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최근 수정 시각 : 2024-12-08 22:13:59

에어인천

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<colcolor=#000> 에어인천
Air Incheon
파일:에어인천 CI.svg 파일:에어인천 CI 화이트.svg
<colbgcolor=#aa9872> 기업명 한글: 에어인천 주식회사
영어: Air Incheon Co., Ltd
국가
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
설립일 2012년 2월 24일 ([age(2012-02-24)]주년)
보유 항공기 수
4(+5)
취항지 수
8
허브 공항
인천국제공항 (lCN)
부호
<colbgcolor=#aa9872> AIR INCHEON
KJ
AIH
지상조업사 아시아나에어포트
대표자 이승환
모기업 소시어스
본사 인천광역시 중구 공항동로295번길 124
링크 공식 홈페이지
파일:페이스북 아이콘.svg 파일:유튜브 아이콘.svg
1. 개요2. 기업 정신3. 지배구조4. 운항 노선5. 보유 기재6. 논란7. 여담

[clearfix]
파일:에어인천 화물기.jpg
보잉 737-800 HL8338

1. 개요

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슬로건

대한민국의 최초이자 유일한 화물 전용 항공사[1]이자 최초의 국제항공화물 전용 항공사.

초기에는 기존 항공사가 선점한 일반운송 시장에 도전하는 대신 특송사와 같이 소량의 긴급한 화물을 타깃으로 하는 전략이었으나, 현재는 통상의 항공사와 동일하게 팔레트 위주의 일반운송을 주력사업으로 하고 있으며 2020년 이후에는 코로나등을 이유로 증가한 항공 화물 시장에 맞춰 점점 세를 불려나가더니 B777 화물기를 주문하고, 아시아나항공의 화물 사업부도 인수를 하게 되면서 규모를 늘려나가고 있다.

항공사 로고에 다리가 세 개 달린 까마귀 삼족오를 사용하고 있다.

2. 기업 정신

3. 지배구조

2023년 12월 기준
주주명 지분율
파일:대한민국 국기.svg 소시어스[2] 80.3%
파일:대한민국 국기.svg 박용광 19.4%
파일:대한민국 국기.svg 인천광역시청 0.3%

4. 운항 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 에어인천/노선망 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

5. 보유 기재

5.1. 현역 기체

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 에어인천/보유 기종 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.
파일:에어인천 CI.svg
보유 기종
기종 대수
737-800(SF) 4
777-300ER(SF) 0(+5)
총합 4(+5)

5.2. 퇴역 기체

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 에어인천/이전 보유 기종 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.
처음에는 2대의 보잉 737-400SF기를 보유했으나, HL8291은 2019년 4월경 브라질의 Sideral Linhas Aéreas라는 항공사로 팔려나갔다. 이후 2대의 737-800SF 도입으로 최후의 737-400SF HL8271이 2021년 10월에 퇴출되었다.

보잉 737-800 화물기도 도입할 예정이었다. 하지만 화물물량 감소로 인하여 항공기를 반납하기 시작하면서 무산되었으나 코로나19 덕분에[4] 항공 화물 운송량, 운임이 전세계적으로 증가함에 따라 737-800 화물기 도입이 추진되었다. 여담 참조.

6. 논란

7. 여담



[1] 시리우스항공이 등장하게 되면 둘뿐인 화물 전용 항공사가 된다. [2] 사모펀드. 소시어스에비에이션 명의 [3] 2024년 9월 기준 [4] 다른 항공사들은 코로나19로 인해 큰 피해를 봤지만 화물 전용 항공사인 이곳만은 오히려 특수를 누렸다. [5] [age(2012-02-24)]년째이며, 준사고도 없다. [6] 현재 운항중단 중인 항공사를 포함하면 파라타항공이 있다. [7] 관련 기사 [8] 에어인천 논란 문서 참고