부호경일대호산대역

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부호경일대호산대역

설화명곡 방면 대구 한의대병원 ← 5.9 km	1호선 (148)(미개통)	~~하양대구가톨릭대 방면~~ 하양 대구가톨릭대 1.5 km →

다른 문자 표기
영어	Buho·Kyungil University·Hosan University
한자	釜湖慶一大瑚山大
간체자	釜湖庆一大学瑚山大学
가나	[ruby(釜湖慶一大·瑚山大, ruby=プホキョンイルデホサンデ)]
주소
경상북도 경산시 하양읍 부호리 199-3
관리역 및 고객센터
1호선	??관리역 / 1고객센터
운영 기관
1호선	대구교통공사
개업일
1호선	2024년 12월 예정
역사 구조
지상 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장
노선거리표
안심 방면 대구 한의대병원 ← 5.9 ㎞	안심-하양 복선전철 부호 경일대호산대 (미개통)	하양대구가톨릭대 방면 하양 대구가톨릭대 1.5 ㎞ →

釜湖慶一大·瑚山大驛 / Buho·Kyungil University·Hosan University Station

1. 개요2. 역 정보

2.1. 역 시설2.2. 역명 논란

3. 승강장4. 역 주변 정보5. 여담6. 연계 시내버스

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1. 개요

부호경일대호산대역 조감도 및 투시도

대구 도시철도 1호선 148번.

경상북도 경산시 하양읍 부호리에 소재한다.

2. 역 정보

2.1. 역 시설

대구 도시철도 1호선 동편 연장 구간의 두번째 역이다. 1단계 서편연장 공사의 화원역과 설화명곡역과는 다르게 (구)대구선 노반을 활용하여 지상역사로 지어진다. 대구 2호선 문양역처럼 선하역사로 지어진다. 출입구는 1개소이다. 승강장은 6량 대응의 113m이고 상대식이다. 역 앞에 버스베이 등의 시설이 들어서도록 설계된다.

2020년 10월, 착공하였다.

2021년 12월 기준 3개의 역사 중 공사 진척도가 가장 빠른 역이다.

역사 공사 진행 상황

2023년 1월 기준 승강장에 지붕 골조가 올라가고 있다.

2024년 1월 기준 스크린도어 등 건물들이 점점 모습을 드러내고 있다.

역사 주변으로 신호등이 생겼으며[1] 공사가 끝나는대로 신호등을 운영할것으로 보인다.

완공 전까지는 버스정류장 옆쪽에 있는 육교를 이용해 건너야한다.

2024년 2월 26일 역사에 '부호경일대호산대'로 명판이 달렸다.

2.2. 역명 논란

자세한 내용은 안심하양선 문서 참고하십시오.

2023년 11월 13일 최종 역명이 부호경일대호산대역으로 확정되었다. # 전국에서 지역명과 2개의 대학명이 동시에 병존하는 유일한 사례다.[2]

이에 대한 반응은 다음 역인 하양대구가톨릭대역과 더불어 매우 비판적이다. 주로 나오는 비판은 부호/경일대/호산대 총 3개씩이나 들어갔다는거에 대한 비판이다.

일반적으로 역명을 부여할 때 지역명의 우선순위가 높다는 것을 감안하면 역명은 부호역으로 한 후 부역명에 경일대호산대를 주던지, 부호라는 지명의 인지도가 낮고 경일대, 호산대 모두 도보 15분 이내에 충분히 닿을 거리인 점을 고려하여 그냥 경일대호산대역[3] 정도였으면 비판을 받지 않았을 것이다. 지명과 대학교명을 둘 다 포기하지 못하다보니 역명이 지나치게 길어져 비판거리가 된 것이다.

3. 승강장

하양대구가톨릭대 ↑
하	ㅣ	ㅣ	상
↓ 대구한의대병원

상	대구 도시철도 1호선	하양대구가톨릭대 방면
하	대구 도시철도 1호선	동대구· 중앙로· 반월당· 설화명곡 방면

4. 역 주변 정보

역 근처에 경일대학교, 호산대학교, 부호리 가마실마을이 있다. 인근에는 국군대구병원이 있고 대구가톨릭대학교는 꽤 멀리 떨어져 있다. 오히려 대구가톨릭대학교의 경우 하양대구가톨릭대역이 훨씬 가깝다.

역 바로 남쪽으로 복선전철화된 대구선 고가철로가 거의 붙어있다.

이 역과 대구한의대병원역 사이에 코레일에서 여객취급을 했던 청천역이 존재한다.[4] 1호선도 청천역 정차를 검토했으나 수요가 부족하다고 판단되어 취소되었으며, 이후 기공을 했지만 청천역 정차를 고려하지 않은 채 공사가 진행되고 있다.

부산의 동원역도 승강장 바로 뒤로 무궁화호 등 일반 열차가 지나다닌다. 역 뒤편으로 강이 있고 고속도로가 있는 부산의 금곡역과도 매우 비슷한 역이며, 승강장이 상대식인 것까지 동일하다.

역사 남쪽 금호강변에 하양유원지가 있는데 계절별로 다양한 꽃이 피어 사진을 찍기 좋다. 역사를 건설하면서 경일대삼거리를 사거리로 바꾸고 기존의 대부잠수교로 통하는 길(옛 대구선 부호 건널목이 있던 곳)을 폐쇄함으로서 보행자의 접근성이 높아질 전망이다.

5. 여담

이전역인 대구한의대병원역과 이 역의 거리는 5.9km로 공사가 완료되면 대구 도시철도 중 가장 긴 역간거리[5] 기록을 경신할 예정이다. 하지만 같은 해 개통 예정인 대구권 광역철도를 포함한다면 이 기록은 4위로 밀린다.[6]

6. 연계 시내버스

정류장명	경유 노선
경일대, 호산대	급행5, 518-1, 708, 808, 814, 818, 818-1, 55, 55-1, 555, 555-7
경일대, 호산대 건너	급행5, 518-1, 708, 808, 814, 818, 818-1, 55, 55-1, 555, 555-7
부호1리	518-1, 708, 808, 809, 814, 818, 818-1, 840, 55, 55-1, 555, 555-7, 와촌1, 와촌2, 진량2, 하양1
부호1리 건너	518-1, 708, 808, 809, 814, 818, 818-1, 840, 55, 55-1, 555, 555-7, 와촌1, 와촌2, 진량2, 하양1
경일대 정문	518-1[A], 809[B], 840, 와촌1, 와촌2, 진량2, 하양1
경일대 정문 건너	518-1[A], 809[B], 840, 와촌1, 와촌2, 진량2, 하양1
경일대 정문2	809[B]

[1] 보행자용 신호등이다. [2] 2개의 대학명만 공존하는 사례는 부산 도시철도 2호선의 경성대·부경대역이 있다. [3] 일각에서는 호산대경일대역이 더 타당하지 않냐는 이야기도 나오는데, 이유가 없는 것도 아닌 게 역에서 호산대가 경일대보다 더 가깝다. 다만 호산대는 전문대학이고 경일대는 4년제 대학인 점과 인지도 차이, 가나다순 문제도 있어서 경일대가 앞에 오는 것에 대한 비판은 적은 편. [4] 현재는 화물만 취급. [5] 현재는 대구 도시철도 2호선의 문양 ~ 다사 구간의 2.9km. [6] 왜관역 ~ 서대구역 구간의 23.3km, 사곡역 ~ 왜관역 구간의 14.7km, 동대구역 ~ 경산역 구간의 12.3km. [A] 양방면 모두 경유. [B] 영대방면 한정 [A] [B] [B]