고사성어에 대한 내용은 개과천선 문서 참고하십시오.
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※ 비밀철도나 제3지선 철도, 일부 노선들은 관련 정보 부족으로 인해 누락이 있을 수 있음. | |||||
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<colcolor=#fff><colbgcolor=#ED1C27> 개천선 价川線 | Kaechŏn Line |
|
노선 정보 | |
분류 | 제1지선 철도 |
기점 | 신안주청년역 |
종점 | 개천역 |
역 수 | 6개 |
개업 |
1916년 5월 1918년 12월 |
소유 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
운영 | |
사용차량 | 불명 |
차량기지 | 불명 |
노선 제원 | |
노선연장 | 29.5 ㎞ |
궤간 | 1,435 ㎜ |
선로구성 | 단선 |
사용전류 | 직류 3,000V 가공전차선 |
신호방식 | |
최고속도 | 불명 |
표정속도 | 불명 |
통행방향 | 왼쪽 |
개통 연혁 |
1916.5.13. 신안주 ↔ 개천 1918.12.1. 개천 ↔ 천동 |
[Clearfix]
1. 개요
신안주청년역과 개천역을 잇는 철도 노선.두 역은 각각 평의선과 만포선이라는 장거리 간선 철도에 소속되어 있기 때문에 전략적으로 일단 중요하며, 특히나 개천역의 경우 평안북도, 자강도 전체 및 평안남도 일부의 역 모두를 총괄하고 있는 중요한 역이라서(일명 개천철도총국) 이 노선의 주가가 꽤 높다.
2. 역사
- 1916년 5월 13일: 신안주-개천 구간이 미쓰이 광업철도의 사철로 개통
- 1918년 12월 1일: 개천-천동 구간 연장
- 1933년 7월 15일: 개천-천동 구간이 표준궤로 개궤됨과 동시에 만포선으로 편입
- 1933년 9월 1일: 개천선 전 구간이 조선총독부 철도국 소유로 전환
- 1949년 11월: 신안주-개천 구간이 표준궤로 개궤됨
3. 역 목록
기점거리 | 역간거리 | 역명 | 분기선 | 소재지 | |
0.0 | 0.0 | 신안주청년 | 新安州靑年 | 평의선 | 평안남도 안주시 |
6.4 | 6.4 | 안 주 | 安 州 | ||
11.1 | 4.7 | 북송리 | 北松里 | ||
16.3 | 5.2 | 연 풍 | 延 豊 | ||
21.3 | 5.0 | 운흥리 | 雲興里 | ||
29.5 | 8.2 | 개 천 | 价 川 |
만포선 구성선 조양탄광선 |
평안남도 개천시 |