 초록색 : 칠곡군 농어촌버스. / 연두색 : 성주군 농어촌버스.

대구 칠곡(지구) 연계 버스
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	급행	급행2 급행3 급행7 급행9 급행9-1
간선	204 240 527 706 708 719 724 726 730 750 937 939
지선	동구9 북구1 북구3 북구4 칠곡1 칠곡1-1 칠곡2 칠곡3 칠곡4 칠곡5 칠곡6 팔공3맞춤
출근	7250
칠곡	38 250 300