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| 가솔린 | 디젤 |
| 구형, M111 계열, M104 계열, M113, e-XGi, e-XGi/2.0L | 구형, OM601 계열, OM602 계열, OM4 V형, XDi, e-XDi, e-XDi/1.6L, R형 |
| 단종된 엔진 | |
1. 개요
메르세데스-벤츠의 V형 8기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실리텍 라이너
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 106
- 밸브트레인 : 체인 구동 SOHC 24밸브
- 엔진제어시스템 : 보쉬 ME
2.1. 평가
V6 M112와 함께 매우 튼튼하고 내구성 좋은 엔진으로 알려져있다. SOHC 3밸브에 VVT도 없는 단순한 구조라서 고장 발생 요소가 적다.DOHC 대비 헤드가 작아서 탑재에 제약이 적어 배기량이 5리터가 넘는 엔진을 C클래스(C55 AMG)에까지도 넣을 수 있었다. 또한 슈퍼차저[1]사양은 고성능과 내구성을 동시에 잡은 벤츠 최고의 명기로 취급받아 많은 매니아층이 있다.[2]
3. 형식
| 형식명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| 113 960 | 4,966 | 97 × 84 | 5.0 |
| 113 967 | 5.0 | ||
| 113 980 | 5,439 | 97 × 92 | 5.4 |
| 113 986~992 | 5,439 | 97 × 92 | 5.4[K] |
| 113 994 |
4. 차종
5. 둘러보기
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분류 | 가솔린 | 디젤 |
| <colbgcolor=#000000> 3기통 | M160 | OM639 · OM660 | |
| 4기통 |
M254 ·
M282 M260 · M264 · M266 M274 · M271 M111 · M102 |
OM640 OM654 · OM651 OM646 · OM611 OM604 · OM601 |
|
| 5기통 | - |
OM612 OM605 · OM602 |
|
| 6기통 |
M256 ·
M276 M272 · M112 M104 · M103 |
OM656 ·
OM642 OM613 OM606 · OM603 |
|
| 8기통 |
M176 M278 · M273 M113 · M119 |
OM629 · OM628 | |
| 12기통 |
M279 M285 · M275 · M137 M120 |
- | |
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||