아웃소싱/악용/실제사례

1. 개요

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2.1. 부산광역시의 모 자동차 제조사

• 부산광역시에 위치한 모 자동차 제조사부산에는 자동차 제조 업체가 하나뿐이다.[1]에서 발생한 사례다. 2017년 11월 20일 ~ 12월 29일에는 2017년 8월 5일부터 라인을 가동한 모 아웃소싱 협력업체가 담당했던 조립2라인(목업장)이 판매량 및 생산량 감소, 조립 작업자들이 생산속도 3 UPH를 못 맞추는 바람에,[2] 가망이 없다고 판단한 RSM 측에서 2017년 12월 30일, 트림넘버 3755번을 마지막으로 라인을 가동한지 4개월만에 조립2라인을 아예 없애버렸다.
• 2017년 11월쯤에 조립2라인의 폐쇄가 확정되면서, 조립2라인 작업자들이 대놓고 태업을 일삼기도 했다. 아무튼 조립2라인이 영구 폐쇄됨에 따라 조립2라인의 부품물류를 담당했던 애먼 AM물류 검수소도 더 이상 일이 없어지면서 공중분해가 되었다.[3] 조립2라인과 관련된 하청 직원들 대부분이 나가리가 되었다.[4] AM물류를 담당했던 모 아웃소싱 업체에서는 11월 20일부터 AM물류 소속 사원들을 상대로 권고사직을 받기 시작했다. 허나 이때 AM물류 사원들은 대부분 자발적으로 퇴사를 하는가 하면, 무단결근을 할 정도로 분위기가 막장에 이르게 된다. 반대로 다른 공정으로 전환배치 받아 계속 일을 이어가고 있는 사례도 있으나, 60 UPH라는 정신나간 속도로 돌아가는 조립1라인 물류 공정으로 전환배치 받은 AM출신 사원들은 대다수가 오래 못 버텼고, 임금대비 노동강도가 심할 정도로 높아서 대부분 7일 내로 그만두었다. 조립2라인의 조립 작업자는 나름 열심히 하고 잘했던 조립 작업자들을 원청 소속 계약직으로 스카웃해갔지만 이마저도 지나치게 높은 노동강도에 못 이겨 대부분 오래 못 버티고 그만두었다. 한 마디로 신규 공정은 언제 없어질지 모르니 웬만해선 지원하지 않는 것이 좋다.
• 2019년 9월에는 이보다 더 심한 사태가 발생하였는데, 자사 차종들 중 무려 2개의 차종이 단종된데에 이어, 위탁생산중인 모 SUV 차량의 생산물량 감소와 3개의 세단 차종의 단종으로 인하여 300~400명을 대상으로 구조조정에 들어갔다. 구조조정 대상자는 10월 2일까지만 근무하고 모두 권고사직을 한 상황이며, UPH 역시 10월 7일부터 45로 줄어들었고, 부산공장에서 생산되는 차종 수는 위탁생산차량 포함, 4개의 차종이 전부다. 실로 매우 처참한 상황이 아닐 수가 없다.

2.2. 경북 구미시의 모 휴대폰 케이스 공장

• 구미에서 휴대폰 케이스(휴대폰 매장에서 구입하는 제품이 아닌, 휴대폰의 옆 테두리 부분을 의미한다) 공장에서의 일인데 아웃소싱 용역으로 2014년에 월급 320 이상을 받은 경우도 있었다.
• 그러나 업무 강도가 그야말로 헬을 넘어서는 수준이었는데, 미친 듯한 라인작업 속도 + 방진복 + 쉬는 시간 쉬러 가기 위해서 통과해야 하는 에어샤워실만 2개 등 작업 여건이 헬 수준이었으나 그보다 더한 것은 원청의 미친 듯한 물량 요청. 2주 2교대가 기준이었지만 라인교대를 위해 잠시도 생산을 늦출 수가 없어서 7주 연속근무가 계속되는 등 생산계획을 풀로 때려도 라인이 못 따라가는 사태가 발생하여서 오후 7시 작업시작을 해서 다음날 아침 8시까지 근무하고(야간조 13시간), 토요일, 일요일, 공휴일을 쉬는 것 따위도 없이 무려 7주 연속 야간근무 후 주간조로 넘어갔는데 역시 6주 연속 근무라는 미친 근무를 하여야 했고, 아웃소싱 용역 근무시간이 월 420시간을 넘어가는 등.. 특근 + 연장 + 연장에 추가 잔업까지 발생하는 미친 상황이 계속되는 경우도 있다.
• 이렇게 노동 강도가 높고, 생산계획 자체가 타이트하게 조여져 있으니 하루 32명의 용역이 입사하였으나 점심시간 때 20명 이상이 도망가고 다음날 2명이 출근하였고, 이 2명도 2일 뒤 그만두는 등 택배 상하차 알바의 추노는 장난이라 할 정도로 사람들이 들어오고 나갔다. 이러다가 원청이 베트남에 공장을 짓고 물량을 빼버리자 용역들을 싸그리 계약해지해버렸다.

2.3. 부산광역시의 모 MLCC 제조사

• 본 사례는 MLCC를 주력으로 생산하고 있는 모 제조사 부산사업장의 안전감시단[5]에서 있었던 일이며, 해당 사례를 한 마디로 표현하자면 고래 싸움에 새우 등 터진 격이라 볼 수 있으며, 대기업의 환상을 완벽히 깨뜨리는 사례다. 사건의 발단은 문제의 인물인 원청(안전환경그룹)의 모 과장이 안전감시단의 인가를 총원 8명에서 25명으로 과당증원을 추진하면서 모든 문제가 터지기 시작한다.[6]
• 그런데 이 과정에서 안전환경그룹 모 차장이 반기를 들었고, 안전감시단의 인원증축을 무산시킬 명분을 만들기 위해 울며 겨자먹기로 SECL 현장을 계열사인 모 엔지니어링으로 급하게 넘겼지만, 안전환경그룹장이 모 과장의 손을 들어주는 바람에 결국 2018년 10월에 총 25명으로 증원이 확정되었다.
• 그럼에도 모 차장은 이후에도 포기하지 않고 공사 건이 많이 줄어들었다는 이유와 2018년 10월 이후 입사자들이 원년멤버들보다 기량이 떨어지고 비효율적으로 일한다는 이유로 2018년 10월 16일 이후 입사자들을 대상으로 10명을 인원감축 및 안전감시단의 총원을 15명으로 감축을 시도하였고, 결국 2019년 2월 19일에 잔류인원으로 호명되지 못한 2018년 10월 16일 이후 입사자 10명은 졸지에 실직자가 될 위기에 처한다.
• 하지만 하루 뒤에 안전환경그룹장이 이 사실을 보고받자마자, 잘하고 있는 안전감시단에 왜 사전에 이야기도 없이 마음대로 인원을 감축하는거냐며 극대노를 하면서, 인원감축을 저지한다. 따라서 호명되지 못한 10명도 극적으로 구사일생하면서 재계약에 성공하긴했지만, 문제는 인원감축을 저지한 바람에 오히려 분위기가 더 붕뜨고 말았다.
• 이후 인원감축 사태를 기점으로 안전감시단은 안 좋은 쪽으로 변화가 일어나기 시작했으며, 약 1~2개월 뒤에는 기존에 근속중이었던 팀원 6~7명이 인원감축 사태에 염증을 느끼고 퇴사를 하고 말았다. 이 사건으로 인해 인원감축을 독단적으로 시도한 모 차장은 이후에 사과 한 마디 조차도 하지 않았다.
• 애초에 과당증원이긴 했지만,[7] 그렇다고 해서 인원감축은 절대 단행해서는 안 될 일이었고, 되려 긁어 부스럼을 만든 꼴이다. 다만 원인제공은 모 과장이 했기때문에 두 사람한테 모두 책임이 있다.

• 상술된 첫 번째 사례와는 달리 여기는 경기를 전혀 타지 않는 업종인데다가 세계적으로 알아주고 돈이 남아도는 대기업이 직업채용도 아닌 아웃소싱을 쓰는 점[8]과 개인적인 감정으로 저런 인원감축 사태를 저지른 점은 도저히 용납할 수가 없고, 그야말로 기업의 이미지에 먹칠을 하는 행동이 아닐 수 없다.
  
• 여기는 인원감축 사태 말고도 그 전부터 말이 많은 곳인데, 직무 만족도 또한 크게 떨어지는 곳이다. 일단 원청 측에서 요구 하는게[9] 너무 많아 기존에 있던 사원들이 적응에 실패하여 그만두고 자꾸 신입사원으로 교체되는 사례가 반복되며, 심지어 안전감시단이 신설 된 지 2년도 안된 시기에 팀장이 무려 3번이나 교체되었다.[10]
• 3기 팀장도 같은 문제로 원래 5월 31일에 그만두려고 했으나, 안전환경그룹 측의 만류로 팀장이 퇴사를 번복하고 인원감축 사태 직후에 데리고 온 지인들을 반장으로 승진[11]시킨 후, 사내 정치라는 결코 저질러서는 안될 짓을 기어이 저지르고 만다.[12]
• 이후 팀원들이 계속 그만두는 문제로 사람인이나 잡코리아에서 이 곳의 구인공고가 하루가 멀다시피 올라오고 있는 실정이다. 결국 우려했던 일이 현실이 된 셈. 그리고 2019년 10월 25일 기준으로 잡코리아에 팀장 구인공고가 새로 올라왔었고 결국 3기 팀장 K모씨도 퇴직금이 발생하는 2019년 11월에 맞춰서 빤스런하였다. 그야말로 악순환의 반복.[13]
  
• 결국 모 과장과 3기 팀장의 콜라보 병크로 인해 현재 안전감시단은 벼랑 끝으로 내몰렸으며, 계속 이대로 가다가는 계약 만료기간인 2020년 12월 31일에 재계약이 불발될 가능성이 높아 안전감시단의 존폐여부 또한 불확실해 보인다.[14]

• 후술할 내용들은 퇴사자들이 그만두게 된 결정적인 사유들이다. 한 마디로 총체적 난국이다.[15]
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• 직무불만 및 인프라 문제
• 가장 대표적인 불만사항으로, 안전감시단에게 권한을 제대로 부여해주지 않는데다 성격이 좋지 못한 일부 제조사원(공사신청자)과 정면으로 부딪혀도 보호해주지도 않으면서 임의로 지침이나 방침을 자기들에게 유리한 쪽으로 만들어놓고서는 무작정 따라라고 요구하고 안전감시단이 고생해서 찍어온 불합리 사진들을 마음대로 도용하는 안전환경그룹의 행태.[16]
• 지속적인 업무량 증가와 그 중에 일부 업무는 실적압박이 존재함에도,[17] 성과급 없이 일하는 점.
• 그런 불합리한 업무와 지시를 무조건 따를 수 밖에 없게끔 설계되어있는 비정상적인 사내 시스템.[18]
• 좁아 터져나가는 사무실에 꾸역꾸역 쑤셔넣다시피 인가를 3배 가량 증원시켜놓고는 수 개월이 지나도록 사무실 및 탈의실 등의 시설을 확장시켜주지 않아 불편만 더 가중시킨 안전환경그룹의 행태.
• VIP들의 잦은 사업장 방문과 노동부 혹은 안전환경연구소 소속 근로감독관들의 잦은 사업장 점검차 방문으로 인한 정신적인 스트레스 가중.
• 공사관련 서류를 안전환경그룹 자기들이 관리를 해야하는데, 불법으로 안전감시단에게 떠넘기고, 떠넘길려면 관리하는 방법이라도 좀 똑바로 가르쳐주던가, 똑바로 가르쳐주지 않고 서류들을 야매로 관리하게 놔두다가, 점검 나오면 부랴부랴 FM대로 관리토록 강요하여 진 빠지게 만드는 안전환경그룹의 만행. 진짜 대기업 맞나?
• 평소에 호의가 계속되면, 그게 권리인 줄 아는 원청(안전환경그룹)의 태도.[19]
• 그만둔 조장 J모씨를 대체할 팀의 에이스 부재[20]와 신입사원 방치[21]로 인한 기하급수적 업무강도 증가.
• 안전감시단과 안전관리자를 제대로 구분하지도 못하는 3기 팀장이 팀원들에게 자꾸 안전관리자 대하듯이 난이도가 높은 공부를 강요하는 행태에 도저히 버틸 수가 없어서
• 대인관계 문제
• 이번 사태의 원흉이자, 평소에도 자기업무까지 안전감시단에게 죄다 떠넘기는 짓으로 도를 넘는 갑질을 일삼는데다가 잘못된 정책들을 내세워서 안전감시단을 수시로 망쳐놓다가 결국 이 지경으로 만들어놓은 모 과장.[22]
• 평소에 줏대없이 행동하는데다 대처능력이 현저히 떨어지고 이번 인원감축 사태로 긁어 부스럼을 만든 모 차장.[23]
• 평소에 근무시간, 휴식시간, 출퇴근시간을 전혀 통제하지 않고 안전감시단을 무관심으로 방관하다가, 이와 관련된 문제가 생겨서 윗선한테 지적받으면 그제서야 안전감시단에게 잘잘못을 따지고 근무시간, 휴식시간, 출퇴근시간을 통제하거나 임의로 조정해버리고[24] 안전감시단 내부에 문제가 생겨도 전혀 신경쓰지도 않는 상술한 2명의 만행.
• 산업안전산업기사 자격증을 도대체 어떻게 취득했는지 의문이 들 정도로 실력이 형편없는 것도 모자라서 팀장답지 못한 행동들을 수 차례 일삼으면서 결국 일찌감치 권한을 완전히 박탈당하여 퇴사하기 전까지 잉여팀장으로 전락된 2기 팀장 J모씨.[25]
• 평소에 이중잣대가 매우 심한데다 상술한 2기 팀장보다 나은 점이라고는 실무에만 유능한 것 뿐이며, 입사 초기때는 좋은 팀장이라는 이미지를 심어주기 위해 자신의 실력을 유감없이 과시하면서 팀원들에게 잘못된 방향으로 안전관리자의 환상을 심어주며 챙기는 척, 쇼를 하며 거짓된 모습만 보여주다가, 끝내 자신의 본색을 드러내고 완장질에 이어 근자감으로 사내 정치와 자기 위주로 질서를 재편했다가 안전감시단을 완전히 말아먹는 결과를 만들어 결국 용두사미[26]가 된 3기 팀장 K모씨.
• 3기 팀장의 세력 및 사내 정치의 수혜자들. 그러나 이들도 에이스가 되지는 못했다.
• 경력자이긴 하지만, 3대 팀장만 믿고 현장에는 거의 나가지 않고 사무실에 앉아서 게으름만 피우는 반장 L모씨.
• 상술한 L모씨보다 경력이 더 많지만, 평소에 입방정이 너무 심하고, 행실 또한 매우 기고만장한 반장 K모씨.
• 3기 팀장만 밑고 평사원 시절부터 이미 타 대원들에게 함부로 월권을 행사하며 설치는데다 모 차장과 모 과장에게 실력을 검증받지 않았고, 근태 또한 좋지 못한데다 이전직장 경력이 없는데도 결국 3기 팀장 빽으로 조장으로 승진한 J모씨.[27]
• 평소에 과대평가 의혹이 존재할 정도로 실력이 의심되는 수준임에도 모 차장의 과잉신임으로 운[28]좋게 반장으로 승진하여 주제파악도 못하고 설치다가, 결국 실체가 뽀록나면서 3대 팀장에게 보기좋게 토사구팽을 당한 반장 L모씨[29]

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• 반장 L모씨의 경우에는 안전감시단의 인원이 늘어나기 전까지만해도 이미지가 이 정도로 나쁘지 않았었다. 그러나 동년 11월에 반장을 달면서부터 초심을 잃어 서서히 변해가기 시작하였고, 나중에는 예전의 L모씨의 모습이 사라진 이후였다.
• 반장이라는 직위는 잘해야 본전인데다, L모씨의 경우에는 이전직장 경력이 전무하기때문에 노력을 엄청나게 해야되는 입장이었다. 그러나 L모씨는 그 제안을 덥썩 물어놓고도 반장으로써 뒤쳐지지 않도록 노력해도 모자랄 판국에, 그동안 노력하는 모습이 전혀 보이지 않았으며, 매사에 안일하게 임하는 모습만 보였다. 이후에도 자기 편할려고 잔머리를 굴리면서 모 차장과 3대 팀장에게는 간사하게 굴었다. 결국 자신의 바램대로 사무직을 담당하게 되고 3기 팀장의 오른팔 행세까지 하게 된다. 이런 점들을 미뤄보면 L모씨는 그야말로 모 과장의 하위호환이다.
• 필드업무가 일일업무보고 실적때문에 안그래도 심리적 압박감이 큰 업무다. 그러나 3기 팀장은 각 조장들이 촬영해 온 사진들 중 뭔가 만족스럽지 않은 부분을 발견하면 해당 조장에게 닦달을 했었는데,[30] 문제는 L모씨 본인이 필드(현장)에도 안 나가는 입장이기에 가만히 있어도 모자랄 판국에 3기 팀장의 옆에서 맞장구치면서 입방정을 떨었고 이외에도 반장이라는 인간이 중립기어를 놓고 상황을 지켜봐야 할 판국에 자꾸 3기 팀장의 입장에만 서서 수 차례 입방정을 떨다가 팀원들에게 공분을 샀으며, 그 시점으로 각 조장들과는 사이가 멀어지게 된다.[31] 반장 달았다고 눈에 뵈는게 없나 봄.
• 상술된 점들 때문에 E모씨는 평소에 L모씨를 안 좋게 보고 있었고, Y모씨도 애초부터 멀찌감치 거리를 두고 사무적으로 대하게 된다. J모씨 또한 L모씨가 자신을 물주로 여기는거 같아 매우 탐탁잖게 생각한다. 그러다 2019년 5월 말경에 J모씨가 3대 팀장과 그의 세력들[32]과 정면으로 충돌하게 되면서 그동안 쌓였던게 폭발하여 결국 3대 팀장에게 개인면담을 통하여 퇴사를 선언하였다. 그 와중에 L모씨는 조장 J모씨가 그만두기까지 약 6일이 남은 시점부터 앞으로 본인이 겪을 일에 대한 위기감을 크게 느꼈는지 극심한 스트레스로 인한 고열로 병원에 입원하게 되고 조장 J모씨는 2019년 6월 중순에 번복없이 그대로 퇴사하였다.
• 조장 J모씨가 안전감시단을 떠난 직후에는 안전감시단은 2개조 체제로 축소되었다. 같은 조에 있었던 조장 K모씨의 경우에는 공식적으로 인정되지 않은데다가 예전에 정식으로 조장을 맡았지만 조장으로써 다소 부족한 모습을 보였기때문에 한 조의 책임자가 될 수 없는 상황이었고, 당시 병원에 입원중이었다.[33]그리고 반장 L모씨가 복귀하면서 다시 3개조 체제로 환원되었다.
• 그리고 3기 팀장은 반장 L모씨를 완전히 필드로 내보냈고 평소에 L모씨가 담당했던 사무직은 일 잘하기로 정평이 나있는 대원들 중 1명을 선발한 후에 대신 맡기고 약 한 달간 상황을 지켜보는데, 선발된 해당 대원이 사무직을 홀로 해내는 반면, 조장 J모씨가 그만두자마자 L모씨의 조는 이미 균열이 일어나 있었고, 거기다 필드에서의 L모씨의 기량 또한 그만둔 조장 J모씨보다 훨씬 부족한 모습을 보여주게 된다. 거기다 더욱 문제는 L모씨의 일일업무보고 실적 또한 해당 업무때문에 3기 팀장에게 늘상 욕먹어왔던 E모씨보다 훨씬 저조[34]한 수준이하의 실적을 거두면서 그동안 철저히 묻혀있었던 자신의 실체와 문제점들이 이제서야 한꺼번에 들통나게 된다. 그동안 각 조장들의 활약에 안주하고 필드업무에 대한 대비를 전혀 안한 것이었다.
• 그렇게 반장 L모씨가 허송세월을 보냈다는 사실이 증명된 이후, 자신의 업보를 그대로 되돌려 받기라도 하듯, 3기 팀장의 갈굼세례를 단 하루도 피해간 날이 없었고, 심지어 3기 팀장의 실무와 관련된 질문에 대답도 못할 정도로 지식이 매우 딸리는 모습까지 보여주면서 대원들 앞에서 망신을 당하고 만다.[35] 결국 3기 팀장의 조치로 L모씨는 상술한 빽으로 조장이 되고 자기보다 수 개월 늦게 입사한 J모씨에게 자신의 직위를 빼앗기고 반장으로서의 권한까지도 완전히 박탈당하였다. 사내 정치의 희생양이긴 했으나, 이건 어디까지나 스스로 노력하지 않아서 치룬 대가다. 이후 L모씨는 꼴에 자존심은 상했는지 결국 퇴사를 선언하고 복귀한 지 한달 만인 2019년 7월 31일에 박수칠 때 떠나지 못한 채, 매우 초라한 모습으로 퇴사하였다.}}}
  
  
• 안전감시단 대원들이 그렇게 고생하는 것을 알려고 하지도 않고, 보호를 해줘도 모자랄 판에 평소에 안전감시단을 등한시하고 안전감시단을 마치 다리 밑에서 주워 온 자식마냥 취급[36]하는 와중에 2019년 2월에는 모 차장이 저지른 인원감축때문에 안전감시단이 초상집 분위기인 상황에서 무리하게 보안과 공동 회식을 잡지를 않나, 거기다 원청(안전환경그룹)의 지시에 무조건 응하라고만 하는데다가 평소에도 자기 불리해지면 지키지도 못할 약속을 억지로 다짐하거나 근자감으로 상대방을 안심시키기에 급급해하며 기만행위를 일삼는 야속한 모 실장 H씨의 태도. 참고로 보안에서도 이 사람을 좋게 보는 직원들은 없다고 한다.
• 열정페이(이 부분은 상술했듯이 모 과장에게 책임이 가장 크다.)
• 임금 대비, 업무적으로 스트레스가 많은 점.(업무강도 또한 대기업을 그대로 따라가나, 임금이나 복리후생은 아르바이트 수준.)
• 주 근로시간 52시간 미적용,[37] 총원이 3배 가량 늘었음에도 주말/공휴일 근무를 설 확률은 오히려 더 높여버린 안전환경그룹의 만행.[38][39]
• 기타
• 안전감시단은 언제 토사구팽 당할 지 알 수 없는 불안정한 직장인데, 모 차장이 저지른 인원감축이 토사구팽의 가능성을 여실히 보여준 점.}}}

이런 이유들에 불만이 쌓일대로 쌓여 두 눈 뜨고 도저히 지켜볼 수 없었다고 한다. 상술된 문제점들이 개선될 가능성은 절대 없다고 판단하여[40] 퇴사자들 모두가 안 좋은 감정으로 이 사업장을 떠났으며, 요즘같은 구직난 시기에 백수 혹은 구직기간이 장기화가 되는 한이 있더라도 여기로 돌아갈 일은 절대로 없을 것이라는 의견이 대다수이며, 아직 재직중인 대원들마저도 이전 직장을 그리워하는 경우가 대부분이니까 문제가 매우 심각한 곳이다.