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Mercedes AufrechtMelcherGroßaspach Formula1 Wagen10 EQ Power+
1. 개요
메르세데스 AMG F1 W10 EQ Power+는 메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트 팀이 2019년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 이번 2019시즌 리버리 부터는 그동안 테일 핀을 기준으로 안쪽에 검정색 바탕의 그라데이션이 바깥쪽으로 옮겨져 메르세데스-벤츠 로고 대신 드라이버의 번호를 강조하게끔 변경되었다. 그리고 해밀턴과 보타스의 번호 컬러도 흰색, 검정색으로 통일되었다.2. 기타
호주 GP에서는 F1의 오랜 레이스 디렉터였던 찰리 와이팅(Charlie Whiting)을 추모하기 위해 노즈 앞면에 이름을 부착하였다.
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벨기에 GP에서는 BWT 아르덴 팀의 앙투안 유베르트가 사망하자 그를 기리기 위해 그를 기념하는 로고를 노즈 콘 상단에 부착하였다.
독일 GP에서는 메르세데스-벤츠의 모터스포츠 참가 125주년과 메르세데스-AMG의 200번째 그랑프리 참가를 기념하기 위해 스페셜 리버리를 공개했다. 과거 1934년 W25에서 영감을 얻어 전면부가 하얀색으로 표현되었고 그 뒷부분을 페인트가 긁혀 떨어져 나가는 것처럼 표현하였다고 한다.
3. 제원
| Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ | |
| 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트 |
| 이전 모델 | 메르세데스 AMG F1 W09 EQ 파워+ |
| 후속 모델 | 메르세데스-AMG F1 W11 EQ 퍼포먼스 |
| 기술 제원 | |
| 섀시 | 카본 파이버 & 벌집 모양 컴포짓 구조 |
| 서스펜션 | 카본 파이버 위시본 & 상시 풀 로드 토션 스프링, 로커 |
| 전장 | 5,400mm (213 in) |
| 전폭 | 2,000mm (79 in) |
| 전고 | 950mm (37 in) |
| 휠 베이스 | 3.726mm (146.7 in) |
| 엔진 | 메르세데스-AMG F1 M10 EQ 파워+ 1.6L V6 터보차저 |
| 배터리 | 메르세데스 리튬 이온 배터리 |
| 출력 | 950~1000 마력 대로 추정 |
| 변속기 | 메르세데스-AMG & Xtrac 공동 개발 반자동 8단 변속기 |
| 공차 중량 | 743kg[1] |
| 연료 | 페트로나스 프라이맥스 |
| 윤활유 | 페트로나스 신티움 & 투텔라 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
| 브레이크 | 카본 브레이크 디스크, 패드 & 브렘보 브레이크 디스크, 브레이크 바이 와이어 |
| 클러치 | ZF 카본파이버 강화 플레이트 |
| 경기 기록 | |
| <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 운용 팀 | 메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트 |
| 드라이버 |
44. 77. |
| 데뷔 | 2019 호주 GP |
| 경기수 | 21회 |
| 우승 | 15회 |
| 포디엄 | 32회 |
| 폴 포지션 | 10회 |
| 패스티스트 랩 | 9회 |
| 컨스트럭터 순위 | 1등 |
| 드라이버 종합 우승 | 1회 |
4. 성적
| 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
| 44 |
|
413[2][3] | 739[4][5] |
| 77 |
|
326 |
5. 둘러보기
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