| <colbgcolor=#fff><colcolor=#000> 멜론머스크 | ||
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| 본명 | 제갈원 | |
| 국적 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 병역 | 대한민국 육군 제20기계화보병사단 병장 만기전역 | |
| 자차 |
2017년식 쉐보레 올 뉴 말리부[2] |
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| MBTI | INFP | |
| 팬네임 | 메로나들[3] | |
| 첫 방송일 |
2021년
3월 21일 [dday(2021-03-21)]일째 |
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| 플랫폼 현황 |
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| 멜론머스크 | ||
| 구독자: 14만명 | ||
| 기준: 2024년 8월 11일 | }}}}}}}}} | |
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1. 개요
밥먹을 때, 자기 전에 보기 좋은 영상을 만듭니다
- 멜론머스크 유튜브 설명란
- 멜론머스크 유튜브 설명란
추억이 함께하는 자동차 리뷰
시간이 지나 상향 평준화 되어버린 자동차 시장
제품의 장단점 평가에 무게를 두기 보다는
브랜드와 제품이 가지는 '의미'와 분위기,
소비자들이 쌓아 올린 '추억'에 초점을 맞추고 있습니다.[4]
2021년 3월부터 활동을 시작한
자동차
유튜버다.시간이 지나 상향 평준화 되어버린 자동차 시장
제품의 장단점 평가에 무게를 두기 보다는
브랜드와 제품이 가지는 '의미'와 분위기,
소비자들이 쌓아 올린 '추억'에 초점을 맞추고 있습니다.[4]
2. 역사
2.1. 급성장
2021년 3월 21일에 올린 우리나라 경찰차 역사[5] 영상을 시작으로 당시 신인 유튜버라고는 믿기지 않는 높은 조회수를 보여주었다.채널 방향성이 잡히지 않은 초기에는 음식 관련 영상도 업로드했지만, 이후 자동차 역사 콘텐츠가 메인으로 잡히면서 자동차 유튜버로 활동하고 있다.[6] 주로 다루는 차종은 국산차지만, 가끔 해외차 영상도 올리곤 한다. 이전에는 카가이라는 자동차 전문 매체에서 활동했다고 한다.
영상에서는 차분하고 듣기 좋은 라디오 DJ같이 말하는 것이 특징이다. 때문에 힐링하면서 듣기 좋으며 채널 설명란에도 "밥먹을 때, 자기 전에 보기 좋은 영상을 만듭니다"라는 문구가 적혀 있다. 날이 갈수록 편집 실력도 더 올라가는 중이다. 2023년 2월 3일, 유튜브 시작 2년 만에 구독자 10만명을 돌파하였다.
3. 콘텐츠
자동차 관련 콘텐츠가 아닌 음식 콘텐츠는 딱 한 번밖에 다루지 않았으므로 콘텐츠로 분류하지 않는다.스팸 영상 링크: '볶음밥에 이거 넣었더니 극대노' 런천미트와 스팸
3.1. 자동차 이야기 (자동차 역사)
극초창기에 음식 컨텐츠 다음으로 바로 시작한 채널의 주요 컨텐츠. 여러 차량들의 역사와 그 차에 담겨져있는 이야기, 이슈, 옵션 등을 다룬다. 처음엔 국산차만 다루다가 볼보 XC60을 기점으로 국산차와 수입차 등을 섞어가며 하고 있다.[7] 역사가 압도적으로 긴 유럽차일 경우 잘 안다루는 이유는 역량이나 시간이 부족해서라고 생방송중 언급했다. 때문에 다룬다 하더라도 말리부편이나 알티마편처럼 국내시장에 정식출시된 세대부터 설명한다. 또한 다룰 차량을 미리 기획해놓는다고 한다. 특정 차종을 신청해도 그 차량에 대한 본인의 경험이나 지식이 부족하다면 제작하기 어렵다고 한다.3.1.1. 영상 목록
3.2. 스테이
2023년 10월 31일부터 새롭게 진행한 컨텐츠로, 기존 '자동차 이야기'에서 다룰 수 없었던 가벼운 이야기나 개인적인 일상을 다룬다.[24] '잠시 머물다 간다', '쉬어간다'라는 의미로 이름을 '스테이'로 정했다고 한다.====# 스테이 영상 목록 #====
| <rowcolor=#000> 영상 | 주제 |
| [STAY.1] 올 뉴 말리부 전방카메라를 직접 수리해보자 | 말리부 자가 수리일기 |
| [STAY.2] 올 뉴 말리부 전방카메라를 자가수리 두번째 이야기(feat.방전) | |
| [STAY.3] 예토전생한 리베로를 보고왔습니다 | 현대 ST1 신차발표회 |
| [STAY.4] 차는 정말 좋아요, 근데 이제 | 현대 ST1 시승기 |
| [STAY.5] 볼거리는 충분했던 부산모빌리티쇼 | 제12회 부산모빌리티쇼 후기 |
| [STAY.6] 가장 한국적인 패밀리 세단 | 2025 그랜저 하이브리드 시승기 |
4. 개인적인 이야기
자동차 관련 정보는 관련 기사나 카이즈유 같이 자동차를 전문으로 다루는 사이트 또는 제조사가 직접 밝힌 정보를 사용하고 나무위키도 쓴다고 한다.[25] 나무위키의 단점중 하나인 불특정 다수가 잘못된 정보를 서술할수 있다는 것을 본인도 잘 알고있어 항상 크로스 체크를 한다고 한다. 영상에 퀄리티가 초반부터 상당히 높았는데 이유는 전부터 영상을 관련 기술을 전공했기 때문이라고 하며 한번 배운 기술을 썩히는 것은 좀 아니라고 생각되어 유튜브에 반영 중이라고 한다. 2021년 12월 24일, 주주총회 생방송 때 자세하게 말은 하지 않았지만 일반 사람들이 아는 웬만한 차는 이미 다 리뷰 리스트에 올라가 있다고 했다.[26] 채널의 올라가 있는 영상들을 보면 알 수 있지만, 차에 대해 장단점을 확실하게 나누는 기존 유튜버들과는 달리 본인은 그러한 퀄리티를 낼만한 영상을 제작하기 위한 정보전에서 그들에 비하면 부족하기 때문에 현 자동차 유튜브에서 부족하다고 느낀 제품이 가지는 의미, 사회적 분위기와 당시 사람들의 반응을 담아 영상을 만든다고 한다. 그래서 교양적이고 재미로 보는 영상을 제작한다고 한다.자동차 성향은 스포티하고 빠른 자동차보단 안락하고 컴포트한 자동차를 좋아한다고 한다. 운전자 뿐만 아니라 동승자도 중요시하게 여기기에 그렇한 성향을 가졌다고 한다. 그래서 2도어 차량은 가급적 구매를 하지 않을 것이라고 한다.
유튜브를 시작한 계기는 딱히 없다고 한다. 그냥 "언젠간 해야지"라는 생각만 하다가 현재 활동 이전에 카가이에서 시도를 한 적이 있다고 한다. 하지만 원래 유튜브를 플랫폼으로 삼은 매체가 아니었고 애초에 회사 자체가 이익을 추구하는 집단이다 보니 지금 멜론머스크 체널의 영상처럼 수익 창출을 거의 못 하는 초반부터 높은 퀄리티로 영상을 만들면 이익을 내기 힘들어 보여 얼마 안 가 종결된 것으로 보인다. 그러다가 회사를 그만두게 되었고 시간적 여유가 생기게 되었다. 그래서 영상 관련 배운 기술들도 있고 시간적 여유도 생기게 되었으니 영상을 올리기 시작한 것이라고 한다.
5. 어록
여러분의 구독과 좋아요는 다음 영상을 준비하는 데 큰 도움이 됩니다.[30] 다음에도 더욱 흥미로운 이야기로 찾아오겠습니다. 사소하지만 궁금한 자동차 이야기, 멜론머스크였습니다.[31]
○○(주로 5천만 원이 넘어가는 차량들)가 이렇게나 잘 팔리는 것을 보면 역시 나만 돈이 없구ㄴ..... 우리나라 소비자들 소득 수준이 이렇게나 높아졌다는 게 체감이 됩니다
(해당 차량의 여러 가지 잔고장 사례들) 등이 있다고 하니, 중고차 구매하실 분들은 참고하시면 되겠습니다.(or 이 부분을 꼼꼼하게 살펴보시면 되겠습니다.)[32]
6. 기타
- 가장 좋아하는 브랜드가 볼보라고 한다.
- 브랜드나 지인, 구독자에게 차량을 제공받아 단편시승기를 넣기도 한다.[33]
- 채널명의 유래는 머스크 멜론 과일 박스가 뒤집혀 있는 모습을 보고 '멜론머스크'라고 정했다고 한다. 또 일론 머스크가 그 당시에 한창 유명 했던 것 때문에 영향을 받은 것도 있다고 한다.
- 채널 프로필 사진은 '멜론머스크'가 아니라 '톨'이라는 이름의 마스코트라고 한다. 모티브는 멜론을 먹던 과육 하나에 세로로 박힌 씨앗의 오묘한 생김새에 영감을 받아 직접 그린 것이라고 한다.
- 가장 좋아하는 영화는 콘택트와 컨택트라고 한다.[34]
- 어렸을 때부터 자동차 덕후였다고 한다. 부모님 말씀에 의하면 멀리서 오는 자동차 헤드 라이트의 모양만 보고도 차종을 알 수 있었다고...
- 인사말은 멜하/멜바, 9월 11일 방종 직전에 한 시청자가 "멜바"라고 말한것이 인사말로 정해진듯.
- 2021년 12월 24일 주주총회 생방송 때 구독자 50만 명 달성 시 대면 주주총회를 하겠다고 한다.
- 주주총회 생방송 때 얼공을 하기도 했었다.
- 밀덕영상 캐러브, 지식한입, 지식스쿨과 같이 군사 및 정보 전달 유튜버들을 좋아한다.[35] 또한 인스타그램을 보면 한문철TV도 시청하는 것으로 보인다.
- 드림카는 포르쉐 파나메라 4 E-Hybrid 모델이라고 한다.
- 메르세데스-벤츠 G클래스 차량을 싫어한다고 한다.[36]
- 편집 프로그램은 어도비 프리미어 프로를 쓴다.
- 영상에서 더 킹 오브 파이터즈 시리즈와 메탈슬러그 시리즈, 스타크래프트 시리즈, 레이시티, 포르자 모터스포츠의 OST와 효과음을 자주 사용한다. 최근에는 하우스 오브 데드 2, 3의 OST[37]와 커맨드 앤 컨커 레드얼럿의 OST[38], 아스팔트 시리즈의 OST도 사용하고 있다.[39]
- 심영물을 좋아하는듯 하다. 영상의 소스로 자주 사용한다. 예를 들어 자동차의 가격이 큰 폭으로 올랐다는 것을 언급 할 때, 자동차의 심각한 결함이나 상품성을 저해하는 요소 등을 언급 할 때 심영의 "그건 무슨소리요?"라는 대사가 출력되며, 특히 2010년대 초반 현대기아차가 공유한 GDI 엔진 내구성과 MDPS 이슈 등을 다룰 때는 심영의 절규 소리도 들린다. 이외에도 중간중간 적절한 때에 음성이나 방송 화면을 소스로 사용한다.
- 예술대학교 영상과 출신 이라고 한다. 그래서인지 영상 중 영화와 관련된 짤이나 영상이 많이 나온다.
- 애묘가이다. 인스타그램을 보면 반려묘를 세 마리나 키우는 것으로 보인다.
- 영상을 올리는 주기는 3~4주 정도이다. 그러나 요즘은 2주 간격으로 업로드 하기도 한다.
- 혼자서 유튜브 영상 제작을 다 한다고 한다.
- 우파푸른하늘이 현대 아슬란 리뷰시 해당 동영상을 언급하였다. # 티코 이야기에서는 찾아와 댓글을 달기도 하였다.
- 면발광을 면빨광이라고 발음하는 습관이 있다.
- 2023년 1월부터 나무위키에 게시된 차량들 문서 상단에 멜론머스크의 영상을 관리자의 허가로 포함시켰다.
- 썸네일을 보면 톨(마스코트)만 있는 1~3편과는 달리 한 편의 역사 편은 톨 위에 녹색 점이 있는 차이점이 있다.
- 여담으로 발음이 상당히 좋은 편이다. 유튜브 자동완성 자막을 활성화해보면 영상에 올라와있는 자막과 거의 일치한다.
- 매년 설날과 추석, 만우절에 특집영상을 업로드한다.
- 안시안이라고 하는 구독자가 팬아트를 가끔 보내주기도 한다.
- 나이는 20대 후반이라고 2021년 12월 24일 주주총회 생방송 중 언급하였다.
- 모든 영상에서 언급하는 것은 아니지만 시그니처에 가까운 멘트가 존재한다. 예로
- '넉넉하게 두른 플라스틱(혹은 우드 그레인) 가니쉬'
- '사선으로 치켜올라가는 사이드 캐릭터 라인'
-
르노삼성차량의 '곰 발바닥만한 오디오 리모컨'
이거 생각보다 되게 편해요 - '애프터마켓 장인들의 해결'
- '고리타분'
- '차급이 아닌 트림에 따라 차이를 둔 조향 시스템'
- 스마트폰 무선 충전 시스템이나 유선 카플레이 시스템을 연결할 때, 예시로 나오는 스마트폰의 기종에 맞는 충전 알림음이 나오는 등 효과음 디테일이 상당한 편이다.
- 2024년 초에 모종의 이유로 한 달이 넘는 휴식기가 있었다. 이후 더 뉴 아반떼 영상으로 복귀하며 채널 자체가 대대적인 업데이트를 거쳤는지 채널 인트로가 추가되고 소소한 디테일이 업그레이드 되었다.[40]
등이 있다.
[1]
1.6L
가솔린 모델. 색상은 은색이다.
[2]
9세대 V400 1.5L
가솔린
터보 LTZ 모델. 색상은 번트 코코넛이다.
[3]
9월 11일 자 라이브 방송에서 정해졌다.
[4]
2023년 2월 7일 온라인 주주총회에서 언급된 채널 설립 취지
[5]
정확히는
고속도로 순찰대, 일명 고순대에서 사용한 경찰차 영상이다.
[6]
실제로 초기 영상에서는 엔딩 멘트가 '사소하지만 궁금한 이야기'였지만, 방향성이 잡힌 이후에는 '사소하지만 궁금한 자동차 이야기'로 바뀌었다.
[7]
다룬 차량 중에 1시간 언저리, 또는 그 이상으로 분량이 긴 차량은
쏘나타나
그랜저,
싼타페,
K5 등 인지도 높은 현대기아차들 밖에 없다.
[8]
HDH 픽업트럭,
무쏘 스포츠,
액티언 스포츠,
코란도 스포츠,
렉스턴 스포츠
[9]
영상제작 이후에 출시된
더 뉴 아반떼에 대해서만 별도의 편으로 제작되었다. 앞으로 영상 제작 이후에 나오는 해당차량의 신차들은 이렇게 STAY나 별도의 편으로 다룰 예정이라고 한다. 이 편으로 통합본을 새로 만들 계획은 없다고 한다.
[10]
특이하게도 한 세대에서 1,2부가 나뉘어진 유일한 영상이다.
[11]
기아 세레스,
대우 바네트,
삼성 야무진,
현대 리베로
[12]
4세대 페이스리프트 모델로, 2018년에
르노코리아가 수입한 모델이다.
[13]
차명은 다르지만 코란도 투리스모는
액티언 스포츠와
코란도 스포츠의 관계처럼 엄연히 로디우스의 페이스리프트 모델이기에 2부로 제작된 것으로 보인다.
[14]
과거 토스카 영상의 경우, 마찬가지로 매그너스의 페이스리프트 모델이지만 변화의 폭이 매우 커서 따로 제작하지 않은 경우도 있다.
[15]
사소하지만 궁금한 밀리터리 이야기 컨셉으로 제작된
만우절 특집 영상. 여기서 독일차는
PzH2000을 의미할 가능성이 높다. 마지막엔
연평도 포격전 및
제5포병여단 K-9 자주곡사포 폭발 사고 희생자 추모를 추가하였다.
[16]
기아 카스타와
기아 엑스트렉에 대한 에피소드도 잠깐 다루었다.
[17]
'대한 LPG협회'의 지원을 받은 영상으로 처음으로 제작비를 지원받은 영상이다.
[18]
사소하지만 궁금한 항공기 이야기 컨셉으로 제작된
만우절 특집 영상이다.
K-9의 선례를 따르면 차후
동명의 차량 역시 나올 것으로 보인다.
[19]
이 차량들에 '쉬라츠의 저주'라는 우스갯소리가 붙여진 것처럼 초반에
대우 쉬라츠에 대한 이야기가 잠깐 언급된다.
[20]
잊혀진 1톤 트럭 영상에 이어 한 번 더 나왔다.
[21]
2024년 추석특집으로 제작되었으며 역대 영상 중 한번에 가장 많은 차량들을 다룬 영상이다. 다만 내외관 디자인과 파워트레인에 대한 설명은 간단하게 진행했다.
[22]
빠진 차량이 꽤 있다.
파워프라자 예쁘자나 R와
대창 다니고도 우리말로 된 차명이고, 여기에 컨셉트카까지 포함하면
대우 미래,
대우 무시로, 대우 바다, 쌍용 헤모스, 기아 네모까지 있다.
[23]
불스원의 제작지원을 받은 영상이다.
[24]
물론 메인 컨텐츠인 '자동차 이야기'는 계속 진행된다.
[25]
물론 정확한 정보를 위해 인터넷으로 갈 수 있는 곳은 어디든지 알아본다고 한다.
[26]
물론 언제 올릴지는 본인도 약속을 못 한다고..
[27]
차급 부분은 생략될 수도 있으며, 해당 차량의 타이틀로 대체하기도 한다.
[예시]
"이번 시간에는 명실상부 국산 고급세단,
현대 그랜저에 대해서 알아보겠습니다.
[29]
XC40 영상 이후부터 사용하고 있는 양식이다.
[30]
이 멘트는
닛산 알티마 이야기 영상에서부터 나왔다.
[31]
더 뉴 아반떼 영상 이후로는 다시 이전 멘트로 회귀하여 현재는 사용하고 있지 않는 양식이다.
[32]
일부는 추가적으로 참고할 사항도 넣고, 표현방식도 영상마다 달라진다.
[33]
전술한 XC60과 S90편은 볼보에게, 트랙스편은 쉐보레에게, 쏘나타편은 현대에게, G70편은 제네시스에게, SM5편과 베라크루즈편은 가족에게, K9편은 구독자에게 차량을 제공받았다.
[34]
이름이 유사해서 같은 영화로 보이지만 엄연히 다른 영화이다.
[35]
2022년 2월 6일 또 한번 주주총회를 했었는데
속풀이짬뽕알뜰세트나
소비더머니도 좋아한다고 한다.
[36]
위에 파나메라와는 달리, 오프로더로 개발되어서 승차감은 좋지 않기 때문이다.
[37]
뱅가리, 체어맨 영상에서 사용하였다.
[38]
크루즈, 카렌스 영상에서 사용하였다.
[39]
다만 게임 BGM의 저작권 문제와 관련한 염려 또한 존재한다.
[40]
영상의 오른쪽 상단에 배치되던 채널 로고와 차량 정보의 위치가 왼쪽으로 옮겨지는 등.