| 냉전기의 소련군 화포 | |||||
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곡사포 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> M-30, D-30, M-10, ML-20, D-1, 2A65 | |||
| 박격포 | PM-36/37/41/43, 2B9 바실료크, 2B14 포드노스, 107mm M1938, 120mm M1938, M160, M240, 2B11, 2B16 | ||||
| 평사포 | ZiS-2S, ZiS-3S, D-20, D-44, D-74, M-46, 2A36, S-23 | ||||
| 대전차화기 | 대전차포 | BS-3, D-48, 2A19, 2A29, 2A45 | |||
| 무반동포 | B-10, B-11, SPG-9 | ||||
| 전차포 | 강선포 |
D-56T,
D-5T, ZiS-S-53, 2A15,
D-10T,
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| 활강포 |
2A19,
2A20,
2A21,
2A26,
2A28,
2A29,
2A45,
2A46,
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| 대공포 | KS-12S, KS-19, KS-30, ZU-23, ZPU-4, S-60 | ||||
| 주요 화포 구경 | 76mm, 85mm, 100mm, 107mm, 115mm, 122mm, 125mm, 130mm, 152mm | ||||
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※ 윗첨자S: 비축 또는
예포,
불꽃놀이용 포로 운용 ※ |
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제2차 세계 대전 | 연합군 |
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사진은 오비옉트 187.
1. 개요
냉전기에 소련에서 개발된 구경 125mm 활강포.2. 제원
3. 상세
기존 2A46M의 위력을 보강하기 위해 2A46을 기반으로 나온 성능강화형 포로서 약실압력이 늘어나서 더 나은 탄속과 탄도성을 가지고 있다. 위력 강화로 포구압력과 반동이 늘었는지 활강포 중에는 특이하게 포구제퇴기가 달렸다.본래는 T-64B에터 장착할 계획이 있었으나 취소되었고,[2] 이후 오비옉트 187의 4호차와 5호차에 장착하여 테스트 후 완성까지 시켰다. 하지만 본래 187은 T-72B를 T-80U처럼 개량하라고 했더니 기술진들의 의욕이 넘쳐서 차체도 새롭게 만들고 포탑도 새로 만들고 장갑재도 새로 달고 주포도 새거 달고 엔진도 새거 달고 전자장비도 새로 달고 쉬토라도 달고 반응장갑도 신형 렐릭으로 달아 T-72B의 개량형이 아닌 거의 완전한 신형전차가 되어서 가격이 매우 비싸졌고 이 때문에 얌전히 T-72B의 플랫폼을 유지한체 일부 부품만 T-80U로 변경한 동생뻘 Object 188에게 패배하였다. 그 뒤에 채택된 188(T-90)은 당연히 저렴한 기존 2A46계열을 사용하였고 이후 현대 러시아의 T-90AM과 T-14에서는 2A82계열로 넘어가게 되면서[3] 2A66은 채택되지 못했다.
오비옉트 187뿐만 아니라 오비옉트 490 시제 전차에도 장착되었다.
비록 채택되지는 못했지만 기존 2A26/ 2A46 계열과 신형 2A82 사이의 가교적인 역할을 했다.