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최근 수정 시각 : 2024-11-21 22:42:28

한국도로공사서비스

파일:정부상징.svg 파일:국토교통부_국문_흰색글자.svg 산하 공공기관
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자회사
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한국도로공사시설관리 한국도로공사서비스 부산울산고속도로
한국도로공사서비스
Korea Expressway Service
파일:한국도로공사서비스 로고.svg
정식 명칭 한국도로공사서비스 주식회사
한문 명칭 韓國道路公社서비스 株式會社
영문 명칭 Korea Expressway Service Co., Ltd.
설립일 2019년 5월 9일
설립 목적 정부의 공공부문 비정규직 근로자 정규직 전환정책에 따라 한국도로공사의 위탁분야 요금소 통행료 수납 및 콜센터 상담서비스, 교통방송 서비스업무 근로자의 정규직 전환
한국도로공사법 제12조,
상법 제169조, 제170조, 제172조, 제288조, 제317조
업종명 도로 및 관련시설 운영업
대표자 오병삼
주무 기관 국토교통부
모회사 한국도로공사
주요 주주 한국도로공사: 100%
기업 분류 기타공공기관
상장 여부 비상장 기업
직원 수 6,021명(2023년 3월 31일 기준)[1]
자본금 9억 9,000만 원(2022년 기준)
매출액 3,467억 478만 9,115원(2022년 기준)
영업 이익 29억 4,312만 4,032원(2022년 기준)
순이익 71억 3,986만 463원(2022년 기준)
자산 총액 1,034억 5,616만 823원(2022년 기준)
부채 총액 589억 5,715만 4,584원(2022년 기준)
부채 비율 132.49%(2022년 기준)
미션 국민 행복과 함께 성장하는 유료도로 서비스 가치 구현
비전 사람과 미래를 잇는 유료도로 서비스 파트너
소재지 경기도 성남시 수정구 창업로57번길 11, 2층 ( 시흥동, 한국도로공사 EX-스마트센터)
영업 센터 소재지 보기
수도권동부영업센터 - 경기도 성남시 분당구 대왕판교로 240 ( 궁내동)
수도권서부영업센터 - 경기도 안산시 상록구 장하로 141-2 ( 장하동)
강원영업센터 - 강원도 원주시 노하길 26 ( 태장동)
충북영업센터 - 충청북도 진천군 진천읍 덕금로 192-1 (상신리)
대전충남영업센터 - 대전광역시 대덕구 덕암로 207, 2층 ( 덕암동, 신탄진영업소)
전북영업센터 - 전라북도 전주시 덕진구 동부대로 1723 ( 용정동)
광주전남영업센터 - 전라남도 장성군 남면 호남고속도로 90 (분향리)
대구경북영업센터 - 대구광역시 서구 가르뱅이로 102-30 ( 상리동)
부산경남동부영업센터 - 부산광역시 금정구 고분로 148 ( 두구동)
부산경남서부영업센터 - 경상남도 창원시 의창구 구암동정길 155, 2층 ( 동정동, 마산영업소)
관련 웹 사이트
한국도로공사서비스(주) 공식 홈페이지
한국도로공사서비스(주) 사이버연수원 홈페이지
한국도로공사서비스노동조합 공식 홈페이지
공식 소셜 미디어
파일:유튜브 아이콘.svg 한국도로공사서비스(주) 공식 유튜브
관련 전화번호
고객 센터: 1588-2504
영업 센터 전화번호 보기
수도권동부영업센터: 031-8039-8039
수도권서부영업센터: 031-361-3000
강원영업센터: 033-815-3200
충북영업센터: 043-756-3300
대전충남영업센터: 042-717-3400
전북영업센터: 063-712-3500
광주전남영업센터: 061-882-3600
대구경북영업센터: 053-722-3700
부산경남동부영업센터: 055-717-3853
부산경남서부영업센터: 055-717-3801
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▲ 한국도로공사서비스(주) 본사
▲ 한국도로공사서비스(주) 공식 홍보 영상
사람과 미래를 잇는
유료도로 서비스 파트너
한국도로공사서비스(주)의 슬로건
1. 개요2. 연혁3. 역대 대표이사4. 사업
4.1. 통행료수납용역 사업4.2. 콜서비스 사업4.3. 교통방송서비스 사업
5. 노동조합 현황6. 둘러보기

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1. 개요

한국도로공사가 관리하는 고속도로 통행료 수납업무, 콜센터 상담업무 및 교통방송 업무를 영위하는 한국도로공사의 자회사이자, 국토교통부 산하 기타공공기관. 본사는 경기도 성남시 수정구 창업로 57번길 11, 2층 ( 시흥동, 한국도로공사 EX-스마트센터)에 위치해 있다.

기존 요금소 용역업체와의 계약이 종료되는 시점에 맞추어 2019년 6월 1일 31개 요금소, 동년 6월 16일 13개 요금소를 전환·운영해온 것에 이어, 동년 7월 1일부로 잔여 요금소 310개소를 전환해 한국도로공사가 관할하던 모든 354개 요금소의 통행료 수납업무를 한국도로공사서비스가 운영 중이다.

출범 당시 외주 용역업체 전체 요금수납원 6,500여명 중 약 5,100여명은 한국도로공사서비스 정규직으로 소속을 옮겨 채용됐지만, 나머지 약 1,400명은 한국도로공사측에서 기간제 조무원 근로를 제시했으나 직접고용을 요구하며 거부했고 결국 계약이 해지되어 대량해고 됐다. 이후 한국도로공사에 직접고용을 요구하며 소송을 진행해 온 해고된 요금수납원들을 2019년 12월 한국도로공사가 직접고용하기로 함에 따라 수납원 집단해고 사태는 일단락되었다. 자회사 고용에 동의한 수납원들은 이미 자회사로 소속이 옮겨졌기 때문에 직접고용 대상은 대부분 집단해고된 수납원들이었다.

한국도로공사 운영 고속도로 통행료 수납업무 외에도 민자고속도로인 동해고속도로(부산 - 울산 구간), 서울양양고속도로(서울 - 춘천 구간), 논산천안고속도로(전 구간) 등 세 곳의 민자고속도로 통행료 수납업무를 수탁받아 운영 중이다.

2019년 9월 1일자로 콜센터 상담업무를 인수, 2020년 6월 22일자로 교통방송센터를 인수했다.

2020년 정규직 전환이 거의 끝난 상태에서 기타공공기관으로 지정해달라고 협의는 했지만, 사실상 단순 업무와 이익이 낮다는 이유로 유보한 것으로 알려졌다. 정규직 전환이 완료되어, 다시 기타공공기관으로 지정해달라고 요청 중인 것으로 알려졌다. 이에 기획재정부 관계자에 따르면, "공기업 법령에 충족이 된다면 위원회 상정할 것, 앞으로도 유사한 자회사가 있을 경우, 법령에 의거해 충족이 된다면 제약 없이 상정할 것"이라고 밝히기도 했다.

유사 자회사와 달리 요금수납‧과적단속‧교통방송 등 대국민 서비스를 제공하는 대규모 기관으로서 공공성과 책임성을 제고할 필요성을 감안하여 2021년 1월 29일부로 기타공공기관으로 지정되었다.

2. 연혁

3. 역대 대표이사

4. 사업

한국도로공사서비스 주식회사는 다음 사업을 경영함을 목적으로 한다(한국도로공사서비스 주식회사 정관 제2조).

4.1. 통행료수납용역 사업

4.2. 콜서비스 사업

4.3. 교통방송서비스 사업

5. 노동조합 현황

2023년 3월 기준

6. 둘러보기

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기술진흥원 		항공안전기술원
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안전관리원 		건설기술교육원 공간정보품질관리원 국립항공박물관
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[1] 정규직 현원 4,959명, 비정규직 현원 1,062명. [2] 2019년 7월 1일부 자회사 전환을 위해 계약기간 단축 조정. [3] 경기도 성남시 분당구 양현로 322, 2층 205호 ( 야탑동, 코리아디자인센터)에서 경기도 성남시 수정구 창업로 57번길 11, 2층 ( 시흥동, 한국도로공사 EX-스마트센터)으로 이전했다. [4] 前 한국도로공사 영업본부장. [5] 한국도로공사 운영 고속도로 외에도 민자고속도로인 동해고속도로(부산 - 울산 구간), 서울양양고속도로(서울 - 춘천 구간), 논산천안고속도로(전 구간) 등 세 곳의 민자고속도로 통행료 수납업무를 수탁받아 운영 중이다.

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