Ford Landau
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 포드에서 1971년부터 1983년까지 브라질 시장에서 생산했던 대형차이다.2. 상세
2.1. 1세대(1971~1983)
포드 랜도 LTD 후면부
1970년 브라질 상파울루 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 생산 역시 같은 지역에 위치한 공장에서 이루어졌다. 해당 시장에서 후륜구동 플래그십 차량으로 판매되었다. 북미 시장에서 판매되던 1966년형 포드 갤럭시를 기반으로 한 차량이었으며, 다양한 라인업으로 구성된 갤럭시와는 다르게 4도어 세단으로만 판매되었다.
1976년형 이후부터는 북미 사양의 디자인을 고수하던 포드 갤럭시 및 포드 LTD 라인업과의 차별화를 일부 꾀했고 파워트레인으로 198마력의 5.0L 포드 윈저 V8 엔진을 탑재하였으며, 이와 함께 3단 수동변속기 및 3단 자동변속기를 탑재하였다. 이 변경으로 인해 1965년형 링컨 컨티넨탈과 유사한 느낌의 디자인을 띄고 있었다.
1979년 이후에 브라질에서도 석유 파동이 발생하자 압축비를 높이고 이중 배기 및 알루미늄 흡기 매니폴드 및 니켈 덮개 카뷰레터를 사용한 에탄올 엔진이 적용되기 시작했다. 첫 번째 차량은 당시 브라질 대통령이던 주앙 피게이레도의 차로 선물되었다.
차량의 초기 색상은 '프라타 실버' 전용 단일 색상으로 구성되었고 비닐 지붕 역시 이 색상이 적용되었다.
2.1.1. 판매량
| 포드 랜도 판매량 | |
| 연도 | 브라질 시장 판매량 |
| 1973년 | 3,539대 |
| 1974년 | 3,720대 |
| 1975년 | 2,911대 |
| 1976년 | 5,556대 |
| 1977년 | 2,422대 |
| 1978년 | 3,903대 |
| 1979년 | 4,412대/22대[E] |
| 1980년 | 1,390대/1,581대[E] |
| 1981년 | 538대/587대[E] |
| 1982년 | 929대/270대[E] |
| 1983년 | 93대/32대[E] |
2.1.2. 호주 사양
포드 랜도(호주형) 문서 참고