Canadian Pacific Air Lines Flight 402
Vol Canadian Pacific Air Lines 402 (Lignes Aériennes Canadien Pacifique)
カナダ太平洋航空402便着陸失敗事故
| 항공 사건 사고 요약표 | |
| <colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 | 1966년 3월 4일 |
| 유형 | 조종사 과실( CFIT), 기상 악화 |
| 발생 위치 |
[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄 국제공항 활주로 |
| 기종 | 더글라스 DC-8-43 |
| 운영사 | 캐나다 퍼시픽 항공[1] |
| 기체 등록번호 | CF-CPK |
| 출발지 |
[[영국령 홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 카이탁 국제공항 |
| 경유지 |
[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄 국제공항 |
| 도착지 |
[[캐나다|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 밴쿠버 국제공항 |
| 탑승인원 | 승객: 62명 |
| 승무원: 10명 | |
| 사망자 | 승객: 54명 |
| 승무원: 10명 | |
| 생존자 | 승객: 8명 |
[clearfix]
사고기는 1965년 10월 14일에 항공사에 인도된 DC-8으로 기체 등록번호는 CF-CPK 였다.
1. 개요
1966 년 3월 4일, 캐나다 퍼시픽 항공 402편(CP402) DC-8이 일본 도쿄 국제공항에서 짙은 안개속에서 야간 착륙을 시도하며 접근하다가 활주로 주변 방조제와 부딫치고 미끄러지면서 탑승자 72명 중 64명이 사망한 사고.2. 사고 진행
402편은 홍콩에서 출발하여 도쿄를 경유하여 캐나다 밴쿠버로 가는 항공편으로, 홍콩 카이탁 국제공항에서 일본 시간 오후 4시 14분 기준으로 이륙했다.경유지인 도쿄 국제공항에 접근할 때는 짙은 안개가 끼어있어서 착륙 시도를 못하고 한시간 동안 주위를 맴돌며 기상상황이 개선되기를 기다렸다. 잠시 후 기상상황이 좋아졌다고 관제탑에서 교신하자, 조종사들은 착륙을 시도하기로 했지만 얼마 가지 않아서 가시성이 다시 떨어지자 착륙 시도를 중단하였다.
이후 오후 8시 5분에 조종사들은 안개때문에 결국 대만으로 향하기로 결정하려던 차였는데, 공항 관제탑에서 가시성이 다시 최소치 이상으로 회복되었다는 교신을 전달받게되어 대만으로 우회를 번복하고 마지막으로 다시 착륙을 시도한다.
2.1. 전개
지상 제어 접근 방식에서는 항공기가 정상적으로 착륙하고 있다고 파악되었으나, 정밀 접근 레이더에는 항공기가 갑자기 글라이드 슬로프보다 낮게 날고 있다고 포착되었다.항공기의 착륙 고도가 너무 낮아서 활주로 시단(threshold) 부분으로부터 850m 떨어진 지점에서 오른쪽 메인기어가 유도등과 충돌하였고, 이후 2m 방파제를 포함하여 여러 장애물에 충돌하면서 통제불능 상황에 빠졌다. 항공기는 충돌 후 미끄러지면서 잔해는 약 800m에 거쳐 흩뿌려졌다.
사고로 항공기 대부분이 전소됐으며, 탑승객 72명중 8명만 생존했다.
생존자 8명[2]은 큰 부상 없이 구조되었는데, 이를보아 희생자 대부분이 사고 충격이 아닌 화재로 사망했을 가능성이 높다. 사고 직후 공항 소방대가 출동했지만 꼬리부근을 제외한 나머지 동체 대부분이 전소되고 있었고, 활주로에는 기체 잔해와 훼손된 희생자들의 시신이 처첨하게 널렸다고 한다.
3. 사고 원인
일본 정부가 지정한 조사팀이 2년 후 발표한 보고서에서 공항 관제탑은 이상이 없었다고 결론지었다. 사고기는 CVR과 FDR이 탑재되지 않았기때문에 사고조사위원회는 관제탑에 기록된 대화 녹음으로 조사하였다.일단 당시 상황이 짙은 안개로 가시성이 악화된 혼란스러운 상황이었고, 조사 결과 관제탑과 조종사간 소통부재가 있었다고 확인되었다[3]. 착륙 과정에서 결국 안개로 인해 가시성이 떨어지자 당황한 조종사들이 무리하게 착륙시도를 한 잘못된 판단이 원인이라고 결론지었다.
또한 사고기가 30cm 정도만 더 높게 비행했어도 랜딩기어가 유도등과 충돌하지 않았을 것이라고 한다.
4. 사고 이후
공교롭게도 사고 다음 날에 도쿄 국제공항을 이륙한 영국해외항공 소속 보잉 707이 후지산 상공에서 공중분해된 사고가 발생했다.
사진에 보이는 402편의 파편 뒤의 비행기가 영국해외항공 911편이며, 사진은 911편 사고 당일 이륙 직전에 촬영되었다. 911편은 402편과 반대로 홍콩 카이탁 국제공항이 최종 목적지였다고 한다.
5. 기타
당시 미국의 방송국 ABC의 아시아 지사 뉴스 부사장도 본 사고로 사망하였다고 한다.상술했듯 이 사고가 일어나고 하루도 지나지 않아서 영국해외항공 911편 추락 사고가 일어났다.
이것이 일본 쇼와 41년( 1966년) 5연속 항공사고 (1966年 (昭和41年) の五連続事故 / 1966 Series of Crashes in Japan) 중 두번째 사고가 되었다.[4]
6. 둘러보기
| 역대 일본의 대형 사고 및 참사 | |||
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발생일 | <colcolor=#000> 사망 | 사건명 |
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2022년 4월 23일
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26 | 카즈 1호 침몰 사고 | |
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2021년 12월 17일
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27 | 2021년 오사카 빌딩 방화 사건 | |
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2020년 9월 2일
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43 | 걸프 라이프스톡1호 침몰 사고 |
- [ 2010년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 2019년 7월 18일36 교토 애니메이션 제1스튜디오 방화 사건
- [ 2000년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 2005년 4월 25일107 JR 후쿠치야마선 탈선사고 2004년 9월 7일22 토리 아르디안트호 좌초 사고 2001년 9월 11일2,996 24 9.11 테러 2001년 9월 1일44 가부키초 빌딩 화재사건
- [ 1990년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1996년 2월 10일20 토요하마 터널 붕괴 사고 1994년 4월 26일264 중화항공 140편 추락 사고 1991년 5월 14일42 시가라키 고원철도 열차 충돌사고
- [ 1980년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1988년 7월 23일30 나다시 사건 1988년 3월 24일29 27 상하이 열차 붕괴 사고(1988년) 1987년 11월 28일159 47 남아프리카 항공 295편 추락 사고 1986년 2월 11일24 호텔 다이토우칸 화재 1985년 8월 12일520 일본항공 123편 추락 사고 1985년 5월 17일62 미츠비시 유바리 탄광 사고 1985년 3월 31일26 세토선 카이요마루 사고 1985년 1월 28일25 사이가와 버스 추락 사고 1983년 12월 7일93 34 마드리드 바라하스 국제공항 충돌 사고 1983년 9월 1일269 28 대한항공 007편 격추 사건 1982년 2월 9일24 일본항공 350편 추락 사고 1982년 2월 8일33 호텔 뉴재팬 화재 1982년 1월 6일32 제28아케보노마루 침몰 사고 1981년 10월 16일93 호쿠탄 유바리 신탄광 가스 누출 사고 1980년 11월 20일45 카와지 프린스 호텔 화재 1980년 9월 9일44 더비셔호 침몰 사고
- [ 1970년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1979년 11월 28일257 24 에어 뉴질랜드 901편 추락 사고 1977년 9월 27일34 일본항공 715편 추락사고 1975년 1월 1일24 아오키호 버스 추락 사고 1974년 11월 9일33 다이쥬오 요마루 침몰 사고 1974년 3월 3일346 48 터키항공 981편 추락 사고 1973년 11월 29일103 다이요 백화점 화재 1972년 11월 28일61 일본항공 446편 추락 사고 1972년 11월 16일30 호쿠리쿠 터널 화재 1972년 6월 14일86 일본항공 471편 추락 사고 1972년 5월 13일118 센니치 백화점 화재사건 1972년 3월 19~20일24 후지산 대량 조난 사건 1971년 10월 25일25 킨테츠 오사카선 열차 충돌사고 1971년 7월 30일162 전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고 1971년 7월 3일68 동아국내항공 63편 추락 사고 1970년 4월 8일79 덴로쿠 가스 폭발사고 1970년 1월 24일24 캘리포니아 호 침몰사고
- [ 1960년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1969년 4월 15일31 미 해군 C-121 추락 사고 1969년 2월 5일31 반코 호텔 화재 1969년 1월 4일31 보리바아마루 침몰 사고 1968년 11월 2일30 이케노보만게츠죠 화재 사고 1968년 8월 18일104 히다 강 버스 추락사고 1966년 11월 13일50 전일본공수 533편 추락 사고 1966년 3월 11일30 키쿠후치 호텔 화재 1966년 3월 5일124 영국해외항공 911편 추락 사고 1966년 3월 4일64 캐나다 퍼시픽 항공 402편 사고 1966년 2월 4일133 전일본공수 602편 추락 사고 1965년 10월 7일209 마리아나 해역 어선 집단 조난 사고 1965년 6월 1일237 야마노 탄광 가스 폭발 사고 1964년 2월 27일20 후지 항공기 추락 사고 1966년 2월 4일133 전일본공수 60편 추락 사고 1963년 11월 9일458 미이케 탄광 폭발사고 1963년 11월 9일161 츠루미 사고 1963년 2월 26일47 토키와마루 침몰 사고 1962년 11월 18일39 제1 무나카타 호 침몰 사고 1962년 5월 3일160 미카와시마 사고 1962년 5월 3일28 히에이산 버스 추락 사고
- [ 1950년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1958년 8월 12일33 시즈오카현 전일본공수 추락 사고 1958년 3월 7일26 미 해병대 C-119C 추락 사고 1958년 1월 26일167 난카이마루 조난 사건 1957년 4월 12일113 제5 키타가와마루 침몰 사고 1956년 10월 15일42 롯켄 열차 충돌 사고 1956년 1월 1일124 야히코 신사 사건 1955년 7월 28일36 하시호쿠 중학교 수난 사건 1955년 5월 11일168 시운마루호 침몰 사고 1955년 4월 16~17일73 아베 광업 보타산 붕괴 사고 1955년 2월 17일99 성모의 양로원 화재 사건 1954년 10월 8일22 우치우마루 침몰 사고 1954년 9월 26일1159 토야마루 침몰사고 1954년 9월 26일35 이와나니 화재 1954년 2월 1일35 홋카이도 미 해병대 C-46D 추락 사고 1953년 8월 15일107 다이쇼이케 댐 붕괴 사고 1953년 6월 18일129 타치카와 미 공군 수송기 추락 사고 1953년 2월 14일21 오카츠타마 화학공업 폭발 사고 1953년 2월 4일80 신세이마루 침몰 사고 1952년 9월 24일31 다이고타이요마루 조난 사고 1952년 4월 9일37 일본항공 301편 추락 사고 1951년 11월 3일32 오즈행 버스 화재 1951년 7월 15일28 텐류가와 버스 추락 사고 1951년 5월 19일42 오하라 극장 화재 1951년 4월 24일106 사쿠라기초 사고 1950년 11월 7일34 하시가와노 버스 추락 사고 1950년 9월 26일23 미 해병대 C-54D 추락 사고 1950년 7월 26일25 미 공군 C-47D 추락 사고 1950년 4월 21일35 카타가와현 미군 C-54기 추락 사고 1950년 2월 11일22 구마모토 버스 추락 사고
- [ 1940년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1949년 9월 22일29 이노타니 대교 붕괴 사고 1949년 4월 30일63 나타치 기뢰 폭발 사고 1948년 3월 31일49 킨테츠 나라선 열차 추돌 사고 1948년 1월 28일188 죠오마루 조난 사고 1948년 1월 5일36 메이테츠 세토선 열차 탈선 사고 1947년 5월 29일41 미 공군 C-54 추락 사고
| 역대 캐나다의 대형 사고 및 참사 | |||
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발생일 | <colcolor=#000> 사망 | 사건명 |
|
2020년 4월 18일 ~ 4월 19일
|
23 | ||
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2020년 1월 8일
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176 63 |
- [ 2010년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 2014년 1월 23일32 레지당스 뒤 아브르 실버타운 화재 2013년 7월 5일47 라크 메간틱 유조열차 탈선 참사
- [ 2000년대 ]
- [ 1990년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1999년 10월 31일217 21 이집트 항공 990편 추락 사고 1998년 9월 2일229 스위스에어 111편 추락 사고 1998년 1월 16일21 플레어호 침몰 사고 1992년 5월 9일26 웨스트레이 광산 폭발 사고 1997년 10월 13일44 레 에불망 버스 추락사고
- [ 1980년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1989년 3월 10일24 에어 온타리오 1363편 추락사고 1986년 2월 8일23 힌튼 열차 충돌사고 1985년 12월 12일256 애로우 항공 1285편 추락 사고 1985년 6월 23일329 268 에어 인디아 182편 폭파 사건 1983년 6월 2일23 에어캐나다 797편 화재 사고 1982년 2월 15일84 오션 레인저 침몰 사고 1980년 7월 14일25 미시소거 요양원 화재 1980년 5월 28일22 웹 버스 충돌 사고 1980년 1월 1일48 오페미스카 커뮤니티 홀 화재
- [ 1970년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1978년 8월 4일41 이스트맨 버스 좌초 사고 1978년 2월 11일42 퍼시픽 웨스턴 항공 314편 추락 사고 1977년 6월 21일21 세인트 존 시청 화재 1976년 12월 27일22 굴드 요양원 화재 1975년 11월 10일29 에드먼드 피츠제럴드호 침몰 사고 1974년 10월 30일32 파나크틱 오일스 항공 416편 추락 사고 1974년 3월 3일346 25 터키항공 981편 추락 사고 1972년 9월 1일37 블루 버드 카페 화재 1971년 5월 22일32 미티어호 화재 1970년 7월 5일109 에어 캐나다 621편 추락 사고
- [ 1960년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1969년 12월 2일38 노트르담 뒤라크 요양원 화재 1967년 9월 5일64 ČSA 523편 사고 1966년 10월 7일21 도리온 건널목 사고 1966년 3월 4일64 캐나다 퍼시픽 항공 402편 사고 1965년 7월 8일52 캐나디언 퍼시픽 에어라인 21편 추락 사고 1965년 3월 1일28 라살 하이츠 가스 폭발 사고 1963년 11월 29일118 트랜스 캐나다 항공 831편 추락 사고 1962년 7월 22일27 캐나다 퍼시픽 에어 항공 301편 추락 사고 1961년 1월 26일23 트리니티 베이 미 공군 C-118A 추락 사고
- [ 1950년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1957년 8월 11일79 메리타임 센트럴 항공 315편 추락 사고 1956년 12월 9일62 트랜스 캐나다 에어라인 항공 810-9편 추락 사고 1956년 11월 1일39 1956 스프링힐 광산 폭발 사고 1954년 4월 8일37 무스 조 상공 공중충돌 사고 1953년 7월 31일20 콜로니얼 버스 충돌사고 1953년 3월 18일23 랜덤 아일랜드 미공군 B-36 추락 사고 1952년 1월 19일36 노스웨스트 에어라인 항공 324편 추락 사고 1950년 11월 21일21 카누강 열차 충돌사고 1950년 1월 26일54 1950년 더글라스 C-54D 실종 사건
- [ 1940년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1949년 9월 9일23 캐나다 퍼시픽 에어 라인 108편 폭파 사건 1949년 8월 21일21 매니토바 캐나다 공군기 추락 사고 1948년 7월 24일29 리무스키 항공 C-47 추락 사고 1948년 2월 10일33 헐 홈 화재 1947년 12월 10일23 구스베이 미 공군 C-54D 추락 사고 1947년 9월 17일118 SS 노로닉 화재 1947년 9월 1일31 두갈드 열차 충돌 사고 1946년 10월 3일39 아메리칸 오버시 에어라인 DC-4 추락 사고 1946년 9월 18일27 사베나 DC-4 추락 사고 1946년 9월 16일21 캐나다 공군 C-47 다코다 추락 사고 1943년 10월 20일24 세인트 도나트 캐나다 공군기 추락 사고 1943년 4월 21일21 플로라 알버타 침몰 사고 1942년 12월 27일39 알몬트 열차 사고 1942년 12월 12일99 나이트 오브 콜롬버스 호스텔 화재 1942년 9월 5일29 사가나가호 폭발 사고 #!wikibstyle="margin: 0px -10px;" 1942년 2월 18일203 USS 폴룩스, USS 스럭스톤 침몰 사고 1941년 10월 31일29 브라조 광산 참사 1941년 10월 30일20 아메리칸 항공 1편 추락 사고
- [ 1930년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1939년 3월 2일28 퀸 스트리트 호텔 화재 1938년 12월 6일21 프린스 핏 광산 사고 1938년 1월 20일47 예수 성심 대학교 화재 1932년 6월 17일30 심벨린 폭발 사고 1931년 3월 15일27 바이킹호 폭발 사고 1930년 6월 26일30 존 B.킹호 폭발 사고
- [ 1920년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1928년 2월 10일39 홀링거 광산 화재 1927년 9월 19일20 보발 인디안 학교 화재 1927년 1월 9일78 로리에르 팰리스 극장 화재 1922년 10월 4일 ~ 5일43 타이미스캐밍 화재
- [ 1910년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1918년 10월 30일36 갈리아노호 좌초 사고 1918년 10월 29일94 플로리젤호 침몰 사고 1918년 10월 24일364 프린세스 소피아호 침몰 사고 1918년 3월 17일20 알빈 사이딩 캠프 화재 1918년 2월 24일94 플로리젤호 침몰 사고 1918년 2월 14일53 그레이넌 수녀원 화재 1918년 1월 23일88 앨런 광산 폭발 사고 1917년 12월 7일44 심코호 좌초 사고 1917년 12월 6일1782 핼리팩스 폭발 사고 1916년 12월 11일24 피터버러 퀘이커 폭발 사고 1916년 10월 20일25 제임스 B. 콜게이트호 침몰사고 1914년 6월 19일189 힐크레스트 광산 참사 1914년 5월 29일1014 엠프레스 오브 아일랜드호 침몰사고 1914년 4월 1일251 뉴펀들랜드호 서던크로스호 침몰 사고 1913년 11월 9일25 아르거스호 침몰사고 1913년 10월 9일136 볼투노호 화재 1912년 4월 14일 ~ 4월 15일1514 82 타이타닉호 침몰 사고 1911년 7월 11일70+ 포큐파인 대화재 1911년 3월 24일20 증기선 세셀트 침몰 사고 1910년 12월 10일31 벨뷰 광산 참사 1910년 6월 14일30 몬트리올 헤럴드 빌딩 화재 1910년 3월 4일62 로저스 패스 눈사태 1910년 1월 21일43 ~ 70 스패니시 리버 열차 탈선 사고 1910년 1월 1일32 웰링턴 광산 건물 폭발 사고
- [ 1900년대 이전 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1907년 8월 29일75 퀘벡 브리지 붕괴 사고 1906년 1월 22일100 발렌시아호 침몰 사고 1903년 4월 29일90+ 프랭크 산사태 1902년 12월 26일31 원스테드 열차 탈선 사고 1902년 5월 22일128 코올 강 광산 참사 1901년 8월 15일40 아일랜더호 침몰 사고 1896년 5월 26일55 포인트 엘리스 브리지 붕괴 사고 1891년 2월 21일125 1891 스프링힐 광산 폭발 사고 1887년 5월 3일150 나나이모 광산 폭발 사고 1882년 11월 6일30 핼리팩스 보육원 화재 1882년 9월 14일123 아시아호 침몰 사고 1881년 5월 24일182 빅토리아 증기선 침몰 사고
[1]
1987년 퍼시픽 웨스턴 항공과 합병되어 캐나디안 항공으로 개편되었다가 2001년
에어캐나다에 흡수 합병되었다.
[2]
대부분 기체의 오른쪽 날개 주변에서 탈출했다고 하며, 오른쪽 날개는 충돌로 찢겨있었다. 생존자 중에는 한국인도 1명 있었다.
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[3]
조사결과에 의하면 당시 조종사들이
프랑스계 캐나다인이였고, 이들의 억양과 사투리 때문에 관제탑과 영어로 교신할 때 의사전달이 뚜렷하게 되지 않았다고 한다.
[4]
전일본공수 60편 추락 사고,
영국해외항공 911편 추락 사고, 일본항공 훈련기 하네다공항 추락 사고,
전일본공수 533편 추락 사고.