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| TITAN DASH |
1. 개요
마쓰다가 2000년부터 2010년까지 생산했던 마쓰다 타이탄의 1톤 트럭 모델.2. 상세
2000년 10월 25일에 타이탄 차량의 1t 버전으로 생산됐다.[1] 2003년 8월 이전까지 마쓰다에서 생산됐고, 이후 카나가와현 소재의 프레스 공업에서 위탁 생산됐다.2004년 12월 3일, RF 2.0L 커먼레일 엔진이 새로 적용되었으며, DPF가 적용되었다. 또한 이전 세대에 없었던 에어백이 기본으로 설정됐다.
2005년에 헤드램프에 광축 조절 기능을 추가시켜, 당시의 차량등 기준을 만족하게끔 부분 변경됐다.
2007년 8월에 DPF의 용량을 확대하고 엔진의 압축비를 조정하여, 일본 신장기 배출가스 규제기준을 충족시켰다. 동시에 연비도 향상됐다. 장비도 일부 개선됐는데, 일례로 전사양에 시간 조절식 와이퍼를 적용시켰다.
2010년 8월에 봉고와 통합되는 쪽으로 라인업을 정리하여 완전히 단종된다.
3. 제원
| TITAN DASH | ||
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 |
[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 코드네임 | ||
| 차량형태 | 표준 | 장축 |
| 승차인원 | 3명 | |
| 전장 | 4,435mm | 4,680mm |
| 전폭 | 1,690mm | 1,690mm |
| 전고 | 1,985mm | 1,985mm |
| 축거 | 2,400mm | 2,600mm |
| 윤거(전) | ||
| 윤거(후) | ||
| 공차중량 | ||
| 연료탱크 용량 | 58L | |
| 타이어 크기 | ||
| 플랫폼 | ||
| 구동방식 | FR | |
| 전륜 현가장치 | ||
| 후륜 현가장치 | 리프 스프링 | |
| 전륜 제동장치 | V 디스크 | |
| 후륜 제동장치 | 드럼 | |
| 파워트레인 | ||||||
| <rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 흡기 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
| FE-E | 2.0L 직렬 4기통 | 자연흡기 | 1,998cc | 100ps | 15.8kgf·m | 5단 수동 |
| WL-T | 2.5L 직렬 4기통 | 2,499cc | 88ps | 17.2kgf·m | 5단 수동 | |
| RF | 2.0L 직렬 4기통 | 1,998cc | 86ps | 18.2kgf·m | 5단 수동 | |
4. 둘러보기
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