L-SAM

세계의 중장거리 지대공 미사일
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건군 제75주년 국군의 날 기념행사 L-SAM 발사차량

L-SAM 개념도

1. 개요

2. 상세

3. 사업추진 경과

3.1. 개발 상황

• 2009년 7월 - ｢국방개혁 기본계획 2009-2020｣에 한국형 미사일 방어체계 개념에 반영 # #
• 2010년 5월 - 장기소요 결정 (제246차 합동참모회의)
• 2013년 4월 - 기술성숙도 평가 (기품원)
• 2013년 8월 - 비용분석 (충성대연구소)
• 2013년 9월 - 선행연구 ( 건국대학교)
• 2014년 6월 - 사업타당성 조사 ( 한국국방연구원)
• 2014년 6월 - 사업추진 기본전략(안) 승인 (제80회 방추위)
• 2015년 4월 - 탐색개발 기본계획(안) 승인 (제179회 분과위)
• 2015년 5~9월 - 탐색개발 시제업체 선정 ( 국방과학연구소 주관)
• 2015년 12월 ~ 2019년 11월 - 탐색개발
• 2019년 12월 ~ 2024년 - 체계개발
• 2018년 4월 - L-SAM 시험 발사 - 1차 연기
• 2018년 6~7월 - L-SAM 시험 발사 - 2차 연기
• 2018년 10-11월 - L-SAM 시험 발사 - 실패
• 2022년 1월 - L-SAM 시험 발사 - 지상부유시험
• 2022년 2월 - L-SAM 시험 발사 - 비행시험
• 2022년 11월 - L-SAM 시험 발사 - 1차 표적요격시험
• 2023년 5월 - L-SAM 시험 발사 - 4차 표적요격시험
• 2024년 5월 - 전투용 적합 판정 획득
• 2025년 - 양산 돌입^예정
• 2027년 ~ 2028년 - 실전배치^예정

3.2. 진행 현황

• 2018년 4월 1~27일, 문재인 정부는 북미정상회담을 앞두고 한미연합훈련 키 리졸브(KR) 독수리 훈련(FE)을 축소하여 실시하기로 결정하며, 같은달 예정되어있던 L-SAM 시험 발사를 연기했다. #

• 2018년 4월로 예정됐다가 연기된 L-SAM 비행시험을 두고, 보수 정당 일각에서 ' 청와대의 반대로 시험이 연기되어서 한국형 미사일 방어(KAMD)의 전력화가 지연될 우려가 있다'는 주장을 제기했다. 하지만 대한민국 국방부는 청와대 반대가 아닌 기술적 문제로 연기된 것이라고 해명했다. #[7] 개발에 참여 중인 한화 쪽에서 담당하는 추진기관 분야에서 어려움을 겪었는데, 국내에서 최초로 시도하는 2중 펄스 추진 방식이다 보니 그러하였다고. 게다가 2018년 중순 한화 공장 내 다른 사업 관련 공장에서 폭발, 사망사고가 발생하여 원인규명 및 대책마련 전까지 공장 사용이 중단되는 바람에, 추가로 개발이 연기된 점도 있다 설명했다.

• 2018년 6~7월, 문재인 정부는 남북, 미북 대화 일정을 감안해 L-SAM 시험 발사를 추가로 연기했다. 더불어 6월 25일부터 27일까지 예정되어 있던 대한민국 국군의 태극 연습을 연기한다. 나아가 8월에 예정되어있던 한미연합훈련인 을지프리덤가디언(UFG)을 중단하고, 7~8월에 예정된 한미해병대훈련(KMEP)을 무기한 연기하기로 결정했다. 이에 군 당국은 시험발사가 추가로 연기될 경우 L-SAM 개발에 차질이 있을 것을 우려해 국외에서 시험하는 방안을 고려했다. #

• 2019년 1월 19일자 뉴스에 의하면, 2018년 11월의 발사 시험이 안타깝게도 실패했다고 한다. 당초의 탐색개발 시한인 2018년 11월 말을 앞두고 실시한 것이 실패하면서 개발 기간의 연장도 불가피해졌는데, 그나마 아직 탐색개발 단계에서 발생한 문제이므로, 전체 개발에 미칠 기술적 위험부담은 심각하지 않은 상태이다.

• 이후 개발이 순조롭게 이루어졌는지, 2019년 11월에 탐색개발 절차가 공식적으로 완료됐으며, 2019년 12월에는 2024년까지 시제품을 개발하는 체계개발 계약도 확정되었다. 북한의 탄도 미사일 위협이 고도화되는 속도를 고려하면 상당히 지연되고 있다는 비판도 있긴 하지만, 동급 체계에 해당하는 주한미군의 THAAD가 이미 국내에 배치되어 있는 상황이므로, 개발에 다소 여유가 있는 것으로 해석된다.

• 2021년 6월 25일, LIG넥스원의 공식 페이스북에 L-SAM 전용 체계조립 설비가 완공되었다는 포스팅이 올라왔다. 체계개발이 마무리 단계에 도달했고, 머지않아 시제품 생산에 착수할 것으로 보인다. # 이후 대한민국 국방부에서 발표한 2021-2025년 국방중기계획 자료에 따르면, 2025년 이전에 L-SAM 양산에 착수할 것이라고 한다.

• 2022년 2월 23일, L-SAM의 첫번째 시험 발사가 성공했다는 보도가 나왔다. # 시제품에 대한 발사 및 비행 성능의 검증 목적으로 실시되었으며, 아직 실제 모의 표적 요격을 위한 최종 단계의 테스트는 아니다. 또한 한국형 장사정포 요격체계인 LAMD 개발을 위한 해궁 함대공 미사일의 개량형 미사일, 한국형 레이저 대공무기에 대한 초기 단계의 시험 등도 함께 진행되었던 것으로 전해졌다. 한편 이번 시험의 성공으로 L-SAM의 체계개발 완료 시기가 당초 계획된 2024년보다 앞당겨질 수 있다는 기대도 나오고 있다.

• 2022년 2월 27일, 청와대가 L-SAM과 LAMD의 시험발사 성공을 공식 확인했다. # 또한 이와 동시에 대한민국 국방부에서 L-SAM과 LAMD의 시험발사 영상도 공개했다. # 원래는 이런 첨단 신무기의 개발 상황이나 시험 성공 등의 사항은 군사 보안 등의 이유로 뒤늦게 확인되는 것이 관례인데, 러시아-우크라이나 전쟁 등 불안정한 세계 정세 속에 안보에 대한 걱정이 높아지자, 여론을 안심시킬 필요가 있다고 판단하여 공개했다고 설명했다.

• 2022년 11월 22일, 軍지휘부 참관 비공개 시험발사 요격시험 성공 소식이 보도되었다. # 지난 2월에 실시된 비행시험과 달리 실제 모의표적을 요격하는 시험이었으며, 대탄도탄유도탄(ABM)과 대항공기유도탄(AAM) 두 종류 모두 발사했다고 한다.

• 2023년 5월 30일, 국방과학연구소는 L-SAM 다기능레이더의 표적 탐지·추적 능력에서부터 정밀유도를 통한 실제 요격에 이르기까지 L-SAM 체계의 핵심능력을 종합적으로 검증하는 종합 유도 비행시험의 전체 과정을 공개했고, 요격 미사일이 계획된 목표 고도에서 표적 미사일에 명중하여 이를 무력화하는 데 성공함에 따라 탄도탄 요격 성능의 기술적 성숙도를 최종적으로 확인했다고 발표했다.
  
• 향후 L-SAM은 시험평가를 거쳐 ’24년 개발완료 후 ’25년 양산에 돌입하여 전력화 계획에 따라 '20년대 후반 즈음 군에 실전배치될 예정이다.

• 2024년 5월 25일, L-SAM이 전투용 적합 판정을 받았다는 소식이 전해졌다. L-SAM은 후속 작업을 마치고 2025년부터 양산에 돌입하여 계획대로 20년대 후반 즈음 전력화되어 군에 실전배치될 예정이다. #

3.3. 유도탄

L-SAM 체계개발 시험발사체 발사 장면

3.3.1. ABM

L-SAM 대탄도탄 유도탄 개념도

L-SAM 대탄도탄 유도탄 시험 사진

3.3.2. AAM

3.4. 레이더

L-SAM 레이더 개념도

L-SAM 레이더 시제기

3.5. 운용 차량

4. 개량형

4.1. L-SAM Ⅱ

• 방위사업청장이 YTN과 인터뷰에서 L-SAM 2의 개발도 착수할 예정이라고 밝혔다. 한국형 사드·천궁-II 개량형으로 韓 미사일 방어 체계 강화

• 2022년 2월 28일, 박재민 국방차관은 L-SAM 배치 시기를 묻는 질문에 "2024년까지 개발 완료하는 것을 목표로 하고 있다"고 답하며 L-SAM보다 더 높은 영역을 방어하는 L-SAM Ⅱ는 2020년대 후반에 실전배치될 예정이라고 밝혔다. #

• 참고로, 2023년 6월에 나온 L-SAM은 요격 가능고도가 60km 로 보도되었는데, 사업이 진행되면서 처음 계획한 고도 60km 방어 성능에서 고도 100km로 상향되어 제시된 바 있다. 2024년 까지는 당장 개발가능한 60km로 정하고, 이후 새로 내놓은 L-SAM Ⅱ의 개발계획에서 원래 목표였던 고도 100km를 목표로 하는 것으로 보인다.

• 언론 보도에 따르면 미사일 요격 고도를 THAAD에 준하는 수준으로 개발하는 L-SAM Ⅱ에 극초음속 미사일을 활공 단계에서 요격하는 능력까지 부여할 것으로 알려졌다. #[16]

• 2023년 4월 25일, 방위사업청은 제153회 방위사업추진위원회를 열어 L-SAM Ⅱ 사업추진기본전략안을 심의·의결했다. L-SAM Ⅱ는 기존 L-SAM보다 요격 고도가 약 3배 높아진 고고도 요격 유도탄과 극초음속 활공체를 장거리에서 요격할 수 있는 활공 단계 요격 유도탄 등 2종류를 필요에 따라 발사하는 방식으로 개발이 진행되며 2035년까지 2조 7,100억원이 투입될 예정이다. #

• ADD에 따르면 L-SAM 기술을 기반으로 지상요격체계인 THAAD급(요격고도 150km)은 2029년[17]까지 국내 생산을 목표로 하고 있다.

5. 기타

• 일부 밀리터리 잡지에서 국방과학연구소가 공고낸 고체추진제 방식의 램제트 추진기관 이야기를 보고 L-SAM에 항공기 요격 버전용으로 저 램제트 엔진이 적용될 거라는 추정이 나오기도 했다. 하지만 램제트는 공대공 미사일(예: 범유럽제 미티어)이면 모를까, 고도 변화가 극심한 지대공 미사일에는 적합한 방식이 아니다.[18] 개발 후 시험발사를 포함한 가장 중요한 요격 테스트 문제에 대한 논란이 있었지만, 최근 공개된 천궁 PIP 미사일 요격 실험에서 시험용 모의탄을 제작해서 요격 테스트를 진행한 것이 확인되면서 논란이 종결되었다. 참고로 해당 모의탄은 KTSSM과 형태와 성능을 공유하는 모델로 알려져 있다.

• 2023년 2월 22일, 무함마드 빈 자이드 알나얀 UAE[19] 대통령이 아부다비에서 열린 IDEX2023을 참관한 가운데 L-SAM에 관심을 표했다. 360도 운용이 가능한지, 어떤 스펙의 미사일을 방어할 수 있는지, 수입 규제가 있는지 상당히 디테일한 질문을 하고 갔다. # #

6. 관련 문서

• 미사일 방어
• 한국형 미사일 방어
• 천궁
• 탄도탄 요격 미사일
• THAAD
• SM-3, SM-6

7. 둘러보기

국산 미사일 및 국산 어뢰 전력
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