스바루 레오네

Leone

スバル ・ レオーネ

1. 개요

2. 세대별 일람

2.1. 1세대 (A21/22/62/64/65, 1971~1981)

2.2. 2세대 (AB/AM/AF/AJ, 1979~1984)

2.3. 3세대 (AA/AL/AG, 1984~1994)

3. 여담

• 1980년부터 1989년까지 스바루 랠리 팀을 만들어 활동했는데 이 차량을 사용했다. 이후 1990년부터는 레거시가 사용되기 시작했다.

• 대한민국의 동아자동차(현 KG모빌리티)에서 3세대 모델을 라이센스 생산으로 들여오려 했으나 쌍용그룹에 매각된 후 김석원 회장의 입김 때문에 결국 무산됐다.

• 1990년대 초반에 몇몇 자동차 전문지에서 저스티와 레거시 사이의 차종이 개발 중이라는 소식이 떴다. 차명은 아직 결정되지 않은 상태였고, 전문지의 편집장들은 차명이 아마도 레오네로 채택되는 것은 아닐까라고 추측하고 있었다. 하지만 예상과 달리 정식 발매됐을 때는 레오네가 아닌 임프레자로 명명됐고 레오네의 부활은 그냥 환상에 그치게 됐다.

3.1. 미디어에서

• 터미네이터 - 극중 초반 사라 코너의 레스토랑 출근길 배경에 흰색의 2세대 왜건이 등장한다. #

4. 둘러보기

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