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최근 수정 시각 : 2024-11-25 12:57:30

GM대우 마티즈

파일:GM대우 로고.svg GM대우 경차 라인업
티코 마티즈 스파크
파일:GM대우 로고.svg
파일:2009_마티즈_크리에이티브.jpg
MATIZ
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DAEWOO MATIZ
FSO MATIZ
CHEVROLET MATIZ / SPARK
[[폰티악 G2|PONTIAC MATIZ / G2]]

1. 개요2. 모델별 설명
2.1. 1세대 (M100/M150, 1998~2005)2.2. 2세대 (M200, 2005~2011)2.3. 3세대 (M300, 2009~2011)
2.3.1. 2012년형 이전: 마티즈 크리에이티브2.3.2. 2012년형 이후: 쉐보레 스파크
3. 제원
3.1. 3세대
4. 문제점5. 여담6. 둘러보기

1. 개요

대우자동차에서 티코의 후속으로 출시했던 경차다. 이후 2002년부터 GM대우로 판매되다가 2011년부터는 한국GM으로 사명이 바뀌고 쉐보레 브랜드를 도입하면서 쉐보레 스파크라는 이름으로 바뀌었다. 3세대 마티즈(마티즈 크리에이티브)와 동일한 차량이었다.

2. 모델별 설명

2.1. 1세대 (M100/M150, 1998~2005)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 대우 마티즈 문서
번 문단을
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참고하십시오.
파일:Jf2K4Ct.jpg 파일:23534634335.jpg
<rowcolor=#fff> 초기형 후기형

2.2. 2세대 (M200, 2005~2011)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 GM대우 마티즈/2세대 문서
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파일:올 뉴 마티즈.jpg

2.3. 3세대 (M300, 2009~2011[1])

2.3.1. 2012년형 이전: 마티즈 크리에이티브

파일:GM대우 마티즈 3세대.jpg
상상력, 마티즈가 되다.[2]
Super Safety
아주 안전한 1000cc의 다른 말
충돌테스트 영상
2009년에 서울 모터쇼에서 처음 공개되어 2009년 8월 19일에 출시됐다. 2008년부터 바뀐 대한민국 경차 기준에 맞춰 엔진 배기량과 차체 크기를 키웠다. 이 차를 개발할 시에 티코 시절부터 지적되어 온 안전성 문제 해결을 위해 공을 들였다. 경차임에도 차체 강성과 안전을 신경을 쓴 부분이 많아서 보험개발원 자동차기술연구소가 실시한 40% 옵셋 충돌 테스트에서 더미의 가슴(2등급)을 제외한 모든 항목에서 1등급을 받으며, 안전한 경차로 각인 됐다. 또한 동급 경차 최초로 듀얼 에어백, 전좌석 파워윈도우 등을 적용했으며 커튼 에어백을 옵션으로 추가할 수 있었다.

디자인도 상당히 독특한데, 3도어 해치백처럼 보이게 하려고 2열 도어캐치를 히든 타입으로 설계했고, 오토바이 스타일 아날로그 계기판[3], 대형 다이아몬드 헤드렘프도 독특했다.

국내에서는 마티즈 크리에이티브라는 이름으로 출시됐다가 한국GM이 출범하면서 2012년형을 출시하면서부터는 이름이 쉐보레 스파크로 변경됐다. 참고로 출시 당시에는 이름이 길었던지라 마크리라는 별명으로 부르는 사람들도 있었다.

에픽하이가 직접 곡을 작사/작곡하여 제공한 BGM이 사용된 티저 광고가 일품이다. 에픽하이 6집에 수록되어있는 High Skool Dropout(부제: 반항하지 마)을 살짝 바꿔 만든 BGM이며 이후 에픽하이는 마티즈 크리에이티브 출시 기념으로 홍대 근처에서 열린 페스티벌에도 참여했고, BGM 제작료로 멤버 세 명 다 사장이 직접 마티즈 크리에이티브를 멤버에게 각 1대씩, 총 3대를 줬다고 한다.

컨셉트카 시절 이름은 비트(BEAT)로, 이 이름은 인도 시장용 모델과 스파크의 파생 모델에도 쓰인다. 영화 트랜스포머 2에도 등장한다.
2010년 상반기에 방송된 2차 광고 중 한편이다. 모델은 당시 GM대우가 제작지원한 드라마 그대 웃어요의 주연배우인 이민정 정경호가 출연했다.

2.3.2. 2012년형 이후: 쉐보레 스파크

파일:pY3JdQy.jpg
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 쉐보레 스파크 문서
2.2번 문단을
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3. 제원

===# 1세대 #===
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 대우 마티즈 문서
번 문단을
제원 부분을
참고하십시오.

===# 2세대 #===
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 GM대우 마티즈/2세대 문서
번 문단을
제원 부분을
참고하십시오.

3.1. 3세대

====# 2012년형 이전: 마티즈 크리에이티브 #====
MATIZ/3세대
<colbgcolor=#243a65><colcolor=#fff> 생산지
[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
대한민국
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 경상남도 창원시 성산구 성주동
코드네임 M300
차량형태 4도어 경형 해치백
승차인원 2명(밴) / 5명
전장 3,595mm
전폭 1,595mm
전고 1,520mm
축거 2,375mm
윤거(전) 1,410mm
윤거(후) 1,417mm
공차중량 895 ~ 940kg
연료탱크 용량 35L (가솔린)
44.2L (LPG)[4]
타이어 크기 155/80 R13
155/70 R14
165/60 R15
플랫폼 GM 감마Ⅱ 플랫폼
구동방식 앞엔진-앞바퀴굴림(FF)
전륜 현가장치 맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치 토션빔 서스펜션
전륜 제동장치 디스크 브레이크
후륜 제동장치 드럼 브레이크
파워트레인
<rowcolor=#fff> 엔진 엔진 형식 흡기 방식 배기량 최고 출력 최대 토크 변속기
가솔린
GM대우 S-TECⅡ
(B10D1)
1.0L 직렬 4기통 자연흡기 995cc 70ps 9.4kgf·m 5단 수동변속기
4단 자동변속기
LPG
GM대우 S-TECⅡ
(LB10D1)
1.0L 직렬 4기통 자연흡기 995cc 65ps 9.3kgf·m 5단 수동변속기
4단 자동변속기

4. 문제점

===# 1세대 #===
대우 마티즈 문서 참고.

===# 3세대 #===
쉐보레 스파크 문서 참고.

5. 여담

파일:external/img.imnews.imbc.com/e640.jpg

6. 둘러보기

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[1] 마티즈라는 명칭으로 판매된 건 2011년이 마지막이며, 실제 단종시기는 출시 6년차인 2015년이다. [2] 출시 초기 슬로건이다. [3] 디자인 팀원 중 일부가 바이크 매니아였다고 한다. [4] 85%만 충전하게 되어있는 규정 상 37.5L 정도 된다. [5] 킬러조 짤방에 나온 사진의 대시보드는 폭스바겐 골프 4세대인 mk.4라고 한다. # [6] 당시 네이버 실검창에도 "노홍철 차 폭발"이라고 오르내릴 정도로 화제성이 굉장히 컸다. [7] 사실 어두운 밤이었고, 차를 날려버린다는 그 긴박한 상황에서 두 차의 세세한 차이를 침착하게 관찰하는 건 무리였을 것이다. 거기다가 노홍철은 차의 가장 뒷자리에 앉아있어 자세히 보기 힘든 상황이기도 했다. 번호판도 위조해서 붙여뒀으니 더 그럴 만도 하다. [8] 심지어 차가 녹아흐르고 있어서 더욱 구분하기 어렵다. [9] 그 밖에도 박선영, 배종옥 등이 있다. [10] 같이 나온 윈스톰는 윈짱, G2X은 지투, 토스카는 토이라는 이름이 붙었다.