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이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
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1. 개요
The Siver Bridge Disaster1967년 12월 15일 미국 오하이오 강의 실버 브리지가 무너진 사고.
2. 실버 브리지
실버 브리지는 1백만 달러를 들여 1928년 5월에 건설을 시작해 1928년에 완공된 530m 길이의 대교로, 53번 국도와 연결되어 있었다. 옆에는 철교가 따로 있어 두 다리가 오하이오 강을 가로지르고 웨스트버지니아주의 포인트 플레선트(Point Pleasant)와 오하이오주의 갈리폴리스(Galipolis)를 이어 줬다. 알루미늄으로 만들어져 은색 빛을 띄어서 이름을 실버 브리지라고 지었다. 두 개의 큰 기둥을 기반으로 지어진 트러스트교로, 다리가 그 사이에 연결된 형태였다.
다리를 디자인한 사람은 American Bridge Company의 존 에드윈 그레이너(John Edwin Greiner)였는데 원래는 만들면서 기둥과 트러스트교를 잡아줄 역할로 강철 케이블을 쓰려고 했으나 돈 문제로 아이바 체인 #을 사용했는데 쉽게 생각해서 자전거 체인에서 체인 길이를 엄청 늘린 것이라고 보면 된다.[1] 만드는 데 쓰인 아이바의 두께는 2인치(5cm), 길이는 16m와 13m 짜리 2개였다. 일반적으로 아이바 체인을 쓸 때는 아이바 여러개를 겹치고 연결해야 했으나 실버 대교는 2개씩만 연결했다. 문제는 아이바 공법은 아이바 하나가 끊기면 다른 아이바들이 막아주는 형식으로 붕괴를 막았는데 2개만 연결하면 남은 1개가 다리의 무게를 버텨야 했기 때문에 매우 위험한 방식이었다는 점이다.
만들어질 당시엔 차량 자체가 그리 무겁지 않았으나 시대가 지나면서 차량도 발달했고 차량들도 그만큼 많이 무거워졌다. 다리 제작 당시 일반적인 승용차였던 포드 모델 T의 무게가 680kg, 가장 무거운 트럭이 9톤이었지만 점차 시간이 흐르면서 승용차는 평균 1.8톤으로, 트럭은 최대 27톤으로 무게가 무거워졌다. 다리가 처음 지어질 때는 도로를 나무와 아스팔트로 만들었으나 1940년대에 들어서야 철근 콘크리트로 바꾸었다. 그렇게 다리는 아슬아슬한 상태로 유지되면서 점차 무거워지는 차량들을 간신히 버텨내야 했다.
3. 사고 전개
사고 당일 오후 5시 경 러시 아워 시간대라 차가 몰리는 가운데 다리가 갑자기 굉음을 내면서 아이바 하나가 끊어졌다. 3mm 정도의 작은 금이 가 있었는데 39년간 이어진 충격을 버티다가 결국 이 작은 금이 옆으로 이어졌고 이것이 원인이 되어 다리와 차량의 무게를 이기지 못하고 끊어졌다. 그렇게 아이바 하나가 끊어지고 뒤이어 수많은 아이바들이 끊어지더니 철근이 휘고 결국 다리 전체가 무너졌다. 목격자 중 한 명은 "카드 탑이 무너진 것 처럼 다리가 무너졌다." 고 회상했다.
당시 위에 있던 1대의 차량은 다리가 흔들림을 느끼고 핸들을 돌려 다리를 빠져나와 극적으로 사고에 휘말리지 않았지만 차량 32대는 미처 피하지 못한 채 섭씨 6도의 차가운 겨울 강으로 떨어졌다. 신고를 받고 구조대가 출동했고 구조대는 보트를 끌고 와 강에 떠내려가던 사람들을 구조했다. 그렇게 구조된 21명은 간신히 목숨을 건졌고 이 중 9명은 중상이었으며 46명은 목숨을 잃었다. 잠수부와 바지선이 동원되어 강 밑으로 가라앉은 차량과 시신을 최대한 찾아냈으나 2명의 시신은 찾지 못했다. 이 사고는 미국 역사상 가장 많은 사람의 목숨을 앗아간 교량 사고로 기록되었다.
4. 사망자와 생존자
- 샤를린 우드(Charlene Wood)는 사고 당시 임신 중이었다. 자신의 1967년식 폰티악 승용차를 운전하면서 다리가 흔들리기 시작하는 것을 느꼈고 강배의 선장이었던 아버지가 이야기한 붕괴 전조 증상이 따올라 불안함에 핸들을 돌려 빠져나왔다. 우드가 다리를 나온 지 60초 만에 다리가 붕괴되었다. 이때 우드의 차는 붕괴지점으로부터 겨우 4피트(20cm) 떨어진 곳에 서 있었다.
- 18세의 여성 마조리 보그스(Marjorie Boggs)는 남편 하워드(Howard Boggs)와 17개월 된 딸을 태우고 실버 브리지를 건너는 중이었다. 마조리의 차는 무너지는 다리와 함께 강으로 추락했다. 차에서 탈출한 하워드는 구조선에 의해 가장 첫 번째로 구조되었으나 마조리와 딸은 미처 빠져나오지 못했고 모녀는 6주 후 잔해 속의 부서진 차 안에서 시신으로 발견되었다.
- 트럭기사 빌 니덤(Bill M. Needham)은 사고 후 깨진 창문을 통해 차안에서 빠져나왔고 짐칸에 실린 상자를 이용해 물 위에 떠서 버틴 끝에 15분만에 구조되었다. 안타깝게도 그의 동료인 로버트 토우(Robert Towe)는 트럭 안에서 탈출하지 못했다.
- 마가렛 캔트렐(Margaret Mae Cantrell)은 남편 멜빈 캔트렐(Melvin Cantrell)과 친구 세실 카운트스(Cecil Clyde Counts)와 함께 시내로 향하던 중 이었다. 차는 마가렛이 운전 중이었고 다리가 무너지는 순간 강철 빔이 차에 찍히면서 그들의 차는 강으로 떨어지지 않고 다리의 무너지지 않은 부분에 걸려 있었다. 이 사고로 조수석에 앉은 멜빈 캔트렐과 뒷좌석에 앉은 세실 카운트스는 사망했으나 마가렛 캔트렐은 극적으로 목숨을 건져 구조되었다.
- 노스캐롤라이나에 살던 38세의 트럭기사 윌리엄 에드먼슨(William Edmondson)은 가장 먼저 다리에서 떨어진 트럭의 운전자였다. 깨진 창문으로 빠져나와 실려있던 천들과 화물을 잡고 10여분을 버틴 끝에 구조되었다.
- 미들포트에 거주하던 52세의 폴 스콧(Paul A. Scott)은 동료 프레더릭 딘 밀러(Frederick "Dean" Miller)와 제임스 풀린(James Pullen)을 태우고 운전하던 중이었다. 스콧은 탈출했으나 제임스 풀린과 프레더릭 밀러는 이 사고로 숨졌다.
- 리 도크 샌더스(Lee "Doc" Otto Sanders) 지역에서 택시기사로 일하던 사람이었다. 그날이 일하는 날이 아니었지만 동료 기사의 부탁으로 포인트 플레전스로 향하던 승객 로널드 진 무어(Ronald Jean Moore)를 태워 포인트 플레전스로 가던 길이었다. 샌더스의 차는 강으로 떨어지진 않았지만 다리의 강철 빔이 두 사람의 택시를 덮쳤고 샌더스와 무어 모두 현장에서 숨졌다.
- 토마스 엘린 캔트렐(Thomas Allen Cantrell)[2]은 신문 배달원으로, 사건 당일 마지막 배달을 마치고 일을 그만둔 뒤 만화가가 되겠다는 꿈을 가진 청년이었다. 그는 포인트 플레전스로 마지막 배달을 나갔다가 갈리폴리스로 열쇠를 반납하러 돌아가던 길이었고 사고에 휩쓸려 사망했다.
- 로널드 심스(Ronald Robert Sims)는 공장에서 디자이너로 일하던 남성이었다. 동료 바비 헤드(Bobby Head)를 집에 데려다 주기 위해 기다렸다가 늦게 퇴근하였다. 다리가 무너질 때 그들은 다리 위에 있었으며 모두 이 사건으로 사망했다.
- 힐다 브루스(Hilda Byus)는 10살 된 딸 캐서린 루슬리 브루스(Catherine Lucille Byus)와 2개월 된 딸 킴벌리 브루스(Kimberly Byus)를 데리고 자전거를 타고 가던 길이었다. 이 사고로 세 모녀는 모두 숨졌다. 힐다와 킴벌리의 시신은 얼마 뒤 강 하류에서 발견되었지만 캐서린 루슬리의 시신은 현재까지도 발견되지 않았다.
- 포인트 플레전트에 살던 맥신 터너(Maxine Turner)는 남편 빅터(Victor Turner)와 함께 조카딸을 데리러 갈리폴리스에 갔다가 사고에 휩쓸렸다. 남편 빅터와 조카의 시신은 얼마 후에 수습되었으나 맥신의 시신은 끝내 발견되지 않았다.
5. 사고 이후
사고 이후 같은 방식으로 지어진 다리들을 검사했는데 몇몇 다리는 아예 철거하고 다시 지어야 했다.1969년에 다리가 다시 지어졌는데 다리 이름은 실버 매모리얼 브릿지가 되어 희생자를 기리고 있다. 원래 위치보다 1.6km 남쪽에 위치한 장소에 건설되었고 이 다리를 지나던 36번 국도도 시가지를 우회하는 선형으로 건설되었다.
포인트 플레선트에는 현재 사고를 기리는 추모비가 설치되어 있다. # 포인트 플레선트강 박물관에 이 다리의 모형이 전시되어 있었으나 2018년 7월에 일어난 화재사고로 휴관 중이다. 피해는 적어서 모형을 비롯한 대부분의 전시물이 온전하고 장소를 이전해서 재개관할 계획이라고 한다.
이 사고로부터 50년 후 실버 브리지 조각이 강바닥에서 발견되기도 했다. #
여담으로 사고 당시 모스맨을 목격했다는 루머가 떠돌았고 관련 괴담도 많이 떠돌았다. 모스맨 하면 함께 나오는 "모스맨이 목격된 다리가 무너졌다." 에서 말하는 다리가 무너진 사고가 바로 이 사고다. 실제로 실버 브리지가 연결해 주던 마을인 포인트 플레선트는 모스맨으로 유명한 곳으로, 해마다 모스맨 축제가 열리며 미스 모스맨을 선발하기도 한다.
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2023년 8월 8일 ~ 8월 11일
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- [ 2010년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 2019년 9월 2일34 컨셉션호 화재 2019년 8월 3일23 2018년 10월 6일20 쇼하리 리무진 버스 충돌사고 2017년 11월 5일27 텍사스 제일 침례교회 총기 난사 사건 2017년 10월 1일61 라스베이거스 총기 난사 사건 2016년 12월 2일36 고스트 쉽 창고 화재 2016년 6월 12일50 올랜도 나이트클럽 총기난사 사건 2015년 10월 1일33 엘 파로호 침몰 사고 2014년 3월 22일43 오소 산사태 2012년 12월 14일28 샌디 훅 초등학교 총기난사 사건 2010년 4월 5일46 어퍼 빅 브랜치 탄광 폭발사고
- [ 2000년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1999년 10월 31일217 이집트 항공 990편 추락 사고 1999년 5월 9일23 뉴올리언스 버스 사고 1998년 8월 7일224 케냐 미 대사관 폭탄 테러 1997년 8월 6일228 대한항공 801편 추락 사고 1997년 3월 26일39 헤븐즈 게이트 집단 자살 사건 1997년 1월 9일29 컴에어 3272편 추락 사고 1996년 11월 21일33 푸에르토리코 가스 폭발 사고 1996년 7월 17일230 트랜스 월드 항공 800편 추락 사고 1996년 5월 11일110 밸류젯 592편 추락 사고 1996년 4월 3일35 미 공군 CT-43 추락 사고 1995년 12월 20일159 아메리칸 항공 965편 추락 사고 1995년 9월 22일24 알래스카 보잉 E-3 추락 사고 1995년 4월 19일168 오클라호마 폭탄 테러 1994년 10월 31일68 아메리칸 이글 4184편 추락 사고 1994년 9월 8일132 US에어 427편 추락 사고 1994년 7월 2일37 US에어 1016편 추락 사고 1994년 3월 23일24 그린 램프 참사 1993년 9월 22일47 빅 바유 캐넛 탈선 사고 1993년 2월 28일 ~ 4월 19일86 웨이코 포위전 1992년 4월 29일 ~ 5월 4일68 LA 폭동 1992년 3월 22일27 US에어 405편 추락 사고 1991년 10월 19일 ~ 10월 23일25 오클랜드 대화재 및 산불 1991년 10월 16일24 루비스 카페테리아 총기 난사 사건 1991년 9월 3일25 햄릿 계육가공공장 화재 사고 1991년 4월 5일23 애틀랜틱 사우스웨스트 항공 2311편 추락 사고 1991년 3월 3일25 유나이티드 항공 585편 추락 사고 1991년 2월 1일35 로스앤젤레스 국제공항 지상충돌 사고 1990년 3월 25일87 해피랜드 나이트클럽 화재 1990년 1월 25일73 아비앙카 항공 052편 추락 사고
- [ 1980년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1989년 10월 23일23 필립스 정유 회사 폭발 사고 1989년 9월 21일21 텍사스 알톤 버스 사고 1989년 7월 19일111 유나이티드 항공 232편 착륙 사고 1989년 4월 17일47 아이오와급 전함 주포 폭발사고 1989년 2월 8일144 인디팬던트 에어 1851편 추락 사고 1988년 12월 21일270 팬 아메리칸 항공 103편 폭파 사건 1988년 5월 14일27 캐롤튼 버스 충돌 사고 1987년 12월 7일43 퍼시픽 사우스웨스트 항공 1771편 추락 사고 1987년 11월 15일28 컨티넨탈 항공 1713편 추락 사고 1987년 8월 16일156 노스웨스트 항공 255편 추락 사고 1987년 5월 17일37 USS 스타크 피격 사건 1987년 4월 23일28 람비안스 플라자 붕괴사고 1986년 12월 31일97 듀폰트 플라자 방화 사건 1986년 8월 31일82 세리토스 상공 공중 충돌 사고 1986년 6월 18일25 그랜드 캐니언 공중충돌 사고 1986년 5월 30일21 캘리포니아 워커 버스 사고 1985년 12월 12일256 애로우 항공 1285편 추락 사고 1985년 9월 6일31 Midwest Express 105편 추락 사고 1985년 8월 2일137 델타항공 191편 추락 사고 1985년 1월 21일70 갤럭시 항공 203편 추락 사고 1985년 1월 1일29 이스턴 항공 980편 추락 사고 1984년 12월 19일27 윌버그 탄광 화재 사고 1984년 7월 18일21 샌 이시드로 맥도날드 총기난사 사건 1983년 10월 23일307 베이루트 미군 숙소 테러 1983년 6월 2일23 에어캐나다 797편 사고 1983년 4월 18일63 베이루트 미 대사관 테러 1983년 2월 10일31 SS Marine Electric 침몰 사고 1982년 9월 4일25 Dorothy Mae Apartment-Hotel 방화 사건 1982년 7월 9일153 팬 아메리칸 항공 759편 추락 사고 1982년 1월 13일78 에어 플로리다 90편 추락 사고 1981년 7월 17일114 하얏트 리젠시 호텔 고가 통로 붕괴 사고 1981년 1월 9일20 뉴저지 요양병원 화재 사고 1980년 12월 4일26 스토퍼스 여관 방화 사건 1980년 11월 21일85 MGM 그랜드 호텔 화재 1980년 9월 12일34 Florida Commuter Airlines 65편 추락 사고 1980년 6월 5일20 아칸소 재스퍼 버스 사고 1980년 5월 9일35 선샤인 스카이웨이 대교 붕괴사고 1980년 1월 28일23 USCGC 블랙손 침몰 사고
- [ 1970년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1979년 5월 25일273 아메리칸 항공 191편 추락 사고 1978년 11월 18일918 인민사원 집단 자살 사건 1978년 9월 25일144 샌디에이고 상공 공중충돌 사고 1978년 4월 27일51 윌로우 아일랜드 참사 1978년 1월 28일20 코트스 하우스 호텔 화재 사고 1977년 12월 13일29 Air Indiana 216편 추락 사고 1977년 11월 6일39 켈리 반스 댐 붕괴사고 1977년 6월 26일42 모리 카운티 교도소 화재 사고 1977년 5월 28일165 비버리 힐즈 서퍼 클럽 화재 1977년 3월 27일583 테네리페 참사 1976년 10월 20일78 MV 조지 프린스호 침몰 사고 1976년 6월 4일46 에어 마닐라 항공 702편 추락 사고 1976년 5월 21일29 유바 시티 버스 추락사고 1976년 4월 27일37 아메리칸 항공 625편 추락 사고 1976년 3월 9일, 3월 11일26 스코샤 탄광 폭발 사고 1976년 1월 30일23 윈크레스트 요양병원 화재 사고 1976년 1월 10일20 패스파인더 호텔 폭발 사고 1975년 11월 10일29 에드먼드 피츠제럴드호 침몰 사고 1975년 6월 24일113 이스턴 항공 66편 추락 사고 1974년 12월 1일92 트랜스 월드 항공 514편 추락 사고 1974년 9월 11일72 이스턴 항공 212편 추락 사고 1974년 9월 8일88 트랜스 월드 항공 841편 폭파 사건 1974년 6월 30일24 걸리버즈 나이트클럽 방화 사건 1974년 4월 22일107 팬 아메리칸 항공 812편 추락 사고 1974년 4월 4일72 서던 에어웨이즈 242편 추락 사고 1973년 7월 31일88 델타 항공 723편 추락 사고 1973년 7월 23일38 오작 에어 809편 추락 사고 1973년 7월 22일78 팬 아메리칸 항공 816편 추락 사고 1973년 6월 24일32 UpStairs Lounge 방화 사건 1973년 3월 22일32 MV Norse Variant 침몰 사고 1973년 2월 10일40 스태튼 아일랜드 가스 폭발 사고 1972년 12월 29일101 이스턴 항공 401편 추락사고 1972년 12월 8일45 유나이티드 항공 553편 추락사고 1972년 10월 30일45 1972년 시카고 열차 추돌사고 1972년 9월 24일22 새크라멘토 캐나디어 세이버 추락 사고 1972년 5월 2일91 선샤인 탄광 화재 사고 1972년 2월 26일125 버팔로 댐 붕괴 사고 1971년 9월 14일111 알래스카 항공 1866편 추락 사고 1971년 9월 9일 ~ 9월 13일43 애티카 교도소 폭동 1971년 6월 7일28 Allegheny Airlines 485편 추락 사고 1971년 6월 6일50 휴즈 에어웨스트 706편 공중충돌 사고 1971년 2월 3일29 티오콜 화학공장 폭발 사고 1970년 12월 30일39 Hurricane Creek 탄광 폭발 사고 1970년 12월 20일29 파이어니어 호텔 화재 1970년 11월 27일79 미 공군 C-123K기 추락 사 1970년 10월 2일31 위치타 주립대학교 미식축구팀 비행기 추락사고 1970년 11월 14일75 서던 에어웨이즈 932편 추락 사고 1970년 5월 2일23 ALM 항공 980편 사고
- [ 1960년대 ]
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- [ 1950년대 ]
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