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최근 수정 시각 : 2024-11-02 00:14:13

F1(영화)


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FIA에서 주관하는 레이싱 대회에 대한 내용은 포뮬러 1 문서
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참고하십시오.
조셉 코신스키 감독 장편 연출 작품
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북미 개봉일까지 D[dday(2025-06-27)]
<colbgcolor=#000000><colcolor=#fff> An Apple Original Film
F1 (2025)
파일:F1movie 티저 포스터.jpg
장르 드라마, 스포츠
감독 조셉 코신스키
각본 에런 크러거
제작 제리 브룩하이머
디디 가드너
루이스 해밀턴
제레미 클레이너
조셉 코신스키
채드 오먼
브래드 피트
출연 브래드 피트
댐슨 이드리스
하비에르 바르뎀
토바이어스 멘지스
케리 콘던
루이스 해밀턴 외 19명의 F1 드라이버
촬영 클라우디오 미란다[1]
음악 한스 짐머
촬영 기간 2023년 7월 ~
제작사 애플 스튜디오
던 아폴로 필름[2]
제리 브룩하이머 필름
플랜 B 엔터테인먼트
배급사 파일:미국 국기.svg 워너 브라더스
파일:대한민국 국기.svg 워너 브라더스 코리아
개봉일 파일:세계 지도.svg 2025년 6월 25일[3]
파일:미국 국기.svg 2025년 6월 27일
화면비 IMAX
상영 시간
제작비 달러
월드 박스오피스 $
북미 박스오피스 $
대한민국 총 관객 수
독점 스트리밍
[[Apple TV+|
Apple TV+
]]
상영 등급 미정
공식 홈페이지 파일:인스타그램 아이콘.svg

1. 개요2. 개봉 전 정보3. 포스터4. 예고편5. 시놉시스6. 등장인물7. 설정8. 줄거리9. 사운드트랙10. 평가11. 흥행
11.1. 대한민국11.2. 북미 (미국·캐나다)11.3. 중국11.4. 대만11.5. 일본11.6. 영국11.7. 기타 국가
12. 기타13. 관련 문서14. 외부 링크15. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

포뮬러 1을 소재로 하는 조셉 코신스키 감독의 영화. 브래드 피트 주연.

2. 개봉 전 정보

3. 포스터

파일:F1movie 티저 포스터.jpg
파일:빈 세로 이미지.svg
티저 포스터 메인 포스터
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -6px"
{{{#!folding 한국 포스터 ▼
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
파일:빈 세로 이미지.svg
파일:빈 세로 이미지.svg
티저 포스터 메인 포스터 }}}}}}}}}

4. 예고편

1차 예고편
BGM: - We Will Rock You[6]

5. 시놉시스

소니 헤이스(브래드 피트)는 은퇴를 앞둔 전설의 카레이서이다. 젊고 유망한 드라이버(댐슨 이드리스)의 멘토가 되어 고전을 면치 못하는 포뮬러1 팀에 우승의 영예를 안겨 보자는 설득에, 백전노장은 다시 트랙에 나서기로 한다. 실제 그랑프리 주말에 촬영해 거물급 레이서들과의 생생한 경주 현장을 담았다. 아카데미 후보에 오른 케리 콘돈, 아카데미 수상자 하비에르 바르뎀, 에미상을 수상하고 골든 글로브 후보에 오른 토비어스 멘지스 그리고 킴 보드니아, 쉬어 위햄, 세라 나일스, 삼손 카요까지 스타 출연진이 총출동한다.

6. 등장인물

※ 본인 역으로 출연하는 실제 F1 관련 인물은 볼드체로 표기한다.

7. 설정

<nopad> 파일:APXGP 차량 측후면.png
티저 예고편에서 공개된 APXGP 차량 측후면

8. 줄거리

9. 사운드트랙

10. 평가


[include(틀:평가/영화 평점,

11. 흥행

출처: 박스오피스 모조
국가 개봉일 총수입 (단위: 미국 달러) 기준일
전 세계 (최초개봉일) $(세계누적) (기준일자)
개별 국가 (개봉일 순, 전 세계 영화 시장 1, 2위인 북미, 중국은 볼드체)

[[미국 캐나다|
파일:미국 캐나다 국기.svg
미국 캐나다
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 북미
미정 미개봉 미정

[[중국|
파일:중국 국기.svg
중국
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
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파일: 기.svg
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]]
미정 미개봉 미정

[[틀:국기|
파일: 국기.svg
국가
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
미정 미개봉 미정

11.1. 대한민국

누적관객수 -명, 누적매출액 -원[12]
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-width:300px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break:keep-all"
{{{#!folding [ 주차별 상세 내역   펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px 0 -10px"
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff> 주차 날짜 일일 관람 인원 주간 합계 인원 순위 일일 매출액 주간 합계 매출액
개봉 전 -명 -명 미집계 -원 -원
1주차 20XX-XX-XX. 1일차(수) -명 -명 -위 -원 -원
20XX-XX-XX. 2일차(목) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 3일차(금) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 4일차(토) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 5일차(일) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 6일차(월) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 7일차(화) -명 -위 -원
2주차 20XX-XX-XX. 8일차(수) -명 -명 -위 -원 -원
20XX-XX-XX. 9일차(목) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 10일차(금) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 11일차(토) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 12일차(일) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 13일차(월) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 14일차(화) -명 -위 -원
3주차 20XX-XX-XX. 15일차(수) -명 -명 -위 -원 -원
20XX-XX-XX. 16일차(목) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 17일차(금) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 18일차(토) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 19일차(일) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 20일차(월) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 21일차(화) -명 -위 -원
4주차 20XX-XX-XX. 22일차(수) -명 -명 -위 -원 -원
20XX-XX-XX. 23일차(목) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 24일차(금) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 25일차(토) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 26일차(일) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 27일차(월) -명 -위 -원
20XX-XX-XX. 28일차(화) -명 -위 -원
}}}}}}}}}||

11.2. 북미 (미국·캐나다)

11.3. 중국

11.4. 대만

11.5. 일본

11.6. 영국

11.7. 기타 국가

12. 기타

13. 관련 문서

14. 외부 링크


15. 둘러보기




[1] 조셉 코신스키 감독의 페르소나로 코신스키의 모든 작품에서 촬영 감독을 맡았다. 또 다른 촬영 감독 대표작으로 벤자민 버튼의 시간은 거꾸로 간다, 라이프 오브 파이, 투모로우랜드가 있다. [2] 루이스 해밀턴이 설립한 영화 및 TV 프로그램 제작사. [3] 스트리밍 공개가 아닌 북미를 제외한 전세계 동시 극장 개봉을 실시한다고 한다. [4] 레이스 직전 촬영용 차량이 선수들과 함께 포메이션 랩을 돌기도 했다. [5] 이날 레이스에서는 본작의 제작자이기도 한 루이스 해밀턴이 우승을 차지했다. [6] 예고편이 공개된 영국 그랑프리 레이스에서 퀸의 기타리스트 브라이언 메이가 체커드 플래그를 흔들기도 했다. [7] 팀의 오너라고 한다. [8] 하스 기술 감독 시절의 모습을 확인할 수 있다. [9] AT04가 티저에 등장했기에 닉 더프리스 리암 로슨 혹은 다니엘 리카도 중 1명 혹은 전부 출연할 가능성이 생겼다. [10] APEX Grand Prix [11] F1과 스폰서는 뗄래야 뗄 수 없는 관계인 만큼, 영화 제작 단계에서 제작사가 실제로 스폰서를 모집한 것이다 https://www.sportsbusinessjournal.com/Daily/Morning-Buzz/2023/07/06/apple-sells-sponsorships-for-new-f1-movie-brad-pitt.aspx [12] ~ 20XX/XX/XX 영화진흥위원회 영화관입장권통합전산망 기준 [13] 당시 시간이 약 2분밖에 안 남았던 데다가 피트 입구에 서있는 레이스 카들이 많았기 때문에 후방에 위치한 드라이버들은 플라잉 랩을 기록할 수 없는 시간이 되어서 남은 퀄리파잉을 포기할 수밖에 없었다.