청주 버스 535

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급행	109 509 747
자율주행	A3

1. 노선 정보

청주시 간선버스 535번
기점		[출발] 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 봉산리(오송역6) [도착] 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 오송리(오송역종점)	종점		충청북도 청주시 청원구 오창읍 성재리(오창제3산업단지)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	05:25
	막차	20:25		막차	20:05
배차간격		110~160분(1일 8회)
운수사명		우진교통	인가대수		2대
노선		(→ 오송역6 →/← 오송역종점 ←) - 오송중학교. 청주오스코/오송휴먼시아아파트 - 롯데캐슬/경남아너스빌 - 연제리.분토골 - 오송고등학교 - 오송종합사회복지관/힐데스하임아파트 - 보건의료행정타운 - 쌍청삼거리 - 신촌리 - 덕촌1리 - 금정2차아파트 - 옥산우체국 - 형제빌라 - 화인테크노빌아파트 - 코오롱하늘채아파트 - 가락1리 - 리버파크자이아파트 - 국사2리 - 소로리 - 남촌리 - 벤처프라자 - 각리공원 - 오창프라자 - 중앙하이츠빌아파트 - 한라비발디아파트 - 청원고교 - 미래지농촌테마공원 - 용두리 - 가좌2리 - 번천 - 두릉 - 오창제3산업단지종점

2. 개요

3. 역사

• 2020년 10월 5일에 신설되었다. 유사한 노선인 53번은 시간표가 변경되고 운행횟수가 오송역행 한정으로 1회 감회되었다.

• 2021년 8월 6일부터 미래지테마공원 정류장에 정차한다.[분리정차]

• 2022년 12월 초부터 미래지테마공원 내부를 들어가도록 변경되었다.

4. 특징

• 옛 515-1(2)번에 이은 청주시의 2번째 도시형교통모델 노선으로, 국토교통부에서 지원하는 예산으로 운행한다.

• 2023년 12월 8일까지는 청신운수와 우진교통이 공동배차로 운행했던 노선이다.

• 521번과 같이 좌석버스 도색 차량을 운행하고 있다.[2]

• 53번과 옛 717번[3], 58번을 합쳐놓은 듯한 노선이다. 오창3산단 접근성 강화와 함께, 오창읍 후기리에 건설될 방사광가속기를 염두에 두고 만든 노선처럼 보인다. 그리고 53번을 보조하는 오송~옥산~오창 축 노선으로서의 역할을 한다는 점이 옛 750번과도 닮았는데, 750번에 비해 아파트와 학교를 더욱 충실히 경유해주는 마을버스의 성격이 되었다.

• 첫차가 05시 20분으로 청주시 시내버스 중 502번과 함께 511번 다음으로 첫차가 빠른 노선이다. 그러나 막차도 20시 25분으로 상당히 빠르다.

• 운행 첫날, 출근 시간에 10명 정도나 탔다고 한다. 홍보라고는 이 노선이 운행하는 정류장에 시간표 하나 정도 붙여놓은 거 외엔 없었던 것을 감안하면 꽤나 탄 것. 그러나 평시에는 대당 2~4명 정도 탄다. 하교 시간대에는 20명 가까이 되는 승객이 자리를 차지했고 탑승객의 절반 이상이 고등학생이었다. 이후로도 통학하는 학생들의 이용이 많다. 특히 전면등교 이후 하교시간에 거의 입석을 다 채운다.

• 출퇴근시간대에 탄력배차 역할을 하는 노선이다.

• 오창제3산업단지종점에서 오송역까지 70분 정도 소요한다.

• 천안 430번 버스와 연계할 수 있다. 이로 인해 시내버스 여행의 새로운 루트[4]로 활용될 가능성이 있다. 다만, 아직까진 서울 - 천안 - 세종 - 대전 루트가 우세하기 때문에 이 루트는 색다른 루트를 시도하는 용도로만 이용될 것이다.

• 운행 개시 1주일만에 입석까지 태우고 다니는 등 수요 분산 효과가 뛰어나다. 옛 717번 옥산~오창과학단지 구간[5]의 보조까지 제대로 해주고 있다. 같은 도시형교통모델로 개통한 첫째인 515-1/2(현 521)번에 비하면 대성공인 셈이다.

• 71, 722, 723번과 함께 미래지농촌테마공원(미래지한옥마을) 내부를 경유하는 노선이다. 청원생명축제 기간에는 미래지농촌테마공원 내부를 경유하지 않는다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 오송역 (KTX, SRT, 무궁화호)