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최근 수정 시각 : 2024-08-02 17:42:47

백구급 유도탄고속정


파일:대한민국 해군기.svg 현대 대한민국 해군 함정
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<colbgcolor=#001B69><colcolor=white> 잠수함 <colbgcolor=#001B69><colcolor=#fff> SS 장보고급, 손원일급, 도산안창호급, { KSS-III Batch-II}
SSM 비둘기/갈매기급정·R, 돌고래급R, 참고래나포·R, 가자미급나포, 범고래급
SSN 362사업
항공모함 한국형 경항모 계획, { CVX}
아스널십 { 합동화력함}
구축함 DDG 세종대왕급, 정조대왕급, { KDDX}
DDH 광개토대왕급, 충무공이순신급
DD 충무급R, 충북급R, 대구·인천R
호위구축함(DE)
고속수송함(APD)
경기·강원R, 충남급R, 경남·아산R, 경북·전남R
호위함 FFG 인천급, 대구급, { 충남급}, { FFX Batch-IV}
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PGM 백구/검독수리급R
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참수리 211급
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독수리급R
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영흥만급R
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MLS
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양양급, { MSH-II}
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금강산/강진급R
대전급R
금화급R
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백구 56호정 (PGM-356)

1. 개요2. 상세3. 동급 함정4. 제원

1. 개요

대한민국 해군이 운용한 유도탄고속정(PGM: Patrol Gunboat Missile). 미국에서 도입한 애쉬빌급 건보트 1정과 그를 바탕으로 개량 도입한 고속정이다.

2. 상세

1960~70년대 북한의 해상 도발은 점점 강해지고 있었다. 거기에 북한 소련으로부터 코마르/오사급 미사 고속정을 도입하면서, 해군은 이에 대응하기 위해 중무장 고속정을 도입하게 된다. 그 일환으로 미국의 애쉬빌급 건보트를 1척 도입, 백구로 명명하고 이를 바탕으로 고속정을 8척 생산하여 배치하였다. 미 해군에서 인수한 1척을 바탕으로 개발한 초기형 3척은 미국의 타코마 조선소에서 직도입하였으며, 후기형 5척은 타코마 조선소의 기술지원으로 인해 설립된 코리아타코마에서 생산했다.

백구의 전기 후기의 차이점은 추진체계로서 백구51은 13,300마력의 GE7LM-1500 가스터빈과 커민스 디젤2기를 장착하는 CODOG(Combined Diesel Or Gas turbine) 방식으로 최대 40노트지만, 백구52~54는 아베코 라이커밍의 TF-05 가스터빈 엔진 6기로 16,800마력의 COGAG(Combined Gas turbine And Gas turbine)로 고속을 낼 수 있다. 참고로 이 최고속도까지 가속은 약 30초라고 한다. 만재배수량은 268톤으로 조금 증가했다.

전기형의 주요 무장은 AGM-78 스탠다드 암 미사일과 미국 해군용 Mk.34 76mm 함포다. 이외에 보조 무장으로 에머슨 30mm 쌍열포와 M2 중기관총 2정, 대함미사일 회피용으로 RBOC Mk.33 디코이와 Mk136 발사기를 장비했다. 후기형은 76mm 함포를 자동속사포인 오토멜라라 76mm 함포로 교체하고 대함미사일 AGM-84 하푼으로 변경했다.

당시 해군 복무한 예비역들의 회고에 따르면 당시에는 거의 지금 세종대왕급 구축함 모시듯 해군 최강 함정 대우를 받았다고 한다. 90년대 당시 백구급의 화력이라면 지금 기준으로도 윤영하급과 동급 함정인데 당시엔 한국 해군의 주력 함정이 기어링급 PCC였음을 생각하면 당연했다. 아예 지휘관을 소령으로 두고 정장이 아닌 함장이라고 불렸을 정도라고.[1] 이는 기러기 121급(PKMM) 고속정 또한 같았다.

이후 1993년, 해군 고속정에 맹금류 이름이 붙도록 개정되면서 백구급은 검독수리급이라는 이름을 받게 되었다. 함번 또한 기존 고속정 번호대였던 350~360번대에서 580~590번대로 옮겨졌다. 그러나 검독수리라는 이름으로 바뀐 것과 상관없이 해군 내에서는 계속 백구라고 불렸던 모양이며, 지금도 대부분 백구로 불리지 검독수리로 불리진 않는다. 백구가 더 부르기 쉬운 것도 있고, 검독수리로 이름이 바뀐 지 얼마 안 가 퇴역한 것도 있을 것이다.

이후 노후화 및 유지비용 과다로 인해 1998년을 끝으로 최종 퇴역하였다. 알루미늄 선체라 내구도가 약해 유지보수비가 많이 들었고, 기름도 엄청 잡아먹었던 게 컸다고 한다. 잠깐 썼던 검독수리라는 이름을 이어받은 해군의 신형 고속함정 건조 프로젝트가 백구급의 퇴역 직후인 1998년 말 최초 제기되었고, 이는 2010년대 윤영하급 유도탄고속함이라는 결실로 나타나게 되었다.

여담으로 함명의 어원인 백구는 진돗개가 아니라 白鳩, 흰갈매기를 뜻한다.

3. 동급 함정

|| 함종
선체번호
|| 함명 || 진수 || 인수 || 취역 || 퇴역 || 건조사 || 비고 ||
애쉬빌급(시제함)
PGM-11/101/351/581 백구 51
검독수리 581
1969년 12월 20일 1971년 10월 15일 1972년 2월 21일 1996년 10월 31일 타코마 조선소 미 해군 USS Benica (PG-96)
미 해군에 반환[2]
전기형
PGM-102/352/582 백구 52
검독수리 582
1974년 12월 2일 1975년 4월 29일 1996년 10월 31일 타코마 조선소
PGM-103/353/583 백구 53
검독수리 583
1975년 3월 6일 1975년 4월 29일 1996년 12월 28일
PGM-105/355/585 백구 55
검독수리 585
1975년 4월 22일 1975년 9월 27일 1976년 2월 1일 1997년 6월 30일
후기형
PGM-106/356/586 백구 56
검독수리 586
1977년 8월 15일 1978년 4월 15일 1998년 7월 31일 코리아타코마
PGM-107/357/587 백구 57
검독수리 587
1977년 9월 15일 1978년 4월 15일 1998년 2월 28일
PGM-108/358/588 백구 58
검독수리 588
1978년 5월 31일 1978년 8월 1일 1998년 2월 28일 1980년 12월 남해 근해에서 간첩선 격침
PGM-109/359/589 백구 59
검독수리 589
1977년 12월 15일 1978년 6월 1일 1998년 7월 31일
PGM-111/361/591 백구 61
검독수리 591
1978년 2월 4일 1978년 6월 1일 1998년 7월 31일

4. 제원

백구급 유도탄고속정
Paekgu-class Gunboat
후속함 윤영하급
배수량 경하 186톤(애쉬빌급) / 180톤(전~후기형)
만재 240톤(애쉬빌급) / 268톤(전~후기형)
전장 50.1m(애쉬빌급) / 53.7m(전~후기형)
전폭 7.3m
흘수 2.9m
승조원 24명(애쉬빌급) / 27명(전~후기형)
동력 방식 CODOG(애쉬빌급) / COGAG(전~후기형)
기관 커민스 VT12-875 디젤 엔진 × 2기, 제너럴 일렉트릭 LM1500 마린 가스터빈 × 1기(애쉬빌급)
아베코 라이커밍 TF-95 가스터빈 × 6기(전~후기형)
최고 속력 일반 16노트 (약 30km/h)
가스터빈 사용 42노트 (약 78km/h)
레이더 무장통제 Mk.63 GFCS
사격통제 AN/SPS-50
대함 AN/SPS-53
무장 주포 3인치 50구경장 Mk.34 양용포 × 1문(애쉬빌급, 전기형)
오토멜라라 76mm 자동속사포 × 1문(후기형)
부포 에머슨 일렉트릭 30mm 다목적 기관포
대함 미사일 AGM-78 스탠다드 암 대함 미사일 × 2(애쉬빌급, 전기형)
AGM-84 하푼 대함 미사일 × 4(후기형)
기타 2연장 12.7mm M2 브라우닝 중기관총 × 2정
Mk.33 디코이, Mk.136 발사기

[1] 백구급의 만재배수량은 500톤 이하로 함이 아닌 정으로 분류된다. 체급을 높여 대우해줄 만큼 군 내 중요도가 높았다고 보면 된다. [2] 1998년 스크랩