mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-02-09 18:17:36

인천 버스 568


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
원적산터널과 부평역을 오가다 폐선된 버스에 대한 내용은 인천 버스 568(폐선) 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310>
인천광역시
}}}
[[틀:인천광역시 공항버스|
공항
]] [[틀:인천광역시 광역버스|
광역
]] [[틀:인천광역시 좌석버스|
좌석
]] [[틀:인천광역시 급행간선버스|
급행
]] [[틀:인천광역시 간선버스|
간선
]] [[틀:인천광역시 지선버스|
지선
]] [[틀:인천광역시 마을버스|
마을
]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px"
<colbgcolor=#5bb025><colcolor=#fff> 동구·중구 e음11 e음12 e음13 e음15 e음16
e음21 e음22 506 1111
미추홀구
e음31 510 511 512 514-1
515 515-1 516 517 518
519 520 566
연수구 순환41 순환42 순환43 e음45 순환46
순환47 521 522 523 4401
4402
남동구 순환51 순환52 e음53 순환54 e음55
순환56 532 535 536 537
538 539 540
부평구 e음61 526 530 551 555
556 557A 558 560 561
562 564 564-1 565 567
568 569 570 571 574
579
계양구 e음71 581 582 583 584
584-1 585 586 587 588
590
서구 e음81 순환83 e음84 e음85 e음86
e음87 e음88 e음89 591 592
593 594 595 596 701
702
}}}}}}}}} ||
파일:in568-ct.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 568번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:인천-568번-노선도.png
기점 인천광역시 부평구 산곡동(2001아울렛부평점) 종점 인천광역시 부평구 십정동(동암남부역)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:30
막차 00:00 막차 00:10
평일배차 10~19분 주말배차 10~19분
운수사명 해성운수 인가대수 3대(예비 1대)
노선 2001아울렛 부평점 - (→ 산곡3동행정복지센터 →) - 현대아파트 - 백운역 - 부평아트센터 - 신동아아파트116동 - 동암남부역 → 인천교통공사 → 간석오거리역(8번출구) → 이후 역순

2. 개요

해성운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 6.7km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

파일:인천564-2뉴브리즈.png
564-2번 시절 모습

4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 지선버스 568번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 2,454명 -
2020년 1,719명 ▽ 735
2021년 1,893명 △ 174
2022년 1,691명 ▽ 202
※ 하차인원 미포함

4.2. 노선

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 568번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
회차
간석오거리역(8번출구)
39449
인천교통공사
40032
동암남부역
40861[3]/40862[4]
우주골드타운빌라
40863
우주골드타운빌라
40864
신동아아파트116동
40060
신동아아파트116동
40859
신동아상가(백운역방면)
40068
신동아상가
40860
부평아트센터
40709
부평아트센터
40078
백운역
40081
백운역
40716
백운역(파출소)
40094
-
현대아파트
40788
현대아파트
40112
- 산곡3동행정복지센터
40156
2001아울렛부평점
40158
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:노란바탕휠체어빗금.svg
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 저상버스 예외 (가)승인 노선
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
55 65 급행91 103
103-1 111-2 112 202A
223A 523 538 539
557 557A 564 564-1
568 579 e음11 e음12
e음21 e음22 e음31 무의1
비고
}}}}}} ||

[1] 신동아아파트 구간까지는 잠시 차선이 4차선 정도로 넓어지다가 백운초등학교를 기점으로 왕복 2차선으로 다시 좁아지고 다시 부평아트센터를 기점으로 왕복 3차선이 된다. 원래 산지였던 신동아아파트 일대가 개발되면서 대규모 인구가 유입됨에 따라 도로의 확장이 필요했지만 위치가 매우 어중간한데다 철로(+방음벽)가 설치된 구간 때문에 도로 확장이 불가능하다. 아트센터 앞은 원래 울타리가 세워진 소규모 텃밭이 드문드문 있다가 선로를 가로질러 공원을 건설했는데, 이 기간 동안 아트센터~백운역은 안 그래도 왕복 2차선이라 좁은 골목길 수준인데 정체가 심했다. [2] 같은 구간을 이용하는 539번, 564번도 해당된다. [3] 인천교통공사 방면 [4] 백운역 방면