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| C4 SPACETOURER |
Citroën C4 Picasso[1] / C4 SpaceTourer[2]
1. 개요
프랑스의 자동차 제조사 시트로엥이 2006년부터 생산하는 5도어 MPV이다.2. 역사
2.1. 1세대 (2006~2013)
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| 2006년식 C4 피카소 | 2006년식 C4 그랜드 피카소 |
2.2. 2세대 (2013~2022)
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| C4 피카소 | C4 그랜드 피카소 |
대한민국에는 2014년 3월 25일에 C4 그랜드 피카소가 먼저 출시되었다. 2.0L HDi 디젤 엔진과 6단 자동변속기가 장착된 버전이 수입되었고, 가격은 4,290~4,690만원으로 책정되었다. 이후 그 해 11월 26일에는 5인승 모델인 C4 피카소가 같은 파워트레인을 달고 4,190만원의 가격으로 출시되었다. 2015년 8월에는 그랜드 피카소에 1.6L HDi 디젤 엔진이 추가되었고 2016년 1월에는 C4 피카소에도 적용되었다. 1.6L 모델은 3천만원 중반대다.[3]
천정은 통유리로 된 글라스 루프이며, 별도로 열리지 않는다. 선셰이드로 단계적으로 닫을수 있다. A필러 유리가 거대하며 앞유리가 운전자 정수리까지 올라가 있다. 이로 인해 엄청난 개방감을 제공한다. 시트 포지션은 조금 높다. 직결감 높은 핸들링이 특징이며 굉장히 다양한 수납공간이 존재 한다. 1열에 핸들아래, 1열의자, 2열 바닥 등등 곳곳에 수납함을 만들어놨다. 2열 시트는 3개 독립시트이며 3개모두 슬라이딩이 가능하고 레그룸이 매우 넉넉하다.[4] 2열시트는 ISOFIX가 3개 모두 제공되며 카시트 3개를 무난하게 장착이 가능하다. 시트 등받이가 1단계로 살짝 넘어간다. 그랜드 피카소의 3열은 2열 시트를 당겨서 불편하게 타야만 착석이 가능하다. 없다고 보는게 좋다. 저배기량 디젤엔진에서 매우 드물게 DPF와 SCR을 동시 적용해서 친환경 디젤임을 자랑중이다.(BlueHDI)
2016년에 앞범퍼 디자인을 변경하는 페이스리프트를 거친 2017년형이 출시되었다. 대한민국에는 2017년 2월 20일에 출시되었다.
2018년부터는 '피카소'에서 '스페이스 투어러'로 모델명이 변경되었다. SUV와 MPV 라인업을 강화하는 전략에 따른 차명 정리에 의한 것이라고 하며 피카소 재단과 이름 사용 계약이 끝난 게 이유인 듯.
앵그리버드 더 무비와도 콜라보했었다.
시트로엥은 근 30년간 약 450만대의 MPV를 판매했으나 결국 SUV의 전세계적인 인기로 인하여 미니밴의 판매량 역시 타격을 입을 수밖에 없었고 시트로엥은 2022년 4월 말 결국 시트로엥 그랜드 C4 스페이스투어러의 후속작 없는 단종을 선언했다. 마지막 모델은 2022년 7월에 스페인 비고에 있는 공장의 생산라인에서 나올 것이라고 한다. 시트로엥 그랜드 C4 스페이스투어러의 빈 자리는 C5 에어크로스, C5 X, ë-베를링고, ë-스페이스투어러가 대신한다. 2022년 4월 기준 경쟁 차종들 중에서는 르노 세닉, 폭스바겐 투란 등이 있으나 해당 차종들도 후속모델 없이 단종될 것으로 예상되는 상황이다. #
3. 미디어에서
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