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최근 수정 시각 : 2024-11-03 17:49:56

원신 원화가 혐오 발언 의혹 논란/전개

원신 비행선 시위에서 넘어옴
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파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 명일방주 남성혐오 일러스트레이터 축전 배제 논란
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2023년 하반기 남성혐오 표현 연쇄 파동
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1. 개요2. 2023년 12월
2.1. 2023년 6월 해킹 사건2.2. 논란의 발단 및 과정2.3. 소강 상태2.4. 중국 관련 트윗 발견으로 인한 재점화2.5. 논란 중 드러난 호요버스의 실상
2.5.1. 관련 정보 및 진행상황
2.6. AGF 2023, 티바트 타워 트럭 시위2.7. 총대진 구성 및 2차 트럭 시위2.8. 4.3 공식방송 논란 및 평점 하락2.9. 비행선 시위 대두 및 준비2.10. 비행선 시위
2.10.1. 1일차2.10.2. 2일차2.10.3. 3일차2.10.4. 4일차
2.11. 비행선 시위는 효과가 있었는가?
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2.12. 그 이후
3. 2024년 1월
3.1. HoYoFair 일러스트 자캐 요소 첨부 논란과 국내 반응3.2. 비행선 횡령 의혹 제기
3.2.1. 타임라인

1. 개요

원신 원화가 혐오 발언 의혹 논란의 전개 과정을 담은 문서.

2. 2023년 12월

2.1. 2023년 6월 해킹 사건

사건을 이해하는데 앞서 짚고 넘어가야 할 점은 원신은 캐릭터의 담당 원화가를 공개하지 않는 게임이다. 3D 오픈월드 게임이기 때문에 유저가 플레이하는 것은 3D 모델링이며 원화를 기반으로 픽업 일러스트나 각종 홍보 일러스트들이 제작되고, 3D 모델링을 조작하거나, 스토리 임무에서 보게 된다.

따라서 원래라면 특정 캐릭터의 원화가가 누구인지는 알 길이 없었으나 유독 푸리나와 파루잔 등 일부 캐릭터는 2023년 6월 미호요 해킹 사건 당시 유출된 사내 자료 때문에 알려지게 되었다.
파일:푸리나유출.jpg
푸리나의 컨셉 아트
해당 자료를 보면 '각색담당'이 'Choeunhye\'라는 이름으로 되어 있는 것을 확인할 수 있다. 유출 사건 당시, 유출 자료를 이야기할 수 있었던 국내 커뮤니티 등지에서는 다른 컨셉 아트들은 한자로 서명이 되어 있는데, 유독 파루잔과 푸리나 등이 저렇게 한국어 로마자 표기로 되어 있는 것을 보고 한국인 일러스트레이터가 그린 게 아니냐는 말이 나돌기도 했다.

당시 유포된 자료 중 저 자료는 일부에 불과했고 폰타인 업데이트를 앞두고 있었기 때문에 사람들은 해당 자료에 더 관심을 가졌으며, 일러스트레이터가 누군지는 특별히 관심 대상은 아니었고 오히려 해당 일러레가 원신에서 인기 캐릭터를 그려낸 것에 자부심을 느껴하며 종신 호요버스 직원으로 있어달라는 반응이 대부분이었다. 그런데 이후 자료가 추가로 나오면서 이 자료가 재발굴된다.

2.2. 논란의 발단 및 과정

파일:뿌리나컨아1.jpg
파일:뿌리나컨아2.jpg
2023년 11월 29일, 미호요 측에서는 굉장히 호평을 받았던 잔물결 PV의 제작 비화를 업로드하며 영상 속 푸리나의 컨셉 아트를 작업하는 장면이 공개되었다. 문제는 당시 영상에 나온 컨셉 아트의 그림체가 유사한 점 등을 들어 명일방주 남성혐오 일러스트레이터 축전 배제 논란의 당사자 YOMI와 동일 인물이라는 의혹이 제기된다. #

위 PV에서 공개된 컨셉 아트의 그림체가 YOMI의 것이 아니냐는 의혹이 발생하며 논란의 불씨가 시작되게 되었다. 그림체 자체의 의혹만 제기되었을 때 유저들은 ' 업계 시국이 시국인지라 민감해져서 그렇다. 오해에 불과하다.'라는 식으로 웃어넘기는 정도의 반응이었다.

그러나 몇몇 커뮤니티 이용자들이 YOMI의 행적을 조사하면서부터 의혹에 확신이 실리기 시작했다. 번역기로 중국어를 사용하는 한국인이며 아트 스테이션의 아이디가 'Serena CHO'인 것에서 성씨가 조 씨임이 밝혀진 것이다. 여기에 YOMI가 네이버 블로그에 업로드한 포스트는 중국 관련 사진이 대부분인 데다 2014년 경 트위터에서 자신의 이름을 밝힌 바 있었고, 트위터 지인들이 해당 인물을 '은혜'라고 부르는 것이 확인되었다. 결국 종합해보면 해당 인물의 본명은 조은혜인 것으로 알려져 논란은 확산되었다. # 여기에 그동안 업로드되었던 그림들의 그림체와 채색법, 홍조 위치가 PV의 컨셉 아트와 유사하고, 필적마저 일치함이 밝혀졌다. #

위와 같은 정황 증거들로 인해 결국 서로 동일인이라는 사실이 사실상 확실시되었다. 중국과 연관이 깊고, 직업도 같고, 본명도 일치하고, 서명도 같고, 그림체도 유사하고, 그 채색법과 특이한 홍조 위치도 유사하고, 글씨체도 유사한데 그게 우연일 수가 있냐는 것. #1 #2 #3

같은 시기에 원신이 연관된 젠더 갈등 관련 논란이 발발하고 수많은 작업물들이 내려가는 와중이었지만, 호요버스는 한국 기업이 아닌 중국 기업이라는 점이 문제였다. 어차피 매출은 거의 대부분 중국과 일본에서 나오는 만큼 한국은 무시하기는 힘들 뿐 비교적 작은 시장이었고, 호요버스 또한 자연히 논란이 일던말던 무대응으로 일관했다. 이에 원신 관련 커뮤니티 유저들도 한국 내 화력만으론 중국 본사의 엉덩이까지 움직일 방법이 없단 것을 깨닫고 자포자기하기 시작했다.

얼마 지나지 않아 YOMI는 해당 논란을 의식한 듯, 똑같이 남성혐오 트윗으로 논란이 되었지만 외국 회사(이쪽은 중국, 저쪽은 일본)라 별다른 처치없이 지나간 우마무스메 프리티 더비 원화가 트위터 논란 작가의 초밥 사진에 하트를 누르는 반응을 보였다.[1] #

2.3. 소강 상태

공론화가 별 효과가 없고 원신 유저들의 갓겜충 행보가 오히려 조롱받자 반응이 갈렸다. 반중 발언을 찾기 전에 유저들에게 놓인 선택은 접기 vs. 무과금으로 허리띠 졸라매기 vs. 계속 게임하고 현질하면서 페미 원화가 해외여행 보내주기밖에 보이지 않았기 때문. 때문에 접는다는 반응 이외로는

2.4. 중국 관련 트윗 발견으로 인한 재점화

그렇게 흐지부지 넘어가려던 때, 한 아카라이브 유저가 일러레가 과거 천안문과 프리티벳을 언급한 것을 구실삼아 진짜로 공안에 신고한 글[2]이 화제가 됐다. 이 글을 계기로 일부 유저들이 YOMI의 SNS를 끝없이 파다가 YOMI가 "타이완 가고 싶다. 아무튼 남쪽나라 가고 싶다."는 글을 작성한 걸 발견했는데 사실상 대만을 국가 취급하는 것이라 중국 공산당이 불쾌해 할 가능성이 높다. 물론 저정도 사소한 것 가지고는 중국 공산당도 신경쓰지 않을 가능성도 있지만 시간이 지나자 저 글 외에도 다른 글들이 계속해서 발굴되면서 원챈 유저들이 벼르고 있는 상황이다.

그렇게 계속해서 YOMI의 트위터를 뒤지던 한국 유저들의 손에 의해 과거 명백하게 반중 및 양안관계와 공산당에 관련된 트윗이 여럿 발견되면서 자조적인 반응과 반중 반응, 접는다는 반응은 사라지고 다시 한번 불이 타오르기 시작했다. #

[ 특정 예시 펼치기 · 접기 ]
* 관련 트윗


이후 YOMI의 트위터에서 반중 발언말고도 히틀러를 운운하며 독일을 비하하는 트윗, 아동 성매매 같은 느낌이 확확 나서 좋았다, 나도 강원도 쇼타 희롱하고 싶다 등의 소아성애적 트윗과[3] 백인을 비하하는 용어인 홍인을 사용한 트윗을 올린 것이 발견되어 YOMI와 관련된 여론은 점점 더 악화되는 중이다. 심지어는 딥 웹에서 스너프 필름을 감상한 것으로 추정되는 트윗이 추가로 발견되며, 이제는 페미니즘 논란을 떠나 그냥 소름끼친다는 반응마저 나올 정도.

2.5. 논란 중 드러난 호요버스의 실상

중국에서 정리한 사건사고 기록 사이트[4]

그런데 시간이 지나면서 중국 측의 정보 교환과 증언을 통해서 한국에서는 인지하지 못했던 사실들이 점차 드러나고 있는데, 현재 당장 호요버스 앞에 닥친 불길은 이것뿐만이 아니라 이전부터 생각보다 훨씬 깊은 업보들이 쌓여 있었다는 것이다. 커뮤니티 관리자 매수와 여론 관리팀 양성을 통한 여론 조작은 기본이었으며, 소위 갓겜충, 현지에선 천군(Celestial Army, 天军)[5]이라고 불리는 극단적인 충성층의 신상 털이[6]와 불산 테러 시도, 신원을 털은 유저의 가족에게 연락을 하거나 신분증으로 대출 및 장기기증 신청을 하는 등 그간 알지 못했던 실상들이 한국에 전파되면서 유저들은 크나큰 충격을 금치 못하고 있다.

다만 이 중 커뮤니티에서 논란이 된 '호요버스가 불산테러를 직접 사주했다.'는 말은 확실하지 않으며, 호요버스에서 확실하게 논란이 되는 건 아래에서 설명할 개인정보 유출건이다.

현재 논란이 되는 것 중 제일 쟁점이 되는 것은 호요버스 측의 유저 개인정보 유출 여부로 이를 충성층에게 의도적으로 제공하였는지 공안이 조사 중이며 이는 그동안 충성층들의 원신 비판자의 신상을 털고 불산 등으로 협박을 하는 등의 패악질이 호요버스 측과 관련이 있는지 여부를 판별하는 중요 근거가 될 것이다.

[ 진행과정 및 반응 펼치기 · 접기 ]
* 중국쪽 미호요 당장 발등에 불떨어진사건


결국 위와 같은 호요버스의 여론조작과 매수, 충성층과 권력을 이용한 탄압 등으로 중국 측이 혼자서는 지금 수준에서 더 도와주기가 힘들다는 것을 밝히고 한국 측에도 행동하여 줄 것을 요청하면서 유저들은 무엇을 해야 할지 상황을 정리하며 의논하기 시작했다. 이 과정에서 현재까지 겪고 있는 분쟁들의 근본적인 원인과 중국 측에서 제공한 정보를 조합해 한번에 재조명하면서 트럭 시위를 진행하자는 방향으로 전개되었다. 이에 아카라이브 원신 채널에서는 유저 입장문을 업로드하며 본격적인 행동을 실행할 것을 예고하였다. 원신 채널 입장문 | Genshin Channel Statement
【 입장문 이미지 펼치기 · 접기 】
파일:원챈입장문.webp

이 과정에서 중국의 억압적인 사회 분위기가 드러났는데, 공산당의 통제 때문에 시위나 모임 활동이 전혀 불가한 사태임이 드러났기 때문. 한국에서 행해지는 흔한 트럭 시위마저 중국 본토에서는 불가능하기 때문에 한국을 지원하여 간접적으로 미호요를 압박할 수밖에 없었다. 각종 금지법과 제한 때문에 게임사와의 소통과 항의를 하기 위한 가용 가능한 방법조차 극도로 제한적이다. 그 동안 중국에서 여러 사태마다 왜 무기력했는지 알만하다는 의견이 나왔다.

이런 와중에도 YOMI=조은혜이며 호요버스와 연관되었음을 증명하는 추가적인 증거와[8] 12월 3일 호요버스와 연관이 있고 불씨의 시작점인 중국 측 커뮤니티 NGA에서 YOMI 관련 스레드가 닫힌 것을 영어로 해석하니 "이 스레드는 직원 이름과 같은 비공개 정보를 반복적으로 언급함"이라며 닫힌 정황이 발견되었고 이에 한국 유저들은 호요버스가 탄압하다가 인정해버린 자폭으로 평가하거나 아니면 YOMI를 제외한 다른 직원을 언급해서 일단 지켜보자는 평가로 나뉘는 중이다. #

다만 이런 중국발 정보가 전달되는 사이트가 NGA라는 것을 감안해야 한다. NGA는 중국에서 반호요버스, 반원신으로 유명한 사이트로 호요버스에 대해 매우 안티적인 성향을 띄는 곳이다. 이러한 NGA에서 제기되는 근거없는 의혹들을 뿌리 사태로 과열된 여론이 무비판적으로 수용한 결과 걸러지지 않은 루머들이 확산되어 끓는 불에 기름을 붓고 있으며 실제로 시간이 지난 지금은 당시 거론됐던 사건 중 상당수가 거짓이나 왜곡 등이 섞여있던 것이 확인되었으며, 한 때 NGA발 원신/애니메이션이 취소됐다는 소식이 전해졌으나 단순 찌라시로 추측되는 등 여러 모로 혼란스러운 상태라고 할 수 있다. 즉 대부분의 소식은 그렇구나 정도로 받아들이는 것이 좋고 검증되지 않은 소식도 많기에 맹신하는 것은 금물이다.

2.5.1. 관련 정보 및 진행상황

2.6. AGF 2023, 티바트 타워 트럭 시위

아카라이브의 일반 유저 2명이 사비로 12월 3일에 각각 Anime X Game Festival 2023 제1전시장[9], 티바트 타워 카페에서 트럭 시위를 진행할 것을 예고하였다. #1 #2

12월 3일 오전 8시에 Anime X Game Festival 2023 제1전시장 앞에서 트럭 시위가 시작되었다. # 원래 오전/오후로 나눠진 경로를 따라 이동 시위가 계획되었으나 대기줄의 인원에게 노출이 되는 것이 좋겠다는 판단하에 주차장에서 트럭 시위가 진행되고 있다.

12월 3일 오전 11시에 티바트 타워에서 트럭 시위가 시작되었다.[경로] # 경로내의 유동인구가 많은 특정 포인트마다 5분 이내로 정차하며 트럭 시위가 진행되고 있다. 마침 경로 중에 서울교통정보센터의 동교동삼거리 CCTV가 있는 관계로 온라인에서 시위 상황을 확인할 수 있다. #

아카라이브에선 5가지 입장 외에 세부적인 내용을 정리한 유저 입장문을 추가로 발표하였다. 최종: 아카라이브 유저 입장문
【 입장문 이미지 펼치기 · 접기 】
파일:원챈입장문2.jpg

시위가 시작된 만큼 원신 유저들의 반응도 다양하게 나타나고 있다. NGA의 스레드가 다시 복구되고 비리비리에도 관련 영상이 업로드 되었지만 천군들의 신고로 삭제되었으며 #, 여초 커뮤니티의 반발이 격렬해지며 원신 project 마이너 갤러리에서 완장과 갤럼들이 몰려드는 여초발 분탕들과 여론 조작 알바들을 상대로 디펜스를 벌이거나 그간 여초 유저들의 입김이 강했던 원신 공식카페에서 원갤의 공습에 힘입은 이용자들이 여초 유저들을 농락하고, 현 상황에 가장 앞장서는 원신 채널에서는 넥슨 게임 유저 혐오 반대 기부 릴레이에 참여하여 기부 탭이 신설되는 등 시위의 진행과 다수의 커뮤니티들에서 일어나는 상황들이 화제가 되고 있다.

또 중국 측은 중국 정부에선 모든 활동이 통제가 가능하길 원하는데다 중국인들이 한국인들의 영향을 받고 시위에 나갈 가능성을 걱정하고 있으며, 만일 상황이 해결되지 않아도 상황을 계속해서 더 통제 불능으로 만들면 외화 유입 감소로 중국 정부에서 개입할 수도 있다고 조언했다. #1 #2

2.7. 총대진 구성 및 2차 트럭 시위

12월 5일 총대진 모집 및 구성이 완료되었다. #

같은 날 티바트 타워 카페 일대를 순회 예정인 2차 트럭 시위를 위한 모금이 진행되었고 1차 모금에 이어 6일에 2차 모금을 진행할 것을 고려하였지만 단 20분 만에 600만원이 모금되는 놀라운 결과가 나오며 2차 모금 없이 6일 2차 트럭 시위를 진행함을 예고하면서 모금이 종료되었다. #1 #2

12월 6일 오전 11시 티바트 타워 일대에서 2차 트럭 시위가 시작되었다. # 다만 1차와는 달리 분위기가 심상치 않은데, 총대진과 카페 관리자와 시비가 붙은 것도 모자라서 누가 11시 30분 시위를 경찰에 신고하였지만 교통체증을 야기하지 않는 한 마땅히 단속할 방법이 없어 실패하였고, 중국에선 Limengan이 쌍욕을 퍼붓는 반응과 NGA의 관리자가 사실 호요버스의 직원이었다는 사실까지 나왔다. #1 #2 #3

2.8. 4.3 공식방송 논란 및 평점 하락

8일 진행된 4.3 버전 특별 방송에는 해당 논란과 관련된 언급을 기대하는 유저가 소수 있었으나 아예 채팅창마저 막아버렸다. 방송 중 이벤트 설명 과정에서 불쌍한 하청직원이란 대사가 논란이 됐는데 이는 중국어 원문에서도 불쌍한 하청 직원이란 표현을 사용했다. 즉, 번역 자체는 문제 없으나 한국 서버의 채팅창을 막은 것의 경우 이미 녹화된 방송을 진행하는 터라, 불쌍한 하청직원의 표현이 방송 당시 스튜디오 뿌리 남성혐오 논란과 엮일 수 있다 생각해 채팅창을 블록한 것 아니냐는 추측도 존재한다. 하지만 중국 커뮤니티에서도 이에 관한 반응이 상당한데, 중국측에선 불쌍한 하청직원은 논란의 일러스트레이터 YOMI를 빗대어 표현한 것이 아니냐는 의견이 대다수다.[11]

이유가 어찌 되었건 당일 올라온 호요버스의 유저 소통이 통했다는 유료 광고성 기사와 방송 도중 "피드백을 항상 꼼꼼히 확인하고 있다"는 멘트로 꾸며놓는 겉치레와는 달리 방송에선 채팅을 막은 것이 서로 극명히 비교되어 비웃음을 받고 있으며 게다가 바이두에 방송 채팅이 막혀져 있다는 글을 업로드하려 하는 것도 올라간 뒤 위법 행위 조치로 삭제되었다. # 다만 이것은 자동 AI의 인식에 의해 삭제된 것이라는 의견도 있다.

이뿐만 아니라 방송에서 공개된 4.3 버전 일러스트도 문제 삼아졌다. 해외 방송에서는 정상적인 화질로 나온 반면 한국 방송만은 유독 튈 정도로 저화질로 나왔을 뿐만 아니라 # 고화질 버전을 살펴보니 푸리나의 왼손 동작마저 무언가를 지시한다기엔 매우 부자연스러운 건 물론 스튜디오 뿌리 남성혐오 논란으로 큰 논란이 되고 있는 집게 손가락 동작과 상당히 비슷하게 나와 더더욱 크게 논란이 되었다. #1 #2 이외에도 슈브르즈의 스탠딩 일러스트의 총을 잡고 있는 검지 손가락에 대해 논란이 되고 있다. #[12]

게다가 호요버스 한국 지사장인 황란은 쿤룬코리아와 창유코리아 출신으로 이전부터 다중 계정으로 여론조작 정황이 포착된건 기본이고 표절 광고, 개인정보 유출, 백도어 등의 혐의에 10개가 넘는 게임들을 1년도 못 채운 채 서비스 종료시켜 다른 국내 중국발 퍼블리셔 회사로 도망다니는 걸 반복한, 언론에게 "소비자 우롱이냐", "먹튀냐"는 소리를 들을 정도로 여러 모로 화려한 커리어를 가진 인물이였다는 사실마저 다시 주목받으며 사태 중 지사도 큰 문제가 있음을 인지하고 말았다.[13] #

이 여파로 원신의 구글 플레이 스토어 평점이 12월 20일 기준 1.6점대까지 떨어졌다. 일단 현재까지 앱스토어는 4.1점대를 유지 중이다.

2.9. 비행선 시위 대두 및 준비

최소한 무언가 개발자들의 성명 등이 나올 거라는 기대를 받은 방송에서도 유저들이 원하던 소통은커녕 상황과 맞지 않는 자화자찬과 유저들과 기싸움을 하는 호요버스의 작태,[14] 거기에 호요버스가 채팅을 한국만 막은 것을 보아 호요버스가 어느 정도 상황은 인지는 하고 있다고 판단한 한국 유저들은 더 분노하였고 결국 트럭 시위를 넘어선 비행선 시위라는 전례없는 스케일의 시위를 하자는 주장이 대두되기 시작했다. # 이런 의견이 나오자 유저들은 "존나 병신 같은 생각이네... 당장 하자."며 정말 진지하게 비행 금지 구역과 비행선 날릴 때의 인허가 절차 등의 정보를 공유하며 의논하기 시작했고 중국 바이두나 NGA에도 "한국에서 비행선 시위를 준비중"이라는 소식이 퍼지고 있다.

비 원신 커뮤니티 이용자들은 슬슬 무관심으로 접어드는 분위기 속에서도 전례없는 스케일의 시위 소식에 재밌을 것 같다는 반응이 나오기도 하는 상황이며, 원신 커뮤니티는 사태가 이 지경까지 왔는데도 불통으로 일관해온 호요버스를 향해 본인들에게 들어올 돈이 비행선으로 가게 됐다며 기대하고 있고, 부정적인 쪽에서도 재미는 있겠다며 한 번 해보라는 반응이다. #

관련기관의 승인이 필요하며 시위 목적이 아닌 항의 목적이어야 하고, 업무방해죄에 해당되지 않는다는 소식에 비행선 떡밥은 점점 더 크게 타오르고 있다. # 그리고 총대진은 12월 11일 22시에 16일 토요일~17일 일요일 사이 비행선 시위를 위한 모금을 진행한다고 밝혔으나, # 3일 일찍 12월 13일 오후 12시 53분 원신 채널에서 13일 오후 7시부터 비행선 시위를 위한 모금을 시작한다고 공지하였다. #

심지어 여기서 그치지 않고 12월 12일에 호요버스가 페미니스트 게임 스트리머에게 젠레스 존 제로의 게임 광고를 준 사실까지 밝혀져 불난 유저들에게 기름을 제대로 부었다. # 하지만 이 여성은 호요버스에게 광고를 받은 것도 아니며 실제 페미니스트인지 아닌지도 불확실하다는 의혹이 제기되었다. #

13일 7시가 되자마자 압도적인 화력으로 모금시작 13분 만인 7시 13분 첫번째 모금 트럭과 # 세번째 트럭 #이 모금금액인 200만원이 모여 마감되었다. 4분 뒤인 17분 다섯번째 트럭의 모금이 마무리되었다. # 3분 뒤 2번 모금함이 마감되었으며 # 1분 뒤인 21분 4번 모금함이 마감됨에 따라 7시 21분 모금이 종료되었다. # 즉 20분 만에 1000만원이 모금된 것이다.

14일 00시 시작된 두번째 모금도 압도적인 화력으로 16분 만에 400만원이 모여 3번 모금함 마감을 시작으로 1번 시작 31분 후 마지막 2번 모금함의 마감으로 31분 만에 600만원이 모금되었다. 2번
이번 모금에는 원신 채널 유저들뿐만 아니라 블루 아카이브, 트릭컬 리바이브 등에서 온 유저들도 함께 모금하였다. #1 #2

그리고 14일 오전 8시 총대진은 대략적 비행선의 출항일자와 출항지역을 공개하였다. 총대진은 12월 21일부터 24일까지 비행하며 출항위치는 호요버스의 한국 지사가 있는 서울특별시 관악구라고 한다. #

18일 오전 8시 40분 경, 총대진은 관련 부처의 허가를 받았다는 공지를 게시했다. # 군사훈련 등 특별한 변수가 생기지 않는다면 당초 공지했던 12월 21일부터 24일까지, 매일 11시 ~ 15시 동안 운항될 예정이다.

4.3 업데이트 첫날 나비아 픽업이 시작되자 풀돌 인증글들이 올라오면서 비행선 시위를 하루 앞두고 여론에 일시적인 균열이 발생하였다.

완장과 총대진, 유저들도 이를 예상하고 있었지만 게임얘기 해도 상관없다는 말 외에는 딱히 구체적인 사항이 없어 "시위하면서도 이따위로 계속 질러대는데 미호요가 바뀌겠냐?"와 "과금은 자기 맘인데 뭔 상관이냐?"라는 여론이 충돌하면서 혼란이 일어나 인증글에는 비추천이 수백 단위로 박히는건 기본에, 뭘 하는 게 좋을지에 대한 글과 완장의 공지를 촉구하는 글들이 도배되는 데다 2019년 일본 상품 불매운동이 언급되는 등 시위는커녕 분탕 잡느라 바쁜 원갤에서도 이를 보며 한심해하는 반응이 나올 정도로 논쟁이 격화되었다.

그나마 인증글에 대해서는 딱히 터치를 하지 않고 재업로드가 불가능하며, 인증글을 평가하는 글은 옹호든 비판이든 허용하지 않겠다는 공지가 올라오고 추천과 비추천이 막힌 가챠탭이 임시로 만들어지면서 진정되었다. 하지만 나비아 정보글에 대해서도 논란이 많은 상태고, 매출표를 보면서 비관적인 반응들이 올라오는 등[15] 여전히 혼란스러운 반응이 적지 않다.

2.10. 비행선 시위

2.10.1. 1일차

비행선이 날아오를 당일인 21일이 되었다. 비행선은 무인기 형식이며, 길이는 10m 정도로 알려졌다. # 비행선은 21일부터 24일까지 비행할 예정이며 21일엔 원신 카페 일대를 22일엔 호요버스 한국 지사 주변을 23일과 24일엔 다시 원신 카페와 홍대입구역 2호선 주변을 비행할 예정이다.

비행선의 크기가 작은 편이라 시위 문구가 잘 보이지 않아 이목을 끌기 쉽지 않을 것 같다는 우려도 나오지만, 실제 현장에서는 생각보다 문구가 잘 보였고, 여러 커뮤니티나 언론사에서 반응을 보이는 것을 보면 크기와 무관하게 이슈거리로써 이목을 끄는데 성공한 것으로 보인다.

1일차 비행은 오전 11시 56분부터 시작하였으며[16] 오후 1시쯤 비행선의 배터리와 프로펠러가 추운 날씨에 동결되고 강풍으로 인해 30분 만에 조기 종료되었다.

최초의 비행선 시위이다 보니 각종 매체에서 나오는 비행선에 빗대어 여러 드립이 나오고 있다. 레드얼럿의 키로프 비행선, 배틀필드1의 채플린 비행선, 폴아웃 4의 프리드웬 등 온갖 비행선과 연결되고 있다.

확실히 전례없는 스케일의 시위이다 보니 이전까지 잠잠하던 언론에서도 국민일보 랭킹 뉴스 1위에 오르고 # 여러 언론에서 보도할 정도였다. # 이에 비행선의 크기를 보고 비관적으로 바라보던 커뮤니티의 여론이 반전되는 등 많은 관심을 받고 있는 중이다. 또한 처음으로 호요버스 코리아의 관계자가 반응을 보였는데, 기존 논란에 대한 말은 일언반구도 없이 고작 채팅창을 막은 것 때문에 죄송하다는 말만 언급하면서 그 외 이슈들 관련해선 또 입을 다물어 유저들에게 눈 가리고 아웅 하냐며 비판받았다. # 그래도 대형 언론사를 비롯한 언론의 관심을 얻는데 성공했고, 그동안 입을 계속 닫고 있던 호요버스에게 처음으로 답변까지 얻어낸 것만으로도 확실한 성과라는 게 주된 여론이다.

2.10.2. 2일차

22일 11시 사당역에서 다시 비행을 준비 중이다. 수도방위사령부 측에서 별도로 연락이 없었던 관계로 이 날 비행선은 첫날과 같은 이슈가 생기지 않는 이상 오전 11시부터 오후 3시까지 예정대로 운행할 예정이였으나 준비하던[17] 관할 구청이 달라 2시간 지연된 1시경 이륙하였다. 이에 많은 유저들이 큰 실망을 하였으나 비행선이 이동 후 잠시 대기하던 곳이 사당역 사거리 인근이었고 # 이로 인해 더 큰 어그로가 끌리게 되었다. #

이후 총대진에서 주차장 관리인과 마찰, 조기 착륙, 21일 조기 철수 관련해서 입장문을 내었다. 먼저 해당 주차장에 협조 요청의 미흡과 업체 측의 미흡을 인정한 후 해당 건은 관리인분과 잘 끝났으니 문제삼지 말아달라고 하였다. 조기 착륙의 경우 총대진이 안전상의 이유로 조기 착륙을 요청하였다고 한다. 21일 조기철수는 매우 좋지 않아 업체 측에서 이륙을 거부하고 환불을 해준다고 할 정도로 심히 좋지 않았고 배터리만 문제가 아니었다. 이에 대해 업체 측에 환불에 대한 클레임을 걸지 않을 것이라고 하였다. #

같은 날 중국 정부에서 온라인 게임들의 과도한 과금 유도를 제재하겠다며 미성년자의 가챠를 차단하고 일일 로그인 보너스, 시즌 패스, 초회 결제 보너스, 연속 충전 보너스, VIP 시스템, 반천장 시스템을 비롯한 과금 유도 시스템들을 금지하는 등의 법안들을 발표하며 입법을 예고하였다. #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 예고되자마자 텐센트의 시총이 70조가 증발하고[18] 넷이즈의 주가가 25% 폭락하거나 중국 시장에 진출한 한국 게임사들에도 10% 이상 하락하는 영향이 미치는 등 #1 #2 #3 아직 공포되지 않았음에도 이 법안이 중국 내 뉴스와 학부모들 사이에서 이야기가 나올 정도로 심각한 사안이라[19] 내년 중으로 규제 법안이 실행될 것이 확실해 게임 시장에 벌써부터 후폭풍이 닥치기 시작했지만 원신 유저들의 경우 이미 호요버스에 대한 신뢰가 나락으로 떨어져버렸기에 이전과 달리 중국 정부의 규제를 옹호하는 건 물론 오히려 역으로 당하는 걸 보니 꼴 좋다거나 아예 더 강한 규제를 해달라며 환호하는 분위기다. #1 #2 #3 #4 #5 22일 구글플레이 매출 순위 19위로 올라왔다.

한편, 원신 음악회 실시간 스트리밍[20]에서 채팅이 검열[21]되는 게 포착되었고 원본 GIF 붕괴: 스타레일에선 캐릭터 완·매 PV 공개 이후 15초와 38초 부근에 유사한 모양의 집게손이 발견되어 # 논란이 되었다.

2.10.3. 3일차

23일 수도방위사령부의 요청으로 기존 11시 이륙에서 11시 40분으로 40분가량 지연되었다. # 원래 22일 비행도 수방사의 요청으로 11시 30분으로 변경되었는데 상황적 문제로 전달을 못했다고 한다. 그리고 총대진은 안전을 최우선으로 생각하며 비행선 업체 또는 담당 경찰관, 총대진 재량껏 운행을 중지할 수 있다는 점을 강조하였다. 이번 비행은 기상적, 기계적 이슈가 없었던 첫 비행이다. 13시 35분경 잠시 배터리 교체를 위해 착륙한 것을 제외하면 중간 착륙이 진행되지 않았다. # 그러나 착륙 15분 전인 2시 40분경 일부 시민들의 민원신고가 있는 등 자잘한 이슈가 있었으나 첫 풀타임 비행에 많은 유저들이 환호했다. #

한편 오후 10시경 원신 공식카페에서는 카페 매니저 CM떠돌이 황혼새의 퇴진 요구 운동이 시작되었다. 원챈글 운동을 시작한 유저는 CM떠돌이 황혼새가 신고게시판에 상주하며 신고글을 처리하고 있으면서도 혐오표현과 욕설, 닉네임 언급, 도배 등의 신고는 페미니즘과 관련이 없는 것만 편파적으로 삭제한다면서 해당 CM의 퇴진을 요구하고 있다. 해당유저글

같은 날 중국 바이두의 유저들은 입법 예고된 중국 정부의 게임 규제에 관련하여 호요버스의 멸망각이 세게 잡혔다며 신나게 축배를 들고 있다. # 그리고 저연령층의 비율이 높은 천군이 이번 중국의 규제로 인해 큰 타격을 입을 것으로 예상되자 호요버스의 업보가 도래했으니 호요버스와 그 따까리들에 대한 참교육을 지지한다며 좋아요가 700개가 박힐 정도로 신나게 팝콘을 뜯고 있다. #

23일 구글플레이 매출 순위 7위로 올라왔다.

2.10.4. 4일차

마지막 비행선 시위날인 24일엔 11시 33분에 비행선이 이륙했다. 총대진은 짧게 안전을 최우선으로, 미흡했던 1일차 운행에 대한 미련으로 티바트 타워와 홍대입구 역 인근을 비행, 빠르면 오늘 늦어도 내일 중으로 입출금 내역서를 개시할 것을 밝혔다. # 이번 비행도 23일 비행처럼 무탈하게 끝나길 바랐으나 2시 40분경 작은 사고가 발생했다. 총대진과 관련이 없는 한 시민이 드론으로 비행선을 촬영하고 싶다는 의사를 밝혀 총대진은 해당 시민이 수방사 등 부처의 허락을 받았는지, 안전하게 비행할 것인지를 재차 확인했으나 무리한 비행으로 해당 드론이 추락했다고 한다.

다행히 유동인구가 많음에도 사고는 나지 않았다고 한다. # 비행선은 2시 50분경 착륙하였고 # 총대진의 공식 시위종료 공지가 올라옴에 따라 원신 채널의 4일간의 비행선 시위는 마무리되었다. # 원신 채널 측에서는 호요버스가 방송채팅을 닫은 건 집중을 위한 것이라는 변명을 하면서도 어쨌든 반응을 보인 것, 수십개의 언론사에서 비행선 시위를 보도해준 것만으로도 이 시위는 충분히 성공했다고 보고 있다. #

시위 종료 약 1시간 뒤인 3시 50분경 원신채널에 총대측에서 요청한 한 공지가 올라오게 된다. 사실 총대진은 시위 2일차인 22일경 호요버스에 진심으로 소통과 유저들과의 관계개선을 바라고 이를 시행하고자 하는지 문의해보았다고 한다. 그러나 해당 매일을 발송한 22일, 비행선 시위가 종료된 24일까지 호요버스 한국지사의 답변을 듣지 못했다고 한다. #

이번 중국의 초강력 게임규제로 인해 내수 시장의 비중이 매우 높은 왕자영요보다는 당장의 피해는 적겠지만 결국에는 호요버스는 내수 시장의 비중을 줄이고 해외 시장의 비중을 키워야 하는 상황이다. 이로 인해 일시적으로 목소리가 커진 지금 최대한의 힘을 실어 지금 이 사태를 해결할 수 있도록 노력해야 한다고 한다. # 총대진은 아직 정산 중인 부분 외에는 비행선에 쓰인 거래내역 명세서를 인증하였고 시위 후 남은 모금액은 모두 푸르메재단에 기부되었다. #

26일 시위 총대진은 최종적으로 해산되었다. #

2.11. 비행선 시위는 효과가 있었는가?

2.11.1. 긍정론: 효과가 있었다.

게임사에서 트럭 시위를 점점 무시하는 일이 늘어나면서 자연히 트럭 시위가 이슈화되는 경향도 줄어들었는데, 이번 사건은 서브컬쳐 게임 팬덤에서 시위에 비행선을 사용한 최초의 사례가 되어 적어도 눈길은 확실히 끌었다는 평가가 많다. 전례 없는 일이었다 보니 기사도 여럿 나온 편.

호요버스는 원래 불통으로 유명하던 회사였기에 비행선을 띄워 봤자 대응하지 않을 거라는 회의론이 없는 것은 아니나, 비행선 시위로 원신의 현황에 대한 커뮤니티 관심을 유도하고 설령 시위에 호요버스가 대응하지 않더라도 '비행선까지 보냈는데도 소통하지 않는 게임사'라는 이미지를 심어줄 수 있다고 보는 의견이 많아 결국 비행선 시위는 끝까지 진행되게 되었다.

결국 호요버스가 끝까지 비행선을 무시하며 게임 운영 기조에 대한 변화는 이루지 못했으나, 시위의 또 다른 목적이었던 원신의 불통운영을 여러 커뮤니티에 알려 이슈를 모아 여론화시키는 데는 성공했다고 말할 수 있다. 사태 요약본

2.11.2. 부정론: 효과가 없었다.

비행선 시위 자체는 호요버스의 소통 부재를 명분으로 내걸었고 그 내용 중에는 뿌리 사태나 4.3 채팅창 블락 이슈처럼 비판 제기가 타당한 경우도 있지만, 근본적인 발화점은 유출 문건으로부터 시작되었다는 한계가 있다.

또한 비행선 시위 중간에 나비아 픽업이 있었는데, 해당 픽업 초기에 커뮤니티 내에서 나비아를 보고 호평하거나 픽업 가차를 준비하는 듯한 반응들이 나타남에 따라 나비아를 뽑는 것이 맞냐며 분열이 일어나기도 했다. 시위를 진행중인데 돈을 써 주면 호요버스가 잘도 대응을 하겠다며 비꼬는 의견과, 상황이 어떻든 개인의 선택은 존중받아야 한다는 의견이 대립한 것. 다만 시위 자체가 채널의 유저들 대부분이 찬성해서 기획되고 시행된 만큼, 채널 유저들이 시위를 하면서 게임사에게 돈을 준다는 모순적인 상황이 되고 말아서 타 채널이나 타 커뮤니티에서는 이를 비꼬는 의견들도 있었다.

게다가 비행선을 날린 후 각종 언론들에서 이 시위에 주목하여 기사가 많이 나기는 했으나, 결국 실제로 이루어진 것은 채팅창 블락 이슈에 대해 원신 측 관계자가 기자에게 짧게 변명한 걸 제외하면 아무것도 없었다. 호요버스는 비행선 시위에 대하여 끝내 아무런 입장을 표명하지 않았다. 실제로 채팅창 블락 건에 대한 해명 직후 기자가 유저들의 시위에 대하여 묻자 관계자는 곧바로 답변을 회피했으며, 이후 운영 기조에 유의미한 변화가 생기지도 않았다.

그리고 원신 채널이 시위를 한 목적은 처음부터 래디컬 페미니즘과 해당 사상에 찬동하는 게임 일러스트레이터에 대한 반대 의견을 표출하고, 몇 년 동안 국내 게임사들이 일러스트레이터의 작업물 배제, 혹은 일러스트레이터의 강판 조치 등을 취했던 것처럼 호요버스 측의 유의미한 대응을 하게끔 만드는 것이었다. 하지만 호요버스는 끝내 침묵했고, 호요버스의 불통 행보에 대한 여론은 시위에 쓰인 비행선 횡령 논란으로 원신 유저들이 서로 물고 뜯고 싸우며 분열을 하는 촌극이 벌어지는 바람에 흐지부지 되었다.

하지만 문제는 거기서 끝나지 않고, 그 분열 과정이 여초를 비롯한 여러 커뮤니티에 광범위하게 퍼져나갔다는 것이다. 더욱이 시위가 끝난 후에 적지 않은 원신 유저들이 호요버스와 일러스트레이터에게 불만을 품으면서도 게임을 계속 플레이하는 정황이 원신 채널에서 발견되자 타 채널이나 나무뉴스 등에서 일부 유저들이 덧글로 개돼지라고 비꼬는 극단적인 반응까지 나오는 등, 오히려 원신 유저들의 이미지만 크게 깎이는 부메랑이 되고 말았다.

결과적으로 국내 커뮤니티에서 원신의 이미지가 하락하기는 했으나, 원신 유저들에 대한 이미지도 덩달아 하락[22]했고, 원신 유저들이 원하던 게임 운영 기조의 변화 역시 달성하지 못했기에 이 시위는 득은커녕 실만 봤다는 의견들이 많다.

2.12. 그 이후

시위가 끝난 지 꽤 시간이 지났음에도 호요버스 측에서도 별다른 대응을 하지 않았다. 한편 26일엔 호요버스에서 서비스하는 다른 게임인 붕괴: 스타레일에서 이른바 호모버스 논란에 대해 어느 정도 인터뷰했는데 그 내용은 자신들이 2000년대에 있었을 땐 열혈 타입의 주인공이 인기가 있었는데 지금은 글로벌하게 받아들여지고 있으며 현재는 한층 더 진행되어 기호가 나뉘고 있다는 소리였다. 특히 중성적인 남성 캐릭터를 좋아하는 사람도 태어나고 있다면서 2016년에 출시된 붕괴3rd에선 폭 넓게 받아들일 수 없는 부분이 있었지만 지금은 다르다고 밝혔다. #

그 외에도 이 발언과 무관하게 현재 스타레일에선 블랙스완과 스파클 모델링에 남성향 요소가 제대로 표현된 것에 비해 논란이 제일 크게 불거진 원신에선 여전히 남성향 요소를 검열하고 있어 이 부분에 대해 박탈감을 느끼는 유저들도 많은 상황이다. 이러한 상황은 이후 나타 시기에 다수 개선되었다.

3. 2024년 1월

3.1. HoYoFair 일러스트 자캐 요소 첨부 논란과 국내 반응

12월 31일 한 떡밥이 다시 원챈을 불태우기 시작했다. 호요페어 축제에 참여한 일러스트레이터가 다른 유저의 자캐를 원신 공식 일러스트에 넣은 일명 자캐딸을 감행했다는 사건인데, 요약하면 자신의 자작 캐릭터로 사이노, 방랑자와 커플링을 밀고 있었던 한 유저의 지인이 호요페어에 참여하는 과정에서 '님 자캐 악세사리 일러에 넣어드림?' 식의 권유를 유저에게 하였고 해당 유저가 승낙한 사건이다.

호요페어에 납품하고 방송이 다 끝난 후 해당 유저가 기분 좋다고 비공개 계정에 뒷이야기를 막 썼던 걸 같잖게 여겼던 다른 사람이 캡쳐해서 퍼트렸다고 하는데, # 해당 사건은 정말 큰 파장을 불러올 것으로 보였다. 중국의 방랑자 팬덤은 정말 패악질 끝판왕인 팬덤이라고 한다. 해당 사건을 중국의 방랑자 팬덤이 안다면 호요버스에 무슨 짓을 벌일지 모른다고 할 정도라고 하니... # 떡밥요약

하지만 의외로 해외에서의 여파는 크지 않았고 국내에서도 일부 여초에서 불탈 뿐 논란은 금세 사그라드는 듯했으나... 2024년 1월 1일, 해당 일러스트가 17시간 만에 수정되었다. #[23] 수정 자체는 잘못된 게 아니나 이전부터 호요버스는 트럭은커녕 비행선을 비롯한 시위에도 제대로 된 대처를 하지 않았기에, 빠르게 대처한 이번 사태는 이전과 비교되며 선택적 소통을 한다고 비판을 받았다.[24]

한편 수정에 납득하는 층도 있었는데 이번의 빠른 수정은 해당 창작물이 공식적으로 발표되었다는 점에 주목했다. 과거 코코미의 집게손 의심요소의 신속한 수정도 공식으로 발표된 자료였고 만약 푸리나, 파루잔 원화가 사태도 해킹으로 인한 유출이 아닌, 컨셉아트가 공식적으로 배포되었다면 적어도 지금과 다르게 대처를 했을 것이라는 의견이 그것이며 실제로 같은 날에 공개되었던 야란 일러스트 원본에는 집게손이 그려져 있었는데 호요페어는 수정되어 있는 걸 발견하기도 했다. #

그러나 사건의 발원지가 동인행사인 호요페어인만큼 파급력이 적기도 하고[25][26] 같은 영상에 올라와 있는 다른 호요페어 일러스트에서 집게손 사용 의혹이 있는 작업물들이 수정되어 있지 않은 걸 보았을 때 전말을 알 수 없어[27] # 위 떡밥도 금세 사그라들었다. 호요버스 측에서 굳이 한 가지 일러스트에만 취사적으로 수정요구를 한 것이라면 더욱 말이 안 되기도 하기에.

원본 일러스트부터가 집게손 일러스트가 아니었을 것이라는 설 역시 있는데 평범한 손모양을 그렸다가 트위터에는 손모양을 집게손으로 수정해 올린 것이 아니냐는 것. 시간상으로 봤을 때 상당히 공들여 일러스트의 수정이 이루어진 걸로 보이고 올라온 순서상으로도 이쪽이 더욱 자연스럽긴 하다. 호요페어 측에서 수정요구를 해서 작가가 일러스트를 고쳤다면 운영진 측에게 안 좋은 인식이 박힐 것을 감내하고 굳이 원본 일러를 올렸을 리도 없을 것이기 때문. 하지만 이렇게 되면 집게손 논란이 해외에까지 퍼진 현재 논란을 모를 확률이 적을텐데 굳이 수정해 올렸다는 부분에서 특정 의도가 있지 않을까 하는, 또다른 찝찝함이 남게 된다. 이조차도 전부 추측에 불과하고 진위여부는 알 수 없지만...

사실 원신이나 붕괴 스타레일 공식 일러스트에서 꾸준히 집게손을 수정하지 않은 채 새로운 일러스트를 내고 있고 스튜디오 뿌리 영상 논란에도 아무런 대처를 하지 않고 있는 시점에서[28] 호요버스 측에서 피드백한 것이라는 의견은 무리에 가까우며, 트위터 등지의 여초 커뮤니티에서도 자캐 일러스트 수정 건으로 축배를 들기보다는 일러스트레이터가 자진해서 수정 요청을 했을 것이라는 의견이 대세이기에 여전히 찜찜해 하고 있는 형편이다.[29]

한편 이 대응을 마지막으로 비행선 시위를 주도했던 원신 채널은 이번 일으로 호요버스의 뜻을 확실히 알았다는 반응과 함께 자폭, 아카라이브 전체를 끌어들인 잠시간의 소동을 일으킨 끝에 채널은 동결처리되고 사람들이 흩어지는 등 사실상 와해되었다. 채널 자체는 준 직영화를 통해 다시 굴릴 듯하나 얼마나 회복될지는 미지수. 자세한 전말은 원신 채널 문서에 있다.

3.2. 비행선 횡령 의혹 제기

트럭 시위는 무시 당했으니 다음 행동으로 다른 방향의 시위를 준비하는 건 이상한 일이 아니다. 그러나 4일간 4시간씩 비행이 예정돼 있었는데 배터리 동결 및 기상 악화를 이유로 첫째날에는 30분, 둘째날에는 1시간만 비행 후에 내려온 것, 예정대로 비행을 못했다는데 추가 비행을 요구한다거나, 환불하지 않는 등 이상하게 볼 수 있는 부분이 있었다.[30] 심지어 지금도 비행선 업체가 어딘지도 명확하게 밝히지 않았고, 현금 영수증이나 세금 계산서는 제시하지 않으며 거래 명세서는 감가상각비 등 불필요한 금액이 책정되어 있었다. # 여기에 대해 의혹을 제기하자 비행선 시위를 주도한 총대진은 아무튼 어른의 사정이 있다고 해명하는 등 정황까지 매우 의심스럽다.[31]

이에 시위 직후 X(구 트위터)에서는 원신 채널 완장들이 작정하고 돈을 횡령했고 여기에 돈을 보낸 원신 채널의 유저들이 사기 당한 것이 아니냐는 의혹을 제기하였고 얼마 안 가 24년 1월에는 원신 project 마이너 갤러리가 이러한 의혹을 그대로 수용하여 며칠 내내 그 이야기만 할 정도로 의혹을 퍼뜨리는데 가장 앞장 서기 시작했다. #1 #2 #3 원신 채널에서는 총대진들이 관련 글을 여럿 올리며 반박했으며 채널 내 여론도 해당 의혹에 대해 부정적이다. 비행선 시위가 마무리되고 이슈화되어 시위 목적을 일부 달성했기에 괜한 트집을 잡는 거라는 의견이 많다. 1월 2일 현재는 동결되어 이에 대한 완장들의 해명을 들을 수 없으나, 동결이 해제된 즉시 이 주제로 채널이 불타오를 것으로 추정 되지만 1월 1일에 원신 채널에서 있었던 전술한 호요페어 일러스트 대처 논란으로 채널이 동결되고 총대진은 진작에 해체된 상태라 해명을 듣기 어려울 것이다.

하지만 1월 1일부로 원신 채널이 차단된 이후 지금은 운영자도 한 패거리일 수도 있다는 의혹이 새록새록 커지고 있다. #1 #2 #3 특히나 총대 측이 자료로 제시했던 거래명세서의 경우 같은 열의 숫자들끼리 줄이 맞지 않는 것이 발견되어 # 정상적인 거래명세서가 아니라 포토샵을 했다는 의혹이 불거진 상태이다.

논란이 거세지자 비행선 시위를 주최했던 유저가 비활성화된 원신 본채널 대신 유머 채널에 해명글을 올렸다. # 다만 이번의 해명글에서는 현금으로 결제했으면 부가세를 안 내도 되는 게 국룰이라며 부가세 탈세를 스스로 시인했고, 이 부가세 문제를 해결하기 위해서는 또 다시 유저들의 모금이 필요하다는 말을 하며 논란이 꺼지질 않고 있다.

결국 원신 채널에서도 해당 논란으로 본격적인 해명을 준비하기 위해 동결을 최대 이틀 연장하기로 했었지만 취소되었고, # 완장은 사퇴하고 새로운 완장이 들어왔다.

3.2.1. 타임라인

온갖 의혹이 발생하며 비슷한 시기에 내부에서는 원신 채널의 상호확층파괴 발언에 분노한 타 채널 유저들의 테러행위, 외부에서는 디씨의 원갤과 에펨코리아를 중심으로 한 조리돌림을 견디지 못한 총대가 횡령 루머에 대한 해명글을 유머 채널에 작성하였다. # 이후 원신 채널 주딱이 3일 새벽 의혹 관련 해명글을 올리고 채널 동결을 해제하였다. #

아래 내용은 커뮤니티에서 제기된 의문점과 그에 대한 해명이다.

하지만 이 해명글은 의혹을 해소시키기는커녕 큰 반발을 낳았다. 예를 들어 이전 거래명세서에서 문제가 됐던 건 글자 사이의 간격을 말하는 '자간'이나 '폰트의 크기'가 아니다. 폰트도 수치도 동일한 숫자인데 위치한 높이가 균등하지 않고 다른 것이 문제점으로, 총대 측의 새로운 해명문에서 첨부한 타 업체의 견적서 이미지는 BOLD 설정으로 인해 폰트의 크기가 다를 뿐 총대 측의 명세서와는 달리 숫자들끼리의 줄간격이 빨간선을 따라 무척이나 균일하게 이어지고 있다. 오히려 새로운 해명문에서 증거랍시고 제시한 이미지가 총대 측이 이전에 제시한 거래명세서가 이상하다는 것을 재차 증명해버린 것. 여기에 부가세 부분에서 150만원 상당한 양의 거금의 오차에 대해서는 자세한 해명 없이 그저 기부 활동 관련을 번복하는 언행으로 옹호 의견이 거의 사라지게 되었다.

좀 더 상황을 지켜보자고 주장하던 유저들[32]도 이쯤되면 총대의 행보에 슬슬 의구심을 갖고 이의를 제기하자 총대가 반론하는 유저들을 죄다 페미 취급하며 욕설을 하는 급격하게 감정적인 반응을 보이면서 안 그래도 원신 채널 유저들의 상호확증파괴 발언 때문에 악감정이 잔뜩 쌓인 타 채널 유저들이 폭발해 더 큰 반박과 비난으로 맞대응하는 결과로 이어졌고 총대도 사실상 대답을 회피하면서 원신 채널에 대한 부정적인 인식만 키웠다. 여기에 해당 총대의 과거에 올린 글들을 통해 총대를 맡은 한 유저는 이미 한참 전에 원신을 접은 상태로 원신 정상화란 명분을 내걸었지만 사실은 그저 원신과 미호요의 이미지를 망치려고 했다는 등의 사실까지 밝혀진다.[33] 결과적으로 아카라이브 원신 채널이 주도 하에 "혐오 표현을 철회하고자 일어섰다"는 목적은 아이러니하게도 아카라이브 특유의 과격한 발언과 행동들로 사실상 퇴색되어 버리고 말았다.

이번 사건은 원신 채널 유저들과 비행선 업체보다 미흡한 총대의 발언과 태도는 지지 세력을 모으기는커녕 오히려 같은 아카라이브의 타 채널 유저들, 타 커뮤니티의 원신 유저들에게 큰 반감만 심어주었다는 점에서 여러 모로 실패했다는 반응이 많다.[34] 특히 비행선 시위의 횡령 의혹으로 한창 불탈 시기에 원신 커뮤니티 유저들 간의 분쟁이 심화되고 총대진과 옹호측 유저들의 언행 문제가 부각되자, 12월 14일 모금 당시 원신 채널에서 유저들끼리 모여 오글거리는 자화자찬을 하는 모습 등이 재조명되면서 같은 유저들의 커뮤니티인 원신 갤러리에서조차 해당 글을 박제하며 비웃는 등, 시위의 의도와는 달리 원신 유저들에 대한 이미지만 나빠지는데 일조하게 되었다.

이후 사태를 총괄했던 전임 매니저의 추가 해명 글에서 업체 선정 과정에서의 타 업체 컨택 내용, 총대진 전체의 시위 목적(호요버스의 소통), 기부금품법 관련 변호사 소견, 비행선 업체명 및 영수증 공개, 한 총대의 발언으로 촉발된 총대진의 겜안분 논란에 대한 답변이 이루어졌으며[35], 업체 측의 직접 해명 및 부가세 관련 대응과 함께 시위의 진원지였던 원신 채널의 여론은 진정세에 접어들었다. 원신 채널 내에서는 횡령 의혹 자체는 해소되었다고 보는 시각이 지배적이나 그 과정에서 무한 제기된 의혹들은 사법의 영역으로 넘어갔으며, X(트위터)발 횡령 의혹을 이어받아[36] 저격수로 나선 원신 project 갤러리 등의 인원은 불충분한 해명이라 비판하며 원신 커뮤니티 간 감정의 골은 깊어졌다. # 해결이 힘들었으리라 입을 모은 원화가 안건 외에도 시위의 구호[37]로 삼았던 스튜디오 뿌리의 호요페어 영상 및 4.3 일러스트의 혐오 표현 문제, 사측의 소통 부재 문제 역시 해결의 실마리를 드러내지 못한 채 사태는 종료 수순에 들어갔다.

결과적으로 의혹 제기 측은 운영 미숙 이상의 것을 명백히 증명하지 못했으나[38], 외부 커뮤니티의 여론은 우호적으로 돌아오지 않았으며, # 원신의 게임 이미지 역시 페미니즘 포용 게임이란 사실이 널리 퍼지며 남초 커뮤니티 위주로 타격을 받았다.[39] #1 #2 초기부터 의혹을 제기한 여초 커뮤니티 측은 시위 목적이었던 소통 문제에 대해 아직도 접지 않았느냐는 인식.

[1] 그저 우연일 수도 있겠지만, 시기와 상황을 봤을 때 티배깅이라는 해석이 중론이다. [2] 이후 해당 글을 작성한 네티즌이 밝히길, 후기는 못 알려준다고 한다. 이메일 작성란에 이재명 더불어민주당 대표의 메일 주소를 적은 탓에(...) 답변 메일을 못 받는다고. # [3] 정작 본인은 이후 몇 달 만에 아동 성매매를 한 인간들을 사창가에 팔아버리고 싶다는 트윗을 올렸다. [4] 일명 세계수 - 사건사고 목록. 중국어로 작성되어 있으며, 원신뿐만이 아닌 다른 게임에서 발생한 논란, 극단적 충성층과 채용 논란에 대한 정보 등 회사 자체를 통틀은 사건사고 및 문제점들이 상세히 기록되어 있다. [5] 한국어로 의역하자면 셀레스티아군 정도. 다른 명칭으론 선가군(仙家军)이라고도 불린다. [6] 이들은 주로 촉법소년들이라 처벌을 받지 않는 점을 악용했다고 한다. [번역] 1. Celestial Army의 대부분은 미자다. 중국법에서 미자는 위법으로 인해 처벌받지 않는다. 그래서 설치고 다닌다. 2. 얘네 원신 모랩은 그다지 높지 않다. 그리고 미요쉐는 유저의 게임 레벨을 체크할 수 있는데, 이런 점 때문에 고인물들이랑 논쟁할 때 불리하다. (그리고 고인물들은 미호요가 얼마나 역겨운지 알고 있다) 3.2로 인해서 얘들은 랭크가 안 나오는 빌리빌리에서 주로 활동한다. 그리고 빌리빌리는 이놈들이 사이버불링하는 거 걍 내버려 둔다. 4. 이놈들은 과거에 명일방주 관련 포스트를 올린 유저가 미호요에 부정적인 말을 하면 명일방주 첩자로 간주하고 사이버불링과 테러를 한다. [8] 해설 이 증거가 발견되면서 YOMI, 조은혜, Choeunhye는 사실상 모두 완전히 동일 인물임이 증명되었고, 간접적으로 호요버스와의 관계를 추궁할 방법이 생겼다. # [9] AGF 2023은 호요버스가 스폰서로 참여하며, 실내에 푸리나 배너도 걸려있다. [경로] 티바트 타워 → 홍대입구역 8번출구 → 동교동 삼거리 → 창천동 삼거리 → 티바트 타워 [11] 실제로 호요버스의 다른 작품인 붕괴: 스타레일의 개발진은 호요버스 및 호요버스의 게임이 겪어온 트러블들을 게임 내에서 등장인물들의 입을 빌려 비꼬거나 자기합리화를 한다는 의혹이 다수 있다. [12] 다만 두 사례 모두 억지라든가, 단순히 그림을 못 그려서 생긴 문제라든가 하는 반응도 적지 않은 편이다. [13] 과거 호요버스의 한국지사가 도입될 때 잠깐이나마 언급된 적이 있었으며 한때 호요버스 문서에도 관련 내용이 작성된 적 있었으나 얼마 가지 못하고 해당 내용은 삭제되었다. [14] 이 기싸움 문제는 비단 원신뿐만 아닌 스타레일에서도 심하게 논란이 되는 중이다. [15] 모바일 인덱스 기준 앱스토어 2위에 들어왔다. 구글플레이 기준 38위에 머물렀으나 갤럭시 유저가 다수인 한국 특성상 해택이 많은 갤럭시스토어를 통해 과금하기 때문에 사실상 차이는 없다. 실제로 갤럭시 스토어도 2위로 올라왔다. 만약 비행선 시위 이후에도 이러한 기세를 꺾지 못한다면 리니지M 문양 시스템 롤백 사건 당시 엔씨가 그렇듯 그냥 무시로 일관할 가능성이 크다. [16] 원래 11시부터 비행이 예정되었으나 협의를 위해 문의한 수방사 측에서 비행 시작 시간을 연장해줄 것을 요청하여 늦게 시작했다. [17] 주차장 관리인과 마찰, 누군가의 신고 [18] 70조가 어느 정도냐면 2023년 한국 국방비가 57조, 환경부가 12조원이니, 한국 정부 부처 2개를 운영할만한 자금이다. [19] 이미 이 법안이 발표되기 전인 2023년 1월부터 중국에서는 자녀가 부모님 명의로 원신에 접속해 수백만원을 과금해서 탕진하는 사례가 사회 문제로 떠오르고 있었다. 한술 더 떠서 자녀가 부모님의 수술비나 사망보험금까지 원신 과금으로 탕진한 사례까지 우후죽순 나오고 있었고, 호요버스는 이 문제에 대해서 소통을 하지 않고 묵묵부답하고 있었다. 이러니 몇 분만에 수십~수백만원의 돈을 자녀의 과금으로 잃어버린 중국 내 학부모 단체들이 제대로 들고 일어났다. [20] 원신 온라인 음악회는 과거 시청자수가 최소 1만 명 이상은 넘었지만 이번에는 온라인 음악회가 끝날 때까지 한국 공식에서는 1만 명도 못 넘고 5400명 대에서만 머물렀다. [21] 욕설, 비방, 혐오 표현이 포함되지 않았더라도 소통을 요구하는 채팅이면 빠르게 검열되었다. [22] 비행선을 대여해준 업체의 관계자가 횡령 논란에 대하여 직접 해명했기 때문에 논란 자체는 현재로서 종결되었다. 하지만 원신 채널과 달리 타 채널이나 원신 갤러리 등지에서는 해명을 보니 횡령이 아닌 건 맞는데, 업체가 시위 측에게 바가지 씌운거다는 의견들이 많다. 업체 선정 과정이 공개되었으니, 업계의 단합이나 증거 조작설에 근접. [23] 당시 호요버스는 휴일이었다. [24] 다만 이 부분은 일러레가 회사와 협의도 없이 자캐요소를 넣은 데다 이러한 자캐딸 요소는 국내 뿐만 아니라 해외에서도 크게 논란이 될 수 있어 여타 사례와는 다른 상황이기는 하지만, 여전히 이것만으로 받아들이기 힘든 것도 사실이다. [25] 공식에서 후원하고 주최하는 행사이지만 호요페어 출품 작품들은 어디까지나 동인작품 취급이지 공식작 취급을 받지는 않는다. 호요버스 측에서부터 인게임 ip 2차창작의 장일 뿐 참여작들이 공식 저작물은 아님을 명시해 두었다. [26] 논란이 되었던 스튜디오 뿌리의 영상 역시 이곳에 올라왔다. [27] 자캐딸 일러레와 마찬가지로 일러레 측에서 수정요청을 한 것이 아니냐는 의견이 있으나 어디까지나 추측의 일환. [28] 실제로 비행선 시위는 이런 명분 하에 진행되었다. [29] 호요버스 측에서 자캐딸 일러스트레이터에게 책임을 묻기를 바라지만 공식작도 아닌 2차장작 행사에 참여한 일러스트레이터에게 무겁게 책임을 물을 수도 없는 노릇인 데다 일러스트까지 수정한 시점에서 사실상 더 이상의 대응은 기대하기 어렵기 때문. [30] 환불 요구를 하지 않는 이유에 대해서 설명할 때 비행기가 기상 악화로 인한 연착, 결항 시 환불하지 않으며 비즈니스급 이상에서만 호텔을 잡아준다고 하면서 천재 지변에 의한 것은 환불 사유가 아니라고 주장했는데 비행기에 관련된 내용은 전혀 사실이 아니다. [31] 여기에 채널 폐쇄 신청과 정보글 분쇄 시도가 추가적으로 제기되지만 이쪽은 애초에 전술한 호요페어 일러스트 대처 논란으로 채널이 폭주하고 적잖은 수의 이용자는 물론 완장들까지 서로 싸움을 벌일 정도로 비이성적인 판단을 한 것이 원인이므로 해당 의혹과 전혀 연동되지 않는다. [32] 이는 여초 커뮤니티에서 누명을 씌우는 것이 아니냐는 반응도 있었지만 이번에는 정상적인 사회생활에서는 좀처럼 보기 힘든 주먹구구식 해명에 말문이 막힌 경우가 많았다. [33] 이후 게시된 사과문 댓글에서 작성일로부터 한 달 전, 사건 초에 게임을 그만뒀음을 밝혔다. [34] 물론 모든 게임 시위가 성공할 수는 없다. 리니지M 문양 시스템 롤백 사건 당시에도 트럭시위가 벌어젔지만 엔씨의 묵묵무답으로 사실상 실패로 끝났다. 하지만 이번 사건은 총대가 자진해서 문제를 일으키며 유저들 간의 분열을 가속시킨 만큼, 그 실패나 특히 부각되었기 때문에 향후 다른 게임 시위에서 신뢰성 문제로 모금이 달성되지 못하던가, 더 나아가서는 만일을 위해 총대 역할은 신상을 공개하고 시위를 진행해야 하는 등의 사태가 벌어질 가능성도 생겼다. 결과적으로 해당 총대진이 미래의 서브컬처 어느 분야에서건 탄생할 수 있는 모든 총대진에게 더할 나위 없는 민폐를 끼친 셈이다. [35] 시위 당시 현직이었던 전임 매니저는 추가 해명에 앞서 따로 인증을 하였다. # [36] 해당 의혹의 자료는 앞서 2023년 12월에 X( # # 삭제됨 # 삭제됨)를 중심으로 더쿠 등지에서 퍼진 것이며, 원신 채널이 동결된 2024년 1월 2일에 해당 이미지들이 원신 project 갤러리에 모여 여러 커뮤니티에 확산되었다. [37] NGA발 푸리나 한자 논란 등의 루머는 구호에 포함되기 전에 토의가 중단되었다. # [38] 기부금품법 상한에 따른 후원금 통장 분할을 제외하면 법리적 해석이 필요한 부분에 대해 당사자 및 업체 측의 소명이 이루어졌다. [39] 기부 릴레이 및 트럭/비행선 시위가 진행된 한 달여 동안 문제의 스튜디오 뿌리 영상을 내리거나, 공식 일러스트의 손가락을 수정하는 등의 조치도 없는 것은 타 게임사 사례와 대조되고, # # 언론과 인터뷰를 하는 등 상황을 인식했음에도 무대응이란 사실은 변함이 없기 때문. #


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