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<colbgcolor=#005a99>
미합중국 공군 United States Air Force, USAF |
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| 전투기 | <colbgcolor=#005a99> 4세대/4.5세대 | F-16(A/BR, C/D, CM/DM), F-15(C/D/E/EX) | |||
| 5세대 |
F-22A,
F-35A,
|
||||
| 6세대 | { PCA} | ||||
| 공격기 | AT-6B, A-10C, AC-130(H/U/W)R/AC-130J, F-117 | ||||
| 폭격기 | B-52(H/{J}), B-1B, B-2A, { B-21} | ||||
| 수송기 | 전술 | C-12(C/D/F), C-12J, C-27J, C-41AR, C-144, C-145, C-146A, LC-130H, C-130(H/J/J-30)NG | |||
| 전략 | C-17A, C-5M | ||||
| 지원기 | 조기경보기 |
E-3(B/C/G),
E-8CR, {
E-7},
|
|||
| 정찰기 | E-9A, U-2S, U-28, CN-235 | ||||
| 통신중계기 | E-11A | ||||
| 계측통신정보기 | RC-135S | ||||
| 전자정찰기 | RC-135U, EC-130H/J/SJ, EA-37B | ||||
| 신호정보수집기 | RC-135V/W, RC-26B | ||||
| 기상관측기 | WC-130J | ||||
| 대기분석기 | WC-135(C/W/R) | ||||
| 관측지원기 | OB-135B | ||||
| 공중지휘기 | E-4 | ||||
| 공중급유기 | KC-10AR, KC-135R/T, { KC-46A} | ||||
| 회전익기 |
V-22,
TH-1H,
UH-1N,
M/HH-60G/U, {
HH-60W}, {
MH-139}, |
||||
| 무인기 | SUAV | RQ-11B, RQ-20B | |||
| UAV | RQ-4A/B, RQ-170, RQ-180 | ||||
| UCAV | MQ-1BR, MQ-9A/B, MQ-20, { CCA} | ||||
| 훈련기 | T-1A, T-41C, T-51A, T-52A, T-53A, TG-16, T-6 II, T-38(A/C), TU-2S, { T-7A} | ||||
| 다목적기 | UV-18B, U-27, U-28 | ||||
| 특수목적기 | MC-130(J/H/P), MC-12W | ||||
| 주요인사 탑승기 | VC-25, C-20(A/B/C), C-20(G/H), C-21A, C-32(A/B), C-37(A/B), C-38A, C-40(B/C) | ||||
|
※ 윗첨자R: 퇴역 항공기 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 항공기 ※ 윗첨자NG: 주방위군에서 사용 |
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※둘러보기: |
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| EA-37B Compass Call |
1. 개요
미합중국 공군의 차세대 전자전기.2. 제원
| 분류 | 전자전기 |
| 전폭 | 28.5m |
| 전장 | 29.4m |
| 전고 | 7.9m |
| 승무원 | 조종사 2명, 오퍼레이터 최대 7명 |
| 최대이륙중량 | 41,276kg |
| 최대속도 | 시속 1,234km |
| 항속거리 | 8,167km |
| 상승고도 | 14,000m |
| 엔진 | 롤스로이스 BR700-710 C4-11 터보팬 2기 |
3. 개발
EC-130H 콤파스 콜을 대체하기 위해 진행된 EC-X 사업을 통해 선정된 기체로서, 2023년까지 개발을 완료하고 10대가 도입될 예정이다.걸프스트림의 G550을 개조한 기체로, L3해리스가 플랫폼 통합을, BAE 시스템스가 미션 시스템 통합을 담당한다.
2023년, 제식 명칭이 EC-37B에서 EA-37B로 변경되었다.
2024년 8월 28일, 공식 초도비행을 실시하였다.
4. 운용국
4.1. 미국
미합중국 공군이 총 10대를 도입할 예정이다.4.2. 이탈리아
이탈리아의 경우 2022년에 공개한 P-MMMS 프로그램의 일환으로 이탈리아 공군이 G550 기반의 전자전기 2대를 도입할 계획을 발표했다. 이때 이탈리아 공군 사령관이 밝힌 바에 의하면 미국이 도입하고 있는 콤파스 콜을 도입하는 것이 목표라고 한다. #그로부터 약 2년 후인 2024년 10월 7일, 미국 국무부가 EA-37B 체계 및 장비에 대한 이탈리아 수출을 허가했다. 이에 따라 이탈리아 공군은 EA-37B를 총 2대 도입할 예정이다. #
5. 둘러보기
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'''[[이탈리아군| 이탈리아군 ]]'''
Forze Armate Italiane | Italian Armed Forces |
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| <colbgcolor=#198019> 회전익기 |
<colbgcolor=#198019> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
TH-500B | OH-13H | |
|
''' 다목적 헬기 '''
|
{ AW169}■ | HH-101A■■ | AW109A/E/Mk.II■■ | HH-139A/B | NH 500E | 벨 205■ | 벨 206■ | 벨 212■ | 벨 412SP/HP■■ | AB.47 G2 | A.105 | H-19A/D | H-34 | S-51 | ||
| 수송헬기 | ICH-47F■ | CH-47C■ | NH90 TTH■ | A.101G | VH-3D | S-61R | ||
| 공격헬기 | { AW249} | A129 CBT■ | ||
| 대잠헬기 | 벨 212 ASW■ | NH90 NFH■ | ||
|
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]'''
|
CL13 세이버 Mk.4 | F-84F/G | F-86K | G.91R/PAN/Y | 드 해빌랜드 뱀파이어 FB.5/FB.52/FB.52A/NF.10 | 드 해빌랜드 베놈 FB.50 | |
|
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]'''
|
F-104G/S/S-ASA/S-ASA/M | ||
|
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4(.5)세대 ]]'''
|
F-2000A | A-200A | F-16A/BL | ||
|
'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''
|
F-35A | F-35B■■ | ||
|
'''[[6세대 전투기| 6세대 ]]'''
|
{ GCAP} | ||
| 공격기 | A-11B | AV-8B+■ | ||
| 정찰기 | 전술 | RT-33A | RF-104G | U-166B | |
|
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
C-27J | C-130H/J/J-30 | Do 228■ | 피아지오 P.180■■■ | 팰컨 50 | 팰컨 900 | 아에리탈리아 G.222 A/RM/SAA/TCM | 브레다-피토니 BP.471 | 브레다-자파타 BZ.308 | CV-440-75/96 | C-119J/G | DC-6 | G.212 | SM.102 | 포커 F27-600L | ||
| 수상기 | HU-16 알바트로스 | P.136 | ||
| 다목적기 | 알라파마 발도 | 암브로시니 S.1001 | H-395 | LA-250 | MB.308 | U-166A | ||
|
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
E-550A | |
|
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''
|
P-72AS■ | P-1150A■ | S2F-1■ | ||
|
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
KC-767A | KC-130J | KC-707 | ||
| 전자전기 | { EA-37B} | EA-200B | YEC-27J | 아에리탈리아 G.222 VS | PD-808GE | ||
|
'''[[UAV| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글■
|
|
|
''' UAV '''
|
클래스 2 - 전술형 RQ-7■ |
S-100■클래스 3 - MALE급 P.1HH 해머헤드
|
||
|
'''[[UCAV| UCAV ]]'''
|
클래스 3 - MALE급
MQ-9A |
MQ-1C클래스 3 - HALE급 {
유로드론}
|
||
|
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | T-260A/B | T-2006A | 암브로시니 S.7 | 카프로니 트렌토 F-5 | G.46 | G.59 | G.80 | G.82 | M.416 | MB.323 | P.148 | P.149 | 템코 T-35 | |
| 제트 | T-346 | T-345 | A-11T | MB-339A/CD/RM/PAN | 피아지오 P.180 | TF-2000A | EA-200A | TF-104G | T-33A | ||
| VIP 탑승기 | VC-319AJ | CL-215-1A-10 | CV-440-75 | 걸프스트림 III | DC-9-30 | VC-180A | PD-808VIP | ||
|
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■/카라비니에리■), 표기 없을 시 공군 |
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