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2018-19
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1. 개요2. 2018-19 슈퍼시즌 캘린더3. 2018-19시즌 참가 엔트리4. 2018년
4.1. 프리 시즌 정보 업데이트4.2. 1라운드: 스파 6시4.3. 2라운드: 르망 24시4.4. 3라운드: 실버스톤 6시4.5. 4라운드: 후지 6시4.6. 5라운드: 상하이 6시
5. 2019년5.1. 중간 시즌 정보 업데이트5.2. 6라운드: 세브링 1000마일5.3. 7라운드: 스파 6시5.4. 8라운드: 르망 24시
6. 2018-19 결과 요약1. 개요
월드 인듀어런스 챔피언십 중 2018년과 2019년 사이에 개최된 시즌에 대한 내용을 담은 문서.이 시즌부터는 추춘제로 열린다. 또한 한 시즌에 르망 24시가 두 번 포함되어 있는 최초의 시즌이다.
2. 2018-19 슈퍼시즌 캘린더
처음으로 한시즌에 르망 24시가 2회나 포함되어 있다.라운드 | 대회 | 개최일 | 개최지 (국가) | 개최 서킷 |
프롤로그 | WEC 프롤로그 | 2018년 4월 6~7일[1] | 르 카스틀레 ( 프랑스) | 폴 리카르 서킷 |
제1 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 | 2018년 5월 5일 | 프랑코샹 ( 벨기에) | 스파-프랑코샹 서킷 |
제2 라운드 | 르망 24시 | 2018년 6월 16~17일 | 르망 ( 프랑스) | 라 사르트 서킷 |
제3 라운드 | 실버스톤 6시 내구 레이스 | 2018년 8월 19일 | 실버스톤 ( 영국) | 실버스톤 서킷 |
제4 라운드 | 후지 6시 내구 레이스 | 2018년 10월 14일 | 시즈오카 ( 일본) | 후지 스피드웨이 |
제5 라운드 | 상하이 6시 내구 레이스 | 2018년 11월 18일 | 상하이 ( 중국) | 상하이 인터내셔널 서킷 |
제6 라운드 | 세브링 1000마일[2] 내구 레이스 | 2019년 3월 15일 | 플로리다 ( 미국) | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 |
제7 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 | 2019년 5월 4일 | 프랑코샹 ( 벨기에) | 스파-프랑코샹 서킷 |
제8 라운드 ( 피날레) | 르망 24시 | 2019년 6월 15~16일 | 르망 ( 프랑스) | 라 사르트 서킷 |
3. 2018-19시즌 참가 엔트리
콜벳 레이싱 팀은 상하이, 세브링, 그리고 18,19 시즌 르망 24시만 특별히 참가한다.상하이전에서 콜벳 64번은 기존의 옐로우 컬러에서 실버/레드 컬러의 레드라인[3] 특별 리버리와 함께 참가했다. 하지만 예선전에서는 LMGTE Pro 클래스에서 가장 느렸고, 본선에서도 M8, 포드 GT와 같이 거의 꼴지로 들어와 체면을 구겼다.[4]
3.1. LMP1
- 모든 팀들의 타이어는 전부 미쉐린에게서 공급받는다.
- HY: 하이브리드 시스템 탑재 차량.
- 비고칸에 참가 라운드, 불참 라운드가 따로 명시되지 않은 드라이버들은 모두 풀시즌 참가.
- 팀들은 차량당 드라이버 라인업을 2라운드 2018년 르망 24시와 8라운드 2019 르망 24시를 제외한 다른 모든 경기에서는 최소 2인부터 최대 3인까지 구성할 수 있다. 르망 24시 라운드들은 모두 반드시 차량당 드라이버 3인을 구성해서 출전해야 한다.
<colbgcolor=#fff> 슈퍼시즌 LMP1 클래스 출전 팀 {{{#!wiki style="margin: 0 -11px -15px" | |||||
<colbgcolor=#fff> 엔진/차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | <colbgcolor=#f3f3f3> 비고 | ||
[[리벨리온 R13| R13 ]] 1번
|
리벨리온 레이싱 |
닐 야니 | |||
브루노 세나 | |||||
안드레 로테러 | [5] | ||||
마티아스 베체 | [6] | ||||
[[리벨리온 R13| R13 ]] 3번
|
구스타보 메네제스 | ||||
토마 로랑 | |||||
마티아스 베체 | [7] | ||||
나다니엘 베르통 | [8] | ||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.4| P1/01 ]] 4번
|
바이콜레스 레이싱 |
올리버 웹 | [9] | ||
톰 딜먼 | [10] | ||||
도미닉 클라이하머 | [11] | ||||
르네 바인더 | [12] | ||||
제임스 로지터 | [13] | ||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.4| P1/01 ]] 4번
|
올리버 웹 | [No.4] | |||
톰 딜먼 | [No.4] | ||||
파올로 루베르티 | [No.4] | ||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.11| G60-LT-P1 ]] 5번
|
CEFC TRSM 레이싱 |
찰리 로버트슨 | [17] | ||
딘 스톤먼 | [18] | ||||
레오 루셀 | [19] | ||||
마이클 심슨 | [20] | ||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.11| G60-LT-P1 ]] 6번
|
올리버 로우랜드 | [21] | |||
알렉스 브런들 | [22] | ||||
올리버 터비 | [23] | ||||
[[토요타 TS050| TS050 ]] 7번 /HY
|
토요타 가주 레이싱 |
마이크 콘웨이 | |||
코바야시 카무이 | |||||
호세 마리아 로페즈 | |||||
[[토요타 TS050| TS050 ]] 8번 /HY
|
나카지마 카즈키 | ||||
세바스티앙 부에미 | |||||
페르난도 알론소 | |||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 10번
|
드래곤스피드 |
벤 핸리 | [24] | ||
헨리크 헤드먼 | [25] | ||||
피에트로 피티팔디 | [26] | ||||
렝거 반더잔데 | [27] | ||||
제임스 앨런 | [28] | ||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 11번
|
SMP 레이싱 |
미하일 알레신 | |||
비탈리 페트로프 | |||||
젠슨 버튼 | [29] | ||||
브렌던 하틀리 | [30] | ||||
스토펠 반두른 | [31] | ||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 13번
|
스테판 사라쟝 | ||||
예고르 오루제프 | |||||
마테보스 이사키안 | [32] | ||||
세르게이 시로트킨 | [33] | }}} |
3.2. LMP2
- LMP2 클래스 차량의 모든 엔진은 깁슨 GK428 V8 엔진을 사용한다.
- LMP2 클래스 차량의 타이어는 던롭 타이어과 미쉐린이 공급한다. D: 던롭, M: 미쉐린
- 비고칸에 참가 라운드, 불참 라운드가 따로 명시되지 않은 드라이버들은 모두 풀시즌 참가.
- 팀들은 차량당 드라이버 라인업을 2라운드 2018년 르망 24시와 8라운드 2019 르망 24시를 제외한 다른 모든 경기에서는 최소 2인부터 최대 3인까지 구성할 수 있다. 르망 24시 라운드들은 모두 반드시 차량당 드라이버 3인을 구성해서 출전해야 한다.
- 갈색 바탕의 드라이버는 브론즈 등급의 드라이버를 의미.
- 은색 바탕의 드라이버는 실버 등급의 드라이버를 의미.
- 드라이버의 등급 표기는 FIA 드라이버 등급 검색 사이트나 공식으로 발췌되는 경기별 엔트리표에서 확인해볼 수 있다.
- LMP2 클래스 차량별 드라이버 라인업에는 브론즈 혹은 실버 등급의 드라이버 1명이 필수적으로 포함되어 있어야 한다. 이외의 나머지 드라이버들은 팀이 자유롭게 선정할 수 있다.
<colbgcolor=#fff> 슈퍼시즌 LMP2 클래스 출전 팀 {{{#!wiki style="margin: 0 -11px -15px" |
<colbgcolor=#fff> 차량 / 타이어 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | <colbgcolor=#f3f3f3> 비고 |
[[오레카 07| 07 ]] 28번 /D
|
TDS 레이싱 |
프랑수아 페로도 | |
매튜 벡시비에르 | |||
로익 듀발 | [34] | ||
장에릭 베르뉴 | [35] | ||
노먼 나토 | [36] | ||
[[오레카 07| P217 ]] 29번 /M
|
레이싱 팀 네덜란드 |
프리츠 반 에르드 | |
기에도 반데가르데 | |||
얀 레이머스 | [37] | ||
닉 더프리스 | [38] |
3.3. GTE-Pro
- 모든 팀들의 타이어는 전부 미쉐린에게서 공급받는다.
- 비고칸에 참가 라운드, 불참 라운드가 따로 명시되지 않은 드라이버들은 모두 풀시즌 참가.
- 팀들은 차량당 드라이버 라인업을 2라운드 2018년 르망 24시와 8라운드 2019 르망 24시를 제외한 다른 모든 경기에서는 최소 2인부터 최대 3인까지 구성할 수 있다. 르망 24시 라운드들은 모두 반드시 차량당 드라이버 3인을 구성해서 출전해야 한다.
<colbgcolor=#fff> 슈퍼시즌 GTE-Pro 클래스 출전 팀 {{{#!wiki style="margin: 0 -11px -15px" | |||||
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | <colbgcolor=#f3f3f3> 비고 | ||
[[페라리 488 GTE| 488 GTE Evo ]] 51번
|
AF 코르세 |
알레산드로 피에르 귀디 | |||
제임스 칼라도 | |||||
다니엘 세라 | [39] | ||||
[[페라리 488 GTE| 488 GTE Evo ]] 71번
|
다비데 리곤 | ||||
샘 버드 | |||||
미겔 몰리나 | [40] | ||||
[[포드 GT| GT ]] 66번
|
포드 칩 가나시 레이싱 UK |
슈테판 뮈케 | |||
올리비에 플라 | |||||
빌리 존슨 | [41] | ||||
[[포드 GT| GT ]] 67번
|
앤디 프리올 | ||||
해리 팅크넬 | |||||
토니 카아난 | [42] | ||||
조나단 보마리토 | [43] | ||||
[[BMW M8 GTE| M8 GTE ]] 81번
|
BMW 팀 MTEK |
니키 캐츠버그 | |||
마틴 톰칙 | |||||
필립 엥 | [44] | ||||
알렉산더 심즈 | [45] | ||||
[[BMW M8 GTE| M8 GTE ]] 82번
|
안토니오 펠릭스 다 코스타 | ||||
톰 블롬퀴비스트 | [46] | ||||
아우구스투 파푸스 | [47] | ||||
알렉산더 심즈 | [48] | ||||
브루노 슈펭글러 | [49] | ||||
제시 크론 | [50] | ||||
[[포르쉐 911 RSR| 911 RSR ]] 91번
|
포르쉐 GT 팀 |
리차드 리츠 | |||
잔마리아 브루니 | |||||
프레데릭 마코윅키 | [51] | ||||
[[포르쉐 911 RSR| 911 RSR ]] 92번
|
마이클 크리스텐센 | ||||
케빈 에스트레 | |||||
로렌스 반투르 | [52] | ||||
[[애스턴 마틴 밴티지/2세대 #s-3.1.3| 밴티지 AMR ]] 95번
|
애스턴 마틴 레이싱 |
니키 팀 | |||
마르코 쇠렌센 | |||||
대런 터너 | [53] | ||||
[[애스턴 마틴 밴티지/2세대 #s-3.1.3| 밴티지 AMR ]] 97번
|
맥심 마틴 | ||||
알렉스 린 | |||||
조나단 아담 | [54] | }}} |
3.4. GTE-Am
4. 2018년
4.1. 프리 시즌 정보 업데이트
4.2. 1라운드: 스파 6시
4.2.1. 스파 6시 정보 업데이트
4.2.1.1. 엔트리 변경
1라운드 WEC 엔트리 조정사항 {{{#!wiki style="padding:10px;margin-bottom:0px;background-image: linear-gradient(to right, #fff, #fff );border-radius:10px;text-align:left;"
LMP1 클래스 추가/미출전 차량
|
<tablewidth=100%><colbgcolor=#fff> 엔진/차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | |||||
조정 사항 없음 |
LMP2 클래스 추가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량/타이어 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 |
조정 사항 없음 |
LMGTE-Pro 클래스 추가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 |
조정 사항 없음 |
LMGTE-Am 클래스 추가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | |
조정 사항 없음 |
}}} *풀시즌 엔트리와 비교하여 추가된/미출전하는 차량만 기재됨 *추가 차량은 WEC 풀시즌 엔트리에 없는 차량만 한정하여 기재할 것. |
4.2.1.2. LMP1 EoT
4.2.1.3. LMGTE-Pro BoP
4.2.1.4. LMGTE-Am BoP
4.3. 2라운드: 르망 24시
4.3.1. 르망 24시 엔트리 현황
2라운드 2018 르망 24시 엔트리 조정 사항 {{{#!wiki style="padding:8px;margin-bottom:5px;background-image: linear-gradient(to right, #fff, #fff );border-radius:10px;text-align:left;"
LMP1 클래스 참가/미출전 차량
|
<tablewidth=100%><colbgcolor=#fff> 엔진/차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | |||||
[[리벨리온 R13| R13 ]] 1번
|
리벨리온 레이싱 |
닐 야니 | ||||||
브루노 세나 | ||||||||
안드레 로테러 | ||||||||
[[리벨리온 R13| R13 ]] 3번
|
구스타보 메네제스 | |||||||
토마 로랑 | ||||||||
마티아스 베체 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.4| P1/01 ]] 4번
|
바이콜레스 레이싱 |
올리버 웹 | ||||||
톰 딜먼 | ||||||||
도미닉 클라이하머 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.11| G60-LT-P1 ]] 5번
|
CEFC TRSM 레이싱 |
찰리 로버트슨 | ||||||
레오 루셀 | ||||||||
마이클 심슨 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.11| G60-LT-P1 ]] 6번
|
올리버 로우랜드 | |||||||
알렉스 브런들 | ||||||||
올리버 터비 | ||||||||
[[토요타 TS050| TS050 ]] 7번 /HY
|
토요타 가주 레이싱 |
마이크 콘웨이 | ||||||
코바야시 카무이 | ||||||||
호세 마리아 로페즈 | ||||||||
[[토요타 TS050| TS050 ]] 8번 /HY
|
나카지마 카즈키 | |||||||
세바스티앙 부에미 | ||||||||
페르난도 알론소 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 10번
|
드래곤스피드 |
벤 핸리 | ||||||
헨리크 헤드먼 | ||||||||
렝거 반더잔데 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 11번
|
SMP 레이싱 |
미하일 알레신 | ||||||
비탈리 페트로프 | ||||||||
젠슨 버튼 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 13번
|
스테판 사라쟝 | |||||||
예고르 오루제프 | ||||||||
마테보스 이사키안 |
LMP2 클래스 참가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량/타이어 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 |
조정 사항 없음 |
LMGTE-Pro 클래스 참가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 |
[[페라리 488 GTE| 488 GTE Evo ]] 51번
|
AF 코르세 |
알레산드로 피에르 귀디 |
제임스 칼라도 | ||
다니엘 세라 | ||
추가 [[페라리 488 GTE| 488 GTE Evo ]] 52번
|
안토니오 지오비나치 | |
피포 데라니 | ||
토니 빌란더 | ||
[[페라리 488 GTE| 488 GTE Evo ]] 71번
|
다비데 리곤 | |
샘 버드 | ||
미겔 몰리나 | ||
추가 [[쉐보레 콜벳/7세대 #s-3.3| 콜벳 C7.R ]] 63번
|
콜벳 레이싱 |
마이크 로켄펠러 |
안토니오 가르시아 | ||
얀 마그누센 | ||
추가 [[쉐보레 콜벳/7세대 #s-3.3| 콜벳 C7.R ]] 64번
|
마르셀 페슬러 | |
올리버 개빈 | ||
토미 밀너 | ||
[[포드 GT| GT ]] 66번
|
포드 칩 가나시 레이싱 UK |
슈테판 뮈케 |
올리비에 플라 | ||
빌리 존슨 | ||
[[포드 GT| GT ]] 67번
|
앤디 프리올 | |
해리 팅크넬 | ||
토니 카아난 | ||
추가 [[포드 GT| GT ]] 68번
|
포드 칩 가나시 레이싱 USA |
더크 뮐러 |
세바스티앙 보르데 | ||
조이 핸드 | ||
추가 [[포드 GT| GT ]] 69번
|
라이언 브리스코 | |
리차드 웨스트브룩 | ||
스콧 딕슨 | ||
[[BMW M8 GTE| M8 GTE ]] 81번
|
BMW 팀 MTEK |
니키 캐츠버그 |
마틴 톰칙 | ||
필립 엥 | ||
[[BMW M8 GTE| M8 GTE ]] 82번
|
안토니오 펠릭스 다 코스타 | |
아우구스투 파푸스 | ||
알렉산더 심즈 | ||
[[포르쉐 911 RSR| 911 RSR ]] 91번
|
포르쉐 GT 팀 |
리차드 리츠 |
잔마리아 브루니 | ||
프레데릭 마코윅키 | ||
[[포르쉐 911 RSR| 911 RSR ]] 92번
|
마이클 크리스텐센 | |
케빈 에스트레 | ||
로렌스 반투르 | ||
추가 [[포르쉐 911 RSR| 911 RSR ]] 93번
|
포르쉐 GT 팀 |
닉 탠디 |
얼 밤버 | ||
패트릭 필레 | ||
추가 [[포르쉐 911 RSR| 911 RSR ]] 94번
|
로맹 뒤마 | |
스벤 뮐러 | ||
티모 베른하르트 | ||
[[애스턴 마틴 밴티지/2세대 #s-3.1.3| 밴티지 AMR ]] 95번
|
애스턴 마틴 레이싱 |
니키 팀 |
마르코 쇠렌센 | ||
대런 터너 | ||
[[애스턴 마틴 밴티지/2세대 #s-3.1.3| 밴티지 AMR ]] 97번
|
맥심 마틴 | |
알렉스 린 | ||
조나단 아담 |
LMGTE-Am 클래스 추가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | |
조정 사항 없음 |
}}} *WEC 참가 차량들을 포함해 르망 24시 출전이 확정된 차량들과 WEC 풀시즌 목록 중 르망 24시 불참이 확정된 차량만 기재됨 |
4.3.2. 르망 24시 정보 업데이트
4.3.3. 르망 테스트 데이
4.3.4. 테스트
4.3.5. 퀄리파잉
4.3.6. 레이스
4.4. 3라운드: 실버스톤 6시
4.5. 4라운드: 후지 6시
4.6. 5라운드: 상하이 6시
5. 2019년
5.1. 중간 시즌 정보 업데이트
5.2. 6라운드: 세브링 1000마일
5.2.1. 세브링 1000마일 정보 업데이트
5.2.1.1. 엔트리 변경
6라운드 WEC 엔트리 조정사항 {{{#!wiki style="padding:10px;margin-bottom:0px;background-image: linear-gradient(to right, #fff, #fff );border-radius:10px;text-align:left;"
LMP1 클래스 추가/미출전 차량
|
<tablewidth=100%><colbgcolor=#fff> 엔진/차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | |||||
미출전 [[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.4| P1/01 ]] 4번
|
바이콜레스 레이싱 |
6라운드 불참으로 없음 | ||||||
미출전 [[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.11| G60-LT-P1 ]] 5번
|
CEFC TRSM 레이싱 |
3라운드부터 불참하여 없음 | ||||||
미출전 [[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.11| G60-LT-P1 ]] 6번
|
3라운드부터 불참하여 없음 |
LMP2 클래스 추가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량/타이어 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 |
조정 사항 없음 |
LMGTE-Pro 클래스 추가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 |
추가 [[쉐보레 콜벳/7세대 #s-3.3| 콜벳 C7.R ]] 63번
|
콜벳 레이싱 |
마이크 로켄펠러 |
안토니오 가르시아 | ||
얀 마그누센 |
LMGTE-Am 클래스 추가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | |
조정 사항 없음 |
}}} *풀시즌 엔트리와 비교하여 추가된/미출전하는 차량만 기재됨 *추가 차량은 WEC 풀시즌 엔트리에 없는 차량만 한정하여 기재할 것. |
5.2.1.2. LMP1 EoT
5.2.1.3. LMGTE-Pro BoP
5.2.1.4. LMGTE-Am BoP
5.2.2. 연습
5.2.3. 퀄리파잉
5.2.4. 최종 그리드
5.2.5. 레이스
5.2.5.1. 결과
5.2.6. 이야깃거리
5.3. 7라운드: 스파 6시
5.4. 8라운드: 르망 24시
8라운드 2019 르망 24시 엔트리 조정 사항 {{{#!wiki style="padding:8px;margin-bottom:5px;background-image: linear-gradient(to right, #fff, #fff );border-radius:10px;text-align:left;"
LMP1 클래스 참가/미출전 차량
|
<tablewidth=100%><colbgcolor=#fff> 엔진/차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | |||||
[[리벨리온 R13| R13 ]] 1번
|
리벨리온 레이싱 |
닐 야니 | ||||||
브루노 세나 | ||||||||
안드레 로테러 | ||||||||
[[리벨리온 R13| R13 ]] 3번
|
구스타보 메네제스 | |||||||
토마 로랑 | ||||||||
나다니엘 베르통 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.4| P1/01 ]] 4번
|
바이콜레스 레이싱 |
올리버 웹 | ||||||
톰 딜먼 | ||||||||
파올로 루베르티 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.11| G60-LT-P1 ]] 5번
|
CEFC TRSM 레이싱 |
미참가 | ||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.11| G60-LT-P1 ]] 6번
|
미참가 | |||||||
[[토요타 TS050| TS050 ]] 7번 /HY
|
토요타 가주 레이싱 |
마이크 콘웨이 | ||||||
코바야시 카무이 | ||||||||
호세 마리아 로페즈 | ||||||||
[[토요타 TS050| TS050 ]] 8번 /HY
|
나카지마 카즈키 | |||||||
세바스티앙 부에미 | ||||||||
페르난도 알론소 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 10번
|
드래곤스피드 |
벤 핸리 | ||||||
헨리크 헤드먼 | ||||||||
렝거 반더잔데 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 11번
|
SMP 레이싱 |
미하일 알레신 | ||||||
비탈리 페트로프 | ||||||||
스토펠 반두른 | ||||||||
[[LMP/역대 레이스 카 목록 #s-6.3| BR1 ]] 13번
|
세르게이 시로트킨 | |||||||
스테판 사라쟝 | ||||||||
예고르 오루제프 |
LMP2 클래스 참가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량/타이어 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 |
조정 사항 없음 |
LMGTE-Pro 클래스 참가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 |
LMGTE-Am 클래스 추가/미출전 차량
<colbgcolor=#fff> 차량 | <colbgcolor=#fff> 팀 | <colbgcolor=#bddc7d> 드라이버 | |
조정 사항 없음 |
}}} *WEC 참가 차량들을 포함해 르망 24시 출전이 확정된 차량들과 WEC 풀시즌 목록 중 르망 24시 불참이 확정된 차량만 기재됨 |
5.4.1. 르망 24시 엔트리 현황
5.4.2. 르망 24시 정보 업데이트
5.4.3. 르망 테스트 데이
5.4.4. 테스트
5.4.5. 퀄리파잉
5.4.6. 레이스
6. 2018-19 결과 요약
프롤로그는 차량번호/팀/랩타임/드라이버/차량 순으로 기록.폴 포지션은 차량번호/팀/평균 랩타임/차량순으로 기록.
순위는 차량번호/팀/차량/클래스 1위는 랩 수, 2위와 3위는 클래스 리더와의 갭/종합순위[55]순으로 기록.
결과는 스포일러 방지를 위해 접힌 상태로 나오도록 한다.
6.1. LMP1
리벨리온 레이싱은 첫 경기인 스파에서 닐 야니와 로테러, 세나가 예선전에서 자격이 박탈당했으며, 토요타도 실버스톤에서 7,8번 두대 모두가 예선전에서 자격을 박탈당했다.2014년에 이어 토요타가 WEC 두번째로 WEC LMP1 매뉴팩처러 챔피언이 되었으며, 토요타의 8번[56]이 드라이버 챔피언쉽을 획득했다.
라운드 | 대회 | 폴 포지션 | 1위 | 2위 | 3위 |
프롤로그 | WEC 프롤로그 | #8/ 토요타 가주 레이싱/1:32.662/세바스티앙 부에미/ 토요타 TS050 하이브리드 | |||
제1 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 |
#8/
토요타 가주 레이싱 1:54.962 토요타 TS050 하이브리드 |
#8/
토요타 가주 레이싱 토요타 TS050 하이브리드 163랩 |
#7/
토요타 가주 레이싱 토요타 TS050 하이브리드 +1.414 |
#3/
리벨리온 레이싱 리벨리온 R13 +2랩 |
제2 라운드 | 르망 24시 |
#8/
토요타 가주 레이싱 3:15.377 토요타 TS050 하이브리드 |
#8/
토요타 가주 레이싱 토요타 TS050 하이브리드 388랩 |
#7/
토요타 가주 레이싱 토요타 TS050 하이브리드 +2랩 |
#3/
리벨리온 레이싱 리벨리온 R13 +12랩 |
제3 라운드 | 실버스톤 6시 내구 레이스 |
#8/
토요타 가주 레이싱 1:36.895 토요타 TS050 하이브리드 |
#3/
리벨리온 레이싱 리벨리온 R13 193랩 |
#1/
리벨리온 레이싱 리벨리온 R13 +1랩 |
#17/SMP 레이싱 BR 엔지니어링 BR1 +0랩 |
제4 라운드 | 후지 6시 내구 레이스 |
#8/
토요타 가주 레이싱 1:23.648 토요타 TS050 하이브리드 |
#7/
토요타 가주 레이싱 토요타 TS050 하이브리드 230랩 |
#8/
토요타 가주 레이싱 토요타 TS050 하이브리드 +11.440 |
#1/
리벨리온 레이싱 리벨리온 R13 +4랩 |
제5 라운드 | 상하이 6시 내구 레이스 |
#7/
토요타 가주 레이싱 1:42.931 토요타 TS050 하이브리드 |
|||
제6 라운드 | 세브링 1000마일 내구 레이스 | ||||
제7 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 | ||||
제8 라운드 ( 피날레) | 르망 24시 |
6.2. LMP2
36번 알핀[57]가 전경기 포디움을 기록하면서 LMP2 팀 챔피언이 되었다.라운드 | 대회 | 폴 포지션 | 1위 | 2위 | 3위 |
프롤로그 | WEC 프롤로그 | #31/드래곤스피드/1:40.771/ 파스토르 말도나도/오레카 07 | |||
제1 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 |
#36/시그나텍
알핀 마트무트 2:02.429 알핀 A470 |
#26/G-드라이브 레이싱 오레카 07 156랩/P6 |
#38/
재키 찬 DC 레이싱 오레카 07 +21.714/P7 |
#36/시그나텍
알핀 마트무트 알핀 A470 +55.737/P8 |
제2 라운드 | 르망 24시 |
#48/IEDC 스포트 3:24:842 오레카 07 |
#36/시그나텍
알핀 마트무트 알핀 A470 367랩/P5 |
#39/그래프-SO24 오레카 07 +1랩/P6 |
#32/유나이티드 오토스포츠 리지에 JS P217 +1랩/P7 |
제3 라운드 | 실버스톤 6시 내구 레이스 |
#38/
재키 찬 DC 레이싱 1:44.896 오레카 07 |
#38/
재키 찬 DC 레이싱 오레카 07 185랩/P4 |
#37/
재키 찬 DC 레이싱 오레카 07 +0랩/P5 |
#36/시그나텍
알핀 마트무트 알핀 A470 +2랩/P6 |
제4 라운드 | 후지 6시 내구 레이스 |
#31/드래곤스피드 1:28.906 오레카 07 |
#37/
재키 찬 DC 레이싱 오레카 07 217랩/P6 |
#38/
재키 찬 DC 레이싱 오레카 07 +0랩/P7 |
#36/시그나텍
알핀 마트무트 알핀 A470 +0랩/P8 |
제5 라운드 | 상하이 6시 내구 레이스 |
#38/
재키 찬 DC 레이싱 1:48.888 오레카 07 |
|||
제6 라운드 | 세브링 1000마일 내구 레이스 | ||||
제7 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 | ||||
제8 라운드 ( 피날레) | 르망 24시 |
6.3. LMGTE Pro
포르쉐는 2등 페라리와 94점이라는 큰 차이로 매뉴팩처러 챔피언이 되었고, 92번의 마이클 크리스텐슨과 케빈 에스테르가 드라이버 챔피언이 되었다.라운드 | 대회 | 폴 포지션 | 1위 | 2위 | 3위 |
프롤로그 | WEC 프롤로그 | #91/ 포르쉐 GT 팀/1:51.332/ 911 RSR | |||
제1 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 |
#67/포드 칩 가나시 팀 UK 2:12.947 포드 GT |
#66/포드 칩 가나시 팀 UK 포드 GT 148랩/P13 |
#92/
포르쉐 GT 팀 911 RSR +0랩/P14 |
#51/
AF 코르세 페라리 488 GTE EVO +1랩/P15 |
제2 라운드 | 르망 24시 |
#91/
포르쉐 GT 팀 3:47.504 911 RSR |
#92/
포르쉐 GT 팀 911 RSR 344랩/P15 |
#92/
포르쉐 GT 팀 911 RSR +1랩/P16 |
#66/포드 칩 가나시 팀 UK 포드 GT +0랩/P17 |
제3 라운드 | 실버스톤 6시 내구 레이스 |
#66/포드 칩 가나시 팀 UK 1:55.727 포드 GT |
#51/
AF 코르세 페라리 488 GTE EVO 172랩/P11 |
#67/포드 칩 가나시 팀 UK 포드 GT +0랩/P12 |
#92/
포르쉐 GT 팀 911 RSR +0랩/P13 |
제4 라운드 | 후지 6시 내구 레이스 |
#95/
애스턴 마틴 레이싱 1:36.093 애스턴 마틴 밴티지 AMR |
#92/
포르쉐 GT 팀 911 RSR 207랩/P11 |
#67/BMW 팀 MTEK BMW M8 GTE +0랩/P12 |
#67/포드 칩 가나시 팀 UK 포드 GT +0랩/P13 |
제5 라운드 | 상하이 6시 내구 레이스 |
#66/포드 칩 가나시 팀 UK 1:58.627 포드 GT |
|||
제6 라운드 | 세브링 1000마일 내구 레이스 | ||||
제7 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 | ||||
제8 라운드 ( 피날레) | 르망 24시 |
6.4. LMGTE Am
처음으로 출전한 개러지 56번의 팀 프로젝트 1이 팀 챔피언이 됐다.라운드 | 대회 | 폴 포지션 | 1위 | 2위 | 3위 |
프롤로그 | WEC 프롤로그 | #88/댐시-프로톤 레이싱/1:52.936/ 911 RSR | |||
제1 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 |
#77/댐시-프로톤 레이싱 1:52.936 911 RSR |
#98/
애스턴 마틴 레이싱 애스턴 마틴 밴티지 AMR 144랩/P21 |
#90/TF 스포츠 애스턴 마틴 밴티지 AMR +0랩/P22 |
#61/클리어워터 레이싱 페라리 488 GTE +1랩/P23 |
제2 라운드 | 르망 24시 |
#88/댐시-프로톤 레이싱 3:50.728 911 RSR |
#77/댐시-프로톤 레이싱 911 RSR 335랩/P25 |
#54/스피릿 오브 레이스 페라리 488 GTE +0랩/P26 |
#85/키팅 모터스포츠 페라리 488 GTE +0랩/P28 |
제3 라운드 | 실버스톤 6시 내구 레이스 |
#56/팀 프로젝트 1 1:59.001 포르쉐 911 RSR |
#77/댐시-프로톤 레이싱 911 RSR 168랩/P17 |
#90/TF 스포츠 애스턴 마틴 밴티지 AMR +0랩/P18 |
#56/팀 프로젝트 1 포르쉐 911 RSR +0랩/P19 |
제4 라운드 | 후지 6시 내구 레이스 |
#77/댐시-프로톤 레이싱 1:38.336 911 RSR |
#56/팀 프로젝트 1 포르쉐 911 RSR 201랩/P23 |
#90/TF 스포츠 애스턴 마틴 밴티지 AMR +0랩/P24 |
#98/
애스턴 마틴 레이싱 애스턴 마틴 밴티지 AMR +0랩/P25 |
제5 라운드 | 상하이 6시 내구 레이스 |
#98/
애스턴 마틴 레이싱 2:01.884 애스턴 마틴 밴티지 AMR |
|||
제6 라운드 | 세브링 1000마일 내구 레이스 | ||||
제7 라운드 | 토탈 스파 6시 내구 레이스 | ||||
제8 라운드 ( 피날레) | 르망 24시 |
[1]
30시간의 단일 세션으로 진행 되었다.
[2]
약 1609.344km. 268랩을 달리며, 평균적인 르망 24시의 5200km 정도 길이의 1/3 이상 더 짧은 거리다.
[3]
요즘 쉐보레가 자사의 생산차량들에 적용하고 있는 대표적인 스페셜 컬러 에디션.
[4]
하지만 콜벳은 WEC를 전부 참가하지 않기 때문에 BoP도 감안해야 될 것이다.
[5]
6라운드 불참
[6]
6라운드에 불참하는 로테러를 대체하여 참가
[7]
6라운드부터 불참
[8]
6라운드부터 불참하는 베체를 대체하여 참가
[9]
1라운드에서 5라운드까지 참가
[10]
1라운드에서 5라운드까지 참가
[11]
1라운드에서 2라운드까지 참가
[12]
3라운드만 참가
[13]
4라운드와 5라운드만 참가
[No.4]
5라운드 이후 진행된 엔진 교체와 물류적인 문제로 인해 6라운드는 불참, 7라운드부터 참가.
[No.4]
[No.4]
[17]
1라운드와 2라운드만 참가
[18]
1라운드만 참가
[19]
2라운드만 참가
[20]
2라운드만 참가
[21]
1라운드와 2라운드만 참가
[22]
1라운드와 2라운드만 참가
[23]
1라운드와 2라운드만 참가
[24]
7라운드만 불참
[25]
4라운드부터 6라운드까지만 불참
[26]
1라운드만 참가
[27]
1라운드, 4라운드, 7라운드만 불참
[28]
4라운드부터 5라운드까지만 참가
[29]
2라운드부터 5라운드까지만 참가
[30]
5라운드 이후 이탈한 버튼을 대체하여 6라운드만 참가
[31]
하틀리를 대체하여 7라운드부터 8라운드까지 참가
[32]
3라운드를 제외한, 1라운드부터 5라운드까지만 참가.
[33]
이사키안을 대체하여 6라운드부터 8라운드까지 참가
[34]
4라운드, 7라운드만 불참
[35]
4라운드만 참가
[36]
7라운드만 참가
[37]
1, 2라운드만 참가
[38]
3라운드부터 8라운드까지 참가
[39]
2라운드와 6라운드와 8라운드에만 참가
[40]
2라운드와 6라운드와 8라운드에만 참가
[41]
1, 2라운드와 6라운드와 8라운드에만 참가
[42]
1, 2라운드에만 참가
[43]
6, 8라운드에만 참가
[44]
2라운드와 8라운드에만 참가
[45]
6라운드에만 참가
[46]
1라운드와 4, 5라운드에만 참가
[47]
2, 3라운드와 6라운드와 8라운드에만 참가
[48]
2라운드에만 참가
[49]
6라운드에만 참가
[50]
8라운드에만 참가
[51]
2라운드와 8라운드에만 참가
[52]
2라운드와 8라운드에만 참가
[53]
1, 2라운드와 8라운드에만 참가
[54]
1, 2라운드와 8라운드에만 참가
[55]
종합순위는 클래스 순위와 같을경우 생략
[56]
드라이버:
페르난도 알론소, 세바스티앙 부에미,
나카지마 카즈키
[57]
드라이버: 니콜라스 라피에르, 피에르 티리에, 안드레 네그랑