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카트라이더 러쉬플러스 관련 문서 |
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카트라이더 러쉬플러스 카트바디 목록 |
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1. 개요
카트라이더 러쉬플러스의 시즌 1부터 시즌 5까지 출시된 레전드 등급의 스피드 카트를 정리한 문서.무과금 및 시즌패스 카트는 @, 하이라이트 카트는 ★ 표시.
2. 시즌 6 동화
2.1. 브루터스@
| 브루터스 | ||||
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| 웅장하고 화려한 풀 스틸 차체에 거대한 터보 추진 장치를 탑재한 브루터스는 트랙 위의 모든 라이더들을 압도합니다. | ||||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
| 레전드 | 가능 | 불가[1] | 브루터스 HT | |
| 스탯 | ||||
| 드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
| 760 | 772 | 796 | 749 | 812 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>B+ |
| 차체 크기 | 대형 |
| 최고속도 | 268.9km/h[2] |
| 출시 시즌 | 시즌 6 |
| 획득기간 | 2021.03.12 ~ |
| 외국어 명칭 |
|
시즌 6이 시작되자마자 출시된 카트바디다. 카트 크기는 사이버 버스트와 매우 비슷하다. 사이버 버스트와 비슷하게 뒤가 크고 차체가 높다. 또한, 원작에서는 솔리드 시리즈 보다도 더 좋은 몸싸움을 가진 것과는 달리 몸싸움이 그다지 좋지가 않는 것과 탄력이 별로 좋지 않은 것이 단점으로 꼽힌다. 하지만 손이 잘 커버해준다면 웬만한 과금 카트를 따라잡을 순 있다.
2.2. 티라노
| 티라노 | ||||
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| 우람한 자태를 뽐내며 쥐라기에서 온 티라노, 전설 속의 폭군을 지금 바로 만나보세요. | ||||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
| 레전드 | 가능 | 기념 배지 400개[3] | 티라노 9 | |
| 스탯 | ||||
| 드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
| 813 | 821 | 808 | 754 | 832 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>S |
| 차체 크기 | 초소형 |
| 최고속도 | 270.1km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 6 |
| 획득기간 | 2021.3.12~ |
| 외국어 명칭 |
|
스타쉽 솔리드가 출시되기 전까지 골든 박스터와 함께 몸싸움 1대장이었다. 원작인 티라노 9이 뇌절카트로 유명하며 막자카트로만 여겨지던 PC와 달리 카러플은 백기사와 비슷한 능력치에 상위권 몸싸움으로 좋은 평가를 받고 있다. 드립감은 매우 특이해서 호불호가 많이 갈리는 편이다.
눈에 보이는 크기와 달리 충돌 판정은 광속 배찌보다 살짝 더 긴 수준이라 사실상 상위호환으로 볼 수 있다. 전체적인 능력치는 동화나라 디지니보다 티라노가 우위에 있기 때문에, 극한의 인코스가 가능한 고수 유저들에게는 당연히 동화나라 디지니가 좋겠지만 티라노도 머리를 제외한 몸통, 다리부분만 히트박스로 인정되어 좁은 길을 매우 잘 통과할 수 있고, 멀티에서의 몸싸움도 타임어택 전용이라고 해도 될 만큼 허약한 동화나라 디지니와는 비교할 수 없이 매우 좋아서, 초보나 중수들에게는 동화나라 디지니보다 더욱 애용될 수 있다. 즉, 타임어택에서는 크기가 작은 동화나라 디지니가 우위이지만 멀티에서는 티라노의 압승이다. 대신 기념 배지 400개[4]인 티라노에 비해 동화나라 디지니는 시간의 상점에서 최대 할인을 받으면 1980건전지로 상대적으로 저렴하게 구입할 수 있고, 동화나라 디지니에 비해 티라노 드립감이 매우 특이하다는 것이 단점으로 작용할 수도 있다.
멀티에서 티라노가 나오면 플레이어들의 플라잉 펫이 사라지지 않는 버그가 있었다. 3월 25일 패치로 수정.
한국서버에서는 5월 12일부터 7월 31일까지 1주년 기념 이벤트로 쿠폰코드를 입력하면 7일 기간제를 획득한다.[5]
기념 배지를 잘 모으면 언젠가는 무과금으로도 얻을 수 있으므로 사실상 무과금 1대장 카트바디이다. 하지만 중국 서버에서 기념 배지 보상으로 출시된 금색 굴렁쇠가 시즌 11 무과금 이벤트로, 님프 잠자리가 시즌 9 시간의 상점에 출시되어서, 사실상 마지막 기념 배지 레전드 스피드 카트가 되었다.[6]
2.3. 나이트 이글@
| 나이트 이글 | ||||
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| 어두운 회색의 초저합금 제작 차체로 스피드와 비주얼을 겸비한 나이트 이글은 언제나 결승선에 가장 먼저 도달할 준비가 되어 있습니다. | ||||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
| 레전드 | 가능 | No.6 로얄 시즌패스 Lv.120[단종] | 나이트 이글 SR 유령판[8] | |
| 스탯 | ||||
| 드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
| 778 | 795 | 806 | 757 | 797 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 초대형 |
| 최고속도 | 269.8km/h[9] |
| 출시 시즌 | 시즌 6 |
| 획득기간 | 2021.03.22 ~ 2021.05.11 |
| 외국어 명칭 |
|
시즌 6 시즌패스 120레벨을 달성하면 얻을 수 있는 차량이다. 무과금 카트들보다 성능이 조금 더 좋았던 지난 시즌 시즌패스 카트인 블랙 페이라에 비해 엄청나게 성능이 상승했다.[10]
기사 시리즈답게 차가 매우 크며, 드립감이 흑기사처럼 드립감이 무겁지만 핸들링이 민감하다.
무과금 카트들과 별 차이가 없던 다른 시즌패스 카트바디와는 달리 백기사가 출시되기 전 대장차였던 몬스터, 아틀라스, 핑크 코튼, 세이버 RED보다 성능이 확실히 좋아 스플릿 윈드에 이은 소과금의 희망이라 불리며, 다음 시즌에 나올 부티라는 시즌패스 카트와 성능이 비슷하다. 실력만 좋으면 빙고 카트도 따라잡을 수 있는 수준이다.
원작은 나이트 이글 SR SE[11]이지만 엔진소리는 9엔진, 부스터 사운드는 SR엔진이다.
No.6 로얄 시즌패스인 이 카트부터 Lv.130을 달성하면 전용 스킨이나 광택을 획득할 수 있다. 이 카트는 전용 스킨 지원.
여담으로 시즌 7에 나온 무과금 카트 하이퍼 미티어랑 닮은 점이 많은데, 외형이 비슷하고 둘다 차가 큰 편이며 최고속도도[12] 거의 같은 데다가 몸싸움까지 비슷하다.
[13]
2.4. 동화나라 디지니
| 동화나라 디지니 | ||||
|
|
||||
| 디지니가 토끼 굴에 떨어지는 시점부터 이상한 이야기가 시작됩니다. | ||||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
| 레전드 | 사운드 |
|
없음[16] | |
| 스탯 | ||||
| 드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
| 801 | 802 | 800 | 762 | 832 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>C |
| 차체 크기 | 극소형 |
| 최고속도 | 270.0km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 6 |
| 획득기간 | 2021.4.1~2021.7.6 |
| 외국어 명칭 |
|
4월 1일부터 시간에 상점에서 살 수 있는 카트바디. 중섭 명칭은 이상한 나라의 디지니[17]인데 한섭 명칭이나 중섭명칭이나 둘다 이름이 매우 길어서 앨리스라고 많이 불린다. 두 글자로 줄여 동디라고도 불린다.
여러모로 악명이 높은데 차체의 크기가 다른 카트바디들과는 비교를 불허할 정도로 극단적으로 작다. PC 카트의 붓 X보다도 작은 수준이라서 극한의 인코스를 파도 벽에 거의 박지 않는다. 크기가 작아서 몸싸움을 잘 피할 수 있는 대신 몸싸움은 약하며[18], 작은 차체로 인해 다른 카트들은 그냥 무시하고 지나갈 길의 작은 틈새에 걸리거나 빠질 위험이 있다. 크기가 어느 정도냐면 광속 배찌, 티라노보다도 훨씬 작은 크기를 자랑한다. 펫을 장착하고 이 카트로 게임을 하면 펫도 엘리스 크기에 맞춰서 작아지면서 머리 위에 올라타는 모습을 볼 수 있는 깨알같은 재미는 덤.
2021년 5월 12일 카러플 1주년 기념 레전드 카트 프로모션으로 3일치를 얻을 수 있다.
시즌 8이 시작되면서 시간의 상점 판매가 끝나게 되어 단종되었다.
오버클럭을 걸면 속도가 멘티스와 비슷한 수준으로 올라가고, 독보적인 차체 크기 덕분에 한국보다 5시즌 앞서 있는 중국 서버에서도 타임어택 랭킹에 종종 보인다. 완벽한 붓 X의 모바일 버전.[19]
그리고 여담으로 초고난도 커스텀 트랙 챌린지에 애용되는 카트이다. 타 카트에 비해 차체가 매우 작아 통과가 한결 편해지기 때문.
2.5. 세이버 헬파이어
| 세이버 헬파이어 | ||||
|
|
||||
| 새로운 세이버 시리즈 등장, 지옥의 화염으로 경기장을 휩쓸어요. | ||||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
| 레전드 | 가능 | No.5 골드 기어 슈퍼보상[단종] | 세이버 SR[21] | |
| 스탯 | ||||
| 드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
| 832 | 839 | 796 | 746 | 847 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 중형 |
| 최고속도 | 270.8km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 6 |
| 획득기간 | 2021.4.3~2021.6.30 |
| 외국어 명칭 |
|
4월 3일 골드기어로 출시된 카트바디. 몬스터 이후 오랜만에 나온 골드 기어 스피드 카트바디다. 중국 서버에서는 시즌 5가 끝나기 직전에 출시되었지만 성능이 사실상 동일한 카오스[22]의 흥행을 위해 중국 서버보다 한 시즌 뒤에 출시되었다.
세이버 RED의 업그레이드 버전으로, 원작의 플레임 S-GOLD 데칼을 입힌 세이버 SR을 기반으로 모델링된 카트바디이다. 빙고 대장차들과 견줄 수 있을 만큼 성능이 출중한데다[23] 기존 세이버 레드 보유자는 할인가 구매가 가능하고, 단점[24]이 상당히 개선되어 고평가를 받지만 핑코-아코와는 달리 디자인 변경점이 데칼 말곤 거의 없는 것을 아쉬워하는 얘기들도 많다.
드립감은 세이버 특유의 날카로운 드립감을 잘 구현했다. 중국 서버 기준 시즌 13인 현재도 모든 카트바디 중 민첩 수치가 가장 높다.
여담으로 후속 모델이 있는 카트바디인 세이버 Red, 핑크 코튼, 아틀라스 중에선 세이버 Red가 가장 몸싸움이 안 좋았지만 반대로 후속 모델들인 세이버 헬파이어, 아이스 코튼, 이아페토스 중에선 세이버 헬파이어가 가장 몸싸움이 좋다.
7월 1일 기준 골드 기어 이벤트 기간이 끝나서 단종되었다.[25]
2.6. TRKS
| TRKS | ||||
|
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||||
| 카러플x 지수 콜라보 에디션 당근 색상을 모티브로한 스피드 카트 트랙을 당근빛으로 물들일 카트 등장! | ||||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 | |
| 레전드 | 가능 | TRKS 상자 최고급 보상[단종] | 없음 | |
| 스탯 | ||||
| 드리프트 | 가속도 | 커브 | 가속 시간 | 게이지 속도 |
| 795 | 798 | 805 | 748 | 880 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 대형 |
| 최고속도 | 270.1km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 6 |
| 획득기간 | 2021.4.10~2021.5.26 |
| 외국어 명칭 |
|
2주년 이전까지의 4륜 카트바디중 가장 게충이 좋은 카트바디다.[27]
출시 시기가 2시즌이나 차이가 나다 보니 클라이언트 상의 수치는 GT3과 동일하지만 최고속도에서 0.2km/h가 차이가 난다. 백기사와 동급의 수치이다.
드립감은 가볍고 준수한 편이고 핑크 코튼과 비슷하게 부드러운 드립감이다.
일부는 블랙핑크의 지수가 직접 구상했던 스피드 카트바디와는 다르게 나온 것이 약간 아쉽다는 평도 있다.
3. 시즌 7 월드
3.1. 골든 연습 카트@
| 골든 연습 카트 | |||
|
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| 24K 순금으로 만든 희귀 연습 카트로 꿋꿋이 자신의 한계에 도전하는 붐힐의 라이더들에게 드리는 선물입니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 사운드 | Lv.108 달성 | 스피드 연카 9 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>C |
| 차체 크기 | 소형 |
| 최고속도 | 268.5km/h[28] |
| 출시 시즌 | 시즌 7 |
| 획득기간 | 2021.05.06 ~ |
| 외국어 명칭 |
|
최고레벨인 108레벨을 달성하면 얻을 수 있는 카트바디.
시즌 7 이후에 나온 카트바디 치고는 좋지 않은 성능을 지녔는데, 게이지 충전량만 높고 나머지 스탯은 낮은 편이다.[29]
버전 1.7.8 패치로 인해 카트바디의 수치 그래프가 변경되어 이 카트 이후로는 정확한 수치를 확인할 수가 없다.
3.2. 부티@
| 부티 | |||
|
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| 억만장자 알타이르의 특수 제작 카트, 럭셔리함의 절정을 보여 주는 순금 바디로 어디서든 항상 눈에 띕니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.7 로얄 시즌패스 Lv.120[단종] | 부티 9 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 중형 |
| 최고속도 | 269.8km/h[31] |
| 출시 시즌 | 시즌 7 |
| 획득기간 | 2021.05.12 ~ 2021.07.06 |
| 외국어 명칭 |
|
본래 월드 테마 기념 카트바디로 제작되었던 카트바디이다.
원작에서도 출시 당시에 이미 더 성능이 좋은 파라곤, 흑기사, 백기사가 출시되었기 때문에 그렇게 인기있는 카트바디는 아니었다.
마찬가지로 카러플에서도 파라곤과 동시에 출시해 큰 관심을 받지 못했다. 심지어 전 시즌 패스 카트인 나이트 이글, 무과금인 하이퍼 미티어, 슈퍼 마라톤과 진라면 카트와도 성능이 비슷하다.
그래도 이들보다 카트바디가 작다는 것과(진라면 제외) 가볍고 민첩하고 휙휙 잘 도는 쉬운 드립감을 가진 것이 장점으로 여겨진다. 소과금 초보-중수 정도에게 괜찮은 카트라할 수 있다.
연관성 없고 의도된 후속작은 아니지만 거의 동일한 드립감에 흑기사급 속도를 가진 다크윙이 행운의 별자리 첫번째 카트로 시즌 9에 출시된 바 있다. 물론 가성비로 따지면 둘 중에서는 부티가 더 낫다.
3.3. 파라곤★
| 파라곤 | |||
|
|
|||
| 아름다운 선홍빛의 매끈한 바디와 찌를듯한 스포일러를 장착한 트랙위의 지존, 제가 바로 파라곤입니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 |
파라곤 패키지 획득 상점에서 럭셔리 키 140개에 판매[S↔L] |
파라곤 9 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A+ |
| 차체 크기 | 소형 |
| 최고속도 | 271.8km/h |
| 획득기간 | 2021.5.12~2021.8.10 |
| 외국어 명칭 |
|
새로운 강자의 등장! 트랙을 지배하라
시즌 7 하이라이트 카트바디이자 8월 20일 멘티스가 나오기 전까지 1대장이었던 카트바디. 카트라이더 러쉬플러스의 1주년을 기념하는 카트바디이다.
원작에서 가장 오랜기간 동안 대장차의 자리를 차지한 카트바디이며, 여러 사람들과 연이 깊은 카트바디라고 할 수 있다. 형독의 간다 드래프트, 문호준과 유영혁의 해변 에결 0.005초와 대저택 에결 0.001초, 문호준의 가라고, 신동이의 124만원 등 수많은 하이라이트 장면을 뽑아낸 파라곤 9을 원작으로 했다. 백기사와 달리 원작과 거의 차이가 없는 외형과 원작의 명성 덕에 유저들의 가장 큰 기대를 받는 카트다.
드립감은 매우 부드럽다고 평가받으며 차도 윈드 솔리드만큼 매우 작고 몸싸움도 티라노 다음으로 좋은 완벽한 밸런스를 가진 팔방미인 카트바디이다. 특히, 드립감이 핑크 코튼처럼 오버스티어와 언더스티어의 중간이라고 할 수 있는데 여기에 작은 차체까지 더해져 안정적인 주행이 가능하다. 몸싸움이 강하고 차체가 무거운 만큼[33] 드립감도 무거운 편[34]에 속하지만 파츠 시스템으로 보다 가볍게 조정하는 것도 가능하다. 이처럼, 카트의 밸런스가 워낙에 잘 잡혀 있기 때문에 시즌 13 기준 중섭에서도 간간히 보이는 카트이다. 중섭에서는 아무래도 후속 빙고 카트가 4대나 나와서 한물 간 차가 되었지만, 이들보다 훌륭한 밸런스 덕에 여전히 탑승하는 유저가 존재한다. 특히 민첩 수치는 여전히 파라곤이 후속 빙고 카트보다 높다. 멘티스는 그나마 밸런스가 좋은 편이지만, 솔리드 스타쉽과 블랙비틀은 워낙 호불호가 심하기 때문인 것으로 보인다. 다만 시즌 13에 나온 코튼 SuperX-9이 파라곤처럼 매우 훌륭한 벨런스로 출시해서 중섭에서도 많이 자취를 감추었다.
한섭에서 파라곤은 빙고가 아닌 패키지로 판매하며, 빙고카드 250개로 파라곤 패키지를 구매할 수 있으므로 기존 빙고 천장인 320개와 비교하면 최대 70개의 빙고카드를 아낄 수 있어 혜자 이벤트라고 볼 수도 있다. 다만 기존 한섭 빙고[35]에서는 빙고 5줄을 완성하면 지급하던 35개의 빙고카드와 이벤트로 10개의 전용 빙고카드를 지급한 것을 생각하면 실질적으로는 최대 275개의 빙고카드를 구매해야 되기 때문에 사실상 최대 25개의 빙고카드의 값만큼 저렴해졌다고 할 수 있다.
그래도 기존 한섭 빙고들과 비교한다면 저렴하다고 볼 수도 있지만 중섭의 파라곤 빙고와 비교한다면 빙고 5줄을 완성하면 지급하던 빙고카드 35개와 이벤트로 파라곤 전용 빙고카드 5개와 빙고카트 3대 보유시 추가로 파라곤 전용 빙고카드 30개를 지급한 것을[36] 생각하면 결국 구매해야 하는 빙고카드의 개수는 최대 250개이며, 이는 한섭의 파라곤 패키지에 필요한 빙고카드의 개수와 같다.
그렇지만 천장까지 가지 않을 확률이 훨씬 크기 때문에 한섭의 패키지를 중섭의 파라곤 빙고와 비교한다면 오히려 더 비싸다고 봐야한다. 그리고 기존 한섭의 빙고와 비교한다면 저렴할 수도 있지만, 운이 좋아서 기존 빙고에 빙고카트를 적게 쓰고 뽑은 유저들은 패키지가 더 비쌀 가능성도 존재한다. 이를 알고 있는 유저들은 어디서 선심쓰는 척 하냐면서 넥슨을 비판하고 있다.
시즌 11에 하위 버전으로 파라곤 인피니트(파라곤 Red-C)가 등장하였다. 시즌 11 랭킹전에 참가하면 무료로 얻을 수 있다. 스탯은 카오스와 비슷하며(최고 속도는 카오스보다 0.1km 빠르다.) 깡성능을 제외한 파라곤의 특징[37]이 모두 들어간 무과금 카트 중 최고의 밸런스를 보여주고 있다.[38] 시즌 12에는 파라곤의 정신적 후속인 골든 파라곤이 출시되었다.
여담으로 백기사 이후로 나온 1대장 카트바디 중 전 1대장 카트바디와 최고 속도 상승폭이 0.5km/h로 두 번째로 적다.[39] 하지만 전 1대장인 흑기사의 단점을 대폭 보완한 카트바디로써 속도를 제외한 나머지 세부 스펙은 이전 하이라이트 카트에 비해 가장 크게 상승했다고 볼 수 있다.
2021년 8월 11일 파라곤 특별 패키지 이벤트 기간이 끝나 단종되었다.
멘티스가 8월 20일에 출시되면서 파라곤은 중국 서버 시즌 14까지 최단기 1대장[40]이었지만 한섭에선 최장기 1대장[41]을 차지했다. 중섭 파라곤보단 비싸져도 한섭의 모든 하이라이트 카트 중 천장 가격[42][43]으로 보면 가장 저렴하다고 볼 수 있고, 1대장 기간도 중섭보다 보름이 넘게 길어졌기 때문에 출시 당시 중섭과 한섭의 차별과는 별개로 나름대로 가성비는 좋아진 셈. 그리고 현재 모든 카트바디 중 단종된 뒤에도 1대장을 차지한 기간이 있는 유일한 카트바디이자 한국 서버에서 1대장 기간이 100일을 넘은 유일한 카트바디이다.
동봉 캐릭터는 크리스. 참고로 원작에서는 크리스가 흑기사 9, 아이리가 파라곤 9를 타고 다녔다.
시즌 19에 후속 격인 3주년 기념 파라곤이 출시되었다. 후속답게 모티브는 파라곤 X이다.
3.4. 슈퍼 마라톤@
| 슈퍼 마라톤 | |||
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| 마라톤의 혁신을 보여주는 아름다운 블루 화이트색, 낮은 카트 바디와 황금빛 통풍구로 안정성을 강화해 월드 단독 완주도 문제없습니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.5 실버 기어 슈퍼 보상[단종] | 마라톤 Z7[45] |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 초대형 |
| 최고속도 | 269.7km/h[46] |
| 출시 시즌 | 시즌 7 |
| 획득기간 | 2021.05.22 ~ 2021.08.19 |
| 외국어 명칭 |
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5월 22일 실버기어로 출시되었다. 출시 전에는 유니버셜 마라톤으로 불리기도 했지만 한섭으로 넘어오면서 슈퍼 마라톤으로 변경되었다.
기존 무과금 차량중 가장 빠른 속도를 보여줬던 스위피가 269.2km/h의 속도를 지녔는데, 드디어 무과금 차량도 과금 하이라이트 카드바디들 처럼 무려 0.7km/h의 상승폭을 보여주었다.[47]
다만 차가 굉장히 크며, 안쪽으로 말려들어가지만 매우 무거운 드립감이 이질적이라는 게 단점이다.
몸싸움도 흑기사보단 좋고 카오스와 비교해도 크게 밀리지 않는 정도로 좋다. 하지만 티라노, 파라곤한테는 밀린다.
시즌 5 이후 장기간 지속되었던 무과금 카트 1대장 경쟁을 종결한 카트바디다.
7월 2일에 나온 하이퍼 미티어가 코인 없이 슈퍼 마라톤과 동일한 성능으로 획득 가능한 것에 반해 슈퍼 마라톤은 여전히 70,000개에서 80,000개 정도의 K코인이 필요해서 슈퍼 마라톤을 살 메리트가 크게 줄었다.
3.5. 이아페토스
| 이아페토스 | |||
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| 짙은 보라색 차체, 현란한 낙서, 자유분방한 아틀라스는 이아페토스라는 이름으로 다시 태어나 이제 왕좌에 오를 것입니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 |
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없음 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>B+ |
| 차체 크기 | 초대형[49] |
| 최고속도 | 271.1km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 7 |
| 획득기간 | 2021.6.5~2021.9.7 |
| 외국어 명칭 |
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시즌 7에 시간의 상점에서 출시되는 카트바디. 아틀라스의 후속 카트바디이다. 소닉 이후로 오랜만에 시간의 상점에서 출시된 4륜 레전드 스피드 카트바디다.[50] 아틀라스를 보유하면 70퍼센트 할인을 받고 구매할 수 있다. 출시 전에는 아틀라페토스라고 부른 사람들도 있었다.[51]
성능은 파라곤은 물론이고 흑기사랑 비교해도 완벽한 하위호환이다.[52]
아틀라스는 출시 당시에 몸싸움이 좋다고 평가받았지만 전작보다 몸싸움 능력이 증가된 아이스 코튼과 세이버 헬파이어와는 다르게 전작에서 몸싸움 능력이 거의 비슷하고 아틀라스, 이아페토스보다 몸싸움이 훨씬 좋은 카트바디들이 대거 출시되었기 때문에 몸싸움 역시 좋지 않다고 평가받는다.
게다가 차체 크기는 후속 카트들이 그렇듯이 아틀라스보다 더 크다.[53] 소닉처럼 실력으로도 극복이 불가능한 단점은 없지만 모든 면에서 완벽한 상위호환 카트바디가 둘이나 있고 아틀라스를 가지고 있지 않으면 가격도 저렴하진 않기 때문에 가성비가 매우 좋지 않다고 볼 수 있다. 이아페토스를 살 바에는 차라리 돈을 좀만 더 모아서 파라곤을 사는 것이 훨씬 더 가성비가 좋다. 대부분의 유튜버, 스트리머들도 성능을 원하면 추천하고 있지 않는다.
아틀라스의 주행감을 거의 유사하게 가져왔다고 평가받는다. 드립감은 백기사, 흑기사보단 가볍지만 카오스, 세이버 헬파이어, 파라곤보단 무겁다고 평가받는다. 전체적인 주행감은 좋은 평가를 받지만[54] 차가 커서 타임어택에도 좋지 못하고 몸싸움도 현역 카트 중에선 동화나라 디지니 다음으로 약하다고 할 정도로 약하기 때문에 구매하는 것을 추천하지는 않는다.
여담으로 원작 카트들 중 데몰리션 X와 디스트럭션 X와 유사하게 생겼다. 다만 이아페토스가 중국 서버 기준 저 둘보다 먼저 출시했다.
이름은 아틀라스의 아버지인 이아페토스에서 나왔다.
3.6. 하이퍼 미티어@
| 하이퍼 미티어 | |||
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| 매끄럽고 심플한 차체에 폭발적인 에너지를 품은 파워풀한 느낌의 하이퍼 미티어는 떨어지는 유성처럼 경기장을 환하게 밝힙니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | 리뉴얼 카트 이벤트 보상[단종] | 없음 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 초대형 |
| 최고속도 | 269.7km/h[56] |
| 출시 시즌 | 시즌 7 |
| 획득기간 | 2021.07.02 ~ 2021.09.12 |
| 외국어 명칭 |
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7월 2일에 퍼플 미티어의 업그레이드 버전으로 출시되었다.
리뉴얼 카트라는 이벤트로 출시되었지만 Taycan 4S와 같은 조각 교환 이벤트에서 이름만 바꾼 것이다. 출시 전에는 나이트 미티어였지만 한섭으로 넘어오면서 하이퍼 미티어로 바뀌었다.[57]
주행성능은 슈퍼 마라톤과 동일한데, 드립감은 또 정반대로 가볍다. 원판부터가 몸싸움 원툴이던 퍼플 미티어라 골든 박스터 다음으로 몸싸움이 좋다고 평가받는다. 그러나 차체가 퍼플 미티어보다 작다고는 하지만 슈퍼 마라톤과 비슷할 정도로 매우 크다. 특히 앞길이가 매우 길어서[58] 드리프트 시 벽에 잘 걸리기 때문에 주의가 필요하다.
보라색 페인트로 커스텀하면 바퀴 빼고 퍼플 미티어와 비슷한 모습을 보인다.
4. 시즌 8 황금문명
4.1. 저스티스 바이크
| 저스티스 바이크 | |||
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| 강력한 심장과 단단한 바디, 그리고 날카로운 눈, 엄청난 주행 능력을 가진 저스티스 바이크입니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.7 골드 기어 슈퍼보상[단종] | 저스티스 바이크 9 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>B+ |
| 차체 크기 | 소형 |
| 최고속도 | 271.3km/h/277.7km/h(광택) |
| 출시 시즌 | 시즌 8 |
| 획득기간 | 2021.7.16 ~2021.10.7 |
| 외국어 명칭 |
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렉키가 단종된 이후 정말 오랜만에 출시한 바이크 카트바디이다. 원작의 저스티스 바이크 9에서 색깔만 바뀌었다.[60] 부스터와 순간 부스터 사운드는 원작의 9엔진 사운드를 쓰지 않고 뒤에 출시될 멘티스, 블랙비틀처럼 모바일 독자 사운드를 사용했다.[61]
바이크답게 게이지 충전량이 높아[62] 충돌 뒤 회복이 빠르다는 장점이 있다. 또한 앞부분이 얇아 라인을 파기에도 꽤나 유리하며 물론 사람에 따라 다르겠지만 드립감이 매우 부드럽다. 때문에 초보~중수들에게 꽤나 좋은 편.
여담으로 바이크 치고 몸싸움이 굉장히 좋은 편인데 기존의 레전드 바이크인 렉키, 스플릿 윈드보다 훨씬 좋고 4륜차인 이아페토스와 동급이다.
2021년 10월 8일 기준 골드기어 이벤트 기간이 끝나 단종되었다.
4.2. 금색 굴렁쇠@
| 금색 굴렁쇠 | |||
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| 독특한 외형과 승차감으로 라이더님의 마음을 사로잡을 과학기술의 새로운 산물입니다. 가장 앞에서 데굴데굴 굴러가는 금색 굴렁쇠를 만나보세요. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 사운드 | 플레이 이벤트(시즌11) | 금색 굴렁쇠 9 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 소형 |
| 최고속도 | 271.2km/h[63] |
| 출시 시즌 | 시즌 8 |
| 획득기간 |
2021.7.26 ~ 2021.8.18(시즌 8) 2022.2.25 ~ 2022.4.24(시즌 11) |
| 외국어 명칭 |
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시즌 8 첫 출시 당시에는 오직 기간제로만 얻을 수 있다. Taycan 4S에 이어서 두번째로 영구제를 얻기 불가능한 카트바디였다. 중국 서버에서는 기념 배지 보상으로 영구제를 얻을 수 있었다.
일단 차가 작으나 차체가 너무 높아 시야를 가리고, 이로 인해 라인이 잘 안 파진다. 그래도 출부는 빠르다는 장점이 있다.
세 시즌이 지난 시즌 11에 플레이 이벤트로 재출시되었으며, 영구제로 얻을 수 있게 되었다.
시즌 13 시점에서 복귀유저에게 주어지는 전용 미션을 완료하면 획득할 수 있는 최종보상에 영구제가 있다.
4.3. 골든 박스터@
| 골든 박스터 | |||
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| 핵심 기술로 새롭게 바뀐 차세대 박스터, 황금 도색으로 위풍당당 하늘을 찌를 듯한 위용을 뽐내며 컴백했습니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.6 실버 기어 슈퍼 보상[단종] | 박스터 PRO |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>S |
| 차체 크기 | 중형 |
| 최고속도 | 270.1km/h[65] |
| 출시 시즌 | 시즌 8 |
| 획득기간 | 2021.08.06 ~ 2021.11.05 |
| 외국어 명칭 |
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무과금 최초로 몬스터를 제외한 하이라이트 카트의 최고속력과 동일한 카트바디로, 시즌 3에 출시된 백기사와 최고속력이 같다.
차고가 높아 차체 크기가 커 보이지만 의외로 차 길이는 부티 정도로 적당한 편이다. 사실 실버 기어를 비롯한 무과금 차량들은 윈드 솔리드 정도를 제외하면 대부분 크고 묵직하다는 핸디캡이 있어 이 정도 크기면 무난한 수준이다.[66] 몸싸움 능력도 매우 좋은 편이라서 백기사, 윈드 솔리드, 파라곤보다 우월하며, 스타쉽 솔리드가 출시되기 전까지 티라노와 함께 몸싸움 1대장이었다.
결론적으로 270km/h를 최초로 돌파한 무과금 차량이라는 점과, 차체 크기를 제외한 모든 스펙이 백기사와 거의 동일한 수준이라는 점에 의의가 있는 차량이다. 하지만 기존 무과금 1대장인 하이퍼 미티어, 슈퍼 마라톤[67], 진라면 카트를[68] 타고 다니던 유저라면 다음 실버기어까지 존버하는 것도 나쁘지 않다.[69]
여담으로 설명상엔 '차세대 박스터'라고 적혀 있지만 기존 레어 박스터보다 원작 엔진 등급이 더 낮다.[70]
중국 서버에서는 시즌 8이 끝날 무렵에 출시됐지만[71] 한국 서버에서는 시즌 8 중반에 출시되었다. 멘티스와 출시 일정을 맞바꾼 셈.
4.4. 멘티스★
| 멘티스 | |||
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| 다른 카트의 품질과 타협하지 않는 멘티스, 누구나 원하지만 누구나 가질 수 없는 전설의 카트바디입니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 |
No.1 센터 슈퍼보상 상점에서 럭셔리 키 150개에 판매[S↔L] |
멘티스 Z7 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A+ |
| 차체 크기 | 소형 |
| 최고속도 | 272.4km/h |
| 획득기간 | 2021.8.20[73]~2021.12.27 |
| 외국어 명칭 |
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무결점의 퍼포먼스를 경험하라
시즌 8 하이라이트 카트바디. 하이라이트 카트바디 최초로 빙고 카드를 획득에 사용하지 않으며, 최초이자 유일하게 Z7엔진 카트를 원본으로 하고[75] 9엔진 외형이 아닌 첫 번째 하이라이트 카트바디이다.[76] 멘티스 시리즈의 트레이드 마크인 3슬롯 부스터는 탑재되지 않고 바이크처럼 2부스터로 출시되었다.[77] 또한 본래 멘티스 시리즈의 시그니쳐 컬러는 초록색이지만 모바일에서는 보라색을 기본 컬러로 출시하였다.
8월 13일에 멘티스 전야제가 나오긴 했지만 카오스, 흑기사와는 달리 멘티스 전야제로 멘티스 기간제를 획득 할 수 없고 멘티스 룰렛 전용 재화인 멘티스 키만 획득 할 수 있었지만, 8월 20일에 전야제가 개편되어 카오스, 흑기사처럼 누적 충전 이벤트이며 7일짜리 기간제를 대여할 수 있다. 하지만 카오스 전야제는 137,900원이면 기간제를 얻었고 흑기사 기간제는 6000 건전지를 충전하면 얻을 수 있었던 반면에 멘티스 전야제는 10000 건전지[78]를 충전해야지 기간제를 얻을 수 있다. 최초로 기존 하이라이트 카트[79]를 보유하면 추가적으로 하이라이트 카트 전용 재화를 획득가능한 시스템도 나왔다.[80]
그래도 다행히 중국 서버의 슈퍼 코튼 이후의 대장 카트처럼 럭셔리키 400개는 아니고 특회도 적용된다고 한다. 모든 구성품을 얻는데는 320개 정도 든다고한다. 빙고랑 비슷하고 더 이득일수도 있는게 12줄 달성이 아니라 확률적으로 그냥 나오기 때문에 카트만 얻으려하면 더 싸다. 즉 중섭보다 가성비가 더 좋아졌다.
카러플 최초로 272km/h를 넘은 카트바디이며, 차체 크기는 핑크 코튼과 비슷하며 몸싸움은 파라곤과 거의 동급이다. 바깥으로 밀려나는 성향을 가진 멘티스 X보다는 멘티스 9에 가까운 묵직하면서도 날카롭게 안쪽으로 파고드는 드립감을 가지고 있다.[81] 더불어 탄력이 흑기사처럼 매우 좋은 편이다. 우수한 성능과 파라곤 다음가는 밸런스 덕에 중국 서버에서도 고평가를 받았다.[82][83]
순간부스터 발동 시 ‘팡팡!’하는 사운드가 출력된다. 부스터 발동 시에는 사이버네틱한 소리[84]와 함께 9엔진 부스터 사운드가 출력된다. 여러모로 같이 출시한 캐릭터도 그렇고 사이버네틱함을 컨셉으로 잡은 듯 하다. 그리고 Z7엔진을 원본으로 했지만 엔진 소리는 9엔진 소리이다.
여담으로 수정석 48개 검은색 스킨을 적용하면 멘티스 Z7 BE와 외형이 같아진다.[85]
동봉 캐릭터는 고대문명 수호자[86]. 줄여서 '고문수'라고 부르기도 한다. 본래 중국에서는 설정 상 어둠을 지키는 로봇이었지만[87], 글로벌 서버로 넘어오면서 황금문명을 지키는 것으로 설정이 변경되었다.[88]
중국 서버에서는 시즌 8 중반에 출시됐지만, 글로벌 서버에서는 골든 박스터와 출시 일정이 맞바뀌어 시즌 8 말미에 출시되었다.[89]
시즌 10 후반~시즌 11 초반 들어서 무과금으로 많이 풀렸다. 카카오톡 계정 연동 이벤트로 멘티스 30일치를 얻을 수 있고, 설날 레전드 카트 이벤트로 멘티스 5일치 풀강 상태를 얻을 수 있다.
시즌 11 중반에는 무과금 버전인 멘티스 제타&멘티스 프로토가 출시되었고, 시즌 12에 보완작인 멘티스 프로토2가 출시되었다. 일반 멘티스와 정 반대로, 9엔진 기반의 디자인이지만 엔진 및 부스터 소리는 Z7 엔진 소리이다. 멘티스 프로토&프로토2는 부스터가 짧지만 3슬롯을 탑재하여 팀전에서 유용하다.
오버클럭 시 최고속 0.3km 증가.
5. 시즌 9 님프
5.1. 웨이브@
| 웨이브 | |||
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| 부드러운 선율을 닮은 웨이브, 감마롭고 우아한 음악 혹은 강렬한 비트와 함께 부드러운 주행을 경험해보세요. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.9 로얄 시즌패스 Lv.120 [단종] | 웨이브 X |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>B+ |
| 차체 크기 | 초대형 |
| 최고속도 | 270.9km/h[91] |
| 출시 시즌 | 시즌 9 |
| 획득기간 | 2021.09.08 ~ 2021.11.09 |
| 외국어 명칭 |
|
원작은 아이템 카트이지만 카러플에선 웨이브 X의 쌍둥이 카트인 우퍼 X처럼 스피드 카트로 출시되었다.
성능은 시즌 6에 나온 나이트 이글처럼 전 시즌 패스 카트에 비해 엄청나게 성능이 상승했다. 이후 세 시즌 동안에는 시즌 패스 카트의 성능이 오르지 않기 때문에[92] 무려 3시즌 뒤인 시즌 12에 나온 시즌 패스 카트인 슈퍼 제노와 비교해도 0.4km/h밖에 차이나지 않는다.
하지만 긴 앞범퍼와 차체 길이, 낮은 커브 드리프트 수치, 이아페토스와 동급인 약한 몸싸움이 단점이다.
전 시즌 패스 카트들이 레벨 130 달성 시 전용 스킨을 제공한다면 이 카트는 처음이자 유일하게 전용 광택을 지원한다[93]. 하이라이트 카트나 일부 과금 카트들만 가지고 있던 광택들에 비하면 크게 눈에 띄고 화려한 수준까지는 아니지만 그래도 전 시즌 패스 카트들과 후에 출시될 시즌 패스 카트들이 광택을 미지원한 경우를 보면 전용 스킨이 없는 대신의 특별대우라할 수 있다.
원작에선 부스터 발동 시 레이저 쏘는 소리가 나지만 모바일에서는 이 소리가 나지 않는다.[94] 그리고 원작의 웨이브 X는 X엔진 특유의 부스터 소리를 가지고 있지 않지만 반대로 카러플의 웨이브는 X엔진의 부스터 효과음이다.
좋은 성능의 시즌패스 카트란 평과는 별개로 카트 유저들은 상당한 혹평을 내리는 중인데, 이미 웨이브의 쌍둥이 카트이자 스피드 카트인 우퍼가 있음에도 불구하고 웨이브를 스피드 카트로 만들어버리고, 디자인 역시 앞범퍼를 내려버리고 카트크기도 원작과 비교될 정도로 거대화 시켜놓은 상황에서 웨이브의 상징이라 할 수 있는 부스터를 발동할시 나오는 레이저소리를 X엔진 소리로 대체해버렸기 때문.
5.2. 슬릭 벤져@
| 슬릭 벤져 | |||
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| 강인함의 용사가 돌아왔다, 공기역학을 고려하여 더욱 날카로워진 외관으로 최고 속도 주행을 경험해보세요. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | 리뉴얼 카트 이벤트 보상 [단종] | 벤져 SE |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 대형 |
| 최고속도 | 269.9km/h[96] |
| 출시 시즌 | 시즌 9 |
| 획득기간 | 2021.09.20 ~ 2021.11.28 |
| 외국어 명칭 |
|
9월 20일에 벤져의 업그레이드 버전으로 출시되었다.
리뉴얼 카트라는 이벤트로 출시되었지만 Taycan 4S와 같은 조각 교환 이벤트에서 이름만 바꾼 것이다.
성능은 먼저 출시한 골든 박스터의 완벽한 하위호환이다. 속도[97], 차체 크기, 몸싸움 모두 골든 박스터한테 밀린다. 은근히 물몸이라 특히나 몸싸움은 하이퍼 미티어와 진라면 카트에게도 밀리는 수준이다. 시즌 7에 나온 하이퍼 미티어와 진라면 카트가 최고속도 빼고는 모든 면에서 여전히 더 낫다.[98]
시즌12 현재는 복귀만 하면 주는 보상으로 자리잡았다.
5.3. 다크윙
| 다크윙 | |||
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| 판타리니의 님프 나이아스가 마법의 크리스탈과 달빛의 힘으로 탄생시킨 다크윙입니다. 달빛과 환상의 힘을 느껴보세요. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.1 행운의 별자리 슈퍼보상 | 다크윙 Z7 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 준중형 |
| 최고속도 | 271.4km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 9 |
| 획득기간 | 2021.9.17 ~ 2021.12.31 |
| 외국어 명칭 |
|
9월 17일에 나이트 님프와 함께 출시된 카트바디. 원작은 Z7이지만 카러플에선 SR 엔진, 부스터 소리로 되어있다. 이는 한국 서버에서만 Z7으로 출시했지 나머지 서버는 SR엔진이였기 때문이다.
성능은 긍정적으로 말하면 매우 적절한 편이고 부정적으로 말하면 매우 애매한 편이다.[99] 차체 크기가 크지도 작지도 않고 몸싸움도 강하지도 약하지도 않다. 하지만 대다수의 과금 유저들은 다크윙보다 모든 면에서 우월한 파라곤과 멘티스 둘 중 하나를 가진 사람들이다. 그러면서 행운의 별자리의 가격이 저렴하지는 않기 때문에 시즌패스만 질러온 유저들한테도 사기 부적절하다. 게다가 무과금 유저는 속도가 비슷한 BMW R 18을 최소 30일치 얻을 수 있기 때문에 다크윙의 존재감이 떨어진다. 속도가 최소 파라곤 급이었다면 더 좋은 평가를 받을 수 있었을 것이다.
드립감은 매우 가볍고 휙휙 잘 돌아간다고 평가받는다.
5.4. BMW R 18
| BMW R 18 | |||
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| 1,800cc 박서 엔진에서 뿜어져 나오는 BMW 모토라드만의 파워풀한 주행을 경험하세요. 여유롭게 레이스를 압도할 수 있습니다! | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | BMW 열쇠 모으기 보상 | 없음 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>B+ |
| 차체 크기 | 소형 |
| 최고속도 | 271.3km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 9 |
| 획득기간 | 2021.10.1 ~ 2021.11.22 |
| 외국어 명칭 |
|
10월 1일에 BMW 모토라드와의 콜라보로 출시한 카트바디이다.
성능은 시즌 8에 출시한 저스티스 바이크와 거의 유사한 편이다. 속도, 몸싸움 등 거의 모든 면에서 비슷하다. 민첩도가 조금 떨어지긴 하지만, 본래 감도가 높은 편인 바이크의 특성상 크게 체감되는 수준은 아니다. 또한 누적 출석보상으로 10개, 또한 케이코인으로 40개를 얻을 수 있는데 그러면 2천 전지 이내로 더 싸게 살 수 있다고 한다.
매우 낮은 확률로 무과금으로도 얻을 수 있다고 한다. 하지만 그 확률이 극히 낮기 때문에 대부분은 과금을 해야지 얻을 수 있다.
여담으로 약 1년 동안은 마지막으로 출시한 레전드 스피드 바이크 카트바디인데, 중섭에서도 이후 출시한 레전드 스피드 바이크 카트바디가 없다가 시즌 15에 정말 간만에 레전드 바이크인 슈퍼바이크가 시즌 패스로 출시되었다.
5.5. 님프 잠자리
| 님프 잠자리 | |||
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| 나이아드의 마법으로 탄생한 잠자리 형태의 카트바디, 빠름과 정교함의 상징입니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 사운드 |
|
없음 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>B+ |
| 차체 크기 | 소형 |
| 최고속도 | 271.6km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 9 |
| 획득기간 | 2021.10.22[100] ~ |
| 외국어 명칭 |
|
중섭에서는 기념 배지 400개 였지만 한국에서는 기념 배지 상점이 아니라 시간의 상점으로 최대 70% 할인된 가격으로 살 수 있다. 어떻게보면 동디보다도 더 가성비가 좋아졌다고 볼 수 있는 셈. 그렇지만 무과금 획득은 불가능하게되었다.
5.6. 골든 세이버
| 골든 세이버 | |||
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| 스피드에 최적화된 날카롭고 세련된 디자인, 언제나 모든 라이더들의 기대를 받는 세이버가 더욱 특별한 모습으로 다시 등장했습니다. 황금으로 새롭게 태어난 세이버를 만나보세요. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 사운드 |
|
골든 세이버 9 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 초대형 |
| 최고속도 | 272.2km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 9 |
| 획득기간 | 2021.10.30 ~ |
| 외국어 명칭 |
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10월 29일, 출시 하루 전에 뜬금없이 출시 공지가 나왔다. 중국 서버에도 없는 카트바디이다.
시간의 상점에서 최대 5880 건전지에 구매 가능하며, 세이버[102]가 있을 경우 70%가 할인된 1764 건전지[103]에 구입할 수 있다. 다만 두 카트를 동시에 소유한다고 코튼 마니아, 신과 함께 같은 칭호는 따로 주어지지 않는다.
속도는 파라곤보다 높다. 다만 차체 크기가 멘티스 프로토, 멘티스 제타, 멘티스 프로토 2 다음으로 가장 크다.[104]또한 몸싸움도 파라곤과 멘티스에 비해서 많이 약하기 때문에 밸런스는 파라곤한테 밀린다. 시즌 10에는 비록 느리지만 특수 기능을 가진 스토커와 뛰라이언이 등장하여 존재감을 잃었다.[105] 결국 시즌 11에 조기 단종되었다.
6. 시즌 10 신화
6.1. 스타쉽 솔리드★
| 스타쉽 솔리드 | |||
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| 새로운 시대를 여는 최첨단 기술의 집약체, 새로운 시대의 솔리드를 지금 바로 경험해 보세요. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 |
No.2 센터 슈퍼보상 상점에서 럭셔리 키 160개에 판매[S↔L] |
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| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>S+[107] |
| 차체 크기 | 소형 |
| 최고속도 | 273.1km/h |
| 획득기간 | 2021.11.10~2022.1.19[조기종료] |
| 외국어 명칭 |
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시공간을 초월하는 압도적 스피드
시즌 10 하이라이트 카트바디. 하이라이트 카트 최초로 기본 5대 라인업에 속하는 카트바디이다. 그러나 전체적인 외관만 솔리드의 형태를 따왔을 뿐 완벽하게 대응되는 PC카트의 모델은 없다.[110] 원본카트가 존재하지 않는 최초이자 현재까지는 유일한 하이라이트 카트.[111]
중국 서버에서는 시즌 9 극후반에 출시되었지만 한국 서버에서는 멘티스 출시가 시즌 8 말기로 늦어졌기 때문에 시즌 10 극초반에 출시되었다.
부스터 발동 시 스포일러나 배기구 모양 정도만 바뀌는 다른 카트바디와는 달리 전면부 외형까지 모두 변한다. 우리가 알고 있는 솔리드의 모습에서 전투기에 가까운 모양으로 변하며, 스타크래프트의 발키리와 유사하다. 부스터 소리는 멘티스처럼 9엔진 소리을 변형한 소리이다.
몸싸움은 타이탄, 멘티스 버기와 함께 현존하는 카트 중 최강으로, 기존의 몸싸움 깡패로 유명한 윈솔이나 백기사, 티라노, 골든박스터를 따위로 만들어 버리는 정신나간 충돌 방어력을 자랑한다.[112] 그렇기 때문에 파라곤, 백기사, 멘티스 등은 날라가는 수준이다. 심지어 시즌 13 몸싸움 상위권에 속하는 슈퍼코튼 또한 밀리는 모습을 보여준다. [113] 현재까지도 이 카트의 몸싸움을 넘어서는 카트가 나오지 않고 있으므로, 이후 카러플 내 몸싸움 1대장은 이 카트로 자리매김할 것으로 예상된다.
드립감은 매우 무겁고 둔한 드립감이다.[114] 드리프트를 할 때마다 한 박자씩 늦게 돌아가는 느낌이기 때문에 매우 호불호가 갈린다.
다만 한국서버에서는 핑 때문인지 중국서버보다는 조금 덜 둔하기 때문에 비교적 다루기 쉽고[115] 사기적인 몸싸움을 가졌기 때문에 멘티스만큼 괜찮은 밸런스를 가졌다고 평가받는다.
카러플 최초로 솔리드가 1대장이 된 사례이다. 또한 최초의 S+ 몸빵 등급 카트이다.[116] 공교롭게도 4개월 전에 PC카트에서도 아이언 솔리드 V1이 게임 역사상 최초로 솔리드 1대장을 이루어 냈다.[117]
여담으로 한국 서버의 모든 솔리드는 모두 새로운 시즌이 시작하자마자 출시되었다.[118]
동봉되는 캐릭터인 프레이야[119]는 북유럽 신화에서 발키리들의 수장이다. 신화 시즌에 출시되는 다른 캐릭터들이 북유럽 신화 신들의 이름을 그대로 따 와서 이 캐릭터도 신들의 이름으로 작명한 듯.
이후 PC 카트라이더에 출시된 어벤저 V1/ 리벤저 V1이 스타쉽 솔리드와 비슷한 외관을 가지고 있어 주목받고 있다. 다만 어벤저/리벤저 V1은 스타쉽 솔리드마냥 전투기 형태로 변신하지 않는다.
2022년 1월 19일날 솔리드 센터 조기 종료로 단종되었다.
여담으로 많은 유저들이 스타쉽 솔리드가 아닌 솔리드 스타쉽으로 잘못 알고 있다.
6.2. 궁니르@
| 궁니르 | |||
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| 지혜의 신, 오딘의 궁니르! 선택된 신만이 다룰 수 있는 신물인 궁니르는 신들의 왕 오딘의 명성에 걸맞은 위용을 지녔습니다. 궁니르의 유려한 곡선에서 뿜어지는 힘을 느껴보세요! | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.10 로얄 시즌패스 Lv.120 [단종] | 궁니르 X |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 초대형 |
| 최고속도 | 271.1km/h[121] |
| 출시 시즌 | 시즌 10 |
| 획득기간 | 2021.11.10 ~ 2022.1.11. |
| 외국어 명칭 |
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웨이브와 마찬가지로 카트라이더에선 아이템 카트지만 모바일에선 스피드 카트로 출시되었다.[122] 이전 시즌 패스 카트인 웨이브보다 겨우 0.1km/h 올랐다.
카트 소리는 묠니르와 달리 일반 X엔진 소리이다.
드립감은 평범하지만, 앞부분이 매우 길어서 트랙 구석에 충돌하기 쉬운 편이다.
6.3. 몰랑몰랑 몰리@
| 몰랑몰랑 몰리 | |||
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| 통통한 바디와 짧은 다리지만 반전 실력을 뽐내는 두더지 몰리! 신한 헤이영의 대표 캐릭터랍니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.10 조각 모음 이벤트로 획득[단종] | 몰리[124] |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>C |
| 차체 크기 | 초소형 |
| 최고속도 | 270.2km/h[125] |
| 출시 시즌 | 시즌 10 |
| 획득기간 | 2021.11.25 ~ 2022.1.11 |
| 외국어 명칭 |
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무과금 이벤트로 입수할 수 있는 뛰라이더 카트바디로, 신한은행 앱 SOL과의 콜라보로 출시된 카트바디이다.
신한은행에 계좌가 있는 사람은 쏠 앱에 있는 이벤트 창에서 쿠폰 번호를 받아 입력하면 영구제를 얻을 수 있으며, 계좌가 없는 사람은 카카오T택시처럼 하루에 10개씩 조각 80개를 모아서 영구제를 얻을 수 있다.
무과금도 얻을 수 있는 카트로 등장한 것에 비해 상당한 스펙을 자랑하는데, 현재까지 등장한 스피드 전의 뛰라이더 카트들과 비교하면 광속 배찌를 스펙으로 능가하며, 동화나라 디지니, 티라노 등의 카트 보다도 근소하게 빠른 속도를 보여준다.[126]
또다른 무과금 1대장 카트였던 전쟁신의 마차와 비교하면 주행에서의 깡스펙은 다소 밀리지만 매우 작은 크기로 이점을 가질 수 있기에 차별화가 가능하다. 그래프 상 스탯은 전쟁신의 마차를 반전시킨 모습으로, 뛰라이더 답게 드리프트 능력치나 순발력은 좋지만 몸싸움 스탯치가 극과 극이다.
단점은 매우 약한 몸싸움 능력으로, 스피드 전을 플레이하면 솔리드 스타쉽, 전쟁신의 마차 등의 몸싸움이 강한 카트에게 이리저리 치여서 주행을 방해받는 상황이 자주 나온다.
여담으로, 각각 M.O.L.I 토큰을 20개씩 모아서 몰리를 잠금해제하면 무려 60000개의 에너지 크리스탈을 추가적으로 얻을 수 있기 때문에 몰리를 잠금해제하면 빠르게 만랩을 찍을 수도 있다.
오른손에 화분을 들고있는 카트라이더와는 다르게 맨손이다.
6.4. 전쟁신의 마차@
| 전쟁신의 마차 | |||
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| 위압감이 가득한 얼굴과 육중해보이는 바디, 전쟁 신의 등장에 온 세상이 전율합니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.7 실버 기어 슈퍼 보상[단종] | 없음 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>S |
| 차체 크기 | 초대형[128] |
| 최고속도 | 271.0km/h[129] |
| 출시 시즌 | 시즌 10 |
| 획득기간 | 2021.11.26 ~ 2022.2.16 |
| 외국어 명칭 |
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원작 카트가 없고 중국 카러플 명칭인 神国之盾[130]로만 알려져 있어 오랫동안 신국방패[131], 아스가르드 방패, 스발린[132] 등 여러 이름으로 불리던 카트이다. 그리고 이후 11월 5일 시즌10 속보 영상으로 국내 명칭이 '전쟁신의 마차'로 확정되었으며, 11월 26일에 실버기어 출시가 확정되었다.
최고속도가 271킬로미터로 카오스보다 빠르며, 몸빵이 골든 박스터보다 좋아[133] 제 2의 윈드 솔리드라는 별칭으로 불리던[134] 바로 그 카트이다. 골든 박스터와 최고 속도가 무려 0.9km나 차이나는데, 다음 실버기어 카트가 아이템전 카트인 트위저이기 때문에 그 다음 실버기어 카트인 로디 머큐리까지 버티라고 이 스펙으로 내놓은 것으로 보인다.[135] 시즌 8의 골든 박스터와 비교하면, 드리프트 유연성은 떨어지나 몸빵과 안정성, 최고속도가 압도적이기에 평가가 좋다.
하지만 크기가 워낙 커서[136] 무과금 타임어택 메타는 여전히 크기가 더 작고 주행성능이 좋은 진라면이나 몰리 포지션의 중소형 카트가[137] 주류로 될 것으로 보인다.
여담으로 이 카트를 끝으로 동세대 하이라이트 카트-무과금 카트 간 2km/h 격차도 깨졌다.[138]
스켈레톤과 비슷하게 카트바디 앞쪽에 입체 무늬가 새겨져 있다.
중국 서버와는 달리 한국 서버에서는 흑기사급 성능의 멘티스 제타가 빨리 출시되어[139] 무과금 1대장 기간은 짧았지만, 솔타쉽 바로 다음가는 압도적인 몸싸움은 독보적인 특장점이라[140] 몸싸움을 즐기는 무과금 유저에게는 더없이 좋은 차량이다.
6.5. 스토커
| 스토커 | |||
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| 트랙 위의 사신이 등장했다! 자신을 제외한 모든 카트에게 공포감을 주는 전설의 카트바디 스토커! 속도, 드리프트, 모든 것에 완벽함을 보여줍니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | No.9 골드 기어 슈퍼보상 | 뉴 스토커 |
| 특수능력 | |||
| 드리프트 과정 중 벽 충돌 시 잃은 게이지 70% 회복 | |||
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>A |
| 차체 크기 | 중형 |
| 최고속도 | 272.1km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 10 |
| 획득기간 | 2021.12.3 ~ 2022.5.18 |
| 외국어 명칭 |
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중국 서버에서는 충돌 시 게이지 70% 회복 옵션이 전갈 플라잉 펫을 끼어야만 활성화되었다. 하지만 글로벌 서버에서는 카트 자체의 능력으로 바뀌었다.
원작은 뉴 스토커이지만 부스터 소리는 9엔진이다. 특수기능이 트랙9에 최적화되어 트랙9 기록을 스토커가 모두 휩쓸어갔다.[141]
성능은 파라곤과 멘티스 사이이다. 대장급 카트보다 성능이 떨어지는 대신에 앞서 서술한 벽 충돌 시 잃은 게이지 70% 회복이 되는 특수기능이 들어갔다.
중국 서버에서는 원작과 동일한 색상으로 출시되었으나, 글로벌 서버는 색상이 노란색으로 바뀌어서 도입되었다. 원작의 색상은 페인트 1개를 사용하면 얻을 수 있다.
6.6. 뛰라이언
| 뛰라이언 | |||
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| 갈기 없는 수사자가 얼마나 빠른지 보여주겠어! | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | 카카오프렌즈 콜라보 이벤트에서 획득[단종] | 없음 |
| 특수능력 | |||
| 부스터 중 직진 주행 시에도 게이지 충전 가능 | |||
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | B+ |
| 차체 크기 | 초소형[143] |
| 최고속도 | 271.9km/h |
| 출시 시즌 | 시즌 10 |
| 획득기간 | 2021.12.17 ~ 2022.1.28. |
| 외국어 명칭 |
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카카오프렌즈와의 제휴로 출시된 뛰라이더 카트바디. 부스터 사용 중 게이지 충전 옵션 덕분에 부스터가 모자랄 염려가 없다. 차체도 작아서 타임어택에서 자주 보인다. 위 특수능력과 파라곤급 속도로 인해 뛰라이더 카트중에선 당분간 1대장 자리를 유지할걸로 보인다.
뛰라이더 주제에 몸싸움도 은근 세서 랭킹전에서 만나면 짜증나는 카트바디이다.
6.7. 로디 파이론@
| 로디 파이론 | |||
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| 날렵하고 슬림한 레이싱카의 바디라인을 적용시켜 세련되면서도 과학적인 주행이 가능하도록 설계되었습니다. 하단에 장착된 에어로 파츠는 안정성을 더해주고 있으며, 특수제작된 후면 스포일러는 고속주행 상태에서 최고의 성능을 이끌어내고 있습니다. | |||
| 등급 | 꾸미기 | 영구 획득 | 원작 |
| 레전드 | 가능 | 서프라이즈 교환 상점(1500코인) | 로디 파이론 |
| 세부 정보 | |
| <colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>S |
| 차체 크기 | 초대형 |
| 최고속도 | 270.1km/h[144] |
| 출시 시즌 | 시즌 10 |
| 획득기간 | 2021.12.31 ~ |
| 외국어 명칭 |
|
시즌 10 끝물에 출시되었으며, 섀도 쉐퍼의 뒤를 이어 서프라이즈 교환상점에서 1500 서프라이즈 코인을 사용하여 교환이 가능한 두번째 카트바디이다. 원작의 로디 파이론을 카러플 스타일로 재해석한 생김새로, 디자인에 대한 평가가 좋은 편이다. 종합수치가 백기사보다 조금 높은 정도로 섀도 쉐퍼보다는 훨씬 실전성이 높으나, 출시 당시 이미 무과금 1대장이던 전쟁신의 마차 및 약 2주 뒤 출시된 파라곤 인피니트보다 부족한 성능 및 앞뒤 양옆으로 비대한 차체 크기로 인해 수집 목적이 아니라면 굳이 아까운 코인을 써가며 뽑을 필요는 없다고 평가받는다.
그리고 한국 서버 독자적으로 나온 후속 버전 카트인 로디 파이론 팬텀도, 이 카트처럼 전에 있던 소닉이나 범퍼카 등 여러 무과금 카트에게 밀리는 상황에 처했으며 결국 안좋은 평가를 받았다.
[1]
랭킹전 상점에서 구매할 수 있지만 기간제 밖에 없다. 마찬가지로 영구제 획득이 불가능한 카트인 타이칸과는 달리 단종되진 않기 때문에 반영구적으로 살 수 있긴 하다.
[2]
오버클럭 속도: 271.5km/h
[3]
2021년 5월 11일까지 기념 배지 260개에 구매 가능.
[4]
5월 11일까지는 할인을 받아 260개로 구매 가능했다.
[5]
쿠폰코드는 1YEARTHANKYOURIDERS.
[6]
중국 서버도 님프 잠자리를 끝으로 기념 배지 레전드 스피드 카트는 나오지 않는다.
[단종]
[8]
夜精灵SR魅影版, 중국 대만 서버 한정 카트바디.
[9]
오버클럭 속도: 272.4km/h
[10]
무려 아이스 코튼, 몬스터, 황금마차, 광속 배찌보다 더 빠르다! 이러한 시즌패스 카트 성능의 대폭 향상은 시즌 9 웨이브에서 또 나타났다. 전 시즌 패스 차량인 바스테트의 최고속도가 270인데 웨이브의 최고속도는 270.9다. 즉, 카오스, 세이버 헬파이어보다 미세하게 더 빠르다는 것.
[11]
한국 서버 미출시
[12]
하이퍼 미티어: 269.7km/h
[13]
게다가 하이퍼 미티어의 중섭명이 나이트 미티어여서 더 헷갈렸었다.
[14]
시간의 상점 최대 40% 할인
[단종]
[16]
원작에서 굳이 따지자면 외형이 매우 다르지만 디지니 뛰라이더인 멍지니라고 볼 수 있다.
[17]
梦游仙境黑妞, 이상한 나라의 앨리스가 중국어로 爱丽丝梦游仙境(앨리스 몽유선경)이다.
[18]
하지만 맞는 각과 핑에 따라 몸싸움이 달라지는 카러플 특성상 맞아서 날아가는 경우가 의외로 적고 백기사도 잘만 튕겨댄다.
[19]
시즌 13 기준으로 중국 서버는 실버기어인 로디 머큐리가 흑기사의 최고속도를 상회하고, 동화나라 디지니보다는 무려 1.4km/h가 빠르다.
[단종]
[21]
플레임 S-GOLD 데칼 버전이다. 중국 카트에서는 '세이버 SR 헬파이어'로 따로 출시하였다. 이후 카트라이더에서는
세이버 SR-R의 모델링이 되었다.
[22]
중섭의 홍기는 시즌 4 시작하자마자 출시되었지만 카오스는 시즌 4 중후반에 출시되었다.
[23]
카오스와 동급이다. 흑기사한테는 당연히 후달리지만 흑기사와 세헬은 드립감이 상극인 데다 가격 차이도 크다. 때문에 세이버 레드의 드립감에 적응된 유저라면 세이버 헬파이어를 할인가로 구매하는 것도 괜찮은 선택이다.
[24]
긴 앞 길이, 넓은 차체 후방, 약한 몸싸움
[25]
동시에 흑기사도 같이 단종되었다.
[단종]
[27]
무려 비룡도랑 같은 수치다. 게다가 부스터 지속시간은 흑기사보다 더 길다.
[28]
오버클럭 속도:271.3km/h
[29]
최고 속도가 시즌 1 대장차인 핑크 코튼은 물론 시즌 4 실버 기어 카트인 윈드 솔리드보다도 느리다.
[단종]
[31]
오버클럭 속도: 272.0km/h
[S↔L]
[33]
공중에 떴을 때 다른 카트에 비해 착 가라앉는 것을 통해 차체의 무게를 실감할 수 있다.
[34]
백기사, 흑기사보단 가볍고 카오스와 비슷한 편이다. 다만, 드립감은 개인마다 느끼는 차이가 있으므로 이를 감안할 것.
[35]
카오스, 흑기사
[36]
참고로 중섭에는 파라곤 빙고부터 이 이벤트가 생겼다.
[37]
우수한 드립감, 작은 크기, 강력한 몸싸움 등
[38]
여담으로 클래식 파라곤에 시즌 12에 나오는 오버클럭을 하면 멘티스와 스탯이 비슷해진다.
[39]
1위는 골든 파라곤과 슈퍼 코튼으로, 각각 전 1대장인 블랙 비틀, 골든 파라곤보다 0.4km/h 빨라졌다.
[40]
백기사 105일, 홍기 85일, 흑기사 91일, 파라곤 84일, 멘티스 93일, 솔리드 스타쉽 87일, 블랙 비틀 105일, 슈퍼 코튼 91일, 플라즈마 GT 30일, 아르테미스부터는 60일 안팎.
[41]
백기사 75일, 카오스 62일, 흑기사 92일, 파라곤 101일, 멘티스 83일, 스타쉽 솔리드부터는 60일 안팎
[42]
백기사 280개, 카오스 275개, 흑기사 275개, 파라곤 250개
[43]
멘티스와 스타쉽 솔리드는 기존 하이라이트 카트를 가지고 있지 않으면 280개이고 하이라이트 카트를 3대 이상 가지면 250개라 파라곤과 동일하지만 하이라이트 카트 3대 가격을 고려하면 하이라이트 카트 보유 여부와 상관없이 250개로 살 수 있는 파라곤이 가장 저렴하다고 볼 수 있다.
[단종]
[45]
부스터 이펙트는 SR엔진의 것으로 바뀌었다.
[46]
오버클럭 속도: 272.1km/h
[47]
이러한 무과금 카트의 성능 대폭 상승은 시즌 10 전쟁신의 마차때 한 번 더 이루어진다. 골든 박스터가 270.1km/h, 전쟁신의 마차가 271km/h이기 때문에 스위피 -> 슈퍼 마라톤의 상승보다 더 큰 0.9km/h가 상승하게 된다. 시즌 5처럼 시즌 패스와 무과금 카트의 격차도 비등비등해진 셈이다.
[단종]
[49]
전체 길이는 대형이지만 앞 길이가 길기 때문에 초대형으로 분류.
[50]
중국 서버는 시간의 상점에 출시되는 마지막 레전드 스피드 카트바디이지만 한국 서버는 시즌 9에 시간에 상점에서 님프 잠자리와 골든 세이버가 출시되면서 마지막 레전드 스피드 카트바디가 아니게 되었다.
[51]
중국 서버에서는 亚特Iapetos로 표기되어 있는데, 그대로 읽으면 아틀+이아페토스로, 빠르게 발음했을 때 아틀라페토스가 된다.(亚特는 ‘아틀’의 중국어 음차이다. 실제 발음은 yàtè)
[52]
시즌 3부터 출시된 하이라이트 카트바디가 아닌 나머지 과금 카트바디 중 아이스 코튼은 백기사보다 차가 작고 드립감이 좋았으며 소닉은 감속이 매우 좋지 않지만 백기사보다 직진 속도가 미세하게 빠르고 차가 작기라도 했으며 세이버 헬파이어는 카오스와 성능이 거의 같으며 흑기사보다 드립감이 좋고 몸싸움이 세며 원작에서 파라곤과 함께 가장 인기가 많은 시리즈이기 때문에 카러플에서도 기대가 많았다. TRKS는 게이지가 4륜 카트바디 중 가장 좋으며 황금마차와 뛰라이더들은 차가 매우 작아 인코스를 파기 유리하기 때문에 당시 1대장과 비교해도 나름의 장점이 있었지만 이아페토스는 1대장인 파라곤은 물론 전 1대장인 흑기사보다 속도, 크기, 몸싸움 등 모든 면에서 밀린다.
[53]
전작인 아틀라스도 크기가 상당히 크다고 평가받았는데 이아페토스는 더욱 커졌다. 또한 아이스 코튼은 전체적인 길이는 길어져도 앞 길이는 줄어들었지만 이아페토스는 더 늘어났다.
[54]
드립감, 주행감만큼은 좋은 평가를 받는다. 다만 이 좋다는 평가를 받는 드립감도 파라곤한테는 밀린다.
[단종]
[56]
오버클럭 속도: 272.3km/h
[57]
시즌 6에 나온 카트인 나이트 이글과의 헷갈림을 방지하기 위함인 듯.
[58]
창고 진열대나 카트룸에 다른 카트들과 세워보면 티가 확 난다.
[단종]
[60]
중국 서버에서는 이집트 문명이 컨셉이여서 호루스 저스티스 바이크라는 이름으로 출시되었다.
[61]
다만 멘티스, 블랙 비틀은 9엔진 사운드에 약간의 효과음만 추가한 정도지만 저스티스 바이크는 완전히 새로운 사운드이다.
[62]
중섭에서도 콜라보인 BMW R18을 제외하면 게이지 충전이 가장 좋다.
[63]
오버클럭 속도: 272.2km/h
[단종]
[65]
오버클럭 속도: 272.1km/h
[66]
현재까지 나온 소형 레전드 스피드 무과금 차량은 윈드 솔리드, 파라곤 인피니트, 로디 머큐리 정도뿐이다.
[67]
최고속력 차이가 0.4km/h이다.
[68]
아이템, 스피드전에서 함께 쓸 수 있는 하이브리드 카트임에도 골든 박스터와의 차이는 겨우 0.3km/h밖에 나지 않는 셈. 게다가 차체도 훨씬 작다.
[69]
시즌 10에 나오는 바로 다음 실버 기어 차량인 전쟁신의 마차(중국서버 명칭 신국방패)는 골든 박스터보다 최고속력이 0.9km/h 더 빠른 271km/h로 카오스보다 빠르고, 몸싸움이 그야말로 골든 박스터를 따위로 만들 정도로 압도적이다. 다만 차체 크기가 레전드 스피드전 차 중에서 골든 세이버 다음으로 가장 크다.
[70]
레어 박스터는
박스터 9.
[71]
중섭 골든 박스터 출시: 2020년 10월 16일, 멘티스 출시: 2020년 9월 23일, 시즌 8 종료: 2020년 10월 23일
[S↔L]
[73]
센터 출시는 8월 27일이지만 전야제로 기간제를 8월 20일부터 판매한다.
[74]
Z7/뉴 엔진 버전의 중국어 명칭이다. 9/X엔진은 毒刺.
[75]
여담으로 PC카트에서는 라이벌로 유명했던 쉐퍼도 카러플에서 섀도 쉐퍼가 Z7엔진을 원본으로 했다. 물론 성능은 매우 크게 차이난다.
[76]
한국서버에서는 Z7엔진 버전만 존재하지만 중국서버에서는 뉴 엔진(HT+) 버전도 출시되었다. 압도적인 성능 덕에 9엔진이 출시되고도 대장 자리에서 내려오지 않았으며
파라곤 9가 나온 이후에도 한동안 파라곤과 붙을 수 있던 유일한 뉴엔진 카트였다. 드탈 기본수치가 무려 110(현재 기준 1100)이었던 톡톡이 괴물이었다. 현재 기준 V1 레어 바퀴 10과 동일한 수치다.
[77]
사실 한국서버의 Z7은 2부스터로 출시되어 원작고증을 잘 한거라 볼 수 있지만 중국서버의 HT+는 3부스터로 출시되었다.
[78]
누적 충전 이벤트는 추가 건전지를 계산하지 않기 때문에 무려 18만원 이상을 질러야 한다.
[79]
백기사, 카오스, 흑기사, 파라곤
[80]
중섭에서는 파라곤부터 이 시스템이 도입되었다.
[81]
문호준이 중국서버에서 멘티스를 리뷰할 때
멘티스 9의 드립감을 그대로 옮겨온 거 같다고 평가했다.
[82]
특히 다음 하이라이트 카트들인 솔리드 스타쉽과 블랙비틀은 매우 좋은 깡성능을 지녔지만 솔리드 스타쉽은 매우 무거운 드립감을 가지면서 호불호가 갈리며 블랙비틀은 솔리드 스타쉽보다는 드립감이 가볍지만 드립감 감도가 이상해서 호불호가 갈리고 차체도 상당히 크게 출시되어 멘티스의 평가가 더욱 올라갔다.
[83]
약간의 단점을 꼽자면 드립감이 파라곤처럼 매우 부드럽지는 않아서 약간의 호불호가 있고 차체 앞 날카로운 블레이드가 살짝 길고 충돌판정이 완전히 칼판정이라 차체 크기를 믿고 무리하게 인코스를 파면 차가 걸릴 수도 있다. PC버전 멘티스도 공유하는 소소한 단점. 그러나 뾰족한 외형 덕에 몸싸움에서 상대 차를 담가버리기에는 용이하다.
[84]
PC카트에서
우퍼 X,
웨이브 X가 부스터를 켤 때 나는 소리와 비슷하다.
[85]
PC 중국 서버의 HT+가 이 색깔로 출시되었다.
[86]
영문판 명칭 Oret Sentinel
[87]
중국어 명칭도 机甲影卫(기갑 그림자 수호병)이다.
[88]
이는 고대문명 전투병 펫도 마찬가지이다.
[89]
중섭 멘티스 출시: 2020년 9월 23일, 골든 박스터 출시: 2020년 10월 16일, 시즌 8 종료: 2020년 10월 23일
[단종]
[91]
오버클럭 속도: 272.3km/h
[92]
궁니르 271.1km, 스페이스 B 271.3km, 슈퍼 제노 271.3km, 범퍼카 271.9km
[93]
중섭에서도 시즌 14까지 출시된 모든 시즌패스 카트는 모두 스킨만 지원한다.
[94]
오히려 멘티스와 아르테미스의 부스터 효과음이 원작의
웨이브 X와 유사하다. 양쪽 다 JIU 엔진 효과음에 레이저 효과음을 삽입한 것이기 때문.
[단종]
[96]
오버클럭 속도: 271.1km/h
[97]
골든 박스터와 0.2km 차이다.
[98]
애초에 레어급 카트인 벤져도 영구로 얻을 수 없었고 솔라, 쉐퍼, 네온, 쏘나타만큼 좋은 카트가 아니었기도 하다.
[99]
한 때 1대장이었던 흑기사하고만 비교한다면 다크윙이 몸싸움을 제외하고 모든 면에서 앞선다. 차체 크기와 속도, 드립감 등. 하지만 흑기사 다음 1대장인 파라곤과 비교하면 모든 면에서 밀린다.
[100]
차고에 나온건 9월 8일부터지만 출시는 10월 22일에 했다.
[101]
세이버 미보유시 최대 50%, 세이버 보유시 확정적으로 70% 할인
[102]
세이버 Red, 세이버 헬파이어는 할인이 안된다.
[103]
세이버카트가 없는 경우 세이버를 구매 한 후 구매해도 전체 금액에서는 124전지밖에 추가되지 않기 때문에 소장용으로 세이버를 가질 사람은 세이버를 사고 구매해도 큰 차이는 없다. 추가로 이렇게 하면 모래시계 65개도 얻을 수 있다.
[104]
그 크다는 백기사, 슈퍼 마라톤, 하이퍼 미티어는 비교도 안될 정도로 크며. 원래 가장 큰 스피드 카트바디로 알려져 있던 전쟁신의 마차보다도 확연히 차이가 날 만큼 크다.
[105]
세 카트 모두 성능은 비슷하지만 스토커와 뛰라이언은 각각 게이지 70% 회복, 부스터 시 자동게이지 발동이라는 사기적인 특수 능력을 가지고 있어서 아무런 특수 능력도 없고 차체가 매우 큰 골세는 당연히 밀릴 수밖에 없었다.
[S↔L]
[107]
S29에도 이 카트바디의 몸싸움을 이길 스피드 카트바디가 출시가 되지 않았다. 사실상 섭종까지 타이탄, 멘티스 버기와 함께 몸싸움 1대장으로 자리매김 할 것으로 보인다.
[조기종료]
원래 2022.3.18이였지만 넥슨에서 1월 19일로 조기종료시킨다는 공지를 띄웠다.
[109]
먼저 출시된 중국 서버의 차량 소개 사진에 ‘SOLID STARSHIP’이라고 적혀 있었지만 글로벌 서버에선 윈드 솔리드와 맞추기 위해 어순을 바꾼 것으로 보인다. 사실 PC카트를 생각해봐도
블랙 솔리드 9나,
아이언 솔리드 V1등 시리즈명이 뒤에있는 경우가 많다.
[110]
Z7~X까지의 모델을 적당히 섞은 듯한 모양새다.
[111]
하지만 원본 카트라이더에 스타쉽 솔리드와 모습이 비슷한
어벤저 V1이 출시되었다.
[112]
골박보다 더 몸싸움이 강한 전쟁신의 마차도 스타쉽 솔리드한테 밀린다.
[113]
후속 하이라이트 카트인 플라즈마 GT, 아르테미스는 충돌 방어력이 파라곤 정도로 너프되었다.
[114]
그 무겁다는 아틀라스, 백기사, 흑기사보다 훨씬 무겁고 둔하다.
[115]
물론 파라곤, 멘티스보다는 훨씬 다루기 어렵다.
[116]
5대 시리즈 중에서는 핑크 코튼이 시즌 1에서 1대장이 된 적이 있었으며(세이버 Red는 공동 1대장으로 평가받기는 했으나 속도 빼고는 모든 면에서 핑크 코튼한테 밀렸다.), 코튼은 시즌 13에, 세이버는 시즌 16에 다시 1대장이 된다.
[117]
PC카트에선 게임이 출시되고 무려 17년만이다. 그러나 아솔은 단독 1대장을 차지한 스타쉽 솔리드와 달리 같이 출시한
비트 V1과 함께 공동 1대장이었고, 1달 반 뒤
파이어 마라톤 V1이 출시되자마자 빠르게 1대장에서 물러났다. 또한 주행 면에서 훨씬 뛰어난
파마나
나세,
에스토크가 출시된 이후로 몸싸움이 주력인 스위퍼가 아니면 잘 타지 않는 차가 되었다.
[118]
솔리드:시즌 1, 윈드 솔리드:시즌 4, 클래식 솔리드:시즌 7, 스타쉽 솔리드:시즌 10
[119]
영문판 명칭 Heart Breaker, 중국판 명칭 스타쉽 발키리.
[단종]
[121]
오버클럭 속도:272.4km/h
[122]
묠니르는 반대로 모바일에 아이템 카트로 출시되었다.
[단종]
[124]
정확하게는
쏘나타 N 라인처럼 카트라이더쪽이 더 늦게 출시되었다.
[125]
오버클럭 속도: 272.1km/h
[126]
다만, 티라노는 강한 몸싸움 능력을 지녔고, 동화나라 디지니는 뛰라이더들 중에서도 가장 작은 크기를 가졌기에 실성능은 몰리보다 우세를 점하는 편이다.
[단종]
[128]
가장 크다고 알려진 골든 세이버 다음으로 크다.
[129]
오버클럭 속도: 272.3km/h
[130]
신국지순, 번역하자면 '신들의 나라(아스가르드)의 방패', '천상의 방패' 정도 의미.
[131]
국내 공식 명칭 확정 이전까지 가장 메이저하게 불리던 이름이었다.
[132]
북구 신화에서 나오는 유명한 아이템 중 유일한 방패. 사실상 북구 신화에서 오딘이나 토르급 주신들이 사용하는 방패라 하면 보통 이것을 가리킨다. 10시즌 테마가 북구 신화에 카트 컨셉은 방패여서 신국방패보다는 아니지만 종종 쓰인 이름이다.
[133]
무려 16시즌까지 진행된 현재 중국서버 메타에서도 몸싸움 하나만큼은 여전히 스타십 솔리드 다음 티어를 유지하고 있다고 한다. 무과금 내에서는 말할 필요도 없는 하늘아래 절대군주.
[134]
윈드 솔리드 출시 당시 과금 1티어 백기사 / 무과금 1티어 윈드 솔리드로 포지션이 나뉘던 것처럼, 이번에도 과금 1티어 스타십 솔리드 / 무과금 1티어 전쟁신의 마차로 '빠르고 튼튼한 무과금 1티어'의 포지션을 계승할 것으로 보인다. 심지어 중국서버 유저들에 따르면 주행체감도 윈드 솔리드와 유사하다는 듯.
[135]
13시즌 실버기어인 로디 머큐리의 최고속도는 271.4로 흑기사를 상회하지만 3시즌이라는 긴 간격을 감안하면 0.4는 너무 적은 상승폭이다. 해당 시즌 하이라이트 카트와의 속도 격차도 더 큰데, 전마-솔스는 2.1km 차이지만 로디-슈퍼코튼은 3.3km 차이가 난다. 비슷한 실력대라면 저 정도의 속도차이를 손빨로 잡기는 불가능에 가깝다. 심지어 오버클럭을 걸면 전마와 로디의 최고속도가 같다. 상기한 이유들 때문에 로디 머큐리의 평가는 디자인을 빼면 매우 좋지 않으며 전마의 디자인에 거부감이 있는 게 아니라면 로디를 기다리기보단 지금 전마를 뽑는 게 여러모로 낫다.
[136]
카트룸 위에 올려놓고 보면 하이퍼 미티어나 슬릭 벤져보다 작아보이지만 밑바닥이 작은 것이고 상단의 머리 위 뿔투구 장식과 후면 날개모양 장식이 앞뒤로 매우 크게 뻗어있는 기형적 디자인이라 전체적인 실제 크기는 보기보다 크다.
[137]
중섭 기준으로 10시즌 이후에 나오는 무과금 레전드 스피드 카트는 시즌11 클래식 파라곤(랭킹전 보상), 시즌13 로디 머큐리(실버기어), 시즌15 퀀텀파이어(조각 교환)이다. 이들은 크기가 윈솔급으로 작고 최고속도를 비롯한 주행성능이 뛰어나지만 몸싸움이 상당히 약하다. 따라서 향후 무과금 카트 메타는 몸싸움 강한 대형 / 주행성능 좋지만 맷집이 약한 소형으로 양분될 것으로 보인다.
[138]
시즌 11에 출시된 블랙비틀(273.9km/h)은 전쟁신의 마차보다 2.9km/h 빠르고, 시즌 13에 출시될 코튼 SuperX-9(274.7km/h)은 같은 시즌 무과금 카트인 로디 머큐리(271.4km/h)보다 3.3km/h 빠르다.
[139]
중섭에서는 흑기사급 실버기어인 로디 머큐리가 13시즌에 나왔다.
[140]
심지어 중국 서버는 시즌 16에서도 솔타쉽이 몸싸움 1대장, 전마가 2대장이다.
[141]
이 카트를 이용해 최초 39초를 뚫은 유저도 있다. 지금도 타임어택 랭킹 상위권 유저들은 이 카트와 스마트 전자파밴드의 조합으로 말도 안되는 기록을 세운다.
[단종]
[143]
몰리랑 똑같다.
[144]
오버클럭 속도: 272.1km/h