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<colbgcolor=#00448d><colcolor=#fff> 현대글로비스 現代格洛維斯 株式會社 HYUNDAI GLOVIS Co., Ltd. |
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| YOUR VALUE CHAIN PARTNER | |
| 국가 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 설립일 | 2001년 2월 22일([age(2001-02-22)]주년) |
| 업종명 | 화물운송 중개, 대리 및 관련 서비스업 |
| 대표이사 | 이규복 |
| 기업 규모 | 대기업 |
| 상장 유무 | 상장기업 |
| 상장 시장 | 유가증권시장 ( 2005년~ ) |
| 종목 코드 | 086240 |
| 편입 지수 |
코스피 KRX100 KOSPI200 |
| 자본금 |
연결: 187억 5,000만 0,000원(2019년 기준) 별도: 187억 5,000만 0,000원(2019년 기준) |
| 매출액 |
연결: 18조 2,700억 5,046만 5,618원(2019년 기준) 별도: 14조 4,745억 3,595만 3,502원(2019년 기준) |
| 영업이익 |
연결: 8,765억 3,757만 8,535원(2019년 기준) 별도: 6,657억 7,225만 3,662원(2019년 기준) |
| 순이익 |
연결: 5,023억 2,271만 3,669원(2019년 기준) 별도: 3,765억 2,367만 985원(2019년 기준) |
| 자산총액 |
연결: 10조 1,297억 3,581만 35원(2019년 기준) 별도: 8조 4,601억 7,529만 7,516원(2019년 기준) |
| 부채총액 |
연결: 5조 4,594억 5,569만 5,590원(2019년 기준) 별도: 4조 4,603억 4,384만 823원(2019년 기준) |
| 자회사 | 지마린서비스 |
| 직원 수 | 1,431명(2020년 2분기 기준) |
| 소재지 | 본사 - 서울특별시 성동구 왕십리로 83-21 ( 성수동1가) 아크로 서울포레스트 D타워 |
| 링크 |
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1. 개요
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Global Smart SCM Provider
현대글로비스㈜의 슬로건
현대자동차그룹의 운송 계열사.[1]현대글로비스㈜의 슬로건
그룹 내의 종합 물류 업무를 전담하는 계열사로 제네시스, 현대자동차, 기아의 국내 원자재 운반 및 생산된 차량의 출고장 탁송 등 국내 및 해외 물류에 대한 업무를 독점하는 등 사실상 현대차그룹의 물류 담당 기업이다. 최근에는 철강 및 중고차 유통[2]과 같은 분야로도 사업 분야를 넓히고 있다. 더 나아가 르노코리아, KG모빌리티, 타타대우상용차, 자일대우버스 심지어 세계 무대에서 경쟁하는 관계인 폭스바겐 그룹의 선적 위탁을 맡을 정도로 체급을 키우고 있다.
그러나 실질적인 현대자동차그룹의 지주사로서 현대차그룹의 비리를 도맡아 온 전적이 보이고 정몽구- 정의선 부자가 수사를 받게 되자 2006년 정씨 부자는 1조원 상당의 글로비스 주식(2,250만주)를 기부한다는 대국민 약속을 했으나 4년이 지나고도 관련 소식이 없어 그냥 흐지부지되는 분위기였는데 정몽구 현대자동차그룹 회장이 글로비스 주식 5,000억을 팔아서 기부했다. 2006년 대비 2011년 주가가 많이 내려와서 공약한 대로의 주식을 매각했는데도 액수가 크게 줄었다. 국내 2,008명 해외 9,185명 직원수를 갖추고 있다.[3]
2024년 8월 14일, 현대글로비스가 아시아나항공 화물사업부 인수를 추진 중인 에어인천에 1,500억원을 투자하기로 했다. 더불어 에어인천에 대한 우선매수청구권을 확보하였다. 따라서 현대글로비스는 이번 투자로 항공 화물 운송사업에도 간접적으로 진출하게 되었고, 당장은 아니여도 장기적으로는 에어인천의 최대주주인 소시어스 라는 사모펀드 운용사의 매각 (투자금 회수) 이후 현대 글로비스가 에어인천의 경영권도 쥘 가능성도 점쳐진다. #
2. 지배 구조
2023년 4월 기준| 주주명 | 지분율 |
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[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 정의선 |
20.00% |
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[[노르웨이|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 빌헬름센[4] |
11.00% |
|
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 국민연금공단 |
10.00% |
|
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 현대자동차 |
4.88% |
|
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 현대차정몽구재단 |
4.46% |
3. 자회사
- ㈜지마린서비스 - 부산 동구 초량동에 있다.[5] 모기업 현대글로비스의 자동차 운반선들과 그 밖의 선박들을 주력으로 관리하는 선박관리회사. 2018년 6월 부산 중구 중앙동에서 동구 초량동으로 사옥을 이전했다. 2017년 7월 ㈜유수SM[6]을 인수하여 ㈜지마린서비스로 이름을 바꿨다. 지마린서비스의 G는 글로비스(Glovis)와 글로벌(Global)에서 착안한 것으로 알려졌다.
4. 스포츠단
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현대자동차그룹 스포츠단 |
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| * Dplus KIA의 경우 기아가 네이밍 스폰서일 뿐, 공식 스포츠단은 아니다. | |||
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| 현대글로비스 럭비단 |
| HYUNDAI GLOVIS RUGBY TEAM |
- 2015년 12월 15일 인천을 연고로 하는 현대글로비스 럭비단을 창단했다.
5. 논란 및 사건·사고
5.1. 신입 사원 과음 사망
2018년 4월 11일 신입사원 워크숍에 참석한 현대글로비스 신입사원 A(28)씨가 과음으로 사망했다는 기사가 떴다. #A씨는 저녁 회식자리에서 동료 60여명과 술을 마시고 밤늦게 객실로 돌아가 잠을 잔 것으로 알려진다. 경찰은 주량이 소주 1~2잔인 A가 술자리서 와인3잔과 맥주 몇 모금을 마셨다는 동료들의 진술을 토대로 이날 과음은 하지 않은 것으로 추정했다. 이틀째인 12일 오전 7시께 A씨는 호텔 3층 객실 침대에서 숨진 채 발견됐다. 발견 당시 A씨는 침대에 누워 잠자는 것처럼 보였으며 그의 몸에서는 별다른 외상이 발견되지 않았다. #
사인은 알려지지 않았으나 돌연사로 추정된다고 한다. #
5.2. 자동차 운반선 전복 사고
2019년 9월 8일 새벽(현지시간) 미국 동부 해안에서 현대글로비스 소속 대형 자동차 운반선이 전도되는 사고가 발생했다. 선원 24명 중에서 필리핀인 13명, 한국인 6명, 미국인 도선사 1명 총 20명이 구조되었으나, 갑작스러운 화재로 구조작업을 중단해 한국인 4명이 선채에 고립되어 구조를 기다렸다. #1 #2 9월 9일 오후(현지 시간)에 시간차를 조금 두고 전원 구조되었다."생존신호, 모든걸 바꿨다"..41시간만에 '기적의 전원구조'
[르포] '브런즈윅의 기적' 찾아온 사이먼섬…전원구조까지 놀라움 연속
'마지막 구조' 韓선원 "깜깜한 상황 길었고 못 견딜 것 같았다"
한국인 선원, 지옥서 생존..어둠 속에서 65.5도 고온과 사투
가슴까지 차오른 물…‘우린 죽지 않는다’ 말하며 공포 견뎌
[1]
고속도로에서
탁송차로 흔히 볼 수 있는 회사다. 실제 사업 분야 중 완성차 물류도 있다.
[2]
오토옥션, 오토벨
[3]
2023년 12월 31일 기준
[4]
빌헬름센의 자회사 덴 노르스케 아메리카린제 에이에스(Den Norske Amerikalinje AS)
[5]
1950년대 한국전쟁 발발로 부산으로 이전한 뒤 계속 부산에 터를 잡아왔다. 2018년 6월 부산 중구 중앙동에서 동구 초량동으로 이전했다.
[6]
전신을 따져보면 국가공기업에서 출발했다. 1949년 교통부 산하 대한해운공사로 출범한 후 1957년 주식회사로 전환했고, 1968년 민영화되어 1980년 대한선주, 1988년 3월 대한상선으로 바뀌다가 1988년 12월 한진해운에 합병되었다. 2006년 한진SM으로 분사한 후 2014년 유수SM으로 바뀌었다.