현대 미합중국 공군 항공기 둘러보기 | |||||
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<colbgcolor=#005a99>
미합중국 공군 United States Air Force, USAF |
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전투기 | <colbgcolor=#005a99> 4세대/4.5세대 | F-16(A/BR, C/D, CM/DM), F-15(C/D/E/EX) | |||
5세대 |
F-22A,
F-35A,
|
||||
6세대 | { PCA} | ||||
공격기 | AT-6B, A-10C, AC-130(H/U/W)R/AC-130J, F-117 | ||||
폭격기 | B-52(H/{J}), B-1B, B-2A, { B-21} | ||||
수송기 | 전술 | C-12(C/D/F), C-12J, C-27J, C-41AR, C-144, C-145, C-146A, LC-130H, C-130(H/J/J-30)NG | |||
전략 | C-17A, C-5M | ||||
지원기 | 조기경보기 |
E-3(B/C/G),
E-8CR, {
E-7},
|
|||
정찰기 | E-9A, U-2S, U-28, CN-235 | ||||
통신중계기 | E-11A | ||||
계측통신정보기 | RC-135S | ||||
전자정찰기 | RC-135U, EC-130H/J/SJ, EA-37B | ||||
신호정보수집기 | RC-135V/W, RC-26B | ||||
기상관측기 | WC-130J | ||||
대기분석기 | WC-135(C/W/R) | ||||
관측지원기 | OB-135B | ||||
공중지휘기 | E-4 | ||||
공중급유기 | KC-10AR, KC-135R/T, { KC-46A} | ||||
회전익기 |
V-22,
TH-1H,
UH-1N,
M/HH-60G/U, {
HH-60W}, {
MH-139}, |
||||
무인기 | SUAV | RQ-11B, RQ-20B | |||
UAV | RQ-4A/B, RQ-170, RQ-180 | ||||
UCAV | MQ-1BR, MQ-9A/B, MQ-20, { CCA} | ||||
훈련기 | T-1A, T-41C, T-51A, T-52A, T-53A, TG-16, T-6 II, T-38(A/C), TU-2S, { T-7A} | ||||
다목적기 | UV-18B, U-27, U-28 | ||||
특수목적기 | MC-130(J/H/P), MC-12W | ||||
주요인사 탑승기 | VC-25, C-20(A/B/C), C-20(G/H), C-21A, C-32(A/B), C-37(A/B), C-38A, C-40(B/C) | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 항공기 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 항공기 ※ 윗첨자NG: 주방위군에서 사용 |
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1. 개요
미합중국 공군에서 진행 중인 차세대 UCAV 사업. MUM-T를 위한 상대적 저가의 무인 전투기를 목표로 한다.2. 특징
미 공군에 따르면 CCA는 KC-46이나 E-7에 제한적으로 유도, 통제될 수 있으며, NGAD나 F-35와 함께 비행하며 전투할 것이라고 한다. # NGAD나 F-35 1대 당 최소 2대의 CCA가 편성될 계획이다.3. 개발
2023년 3월, 프랭크 켄달 미 공군장관에 의하면 1,000대[1]의 CCA를 도입할 것으로 예상하고 있다고 한다. #2024년 1월 24일, 미 공군 대변인이 사업에 참여하는 5개 기업을 공개했다. 현재 후보는 보잉, 록히드 마틴, 노스롭 그루먼, 안두릴 인더스트리즈, 제너럴 아토믹스이며 이중에서 2개 기업과 신속한 개발 지속을 위한 계약을 체결한 상태라고 한다. #
2024년 2월, 미 공군이 몇 달에 걸쳐 참가 중인 업체를 2~3개로 줄일 계획이라고 밝혔다. #
2024년 4월, 미 공군이 안두릴 인더스트리즈와 제너럴 아토믹스를 CCA 사업 참여 업체로 선정했다. #
4. 관련 항공기
- 제너럴 아토믹스 갬빗
- 제너럴 아토믹스 XQ-67A
- 제너럴 다이내믹스 X-62 VISTA
- 크라토스 XQ-58 발키리
- 스카이보그 프로그램 참가 항공기
5. 둘러보기
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[1]
NGAD 200대와 F-35 300대 용으로, 전투기 당 CCA 2대씩 총 1,000대이다.