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의정부시
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[[의정부 버스 206-5| 206-5A/B ]][[의정부 버스 의정부01|
의정부01 ]] |
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1. 노선 정보
의정부시 일반시내버스 360번 | |||||
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기점 | 경기도 의정부시 금오동(금오중학교) | 종점 | 서울특별시 은평구 대조동( 불광역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:05 | 기점행 | 첫차 | 06:05 |
막차 | 22:30 | 막차 | 23:30 | ||
평일배차 | 20~26분 | 주말배차 | 35~50분 | ||
운수사명 | 명진여객 | 인가대수 | 10대[1] | ||
노선 | 금오중학교 - 의정부버스터미널 - 의정부부대찌개거리. 의정부중앙역 - 가능역앞 - 흥선광장 - 동명빌라 - 울대고개 - 송추유원지, 송추매표소, 송추역 - 송추초등학교, 송추검문소 - 서울실버케어스 - 장흥 - 정자동다리, 일영유원지 - 장자원유원지 - 삼하리 - 경남식당 - 지축중흥S클래스, 위스테이지축 - 지축센텀가든 - 래미안922동앞 - 구파발역, 롯데몰(서울도심) - 연신내역, 연서시장(중) → 불광역3.6호선(중) → 불광역4번출구 → 양광교회 → 불광역3.6호선(중) → 이후 역순 |
2. 개요
명진여객에서 운행하는 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 54km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 원래는 36번이었으나 의정부 36번과 헷갈릴 수 있어서 360번으로 변경했고 34번과 마찬가지로 아웃 파주 노선이었다가 2013년 8월 분리된 고양시 면허의 신성운수 소속으로 바뀌면서 아웃 파주에서 벗어났다.
- 2015년 7월 14일에 34번과 함께 명진여객에 매각되었으며, 동시에 기점도 불광동에서 금오중학교로 바뀌었다. 경기도교육청 북부청사는 이제 경유하지 않으며 금오중학교에서만 타야 한다.[2]
- 2018년 4월 9일에 양 방향 막차가 1시간씩 앞당겨졌다. (의정부 22:00, 불광역 23:00) 관련 게시물
- 2018년 7월 1일에 양 방향 막차가 30분씩 늦춰졌다. (의정부 22:30, 불광역 23:30)
- 2021년 12월 27일에 '동명여고 - 불광역3,6호선 - 양광교회앞 - 불광역3,6호선(중)' 구간이 '동명여고.천주교불광동성당 - 불광역3,6호선(중) - 불광역4번출구 - 양광교회 - 불광역3,6호선(중)으로 변경되었다. 동사 34번과 동일하게 회차점이 변경되었다.
4. 특징
- 의정부에서 불광역을 연결하는 유일한 노선이다. 이 노선은 현재 폐선된 34번과 달리 금오중학교에서 출발하며 의정부중앙역, 일영, 장흥[3], 지축지구를 경유한다는 차이점이 있다.
- 교외선을 대체하는 노선이기도 하다. 송추, 온릉, 장흥, 일영역과 연계되고 있으며, 고작 하루 6회 다녔던 교외선 열차에 비하면 자주 오는 편이다. 덕분에 교외선의 몰락을 가져온 노선이기도 하다. 다만, 고양시와의 연계는 부족하다.
- 이 노선은 평일에는 등하교 시간대 장흥에서 의정부, 구파발 등으로 등교하는 학생들의 수요만 나올 뿐 그다지 수요가 나오지 않는다. 다만, 주말이 되면 오봉산, 북한산 등산객 수요와 송추, 장흥, 신흥, 일영유원지, 삼하리 일대에서 수요가 많아진다. 북한산의 경우 평일에도 수요가 약간 있으나, 일영이나 장흥의 경우 평일에는 별로 이용할 사람이 없다. 게다가 롯데몰 은평이 생기면서 외곽지역에서 구파발로 가는 수요까지 등판했다. 거기에 지축지구가 개발되며 출근 시간대는 가축수송화되고 있다.
- 고양시나 운정신도시, 수색에서는 대중교통으로 의정부로 가기 꽤 불편한데 의정부지방법원· 의정부지방검찰청, 경기도청 북부청사, 경기북부병무지청으로 갈 때면 상당히 어렵다.[4] 이 때문에 해당 노선과 연계하여 의정부로 넘어가는 수요도 일부 있다. 또한 고양시~의정부시 간의 시내버스는 고사하고 직행좌석버스 3800번뿐이다.
- 고양시나 운정신도시, 수색에서 의정부는 물론, 도봉, 노원, 양주, 동두천, 포천, 연천 방향으로 이동할 시에, 추가 환승연계까지 되는 유용한 노선으로[5], 고양시나 운정신도시의 경우 수도권 전철 3호선을 이용해 구파발역에서 이 버스로 환승하고, 수색에서는 디지털미디어시티역에서 서울 지하철 6호선을 이용해 연신내역에서 이 버스로 환승하면 생각보다 의정부 방향으로 빨리 갈 수 있다.
- 의정부 구간이나 송추에서 구파발이나 연신내역, 불광역으로 갈 때 34번을 이용해도 시간은 비슷하다. 북한산의 경우 평일에도 수요가 있는 편이기 때문에 34번이 거리가 더 단축돼도 평일에는 일영구간의 구간수요가 상당히 저조한 360번과 소요시간이 비슷한 듯 하다. 그러나 그 노선은 2024년 7월 1일부로 폐선되었기에 현재로서는 사실상 이 노선 탑승이 강제된다.
- 한 동안 전산상으로는 7211번이 정차하는 불광역 가변차로 정류장,(서울시 ID 12-103),에 정차하는 것으로 나왔으나, 실제로는 예나 지금이나 무정차 통과하며, 노선도 역시 정류장에 부착되어 있지 않다. 운행사원에 따르면 차로변경 문제로 정차하지 않는다고 한다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차 시 목적지를 말해야 한다.
4.1. 일평균 승차인원
의정부시 일반시내버스 360번 (연도별) | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2019년 | 3,287명 | - |
2020년 | 2,877명 | ▽ 410 |
2021년 | 2,696명 | ▽ 181 |
2022년 | 2,649명 | ▽ 47 |
2023년 | 2,753명 | △ 104 |
2024년 | 명 | |
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함 |
의정부시 일반시내버스 360번 (2024년 월별) | |||||
<rowcolor=#ffffff> 월 | 일평균 승차량 | 월 | 일평균 승차량 | 월 | 일평균 승차량 |
1월 | 2,645명 | 2월 | 2,581명 | 3월 | 3,336명 |
4월 | 3,740명 | 5월 | 3,523명 | 6월 | 3,334명 |
7월 | 3,471명 | 8월 | 2,897명 | 9월 | 3,136명 |
10월 | 명 | 11월 | 명 | 12월 | 명 |
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 가능역
- 수도권 전철 3호선: 지축역[6], 구파발역, 연신내역, 불광역
- 서울 지하철 6호선: 연신내역, 불광역
- 의정부 경전철: 의정부중앙역[7], 동오역[8]
[1]
토요일 / 공휴일 4대 운행
[2]
경기도교육청 북부청사를 경유하지 않는 게, 기점인 금오중학교에서 내려서 금오사거리를 거쳐 조금만 걸어가도 교육청이 코앞이기 때문에 굳이 버스를 기다리며 환승할 필요가 없기 때문이다.
[3]
19번이 같이 다닌다.
[4]
법원과 검찰청은 고양지원과 고양지청이 있기는 하다.
[5]
다만, 고양시의 경우 현재는
3800번을 통해 이동하는것이 고속도로 정체만 없다면 이 노선을 통해 이동하는것보다 훨씬 빠르게 도착할수 있다.
[6]
지축동에서 하차 후 고양사업단 방향으로 진입하여 도보 10~15분
[7]
불광동 방향 찌개거리 입구, 금오중학교 방향 1번 출입구 정차
[8]
의정부버스터미널에서 하차 후 도보