태백삼각선 太白三角線 | Taebaek Triangular Junction |
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<colbgcolor=#c30e2f><colcolor=#fff> 소유자 |
대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
운영기관 | 한국철도공사 |
노선번호 | 31503 |
노선명 |
태백선 태백삼각선 (太白線 太白三角線) |
종류 | 지선철도, 일반철도 |
영업거리 | 1.3㎞ |
궤간 | 1435㎜ |
역수 | 1 |
기점 | 태백선분기 |
종점 | 동백산역 |
급전방식 | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 |
신호장비 | ATS-S1 |
선로 수 | 1 |
개업일 | 1975년 2월 1일 |
운영노선 |
ITX-마음 무궁화호 화물열차 |
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1. 개요
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동해발 청량리행 ITX-마음 태백삼각선 운전실 시점 주행 영상(55분부터 56분 20초까지) |
모든 태백선 여객열차는 동해역 방면으로 운행하기 때문에 정작 본선이 아닌 이 노선을 이용한다. 태백선 본선은 백산역으로 빠져서 영주역방면을 향하기 때문.
2. 역 목록
<rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
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<rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
M | 무궁화호/ 누리로 필수정차 | m | 무궁화호/ 누리로 선택정차 | |
X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
A | A-train 정차 | |||
T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
<rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
⊙ | 관리역 | |||
○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
- 2009년 10월 20일 기준[1]
㎞ | 역명 | 운행계통 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
0.0 | 태백선분기[2] | 태백선 | 강원도 태백시 | |||
1.3 | 동백산 | 東栢山 | mX | ○ | 영동선 |