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파주시
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1. 노선 정보
파주시 일반시내버스 600번 | |||||
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기점 | 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(대등앞) | 종점 | 경기도 고양시 일산서구 주엽동(강선마을) | ||
종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 22:00 | 막차 | 23:30 | ||
평일배차 | 20~30분(파행시 40-60분) | 주말배차 | 30~50분(파행시 60-90분) | ||
운수사명 | 신성교통 | 인가대수 | 15대[1] | ||
노선 | 대등앞 - 갈곡리 - 법원읍 - 연풍리 - 파주읍사무소 - 파주역 - 월롱역 - 파주여고 - 금촌역 - 새꽃마을1단지 - 쇠재마을5단지 - 금촌중.고등학교 - 가람마을4단지 - 지산중학교.운정행복센터 - 야당역.한빛마을5.9단지 - 철산아파트. 탄현역 - 덕이동행정복지센터 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을 |
2. 개요
파주시 시내버스 회사인 신성교통에서 운행하는 노선으로, 왕복 운행거리는 약 79km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2008년 9월 17일 '법원읍 - 강선마을'을 잇는 노선으로 개통되었다.
- 2017년 12월 29일부로 신성교통으로 이관되었다.
- 2023년 9월 28일 이후로 임금체불 등으로 인해 기사가 운행을 거부하면서 아예 운행하지 않거나 1대만 운행하는 등 매우 간헐적으로 운행 중이다.
4. 특징
- 금촌~운정~일산 구간을 운행하는 5개 노선[2] 중 가장 배차간격이 촘촘하며 그만큼 수요도 많다.
- 초창기에는 운정신도시 개발이 본격적으로 진행되기 이전이었기 때문에 중형차량으로 30~40분에 한 대씩 다니는 등 지금의 모습과는 영 딴판이었다. 그러나 법원~금촌 구간을 두고 경쟁하던 신일여객의 303번(현 17번)이 법원읍에서 철수하고, 운정신도시 개발로 연선 인구가 증가하며 자연스레 수요가 늘어나게 되었다.
- 신성교통의 적자 누적으로 2014년부터 많은 노선들이 감차, 폐선되는 와중에도 이 노선만큼은 별다른 타격을 입지 않았다. 2020년 코로나19 여파로 이 노선의 배차간격도 30~40분까지 벌어졌지만 아예 농어촌버스 급으로 전락해버린 다른 노선들에 비해선 훨씬 선방한 상황이다.[3] 현재 이 노선은 공공버스로 전환된 일부 노선을 빼면 신성교통의 모든 일반시내 노선 중 유일하게 정상운행하고 있다. 실제로 이 노선은 인가된 14대 중 7~9대로 운행 중인데, 신성의 나머지 노선들은 전부 1~2대로 운행 중이다(…)
- 이 노선의 신설과 의정부 35번의 법원읍 연장으로 법원에서 금촌과 의정부 양쪽으로 배차간격이 좋은 시내버스를 타고 이동할 수 있게 되었으며, 이는 시외버스라 비쌌던 32번과 배차간격이 불량했던 32-1번의 몰락을 불러왔다. 한편 금촌과 의정부를 직접 연결하던 38번이 폐선되며 금촌에서 양주, 의정부로 갈 때도 600번을 타고 법원읍으로 가서 35번으로 환승하는 것이 최적의 루트가 되었다.
- 갈곡리와 법원읍 시내에서 금촌으로 가려면 신일여객 파주 버스 10을 타지 말고 이 버스를 타야 더 빨리 도착한다. 10번 버스는 광탄면을 경유하여 시간이 오래걸리지만 이 버스는 파주읍 - 파주역 구간만 경유하면 바로 금촌으로 갈 수 있기 때문이다.
- 왕복 운행거리가 70km를 넘는 장거리 노선이라 근무 난이도가 높고 배차시간도 빡빡해서 난폭운전이 심하게 발생한다. 결국 이로 인해 밑에 후술할 끼임사고까지 발생하고 말았다.
===# 구간요금표 #===
파주 600 현금 구간요금표 (성인 기준) /
출처, 미성년 요금 확인가능 송산동 주민센터는 현. 덕이동 행정복지센터 주엽역-강선마을 1500원, 강선마을 하차 시 주엽역 요금 참조 |
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법원읍 | 연풍리 | 주내삼거리 | 봉암리 | 월롱역 | 파주여고 | 금촌역 | 후곡마을 | 운정행복센터 | 일산가구공단 | 덕이행복센터 | 대화역 | 주엽역 |
1500 | 연풍리 | |||||||||||
1500 | 1500 | 주내삼거리 | ||||||||||
1600 | 1500 | 1500 | 봉암리 | |||||||||
1700 | 1600 | 1500 | 1500 | 월롱역 | ||||||||
1700 | 1600 | 1500 | 1500 | 1500 | 파주여고 | |||||||
1800 | 1600 | 1600 | 1500 | 1500 | 1500 | 금촌역 | ||||||
1800 | 1700 | 1600 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 후곡마을 | |||||
1900 | 1800 | 1700 | 1700 | 1600 | 1600 | 1500 | 1500 | 운정행복센터 | ||||
2000 | 1900 | 1800 | 1700 | 1700 | 1700 | 1600 | 1500 | 1500 | 일산가구공단 | |||
2100 | 1900 | 1900 | 1800 | 1700 | 1700 | 1600 | 1600 | 1500 | 1500 | 덕이행복센터 | ||
2100 | 1900 | 1900 | 1800 | 1800 | 1700 | 1700 | 1600 | 1500 | 1500 | 1500 | 대화역 | |
2100 | 2000 | 1900 | 1800 | 1800 | 1800 | 1700 | 1700 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 주엽역 |
4.1. 사건사고
- 2020년 12월 13일 오전 8시 40분경, 경기도 파주시 법원읍 대능리에서 시내버스가 눈길에 미끄러지며 도로 옆 2m 아래 하천으로 추락했다. 기사 해당 차량은 사고후 수리하지 않고 2개월이 지난 2021년 2월 8일에 차량폐차 및 면허말소 되었다.
- 2021년 1월 19일 오후 8시 30분경, 이 노선에 탔던 20대 여성이 하차하던 도중 단말기에 카드를 찍기 위해 팔을 뒷문에 집어넣었는데 운전기사가 이를 모른 채 출발한 사고가 일어났다. 해당 여성은 그대로 버스에 20m 끌려갔고 결국 뒷바퀴에 깔려 그 자리에서 숨졌다. 자세한 내용은 파주 버스 끼임 사고 문서 참고.
- 2022년 1월 18일, 주엽역에서 할머니가 무단횡단하다 버스에 치여 숨지는 사고가 발생했다. 관련 게시물