서해선 KTX

[[대한민국| ]] 대한민국의 고속철도 운행계통
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	고속철도
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서울 외 수도권 지역 관련	수원 경유 KTX | 인천국제공항선 KTX | 동탄→수서 출근 SRT
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단일 노선	중부내륙선 KTX
신설 예정
수원발 KTX | 인천발 KTX(고속선) | 경강선 KTX(송도/수서~원주/강릉/동해) | 동해선 KTX[d] | 서해선 KTX | 경전선 KTX
추진중
인천국제공항발 KTX(제2) | 부전역 착발 KTX
규칙 취소선은 폐지된 운행계통. 단독 문서가 있는 운행계통만 표기함. 참고 [a] 진주행(경전선)·포항행(동해선) 포함 [b] 전주행(서대전 경유)·여수행(전라선) 포함 [c] 경강선, 영동선 이용. 경강선의 열차는 맞지만, 중앙선의 성격이 더 강한 열차. (영동선 KTX는 쓰이지 않는 용어임) [d] 동대구행(대구선) 포함				}}}}}}

고양시의 교통
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경기도의 교통
[1] 2023년 5월 31일 운영 종료 [2] 2021년 6월 1일 부로 사업 종료 [3] 2023년 12월 28일 부로 고양시 서비스 철수

1. 개요

2. 상세

3. 운행계통

• 대곡역- 김포공항역[2]- 초지역- 화성시청역- 향남역- 안중역- 인주역- 합덕역- 내포역- 홍성역- 대천역- 서천역- 장항역- 군산역- 익산역: 운행 예정. 서해선- 장항선 루트로 운행하며, 추후 전라선을 거쳐 여수엑스포역까지 운행할 가능성도 있다. 기존선 경유 KTX의 역할을 맡는다.
  
• 용산역- 광명역- 경부고속선 경유- 서해선- 홍성역~[3]: 경부고속선으로 운행하다가 연결선로로 서해선에 접속하는 계통. 신안산선을 통한 직결 무산에 따라 연결선을 지어 용산 착발 KTX를 운행 예정이다. KTX-산천이나 KTX-청룡이 운행할 가능성이 높다.

4. 문제점

4.1. KTX의 서울 진입 문제

5. 여담