|
{{{#!wiki style="color:black,white; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;" |
<tablebgcolor=white,black> 본선 철도 | ||||
| 평라선 | 강원선 | 금강산청년선 | 만포선 | 백두산청년선 | |
| 청년이천선 | 평남선 | 평덕선 | 평부선 | 평의선 | |
| 함북선 | 북부내륙선 | 황해청년선 | |||
| 제1지선 철도 | |||||
| 대건선 | 은산선 | 천성탄광선 | 고원탄광선 | 금야선 | |
| 신흥선 | 서호선 | 창흥선 | 북청선 | 두언선 | |
| 단풍선 | 금골선 | 일탄선 | 고참탄광선 | 대향선 | |
| 강덕선 | 청진항선 | 라진항선 | 천내선 | 문천항선 | |
| 송도원선 | 대각선 | 조양탄광선 | 봉천탄광선 | 개천탄광선 | |
| 청년팔원선 | 룡문탄광선 | 강계선 | 운하선 | 백무선 | |
| 오시천선 | 삼지연선 | 평양화전선 | 보산선 | 대안선 | |
| 룡강선 | 도지리선 | 서해갑문선 | 명당선 | 고비선 | |
| 덕산선 | 삼등탄광선 | 령대선 | 재동선 | 솔골탄광선 | |
| 관하선 | 득장선 | 잉포선 | 덕남선 | 장상선 | |
| 송림선 | 봉산선 | 룡성선 | 안주탄광선 | 개천선 | |
| 구봉산선 | 평북선 | 철산선 | 백마선 | 다사도선 | |
| 덕현선 | 무산선 | 세천선 | 고건원선 | 춘두선 | |
| 홍의선 | 두만강선 | 승리선 | 운봉선 | 은률선 | |
| 배천선 | 옹진선 | 금강산청년선 | 구성선 | 압록강선 | |
| 제2지선 철도 | |||||
| 직동탄광선 | 성산인입선 | 장진선 | 만덕선 | 신성선 | |
| 회둔탄광선 | 후산선 | 청남선 | 녕변선 | 삼공일선 | |
| 신온전용선 | 수풍선 | 장연선 | 정도선 | 부포선 | |
| 회령탄광선 | 안천전용선 | ||||
| 폐선된 철도 | |||||
| 최가령선 | 명학선 | 형봉선 | 보천선 | 청화력선 | |
| 잠진리선 | 마평선 | 석하리선 | 토해선 | 운산선 | |
| 과일선 | 토해선 | 태탄선 | 리원선 | 원산항선 | |
| 개천청년선 | 서해리선 | 서창선 | 룡암선 | 시정선 | |
| 남동선 | 박천선 | 강안선 | 홍군선 | 동포선 | |
| 성평선 | 회암선 | 안골선 | 금천탄광선 | ||
| ※ 비밀철도나 제3지선 철도, 일부 노선들은 관련 정보 부족으로 인해 누락이 있을 수 있음. | |||||
| }}}}}}}}} | |||||
|
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ED1C27> 운봉선 雲峯線 | Unbong Line |
|
| 노선 정보 | |
| 분류 | 제1지선 철도 |
| 기점 | 상풍강역 |
| 종점 | 구운봉역 |
| 역 수 | 2개 |
| 개업 | 1959년 |
| 소유 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
| 운영 | |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 3.4㎞ |
| 궤간 | 1,435㎜ |
| 선로구성 | 단선 |
| 사용전류 | 전 구간 비전철화 |
| 신호방식 | |
| 통행방향 | 좌측통행 |
[Clearfix]
1. 개요
상풍강역과 구운봉역을 잇는 북부내륙선의 지선.2. 역사
1959년 만포 - 운봉 구간이 개통되면서 동시에 운봉선으로 명명되었다.1980년 8월에 기존 운봉선을 혜산역까지 연장하는 계획이 구성되었으나, 기존 노선에서 그대로 연장하는 대신 상풍강역 너머로 신 선로를 깔기로 하였다.
1987년 혜산만포청년선의 신운봉 - 자성, 후주청년 - 혜산 구간이 개통되었고, 1988년 8월 3일에 자성 - 후주청년 구간까지 연결되면서 해당 노선이 완공되었다.
그리고 1988년 8월 25일 기존 운봉선의 만포청년 - 상풍강 구간이 혜산만포청년선으로 편입되어 북부내륙선의 지선으로 명맥만 잇는 신세가 되었다.