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청계천로 淸溪川路 | Cheonggyecheon-ro |
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서울특별시도 |
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| 노선 번호 | ||||
| 50번 서울특별시도 (안내용) | ||||
| 간체자 · 가타카나 표기 | ||||
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간체자 | 清溪川路 | ||
| 가타카나 | チョンギェチョンロ | }}}}}}}}} | ||
| 기점 | ||||
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서울특별시
종로구
세종로 |
중구
태평로1가 청계광장[1] |
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| 종점 | ||||
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서울특별시
동대문구
답십리동 |
성동구
용답동 신답철교[2] |
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| 연장 | ||||
| 5.9km | ||||
| 개통 / 폐쇄 | ||||
| 1961. 12. 5. | 광교 - 청계6가 (지상도로) | |||
| 1967. 10. 20. | 청계6가 - 청계8가 (지상도로) | |||
| 1969. 3. 22. | 광교 - 청계8가 (고가도로) | |||
| 1971. 7. 15 | 청계8가 - 고산자교 (고가도로) | |||
| 1978. 8. 15 | 청계8가 - 신답철교 (지상도로) | |||
| 2003. 6. 30 | 고가도로 폐쇄 | |||
| 관리 | ||||
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서울특별시 서부도로사업소 |
청계광장 - 청계8가 | |||
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서울특별시 성동도로사업소 |
청계8가 - 고산자교 | |||
| 왕복 차로 수 | ||||
| 4~6차로 | ||||
| 주요 경유지 | ||||
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청계광장 ↔
세운상가 ↔ 동대문시장 ↔ 동대문구청 |
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1. 개요
서울특별시 종로구 청계광장에서 동대문구 답십리동 신답철교 북단까지 연결하는 도로이다. 오간수문부터 50번 서울특별시도의 일부이며, 총 연장 약 6km, 폭 25~30m(왕복 4~6차선)이다. 세종대로에서 분기하여 종점에서 천호대로와 연결된다.청계천을 사이에 두고 남북으로 2차로씩 분리되어 있다.
2. 역사
1960년대 청계천을 복개하고 지상도로 및 고가도로를 설치하였다. 과거 고가도로가 있었던 시절 청계천로는 무려 왕복 8~10차로였다. 그러다가 고가도로의 노후화와 청계천 복원 사업을 위해 2003년 복개도로를 뜯어 양방향 각 2개 차로만 남기고, 고가도로는 완전히 철거했다. 청계8가 근처에 고가도로 시절 교각이 한개 남아 있다.3. 교통체증
정체가 매우 심한 도로인데, 청계천로를 완주하는 서울 버스 173을 타보면 실감할 수 있다(...). 왜냐하면 기존 고가도로 시절때보다 차로 수가 훨씬 줄어들었기 때문이다. 안 그래도 서울의 미친 교통량에 비해 차로 수가 적으니(...). 오죽하면 45번 입석 시절부터 청계천로를 줄곧 경유하던 202번이 도저히 여기서는 정상적으로 운행을 할 수가 없다며 삼고초려한 끝에 을지로 경유로 바꾸었을까.4. 주요 교차로
| 도로 기점 | |||||
| 서울역 방면 | ← |
세종대로 ( 청계광장) |
→ | 광화문 방면 | |
| 시청 방면 | ← |
무교로 ( 모전교) |
→ |
종로 종로구청 방면 |
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을지로입구역 숭례문 방면 |
← | 남대문로 | 우정국로 | → |
종각역 안국동사거리 방면 |
| ( 광교) | |||||
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을지로2가 남산1호터널
방면
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← |
삼일대로 ( 삼일교) |
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탑골공원 안국역 방면 |
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| 을지로3가역 방면 | ← | 충무로 | 돈화문로 | → | 종로3가역 방면 |
| ( 관수교) | |||||
| 을지로4가역 방면 | ← |
창경궁로 ( 배오개다리) |
→ |
종로4가 원남동사거리 방면 |
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을지로5가 오장동사거리 방면 |
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동호로 ( 마전교) |
→ |
종로5가역 이화사거리 방면 |
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| 동대문역사문화공원역 방면 | ← | 장충단로 | 율곡로 | → |
흥인지문 광화문 방면 |
| ( 오간수교) | |||||
| 신당역 방면 | ← | 다산로 | 지봉로 | → | 동묘앞역 방면 |
| ( 다산교) | |||||
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성동고교 금호동 방면 |
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난계로 ( 황학교) |
→ | 신설동역 방면 | |
| 상왕십리역 방면 | ← |
무학로 ( 무학교) |
→ | 시립동부병원사거리 방면 | |
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내부순환로 ( 마장램프) |
→ | 월곡램프[3] 방면 | |||
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왕십리역 성수대교 방면 |
← |
고산자로 ( 고산자교) |
→ | 용두역 방면 | |
| 살곶이길 직결 |
천호대로 (태양아파트삼거리) |
→ | 신설동역 방면 | ||
5. 주요 연선 시설
- 동아일보 동아미디어센터 : 서울특별시 종로구 청계천로 1 (서린동)
- 서울특별시청 청계청사 : 서울특별시 중구 청계천로 8, 8 - 15층 (무교동, 프리미어플레이스빌딩)
- 머니투데이 본사 : 서울특별시 종로구 청계천로 11 (서린동, 청계한국빌딩)
- 국가평생교육진흥원 : 서울특별시 중구 청계천로 14 (무교동)
- 핀에어 한국지사 : 서울특별시 중구 청계천로 14 (무교동)
- 예금보험공사 : 서울특별시 중구 청계천로 30 (다동)
- 삼일빌딩 : 서울특별시 중구 청계천로 85 (관철동)
- 한화빌딩 : 서울특별시 중구 청계천로 86 (장교동)
- 한화 본사 : 서울특별시 중구 청계천로 86 (장교동, 한화빌딩)
- 한화디펜스 본사 : 서울특별시 중구 청계천로 86 (장교동, 한화빌딩)
- 한화시스템 시스템부문 본사 : 서울특별시 중구 청계천로 86 (장교동, 한화빌딩)
- 한화케미칼 본사 : 서울특별시 중구 청계천로 86 (장교동, 한화빌딩)
- 중구문화원 : 서울특별시 중구 청계천로 86, 1층 (장교동, 한화빌딩)
- 주한그리스대사관 : 서울특별시 중구 청계천로 86, 27층 (장교동, 한화빌딩)
- 세운상가 : 서울특별시 종로구 청계천로 159 (장사동)
- 평화시장 : 서울특별시 중구 청계천로 274 (을지로6가)
- 이마트 청계천점 : 서울특별시 중구 청계천로 400 (황학동)
- 서울시설공단 : 서울특별시 성동구 청계천로 540 (마장동)
6. 여담
게임 시티레이서에서는 아직까지도 고가도로와 복개도로로 되어 있다. 반면 2년 뒤에 맵이 제작된 레이시티에서는 현재와 큰 차이 없는 청계천로개 나오기에 이 둘을 비교하는 재미도 있었다. 다만 시티레이서엔 종로와 을지로가 없어서 제대로 비교하기는 어려운 편.청계광장부터 삼일교까지의 구간은 매주 토요일 14시부터 다음날 일요일 22시까지 그리고 공휴일 오전 10시부터 22시까지 차없는 거리로 지정되어서 차량 운행이 통제된다.