mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-08-24 02:48:40

크레이지레이싱 카트라이더/유저모드

파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 크레이지레이싱 카트라이더
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px; padding:5px 0" <tablealign=center><tablewidth=100%><tablebordercolor=#17479c> 파일:크레이지레이싱 카트라이더.svg 크레이지레이싱 카트라이더
관련 문서
}}} ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; word-break: keep-all"
<colbgcolor=#17479c><colcolor=#ffffff> 게임 모드 게임 모드 종류 ( 아이템 팀 배틀 · 아이템 종류 · 시뮬레이션) · 타임어택 · 라이센스 · 도전자 모드 · 시나리오 · 채널
카트 바디 카트 바디 · 엔진 등급 · 스피드 카트 ( 목록) · 아이템 카트 ( 목록) · 첫 등장일
트랙 트랙 · BGM · 첫 등장일 및 수정사항 · 트랙 둘러보기 · 난이도 표기 문제
아이템 캐릭터 · · 플라잉 펫 · 착용 · 사용 · 꾸미기 · 상점
시스템 레벨 · 클럽 · 차고 스테이지 · 기어 & 합성 ( 기어/상자 목록) · 파츠 · 튜닝 · 프리미엄 서비스 · 사라진 시스템 ( 시즌 패스) · 카트 패스
콘텐츠 엠블럼 · 커리어 · 이벤트 ( 마술모자) · 낚시 · 유저 모드 ( 개차방 · 순방 · 운하방 · 교데프사 · 아기케 · 잠너베배 · 막자)
e스포츠 리그 · 포지션 · · 스토브리그
기타 역사 · 주행 기술 · 용어 · 문제점 · 논란 및 사건 사고 ( 대한민국 서버 서비스 종료 사건) · 홈페이지 · 커뮤니티 · TMI · 모바일 게임 · 디렉터 ( 김진수 · 선승진 · 조재윤) · 쇼케이스(유저간담회) · 아카이브
시리즈 카트라이더: 드리프트 · 카트라이더 러쉬플러스
}}}}}}}}} ||

1. 개요2. 원메이크 레이스 ★3. 노드립전(그립 모드) ★4. 후진전5. 이어달리기6. 공굴리기7. 범퍼카(데스매치) ★8. 술래잡기9. 1대7(막자 모드) ★10. 차뿌시기11. 숨바꼭질12. 런닝맨

1. 개요

카트라이더 내에서 기존 스피드전, 아이템전만 하던 유저들이 좀 더 새롭게 레이싱을 즐기고자 주행 시스템을 토대로 유저 스스로 만들어낸 여러 가지 게임이다. 따라서 카트라이더 공식 도움말에서는 언급되지 않는다. 주로 공방에서 마음이 맞는 사람들끼리 플레이하거나, 커뮤니티에서 사람을 모아서 주로 플레이한다. 유저들에게 많은 인기를 모으면서 아래의 미니게임들이 정식 모드로 승격되는 경우도 종종 생기고 있다.

정식 모드로 추가된 경우는 ★ 표시.

2. 원메이크 레이스 ★

흔히 (엔진명)전이라고 불린다. 무슨 엔진 카트를 타느냐에 따라 이름이 달라진다[1]. 현재 엔진과는 방식이 많이 다르므로 그 엔진에 맞는 컨트롤 능력이 필요하다.
경기 규칙

2.1. 연카

8명 전원 모두 연습카트를 타고 달리는 경기다. 카트바디의 강화나 튜닝 여부에 상관없이 연습카트만 타고 달리는 방식이라 최적화 드리프트 같은 순수한 카트실력이 중요시되는 게임이다.

연카전이라는 모드 자체가 정식 모드로 존재한 적은 없지만, 과거 연습카트만 탑승 가능한 클래식 모드라는 시스템이 존재했었다.
경기 규칙

3. 노드립전(그립 모드) ★

다른 영상 #1 #2
말 그대로 드리프트를 쓰지 않고 달리는 게임이다. 코너를 돌 때 최소한의 감속을 요하는 컨트롤과, 블로킹으로 상대방의 역전을 막는 플레이가 필요하다. 부스터, 드리프트 관련 능력이 80%는 봉인 되는지라 밸런스가 잘맞는편이다. PRO 이상 카트로는 달려 볼 만 해진다.

이 미니게임의 다른 형태로 노부스터전이 있는데, 연타 드리프트와 순간 부스터를 잘 써야 하는지라 기초 주행능력 향상에 좋다.

2016년 11월 17일부터 11월 30일 까지 그립모드라는 이름으로 정식 게임 모드로 추가되었다.
시작 전
주행 시

4. 후진전

38분 13초 부터.
전진 키를 누르며 주행하는 것이 아닌 후진 키를 누르며 뒤로 주행하는 게임이다. 후진으로 도는 순간 왼쪽이 오른쪽이 되고 오른쪽이 왼쪽으로 되기 때문에 트랙에 대한 이해도와 빠른 방향 컨트롤이 중요하다.

넥슨 카트라이더 리그 에볼루션 이벤트전 경기에서 형독 문호준 유영혁을 포함한 나머지 7명을 리타이어시키고 1위를 한 적이 있다.
경기 규칙

5. 이어달리기

문호준의 개인방송 도중 진행된 이어달리기 경기. 영상에서는 막자를 하지만 그런 건 넘어가자

학창시절 체육대회의 꽃인 계주를 카트라이더 내에서도 느끼고자(...) 하여 만든 게임이다. 각 팀원 개개인의 실력과, 다음 주자를 정확히 밀어주는 컨트롤이 요구되는 게임이다.

여담으로 카트라이더 러쉬플러스에서는 아케이드 모드로 구현되어 있다.
시작 전
주행 시

6. 공굴리기

팀원간의 유기적 호흡이 중요한 게임이다.
시작 전
주행 시

7. 범퍼카(데스매치) ★

맵버그를 이용해 할 수 있는 게임이다. 빠른 상황 판단이 중요한 게임. 2019년 7월 25일 데스매치라는 이름으로 정식 게임 모드로 승격되었다.

정식 출시 버전은 매우빠름 속도이며, 2분 30초동안 최대한 적게 떨어진 팀이 승리한다. 단, 플래그전 모드처럼 무승부시 연장전에 돌입하며 1점만 따내면 게임 오버. 아이스, 팩토리, 노르테유, WKC[6], 신화 테마에서 각각 1개씩 추가되었으나 랜덤만 가능하며 선택할 수 없다. 노르테유 테마를 제외하면 아이스 - 눈덩이, 팩토리 - 바나나[7], WKC - 가운데 구덩이, 신화 - 흔들리는 땅 등 변수가 많기 때문에 플레이어가 가만히 있는다고 좋은 점은 별로 없다고 보면 된다.

승리한 팀 중 가장 적게 떨어진 유저가 방장이 된다.
시작 전
시작 후

8. 술래잡기

술래를 잡는게 아니다. 각 팀의 술래가 상대 팀의 러너들을 잡는 게임이다.
시작 전
시작 후

9. 1대7(막자 모드) ★

이중대가 현재의 룰을 제대로 정립시켜 선수들 중에서 가장 먼저 시작했으며 김택환이 바통을 이어받아서 인기를 이끌었다. 보통 삭제빵과 같이 진행하는 경우가 있다.

3월 28일 "막자 모드"라는 이름으로 2주간 정식 출시한다. 유저 제작 컨텐츠 중에서는 노드립전에 이은 두번째. 막자팀 러너를 대신하는 제한 시간과 러너의 R키 사용 가능 여부를 전택할 수 있다. 업데이트와 함께 막자 모드에 최적화된 다음 트랙이 추가되었다. 이후 7월 4일 패치에서도 막자 모드가 재등장한다.

(리버스) 빌리지 시계탑 운하[12]
(리버스) 포레스트 폭포속으로
대저택 루이의 정원
아이스 공포의 하프파이프[13]
시작 전
주행 시

10. 차뿌시기

막자모드 팀전판. 차를 뿌시면서 스트레스를 해소하는 게임이 아니다(...)
시작 전
주행 시

11. 숨바꼭질

김승래 선수가 가장 먼저 이 컨텐츠를 시작했으며 형독이 룰을 발전시켜 인기를 높혔고 결정적으로 김땅뚜가 바통을 이어받아서 인기를 이끌었다. 찾는 사람의 예상을 완전히 벗어난 곳에서 숨는 사실을 알고 당황하는 표정도 묘미다.[17]

그러나, 2021년 9월, 10월 패치로 인해 일부 구조물을 통과할 수 있는 버그가 거의 모두 막혔다![18]
경기 규칙

12. 런닝맨

쉽게 말하자면 숨바꼭질의 정반대 버전으로 생각하면 된다. 김택환이 먼저 아이디어를 내었으며 술래가 숨으면 찾는사람 7명이 찾아서 가면 된다. 고도의 맵탐험 기술이 필요하며 [25] 당연히 숨바꼭질처럼 맵뚫은 안된다. 김택환은 숨바꼭질, 막자모드와 함께 여기서도 삭제빵을 진행한다. 실제로 런닝맨 패배로 이온 X 2대를 삭제한 적이 있다.

카트바디는 술래와 찾는 사람 모두 자유이다.[26] 그리고 숨는 사람은 찾는 사람에게 발각돼도 터치만 안된다면 도망갈수 있다.

[1] SR을 타면 SR전, Z7을 타면 Z7전. [2] 현재는 클래식 카트 카드를 상점에서 코인으로 판매하므로 코인만 있다면 옛날 카트를 쉽게 얻을 수 있다. [3] 물론 R시리즈는 탑승할 수 없으나, 로디 페르디 Blaze는 탑승이 가능하다. [4] 그립모드에서는 부스터 사용이 가능하다. [5] 카트라넥은 후진속도가 매우 뛰어나니 이것을 파악하곤 방장은 카트라넥을 타지말라고 말하거나 아님 아예 강제퇴장시킨다. 카트라넥이 있으면 당연히 밸런스 붕괴로 이어진다. [6] 배경은 투어링 랠리. [7] UAG-I 9, 베히모스 X같이 바나나 방어 카트옵션이 적용된다. [8] 직선 주로의 점프대를 이용해 맵 외곽으로 빠진다. [9] 맵 후반의 90도 코너에서 책장 밑으로 떨어진 뒤에 원형 구간 아래로 한번 더 떨어진다. [10] 주로 솔리드 시리즈나 브루터스 시리즈를 탑승하며, 범퍼카전이라서 가끔 진짜 범퍼카를 들고오는(...) 유저도 있다. [11] 예를 들어, 빌리지 운하의 경우에는 중간에 넓은 정사각형 구간을 고르는 식. [12] 역운하에 국민 막자 맵인 역시계탑의 시계탑 구간을 추가했다. 이 구간이 워낙 답이 없게 좁아서 한 번 막히면 끝도 없이 막힌다. [13] 업데이트된 맵 중 유일한 스피드 전용 맵 [14] 즉, 막자팀은 막자 6명과 러너 1명으로 구성된다. [15] 다만, 이 경우 러너와 막자팀 러너의 엔진 등급이 1단계밖에 차이나지 않고 막자들의 대형 배치가 완료 혹은 진행중인 상황이므로 바이크 러너가 크게 불리하다. [16] 차뿌시기라는 용어가 이것을 토대로 한 것으로 추정. [17] 형독이 먼저다라는 논란이 있었다. 하지만 김승래 선수가 먼저임을 밝히는 영상들이 나오고 형독과 김땅뚜도 원작자인 김승래 선수에게 허락을 맡았다 그러니 누가 먼저다이다 참견하지 말 것. [18] 게임사 입장에선 당연한 절차지만, 유저들의 콘텐츠를 없애고 있다는 비판도 나오고 있다. [19] 최근에는 아예 가려주는 프로그램 까지 개발됐다. [20] 1랩 맵 중 큰 맵들의 경우에는 숨는 시간을 2분으로 한다. [21] 제한시간이 10분인 이유는 다시보기가 10분밖에 안보여지기 때문이다. [22] 1랩 맵 중 큰 맵들의 경우 재량에 따라 1~2분 추가 가능. [23] 단, 김승래 선수는 맵뚫도 허용한다. [24] 밴되거나 채팅 숨김 당할수 있으니 주의. 추측성도 당연히 안된다. [25] 김택환은 맵탐험 컨텐츠를 한 적이 있다. [26] 김택환은 '런닝맨'이라는 컨텐츠 컨셉을 살리기 위해서인지, 그리고왜인지는 모르겠지만 숨꼭 컨텐츠때도 찾을 때 협객 일영으로 하였다.