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7번 국도 직행 시외버스 정류장' | ||||
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영덕군의 교통 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023> 철도 | 동해선 |
장사~영덕 운행 중단 기간 대체운송버스 운영 |
도로 | 고속도로 | 서산영덕고속도로 | |
국도 | 7번 국도, 34번 국도 | ||
지방도 | 914 · 918 · 920 · 930 | ||
버스 | 농어촌버스 | 영덕군 농어촌버스 | |
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시외버스 노선 | |||
경상북도의 교통 |
강구버스터미널 웹사이트
1. 개요
경상북도 영덕군 강구면에 있는 버스 터미널이다. 강구항과 7번 국도에 바로 접해 있다. 포항터미널과 영덕터미널을 경유하는 직행 버스 대부분이 정차한다. 강구항근처에 위치해 있으며 연선 주민들은 강구터미널, 줄여서 "강구"라고 부르기도 한다.2. 노선
7번 국도를 오가는 노선 중 완행 노선 위주로 정차한다. 다만 직행 노선이라 하더라도 짐칸에 택배가 있으면 잠시 정차하여 수취인이 짐칸에서 물건을 꺼내 수령한다.마지막 시간표 개정이 2020년 12월 경이었다가[1] 2023년 2월 1일 포항행과 울진행이 각각 2회 증회되었다.
2.1. 충청, 수도권
수도권으로 향하는 노선이 부실하기에 영덕터미널에서 타거나 후술할 동대구터미널을 이용하여 갈아타면 편리하다.행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 첫차/막차 | 운행 회사 | 비고 |
인천 | 포항 | 0:50 | ₩ 5,400 | 1일 1회 | 10:38 | 아성고속 | 시외버스 인천-울진 참조 |
경주[2] | 발권불가 | ||||||
오산 | 5:20 | ₩ 29,100 | |||||
수원 | 5:40 | ₩ 30,900 | |||||
서수원 | 6:00 | ₩ 30,900 | |||||
안산 | 6:20 | ₩ 32,500 | |||||
인천 | 7:00 | ₩ 35,200 |
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2.2. 남행(포항방향)
경주, 부산 방면 버스는 운행이 중지되었으므로 포항에서 갈아타야 한다.[5]행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 첫차/막차 | 운행 회사 |
완행(남행) | ||||||
장사 | 0:10 | ₩ 1,500 | 1일 17회 |
07:20 21:50 |
금아리무진 아성고속 천마고속 |
|
송라 | 0:15 | ₩ 2,000 | ||||
청하 | 0:20 | ₩ 2,400 | ||||
흥해 | 0:30 | ₩ 3,800 | ||||
나루끝 | 0:40 | ₩ 4,700 | ||||
포항 | 0:50 | ₩ 5,400 | ||||
|
- | - | 1일 0회(미운행) | 배차 없음 | 운행하는 회사 없음(미운행) | |
|
- | - | ||||
|
- | - |
행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 첫차/막차 | 운행 회사 | 비고 |
동대구 | |||||||
용계 | 1:22 | ₩ 14,000 | 1일 12회 |
08:18 20:18 |
금아리무진 아성고속 천마고속 |
시외버스 동대구-울진 참조 | |
동대구 | 1:30 | ₩ 14,700 |
2.3. 북행(울진방향)
행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 첫차/막차 | 운행 회사 |
완행(북행) | 영덕 | 0:08 | ₩ 1,500 | 1일 17회 |
07:50 21:50 |
아성고속 천마고속 금아리무진 |
도곡 | 0:25 | ₩ 2,500 | ||||
병원 | 0:28 | ₩ 2,800 | ||||
영해 | 0:30 | ₩ 3,000 | ||||
병곡 | 0:40 | ₩ 4,000 | ||||
후포 | 0:50 | ₩ 5,300 | ||||
평해 | 0:55 | ₩ 5,900 | ||||
월송 | 1:00 | ₩ 6,400 | ||||
기성 | 1:10 | ₩ 7,200 | ||||
사동 | 1:20 | ₩ 7,700 | ||||
매화 | 1:35 | ₩ 9,300 | ||||
구산 | 1:40 | ₩ 9,800 | ||||
울진 | 1:50 | ₩ 10,500 |
2.4. 과거에 운행하던 노선
동서울 : 후포 출발이었으며, 후포에서 08:30에서 출발했다. 역방향은 인가문제로 운행하지 않았다. 2018년에 폐지되었다.3. 접근성 및 주변 지역
강구면소재지와 도보 5분 거리이며, 강구항이 가깝다. 또한 영덕 군내에서 블루로드(및 동해안 해파랑길)과 바로 인접한 몇 안되는 정류장이다. 영덕군 농어촌버스도 일부 들어온다. 인근에 강구역이 있으며, 강구역으로 가려면 택시나 농어촌버스를 이용해야 한다.4. 기타
영덕 대게축제의 주 축제 장소가 강구항 인근이라 대게축제가 열릴 때마다 헬게이트가 열린다.홈페이지가 있는데, 2000년대 초반의 웹사이트 디자인을 그대로 유지하고 있다. 프레임 구조의 페이지에 게시판도 제로보드 4를 사용하고 있어 과거 웹사이트의 추억을 되새길 수 있으나, 그럼에도 불구하고 2020년대 현재까지 정상 운영되고 있으며 코로나19로 인한 시간표 변경도 업데이트되어 있다. 기존 시외버스 시간표 항목은 코로나19 이전 옛날 동해안완행이 동대구나 부산까지 운행하던 시절 시간표 그대로를 담고 있으며 강릉/속초완행도 있다.
강구시외버스터미널 홈페이지 방문객 통계 [6]
2009년 4,135명
2010년 10,517명
2011년 12,188명
2012년 11,218명
2013년 16,204명
2014년 24,160명
2015년 27,086명
2016년 27,775명
2017년 35,426명
2018년 26,191명
2019년 28,390명
2020년 24,455명
2021년 16,205명
2022년 12,749명
2023년 12,593명
2024년 -
[1]
12월 1일
시외버스 동대구-울진 증회.
[2]
현재 강구에서 경주로 가는 유일한 버스다.
[3]
2019년 1월 13일에
포항-청주 노선이
영천 경유 대신 강구 경유로 전환되면서 개통되었으며, 이로써
상주영천고속도로가 아닌
서산영덕고속도로(청주-영덕)로 간다.(단, 포항-강구간 구간승차가 불가능하기 때문에 청주->포항은 강구 승객이 없으면
상주영천고속도로로 간다. 현재는 코로나19로 운행중단.
[4]
시외버스 포항-청주 참조.
[5]
2020년 2월 26일 부터 운행중지인데 운행재개 소식은 물론 운행재개 조짐도 안 나고 있다.
[6]
홈페이지
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월간,
년간
통계를 볼 수 있다