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| ASCENT |
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Subaru Ascent / Evoltis[1] スバル・アセント / エヴォルティス |
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 스바루에서 2018년에 출시한 북미 전용 준대형 SUV이다.2. 상세
2.1. 1세대 (WM, 2018~현재)
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| 전면부 | 후면부 |
2014년에 저조한 판매량으로 단종 수순을 밟았던 트리베카의 후속 차종으로, 2016년경에 최초의 스파이샷 차량이 공개되었다. 2017년 뉴욕 오토쇼에서 컨셉트카가 공개되었으며, 2018년 초반부터 임프레자를 생산하는 미국 인디애나 라피엣 스바루 공장에서 생산된다. 최초로 예측한 차량의 출시 시기는 2017년 중반 정도였으나, 실제로는 2018년 초여름에 출시되었다.
7~8인승의 준대형 SUV 형태로, 플랫폼은 임프레자의 SGP 플랫폼을 적용했으며, 260마력과 376Nm의 토크를 내는 2.4L H4형 가솔린 터보 엔진이 적용되며, CVT가 적용된다. 이 차량 역시 스바루의 4륜구동 기술인 'X-모드'가 적용되었다.
2열과 3열 시트의 경우, 접이식 시트가 적용되었다. 수용 공간은 86.5[2]~153.5 평방피트[3][4] 정도라고 한다. 참고로 컵 홀더의 갯수는 무려 19개라고 한다.
2.1.1. 사양
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| 2019년형 어센트 리미티드 사양 | |
| 분류 | 5도어 준대형 SUV |
| 구동 | 앞엔진 4WD |
| 축간거리 | 2,891mm |
| 전장 | 4,999mm |
| 전폭 | 1,930mm |
| 전고 | 1,819mm |
| 공차중량 | 2,009 ~ 2,088kg |
| 파워트레인 | |||
| 연료 | 엔진 | 출력 | 변속기 |
| 휘발유 | 2.4L FA24F 터보 H4 | 260HP (264PS) |
TR690 라이아트로닉 CVT |
기본형은 '어센트' 사양으로, 스바루의 4WD 시스템과 운전자 보조 시스템인 '아이사이트'(Eyesight), 8인승 좌석, 스바루의 '스타링크'(Starlink) 멀티미디어 등이 적용된다.
중간 사양은 '어센트 프리미엄' 사양으로, Wi-Fi 기능이 있는 스바루의 '스타링크'와 약 2,300kg의 무게를 끌 수 있는 견인 기능, 사각지대 경보 시스템, 4계절 열선 시트가 적용된다.
고급 사양인 '어센트 리미티드'의 경우 20인치 알로이 휠, 푸쉬 버튼 스타트 방식의 키리스 엔트리, 어댑티브 헤드램프, 파워 테일게이트가 적용된다.
최고급 사양인 '어센트 투어링'의 경우에는 '자바 브라운' 색상의 가죽 시트와 열선 및 통풍 기능이 있는 시트, 14개의 하만카돈[5]의 오디오가 적용된다.
2.1.2. 리콜
컨슈머리포트 기사2018년 8월에 용접 과정에 문제가 있었던 293대의 차량을 리콜하기로 했으며, 회사에서는 구매자들에게 새 차로 교환하겠다고 밝혔다. 이러한 불량 차량들이 미국 딜러에서 재고차로 판매되고 있었지만, 다행히도 9대만 팔려나가 큰 피해를 막았다.
2.1.3. 페이스리프트
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| 어센트 | |
2022년 6월 14일 공개되었다.
3. 여담
- 운이 정말 좋다면 일본에서 볼 수 있는데, 일본에서는 공식적으로 판매하지 않기에 직수입으로 들여온 차량일 확률이 높다. 일본에서 보게 된다면 로또를 사자.
4. 경쟁 차종
- 현대 - 팰리세이드
- 기아 - 텔루라이드
- KG모빌리티 - 렉스턴
- 지프 - 그랜드 체로키
- 혼다 - 파일럿
- 닛산 - 패스파인더
- 쉐보레 - 트래버스
- GMC - 아카디아
- 포드 - 익스플로러
- 토요타 - 하이랜더, 그랜드 하이랜더
- 마쓰다 - CX-80, CX-90
- 폭스바겐 - 아틀라스
- 닷지 - 듀랑고
5. 둘러보기
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