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| Hornet |
Dodge Hornet / Alfa Romeo Tonale
1. 개요
미국의 자동차 제조사이자 스텔란티스 산하의 닷지 브랜드에서 생산하는 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대 (GG, 2023~현재)
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| GT 블랙톱 | |
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| R/T 블랙톱 | |
| 호넷 | |
2022년 8월 17일 공개되었다.
미국 기준 컴팩트 SUV[1]으로 알파 로메오 토날레, 지프 컴패스의 형제차이자 토날레의 배지 엔지니어링 모델이다. 포지션 상으로 보면 캘리버와 다트의 후속으로 볼 수 있을 듯 하며, 닷지 브랜드의 포지션 상으로는 듀랑고의 아랫급으로 판매될 예정이다. 차량의 이름은 2006년에 공개된 동명의 콘셉트 카에서 따온 것으로 보이며, 해당 이름은 예전에 AMC의 소형차[2]와 허드슨의 승용차 라인에서도 사용한 적이 있었다.[3]
스타일링 면에서는 알파 로메오 토날레에 R/T를 비롯한 차저, 듀랑고의 고성능 사양에 들어가는 패밀리룩을 후미등과 전면부에 이식하고 보닛에 공기 배출구 한 쌍[4]을 뚫는 선에서 마무리했으며, 인테리어도 대시보드 상단을 수정하여 보다 심플하고 투박한 형상에 에어벤트도 크고 둥그스름한 오각형 타입으로 변경했다. 엠블럼으로는 전기자동차 전용모델에 적용하는 삼각꼴의 프래트조그(Fratzog) 로고 대신 기존의 마름모(Rhombi) 로고가 적용되었다. 바디 컬러는 총 7종이 제공된다.
2.0L 허리케인 터보차저 엔진이 들어가는 GT,[5] 1.3L 터보차저 플러그인 하이브리드 사양의 R/T[6]로 구성되는 2개 트림으로 라인업을 구성했으며 AWD가 전 모델에 기본 적용된다.
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| 호넷 GT Goes Like Hell 콘셉트 | |
여기에 닷지 옴니에도 적용된 고성능 버전의 서브네임 GLH(Goes Like Hell)가 호넷 GT 기반의 콘셉트 카로 부활했다. GLH에 반영된 스테이지 키트, 서스펜션 세팅, 퍼포먼스 이중 배기구 등도 양산이 예정되어 있다고 팀 쿠니스키즈 닷지 CEO가 밝혔다. #
알파 로메오 토날레와 같이 이탈리아 나폴리 포밀리아노다르코(Pomigliano d'Arco)의 스텔란티스 공장에서 생산될 예정으로, 현지시간 2022년 8월 17일부터 호넷 GT의 예약을 접수하여 연말에 배송하고 R/T는 2023년 봄부터 배송될 예정이다. # 배송료를 제외한 시작 가격은 호넷 GT가 29,995달러, 호넷 R/T가 39,995달러로 책정되었다. 2022년 8월 첫 공개 기준 호넷 GT, 호넷 GT 플러스의 주문을 받고 있다. # 2022년 8월 24일을 기준으로, 닷지 공식 웹페이지에서는 2022년 4분기 출시를 예고했다.
팀 쿠니스키즈 닷지 CEO는 스피드위크(Speed Week) 2일차의 신차 발표회에서 닷지의 첫 전동화 모델이자 닷지로서는 빠르게 성장하는 세그먼트에 도전하는 것이라며, 준중형 SUV이되 퍼포먼스와 반항아적인 존재감을 비롯한 "닷지 다운" 본질적인 면모들을 가져갈 것이라고 발표하였다. 여기에 3만 달러 이하의 컴팩트 SUV들 중 가장 빠르고, 가장 강력한 차종으로 호넷 GT의 메리트를 정리했다. #
2022년 8월 18일, 팀 쿠니스키즈 닷지 CEO가 호넷의 예약건수가 하루만에 1만 4천대를 기록했다고 밝혔다. # 이탈리아 현지 노동조합에서는 호넷의 생산이 시작될 경우 2교대의 도입을 예상하고 있다. #
2022년 8월 18일, 더 드라이브 지에서 닷지 호넷이 미국의 자동차 메이커 연비규제 CAFE 충족을 위해 만들어졌다는 익명 내부관계자의 발언을 인용하였다. # 팀 쿠니스키즈 닷지 CEO는 알파 로메오 토날레의 배지 엔지니어링 수준으로 호넷이 만들어진 점에 대해서 이미 좋은 차에 닷지 DNA를 불어넣는 식으로 만들었으며 굳이 왜 새로이 만들거나 외양을 바꾸기 위해 단가, 복잡함을 더할 필요가 있느냐는 식으로 공식 발표회 이전에 밝힌 바가 있다. #
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| 호넷 R/T Goes Like Hell 콘셉트 | |
2023년 3월, 호넷 R/T 기반의 GLH(Goes Like Hell) 콘셉트 카를 공개했다.
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| 호넷 R/T FC1-X | |
2024년 9월 7일, 니트로크로스 시리즈에 출전할 예정인 호넷 R/T FC1-X을 공개했다. 총 4개의 모터를 탑재해 1,070마력, 제로백 1.4초의 성능을 발휘한다.
==# 출시 전 정보 #==
PHEV 사양으로 나올 것으로 전망되었으며, 대략 30마일(약 48km)의 주행거리와 256마력의 2.0L I4 엔진이 탑재될 듯 하다. 카앤 드라이버 측의 예측에 따르면, 사양은 듀랑고처럼 SXT, GT, R/T 및 시타델 사양 4가지로 구성될 듯 하다.
이후 해당 차량의 스파이샷이 포착되었는데, 일부를 제외하면 토날레와 거의 유사한 형상인 것을 알 수 있다.
3. 경쟁차종
4. 둘러보기
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| 플리머스의 차량 | |||
| 드 소토의 차량 | |||
| 램 트럭스의 차량 | |||
| 지프의 차량 | |||
| 크라이슬러의 차량 | |||
| 임페리얼의 차량 | |||
[1]
원본인 알파 로메오 토날레는 유럽 현지에서 준중형 SUV 차량으로 분류.
[2]
이에 기반하여
AMC 그렘린과
이글이 만들어졌다.
[3]
때문에 닷지에서도 호넷이라는 이름이 2006년의 동명 콘셉트 카, 그리고 1951년의 허드슨 호넷에서 쓰인 바 있다고 보도자료에서 밝힌 바 있다.
[4]
실제로 배출구 기능을 한다.(
9:02)
[5]
토크 벡터링, 코니 서스펜션, 전자식 LSD가 들어간다. 편의장비 및 안전장비로는 12.3인치 콕핏에 10.25인치 중앙 디스플레이, 유커넥트 5 라디오, 어뎁티브 크루즈 컨트롤, 차선유지보조장치, 사각장치 모니터링 및 7에어백 시스템이 포함된다. 여기에 2,995달러어치 트랙 팩(Track Pack)이 패키지 옵션으로 제공되어 20인치 휠,
브렘보 브레이크, 듀얼스테이지 서스펜션, 알칸타라 스포츠시트, 알루미늄 액센트를 더할 수 있다. 최고출력은 268마력에 가속시간은 96km/h까지 6.5초.
[6]
동급 유일의 파워샷(PowerShot)이 적용, 해당 기능을 사용하면 배터리 전력를 활용해 15초간 25마력의 출력을 더해준다. 288마력의 최고출력에 비해 기본 가속성능이 7.1초로 느린 대신 파워샷으로 가속력을 보충하여 6.1초까지 항상시킬 수 있으며, 쿨다운 이후 다시 파워샷을 가동할 수 있다.
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