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최근 수정 시각 : 2024-12-13 23:20:08

영양버스정류장


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파일:영양버스터미널.jpg

1. 개요2. 소개3. 운송회사4. 운행 노선
4.1. 수도권4.2. 영남권4.3. 농어촌버스 노선4.4. 과거에 운행했던 노선
5. 기타

[clearfix]

1. 개요

경상북도 영양군 영양읍 시장길 1-10 (舊 서부리 155-3) 에 위치한 버스 터미널.

2. 소개

3. 운송회사

영양동행버스, 영덕버스, 경기고속, 코리아와이드 경북

과거 영주여객 차량도 영주~영양간 노선을 운행하였으나 저수요로 폐선되었다.

4. 운행 노선

4.1. 수도권

전회우등인 경우 주황색으로 표시한다.
행선지 소요시간 운임 비고
동서울 ↓입암, 진보, 안동대, 용상, 안동 경유
4:30 ￦ 36,900 1일 3회
시외우등

4.2. 영남권

행선지 정류장 소요시간 운임 비고
진보
안동
의성
대구 		입암 0:10 ￦ 1,500 동서울[3]
북대구
방전 0:20 ￦ 2,300
진보 0:30 ￦ 2,900[4]
임동 0:50 ￦ 5,000
안동대학교 1:20 ￦ 7,000
용상 1:27 ￦ 7,700
안동초등학교 1:34 ￦ 8,000
태화오거리 1:41 ￦ 8,200
안동 1:48 ￦ 9,200
￦ 12,000(우등)
↓(동서울 방향)
의성 2:00 ￦ 13,300 의성 경유
북대구
1일 4회
북대구 3:00 ￦ 16,400 북대구
1일 15회

4.3. 농어촌버스 노선

재산, 당리, 행화, 영해[5], 진보, 일월, 수비, 입암, 노달리, 수하, 신암, 오무

4.4. 과거에 운행했던 노선

도리원, 군위, 효령, 천평: 이 중에 천평은 2018년 6월 11일에 천평을 무정차통과하게 되면서 폐선되었으며, 나머지 노선은 2018년 11월 23일 코리아와이드 계열 노선 대거 감축으로 폐지되었다.

봉화, 영주: 2013년 1월 1일 영주여객이 시외버스 면허를 반납하면서 폐지되었으며, 현재는 영양-재산 노선, 진보-재산 노선, 33번 본선, 봉화-재산 노선이 계승한다. 33번 재산연장노선은 2024년 5월 20일 폐지.

5. 기타

인접한 지역임에도 울진군 방면 버스는 없다. 울진으로 가려면 아래의 방법을 이용해야 한다.

피식대학 영양군 지역 비하 논란이 벌어진 현장이기도 하다.
파일:영양군 CI.svg 영양군 교통체계
<colbgcolor=#1d2088> 도로 국도 31번 국도, 88번 국도
지방도 911번 지방도, 917번 지방도, 918번 지방도, 920번 지방도
버스 시내버스, 고속(시외)버스 영양군 농어촌버스, 영양버스정류장
경상북도의 교통
[1] 영덕읍으로 가려면 영해행 버스를 타고 영해에서 내려서 영덕행 시외버스나 농어촌버스를 타야하며, 울진으로 가려면 역시 영해행 버스를 타고 영해에서 울진행 시외버스를 타야한다. 온정으로 가려면 영해행 버스를 타고 영해에서 평해행 버스를 타 평해에서 내려서 평해에서 울진군 농어촌버스로 갈아타야 한다. [2] 사실 80년대~90년대엔 수비를 종점으로하는 구주령을 넘는 평해행 울진버스가 존재했으나 기점이 온정으로 단축되더니 얼마안가 90년대 후반 폐선되었다. 이 이후로 울진과 영양을 오가는 시내버스는 존재하지 않는다. 본신리 마을 주민에 의하면 구주령의 험악한 경사에 의해 버스가 퍼지는일도 많았고 때때로 기사도 멀미가 심했다고 한다. 실제로 구주령은 20여년이 지난 지금도 지옥같은 경사와 곡선을 자랑하며 현대 유니버스같은 대형 버스는 시속 20km로 주행하지 않으면 위험천만한 고개이다. [3] 동서울행 노선은 입암, 진보, 안동대, 안동을 경유한다. [4] 청송읍으로 가려면 진보에서 내려 농어촌버스로 갈아타야 한다. [5] 영덕 버스 201 참조. [6] 직행은 1회 밖에 없으니 시간이 안 맞으면 어쩔 수 없이 완행을 이용해야 한다. [7] 아침 시간에만 이용 가능

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