카트라이더: 마인크래프트

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<colbgcolor=#7f7f7f><colcolor=#fff> 카트라이더: 마인크래프트
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버전	1.21.4
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1. 개요

2. 원작 카트라이더와 차이점

• 마우스로 시점을 돌려 코너링과 드리프트를 한다.
• 뒷키를 눌러도 브레이크만 되고 후진을 할 수 없다.
• 감속이 수치로 표시되지만 그만큼 감속이 되는 정도를 의미해 오히려 수치가 낮을 수록 감속이 좋다. 혼동하지 않도록 주의하자.
• 맵마다 리셋 포인트가 있어 자동 리셋은 되지만 수동으로 R키를 눌러 리셋하는 것은 불가능하다.[2]
• 타임어택에서 섀도우를 켜고 끄는 기능이 없는 대신 최고기록을 넘지 못하여도 섀도우를 덮어씌우는 기능이 있다.
• 차가 뒤뚱거리지 않고 갓겜이 없는는 등 물리엔진이 원작과 다르고 단순해 컨트롤이 쉽다.
• 마리오 카트처럼 F5를 눌러 시점을 뒤로 볼 수 있다.
• 재화나 상점, 뽑기 시스템 등의 기능은 구현되지 않았다.
• 원작에 없던 독자적인 트랙이 오리지널 테마와 마인크래프트 테마로 존재한다.
• 톡톡이[3], 순부가 없어 성립이 안 되는 연타 끌기, 연타 드리프트, 고속연타, 2드맆 3순부 등을 제외한 나머지 기술들은 비슷하게나마 구사가 가능하다.
• 최적화 때문에 스키드마크가 원작처럼 오래 남지 않고 짧은 시간만 보인다.
• 팀전과 팀 부스터가 없다. 시스템상 듀부의 길이가 고정이라 팀부를 만들면 듀얼 부스터간의 간격이 늘어나 손해라고 한다.
• 카트바디의 BGP 시스템[4]과 자동 게이지 충전, 익시드, 크래시 게이지[5] 등등의 기능이 탑재되어 있지 않다.
• 듀얼 부스터 발동 시에만 변신 부스터 연출이 보인다. SR이나 PRO등 구형 엔진의 모습인 카트도 마찬가지다.
• 접지 판정이 좋아 난간이 없는 통곡의 절벽 같은 트랙에선 극한의 인코스를 탈 수 있다. [6] 고인물이 기술 몇 가지를 영상으로 소개하면서 확인되었다.
• 마크 본연의 기능인 시야 범위를 통해 속도감 조절이 가능하다.
• 랩 표시가 없다.[7]
• 마인크래프트의 시간이 틱 단위이기 때문에 초시계가 99가 아닌 19에서 다음 초로 넘어간다.

3. 싱글 플레이

3.1. 라이센스

3.1.1. 루키

3.1.2. L3

3.1.3. L2

3.1.4. L1

3.1.5. PRO

3.2. 타임어택

3.3. 제작자와의 대결

3.3.1. L_Peng

3.3.2. Sidite

3.3.3. Pangch

3.3.4. KITE2459

3.3.5. LogGamja

3.3.6. anotherone_yt

3.3.7. 은퇴한 제작자

3.3.7.1. GhangDhang

3.3.7.2. _Nekter_

3.3.7.3. Towercrain

4. 도전 UP & DOWN

5. 사운드룸

6. 차고

6.1. 일반 등급

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|| 연습카트 || 모습은 연습카트 채널별 모습중 루키를 닮았다. ||

연습카트 러쉬	카트라이더 러쉬플러스의 연습카트를 닮았다. 제작자의 채널을 보면 맨 처음 모델링이 제작된 카트인 것으로 보인다.
연습카트 레드	연습카트 중에서 고카트의 모습을 하고 있다.
난다 다오	달리는 모션을 넣을 수 없어 플라잉으로 나온 듯 하다.
붓	마크라이더의 히트박스가 전부 동일하기 때문인지, 몸싸움 중 부러져 다른 차와 히트박스가 같은 복제본이 되었다는 설정이 붙었다.
프로토	프로토S Xun의 모습으로 Xun 엔진 특유의 부스터 효과를 비슷하게 구현하였다.
슬림 코튼	원작에 있던 코튼 PRO에서 조금 슬림해진 디자인이다.
블록 코튼	마인크래프트다운 모습으로 재탄생했으며 고가 내려가는 곳과 원형 구간에서 건축된 모습을 찾을 수 있다.
플라잉 황구	네 발 밑에 영혼 불이 있고 공중에 떠있으며 역시 원작고증인지 흰 소와 같이 몸싸움이 센 편이다. [17]
브루터스
KL	ㅈㄷㅇ와 ㄱㅂㄹㅌ의 설명이 간접적으로 적혀있다.
철창
루루	원작과 달리 실제 수세식 변기의 모습이며 핸들 가운데에 갈색염료가 있다.설마...
용상	한글날 기념으로 출시됐다.
마법의 빗자루	설명엔 네모네모 마녀가 타고 다녔다는 빗자루라고 쓰여있으며 성능은 일반 등급 중에서도 좋지 않은 편이다.
카트에 바나나
눈사람	원작처럼 카트는 눈사람 몸통만 존재하며 플레이어의 머리만 위로 보인다.
자석	아이템전이 없기에 일자리를 잃어(?) 카트가 된 자석 아이템이라는 설정이다.
마트 카트
클래식 소닉
찐라면
샌즈	언더테일 불살 엔딩 크레딧에서 샌즈가 자전거를 탄 모습과 같으며 V2.0 이후 탑승하면 트랙 상관 없이 MEGALOVANIA BGM이 재생된다. 와! 샌즈!!
벌쳐	생김새는 원작의 벌쳐(카트라이더)보다 스타크래프트의 테란 유닛인 벌쳐를 더 닮았다.그래서 4만 광년이나 떨어져 있구나
베이크	모습은 베이스와 닮아있지만 모델링 프로그램인 BDE에서 무료로 공개된 모델링을 수정한 것이다.
전서래검	다이아몬드 검의 모습이며 마인애플의 시청자 맵에서 등장한 전서래검이 모티브인 것으로 추정된다.
아이언 카	렉을 줄여주는 포테이토 모드를 켰을 때 모델링이다. [18] 성능이 좋은 편은 아니지만 레전드 등급의 바리에이션이 있다.

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||출시 예정인 카트바디를 서술해 주세요.||

6.2. 레어 등급

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|| 슈퍼 연카 || 평소엔 연습카트 블랙라인의 모습이지만 부스터를 쓰면 연습카트 블레이드의 모습으로 바뀐다. ||

연습카트 드리프트	카드맆에 있는 연습카트와 동일한 디자인이다.
연습카트 러쉬플러스	일반 등급에 있는 연습카트 러쉬보다 좀 더 카러플의 연카에 가까워진 모습이다.
황금 마차	드리프트 탈출력이 흑룡과 함께 495로 거의 최고라 원작 황금마차의 탄력을 고증했다.
관 갔다오	다오가 관에 들어간 모습. 카트 앞 부분에 " 2004.08.18 ~ 2023.03.31" 이란 숫자가 적혀있다(...)[19]
문블레이드	문호준 선수의 헌정 카트바디이다. 원작 고증인지 성능이 좋은 편이 아니다.
포니	원작에 콜라보로 나왔던 포니와 똑같이 생겼다.
코튼	모델링은 코튼 SR과 닮아있다.
코튼 드리프트	카드맆 버전의 코튼으로 다른 코튼 시리즈와 같이 부드러운 드맆감을 가지고 있다.
마라톤	레어 등급 치곤 레전드 등급보다도 부스터가 길다.
세이버	디자인은 세이버 SR이다.
버스트	최고 속도가 느리지만 가속이 빠른 특징을 살렸다. V2.0 업데이트로 리모델링이 되었다.
솔리드	최고 속도는 빠르지만 가속력이 느린 특징을 살렸다. 메인 개발자 피셜 스피드가 높아 드래프트 효율이 좋다고.
라임 솔리드	코튼을 만드려다 실수하여 무거워진 바람에 솔리드의 부품을 급조했지만 어쩌다 보니 솔리드 Z7과 닮게 되었다는 설정이며 솔리드와 코튼의 중간정도 되는 특징을 보여준다고 한다.
아이스 플라즈마	부스터가 매우 길다는 장점이 있지만 게이지 충전량이 유니크 카트바디보다 더 안차는 충전량을 지녔다.
스톰 블레이드	원작의 스톰 블레이드 9이 모티브다.
리벤저
올림포스
골드 하운드
롤러 붓	어째서인지 레어 등급으로 나왔다.
박스터
코리아
이온
컴포트 파라곤	왠지 파라곤 X의 디자인이 매우 단순해진 듯한 모습이다.
섀도우 더 헤지혹	유일하게 부스터 슬롯이 1개이다. 카오스 에메랄드의 힘이 오래가지 못해 부스터 길이가 짧다고 하며 헤어핀 구간에서 부스터를 알맞게 모을 수 있는 장점이 있다.
레이싱 카트	디자인이 스탠더드카트 중에 마리오 카트 8의 디자인과 유사하지만 베이크와 마찬가지로 이 또한 BDE의 공유 모델링이다.
팬텀	모티브는 롤스로이스 팬텀. 서브 코너링 감속이 130이라 감속이 좋은 편은 아니다.
스텐더드Wii	마리오 카트의 스탠더드Wii의 모습이다. 부스터를 쓰면 마리오카트 아이템 박스가 생겨나고 그곳에서 대시버섯이 생긴다.
1톤 트럭	모티브는 기아 봉고 3세대이며 봉고르기니 밈과 관련된 설명이 적혀있다.
할로윈 머슬
실버 애로우	벤츠의 레이스카인 실버 애로우 머신을 모티브로 만들어졌다.

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6.3. 레전드 등급

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|| 사이버 연카 || 카이트 본인이 제작한 카트바디. 뉴 연카 모델링과 똑같고 배기구에서 영혼 불이 나오는 이펙트가 있으며 가로로 뒤집힌 바퀴 배치는 마리오 카트에서 반중력 모드를 쓴 것과 같아 미래지향적인 느낌을 준다. ||

플라즈마 EXT	원작 디자인과 부스터 슬롯, 높은 게충까지 고스란히 받았다. 바이크와 특징이 겹쳐 자주 사용된다.
어벤저	설명에서 여기로 넘어올 때 익시드를 잃어버린 것 같다고 이야기한다(...)
스펙터
스팅레이	스팅레이 X의 디자인과 싱크로율이 매우 높다.
청금마차	황금마차의 바리에이션 카트바디이다. 핸들 가운데에 청금석이 박혀있고 청금석과 비슷한 색을 띤다. 코너가 많은 트랙에서 매우 좋다.
핑크 코튼	코튼에서 핑크색으로 컬러가 바뀐 모습이다. 모티브는 카러플의 핑크 코튼이며, 카러플이 중국에서 먼저 나온 것을 인지했는지 대륙에서 물 건너 왔다고 한다.
갤럭시 코튼	코튼 Xun이 미래지향적인 디자인임을 고려하여 갤럭시 코튼이라는 이름이 붙었다.
마라톤 스프린트	카러플에 나오는 마라톤 수프림의 모습을 하고 있다.
세이버-R	순간 부스터가 없기에 그냥 재가속 자체가 빠른 버스트형 카트로 만들어졌다.
다크 버스트	구 버전의 버스트를 검은색으로 바꾼 모습이다.
하드 솔리드	생김새 특성 상 솔리드 9과 비슷하다.
라이트 파라곤	파라곤답게 밸런스가 좋으며 감속 수치도 100이라 적당하다. 개발자 피셜 맨 처음 만들어져 밸런스의 기준이 된 카트라고 한다.
흑기사	감속 수치가 78이라 매우 좋지만 가속력이 높은 특징은 반영되지 않았다.
황금기사	원작의 황금기사 X와 똑같다.
제노	카러플에 나오는 제노의 모습에 더 가깝다.
골든 스톰 블레이드	모티브는 골스블이며 스톰 블레이드와 함께 출시된 최초의 바이크이자 3슬롯 카트바디이다. V2.0 업데이트에서 리모델링이 진행되어 좀 더 디테일이 추가된 모습이 되었다.
흰 소	성능보단 예능에 치중되어 있는지 주행 성능보단 강력한 몸싸움이 특징이다. 한때 황구보다 성능이 좋지 않았지만 상향되었다.
멘티스	4륜에 3슬롯으로 출시됐으며 3슬롯 인데도 불구하고 적당한 부스터 길이를 가지고 있다. 그러나 원작의 멘티스처럼 감속 수치가 120이라는 좋지는 않은 수치다.
스토커
흑룡	이름과 달리 코너에서 강했던 스피드 머슬의 성능을 재조정하며 이전 성능을 부여받게 된 카트이다.
황금 미술 붓
러비	톡톡이가 없기에 속도가 빠르지만 부스터 충전량이 낮은 과거 버전에서 사용하던 마크라이더만의 끌기 메타를 재현한 카트로 제작되었다.
이클립스	드론 형태에 더 치중되었으며 트랙 선택 장소에서는 수직 이동을 위한 드론의 모델로도 사용된다.
슈퍼 소닉	소닉이 각성한 모습인 슈퍼 소닉이다.
골든 카	아이언 카에서 프레임이 금 블록으로 바뀌었다.
스탠더드DS	마리오카트 DS의 스탠더드카트 모습이다. 부스터를 쓰면 마리오카트 아이템 박스가 생겨나고 그곳에서 황금대시버섯이 생긴다.
녹턴
머슬카	디자인은 머슬카에서 살짝 벗어난 것 같은 모습이다. 한때 성능이 매우 좋아 너프를 먹었지만 여전히 속도감은 빠르다.
스피드 머슬	오픈카 형태의 머슬카이며 마찬가지로 머슬카에서 약간 벗어난 듯한 느낌을 준다. 감속 수치가 85로 좋지만 부스터 길이가 약간 짧다.

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6.4. 유니크 등급

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|| 골든 파라곤 || 프레임이 금블록으로 바뀌고 디테일이 몇 개 추가된 모습이다. ||

크로노스	유니크 카트바디지 중에서 원작고증이 잘된 카트바디이다. 모습도 원작과 거의 똑같으며 성능도 크기도 그대로 살렸다고 봐도 무방하다.
블랙비틀	원작의 블랙비틀 9이 모티브이며 감속과 부스터 길이도 길어 타기 좋은 편이다. V2.0 업데이트 이전에는 레전드 등급이었다.
아르테미스	아르테미스 9가 모티브이고 코너링 감속이 75라는 미친 수치를 보여주며 부스터 길이도 길다. 오프닝 땐 파라곤과 같이 낡은 모습이 나왔다. V2.0 업데이트 이전에는 레전드 등급이었다.
히페리온	모습이 아르테미스에서 색상이 밝은 회색으로 바뀌고 장식이 추가된 모습이다.
사이버 연습 바이크	원작엔 없는 오리지널 바이크다.
데드락 연카	사이버 연카의 후속 카트바디이며, 색상배열이 원작의 연습카트 블랙라인과 유사하다.
임페리움	오리지널 카트바디인 것으로 보이나 백룡 혹은 백기사와 매우 유사하다.

6.5. 스페셜 등급

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||A.K.A 이득만 || 겟엠프드에서 유명한 검정고무신 불효자식 커스텀 스킨의 디자인이다. 설명엔 "다른 카트는 4륜 또는 2륜 구동이거나 바퀴가 없지만 이 카트는 '패륜 구동'[20]인 것 같다."라고 써져 있다.(...) ||

황금 연카 러쉬	설명엔 100번째로 만들어진 카트라고 쓰여있다.
Pink Venom 몬스터	원본 카트처럼 부드럽다 못해 물렁물렁한 특유의 드맆감을 잘 살렸다.
정말 빠른 광산 수레	약칭은 정빠수. 느린 게충과 느린 속도, 짧은 부스터 길이 등등 이름과 상반되는 성능을 지녔다. 카드맆의 프리시즌 광산 수레가 모티브이며 탑승하면 트랙 상관없이 카드맆 CBT 당시 빌리지 브금이 재생된다.
카트라넥	원작과 설명이 똑같으며, 마크라이더에는 후진 시스템이 없기 때문에 전진 키를 누르면 뒤로 후진하는 특징이 있다. 감속 수치는 140인데다 부스터는 아예 안 차지만 기본 속도가 부스터 쓴 것 처럼 빠르기 때문에 생각보다 좋은 성능을 보여준다. 그러나 감속이 구려 헤어핀을 돌면 매우 느려지는 모습을 볼 수 있다. 현재는 최고속도를 비롯한 능력치 일부가 너프되었다.어째 여기서도 속도너프를 먹네
카트라넥 부스터	카러플에 있는 카트를 본따 만든 것으로 부스터를 쓸 수 있지만 속력 자체는 느린 편이다.
anotherone_yt 카트	위의 제작자 모습 그대로 본따 만든 카트바디이며 제작 당시 레전드카트들 보다 좋은 성능이었지만 규정 위반으로 너프 먹었다고 한다.
Towercrain 카트	카트 간 충돌 연구를 담당한 서브 개발자의 모습을 한 카트바디. 카트를 잘 타지 못해 부스터가 길게 설계되었다고 하지만 실제로는 그렇게 길지 않다.
cat 바이크	카트라넥 제작에 도움을 주었다고 알려진 mingyeol2가 설계한 카트이며 이름은 바이크이지만 판정상 일반 카트(아이템이 화로 카트이다)이기 때문에 관련 설명이 적혀 있다.
달려라 Sidite	제작자의 형상을 띈 카트로 핸드카를 끌며 플레이어를 얹고 달리는 모습이다.
L_Peng 바이크	제작자의 스킨을 본딴 바이크이다. 오프닝에 '새로운 탈것'으로 등장하며 엔딩에 불법 광고물까지 붙어 있지만 구형이라 일반적인 카트와 성능이 비슷하다는 설정이다.
커맨더 Pangch	카트 모델 최적화를 담당한 제작자를 본딴 카트. 커맨드 블록을 미는 모습이다.
LogGamja 카트	물리엔진을 만든 메인 개발자의 모습을 본땄으며 카트는 그냥 엔진으로 굴러가는데 물리엔진이 뭐냐(...)는 설명이 적혀 있다. 스킨 형태의 다른 제작자 카트와 달리 이상하게 생겼다.
냥이트	서브 개발자 카이트가 고양이가 된 모습을 하고 있다.
코튼 에이투	충전량이 9999라 무한부스터인 대신 부스터가 순간부스터처럼 짧다. 무부에서 불리한 카트[21]
미싱 텍스쳐	마인크래프트에서 텍스쳐 파일이 깨질 때 발생하는 그 미싱 텍스쳐이다.
6호 전차	모습은 6호 전차 티거의 모습을 하고 있으며 성능은 좋지 않은 편이다.
드라군	벌쳐와 함께 외계에서 온 설정이며 스타 드라군이 길을 못 찾는 특징을 드리프트 탈출력이 낮아 제어하기 힘들다는 설명으로 살렸다.
아리스의 레일건	블루 아카이브의 캐릭터 텐도 아리스의 고유 무기인 레일건을 모습을 본따 만들었다.
히마리	블루 아카이브에 나오는 히마리를 모티브로 한 카트. 눈을 감고 있다(...)
MTB 자전거	가속이 평범한 카트바디의 두 배인 300에 부스터 가속은 650, 충전량은 999 라는 수치를 자랑하지만 짧은 부스터 길이 때문에 페달 밟듯 화면을 좌우로 움직이며 가속을 유지해야한다.
슈퍼 샌즈 바이크	일반에 있는 샌즈 카트의 업그레이드 버전. 뒷바퀴가 사라진 대신 가스터 블래스터가 달려 있다.
뉴 에그모빌	에그맨이 타는 에그모빌의 모습이며 무거운지 가속력이 느리지만 최고 속력은 높다고 한다. V2.0 업데이트가 되면서 충돌 방어력이 높게 설정되었다.
AE86	이니셜D 주인공의 자동차 AE86을 모티브로 만들어졌다. 플레이어가 탄 모습이 보여야 해서 오픈카가 된 모습이다.
광산 수레	개발 당시 카트 성능 차별화가 진행되기 전과 유사한 성능을 가졌다고 하며 라이트 파라곤과도 유사하다. 모델링이 없던 시절에 사용한 임시 카트이기에 큰 상징성을 가졌다.
보트	마크 보트와 똑같이 생겼다. 회전이 느리게 되고 부스터가 끊기지 않게 해 얼음에서 보트를 타는 '보트라이더'의 조작감을 재현했다.
돼지	완전한 예능용 카트. 무려 카운트다운 도중에 이동이 가능하다! 다만 회전이 매우 느리게 되며, 부스터를 못 쓰는 대신 드리프트를 하면 오히려 속도가 빨라지기에[22] 수시로 커팅을 해야 한다.
기능사 로봇	맵 곳곳에 인테리어용으로 사용된 건축물과 동일한 모습의 카트바디이다.
커비	원작에 있던 카트바디 커비를 이용한 말장난이 들어가있다.
똥차	마크라이더 개발 한참 전, 노가다로 하나하나 부품의 위치를 바꿔가며 모델링을 만들던 시절의 유산이다.

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7. 멀티플레이

8. 트랙

수동변속기 카트

비행 모빌

9. 여담

• 모델링에 쓰인 부품이 가장 적은 카트는 전서래검과 미싱 텍스쳐로 5개다.
• 모델링이 가장 많은 카트는 녹턴으로 188개다.
• 포테이토 모드를 키면 모델링이 단 9개로 줄어들어 렉이 꽤 완화된다.
• 이전에는 꼼수로만 구현하던 방향키 감지가 1.21.2부터 공식으로 도입되고 rotate 명령어가 상당한 최적화를 보여주기에 제작자들은 상당한 기대감을 가지고 있다.
• 그러나 1.21.3에서 생긴 버그로 카트가 직진만 하게 되어 공식 멀티서버는 이 버그를 우회하는 모드를 만들어 억지로라도 최신 버전을 체험할 수 있게 했다. V2.0 업데이트에서는 성능이 안 좋지만 어떻게든 카트가 회전하게 하는 방법을 알아내 패치했으며, 우회 모드도 배포하기에 더 쾌적한 환경에서 즐길 수 있다.
• 제작자의 예전 유튜브 영상들을 보면 오래전부터 커맨드로 탈것을 만드는 것에 관심이 있었음을 알 수 있다. 스페셜 카트인 '광산 수레'가 과거의 탈것들과 이 맵의 극초기 물리엔진을 의미하는 카트이다.

• 카드맆과 다르게업데이트를 꾸준히 하며 소통도 자주 한다.[30]

• 최근에 디코서버에선 유저 제작 트랙, 유저 제작 카트바디를 만들어 올릴 수 있다. 단, 올릴 땐 가이드라인이 준수해야 한다.[31][32]

10. 플레이한 인터넷 방송인

11. 팁

11.1. 짧은 드리프트

11.2. 라인을 타는 방법

11.3. 탄력 주행은 자제하기

11.4. 스타팅 및 초반 빌드

11.5. 부스터와 감속 관리

11.6. 멀티플레이 센스

11.7. 좋은 접지 판정의 활용