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안드로이드 오토 Android Auto |
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| 개발 | 구글 |
| 출시일 |
2015년
3월 19일 ([age(2015-03-19)]주년) 2018년 7월 12일 (대한민국) ([age(2018-07-12)]주년) |
| 홈페이지 |
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1. 개요
Android Auto는 자동차 내부에 있는 디스플레이 장치에 최적화된 UI로 Android의 실행 환경을 재구성하여 미러링하는 플랫폼이다. 다시 말해서 안드로이드 기기의 UI를 그대로 보여주는 것이 아니라 Android Auto 앱을 통해서 운전자에게 최적화된 UI로 안드로이드 앱이 실행되도록 화면을 재구성하는 역할을 한다.|
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| Coolwalk이후 Android Auto |
초창기에는 미러링크를 위한 홈런처도 제공했다.
2. 역사
2014년 6월 25일 구글 I/O에서 발표되었다.안드로이드 기기 (스마트폰, 태블릿, 안드로이드가 설치된 라스베리 파이 등)를 Android Auto를 지원하는 자동차에 연결하여 사용한다. Android Auto 자체는 UI를 자동차 디스플레이 장치에 맞게 출력 화면을 재구성해주는 기능만 수행하며 Android Auto UI를 지원하는 앱이면 연동 가능하다. 음성 명령과 터치 기반의 조작으로 자동차 디스플레이에서도 안드로이드 앱 실행 환경을 제공한다. 많은 이용자들을 보유한 유튜브, 멜론, 지니, VIBE, 플레이 스토어 뮤직, TMAP, 카카오 내비, 네이버 지도, 아이나비, 구글 지도 등이 Android Auto UI를 지원한다.
Android Auto 앱이 3.0으로 업데이트되면서 보안이 강화되어 UI 지원은 물론이고 플레이스토어에 등록된 앱이어야만 연동 가능하다. 이젠 써드파티 앱은 연동이 불가능한 셈이다.
우리나라 서비스의 경우 구글 지도가 정상화되지 않는 이상 정식 서비스는 불가능할 것으로 보였다. 순정 9세대 말리부에서 미러링으로 통한 화면 공유가 가능하면서 스마트폰의 지도앱을 마이링크 화면에 띄우는 것이 가능하다. 단 Android Auto 버전은 3.0.5705미만에서만 가능하다. (2.9.574924 이하에서만 가능) 국내에 Android Auto가 정식으로 서비스를 못하는 이유에 대해 "국내 한 지도 데이터 제작사와 일부 내비게이션 업체들이 단합해 Android Auto가 국내 서비스되는 것을 막으려 했다는 주장"이 있다. 차량용 순정 내비게이션의 숙명, 'Apple CarPlay & Android Auto'
2018년 7월 12일 Android Auto가 기본 앱으로 카카오내비를 탑재하고 국내에 정식으로 서비스를 시작하였다. #
SK텔레콤은 2019년 중으로 TMAP에 Android Auto UI를 지원할 것이라고 밝혔으나, 이후 구글 측의 원 컨트리 원 내비 정책으로 인해 출시하지 못하게 되었다는 문의 답변 내용이 올라왔다. 링크 TMAP은 이미 Apple CarPlay를 지원한다.
2015년 이후부터 Android Auto를 지원하는 자동차가 등장하였다. 첫 번째 Android Auto 지원 차종은 현대 쏘나타로 결정되었으나 실제로는 쉐보레 말리부 9세대에 먼저 달고 나왔다. 2016년부터 한국 출시된 차종에서 사용 가능하며, 2014년 출시된 차종에서는 내비게이션 소프트웨어 업데이트 후 사용 가능하다. 기아자동차에서는 2016년 1월부터 출시된 차종(올뉴K7부터)에서 사용가능하며, 2013년 8월 K5 이후 출시된 차종에서는 내비게이션 소프트웨어 업데이트 후 사용 가능하다.
구글이 SK텔레콤과 새롭게 협력하면서 2020년 하반기부터 기존의 카카오내비 대신 TMAP을 사용할 것이라는 기사가 나왔다. # 단순히 TMAP으로 교체하는 것인지, Apple CarPlay처럼 TMAP을 추가로 지원하는 것인지에 대해서는 아직 알려지지 않았다. 만약 구글이 기존의 1국가 1내비 정책을 폐기하지 않고 유지한다면 카카오내비와의 독점계약을 끊고 TMAP으로 교체될 가능성이 크다. 하지만 최근 언론에서 공개된 정보로는 기존 카카오내비와 같이 사용할 수 있게 정책이 변경된 듯하다.
2020년 여름 이후로 iD7 시스템을 사용하는 일부 BMW 최신 차종에서도 업데이트를 통해 사용할 수 있는데, 추가 연동을 통해 HUD와 컨트롤 디스플레이에도 내비 정보를 표시할 수 있다.
2020년 12월부터 TMAP이 Android Auto 베타서비스를 시작했다.
2021년 1월 28일 아이나비 에어도 Android Auto 베타서비스를 시작하여 국내 최초로 실사 3D 항공지도 기반 "익스트림 에어 3D"를 Android Auto에서도 사용할 수 있게 되었다.
구글은 2021년 4월 부로 Android Auto 용 타사 내비게이션 앱을 Play Store 에서 다운로드 받을 수 있도록 정책을 변경하였다. 이는 한국에 한정된 것이 아닌 국제 정책 변경이기 때문에, 구글 지도만 사용할 수 있었던 해외도 동일하게 타사 내비게이션 앱이 지원만 한다면 설치하여 사용할 수 있게 되었다.
이에 따라 2021년 4월부터 TMAP이 Android Auto용을 정식 지원하기 시작되었다. 단, 저장한 등록지점을 Android Auto에서도 모두 표시해주는 카카오내비와 달리, TMAP Android Auto는 스마트폰에서 등록한 즐겨찾기 중 상위 6개만 표시되기 때문에 편의성이 떨어지는 편.
2021년 5월 19일, 구글I/O에서 안드로이트 오토를 통한 디지털 키 서비스를 발표하였다. NFC와 울트라 와이드 밴드를 이용하여 핸드폰을 가지고 차에 다가가거나 멀어지면 알아서 문이 열리거나 잠긴다고 하며 디지털키 공유기능 또한 있다고 한다. 2021년 가을 구글 픽셀과 삼성 갤럭시에서 우선적으로 지원을 한다고 한다
2021년 7월 27일, 뜬금없이 네이버 지도가 업데이트로 Android Auto를 지원한다. # 안드로이드와 iOS 양쪽의 선발주자였던 카카오내비나 오랜 기간 베타로 존재감을 어필했고 기존 내비 앱 중에서도 인지도가 가장 높았던 TMAP에 비하면 예상치 못했다는 의견이 많다.
2021년 12월 29일, 원내비가 V04.25.01 업데이트를 통해 Android Auto를 지원한다. 이로써 통신3사의 내비게이션 앱이 모두 Android Auto를 지원하게 됐다.[1]
일자불명으로 osmAnd가 업데이트로 Android Auto를 지원한다. 이로써 외국인들도 국내에서 경로탐색을 할수있게 됐다.[2]
2023년 1월 부터 Android Auto CoolWalk 업데이트가 정식으로 런칭되었으며, UI는 전체적으로 Apple CarPlay와 비슷하게 변경되었다.
3. 문제점
한때 가장 큰 문제로 현대자동차나 기아의 와이드 스크린 내비게이션에서 Android Auto 와이드 모드를 지원하지 않는다는 점이 꼽혔지만, 현대자동차나 기아에서 2021년 12월 29일 업데이트를 통해 Android Auto 와이드 스크린 모드를 지원할 수 있게 바뀌었다.비단 해당 차들 뿐만 아니라, 볼보 차량에서도 화면의 대부분이 빈공간으로 남는 문제가 있다. Apple CarPlay는 대부분 풀화면을 지원한다.
중국에서는 사용할 수가 없다.[3]
스마트싱스를 제외한 모든 앱들이 Google Play에서 설치하거나 업데이트가 되어있지 않으면 호환 앱이라도 목록에 뜨지 않는다.
또한 유선 연결의 끊김 문제가 매우 심각하다. 구글에 안드로이드 오토 끊김으로 검색만 해도 수두룩하게 뜨며, Apple CarPlay는 이러한 문제가 없다. 다시 연결해도 몇 초 안으로 또 끊겨버리기도 하고 특히나 내비게이션을 주로 쓰는만큼 주행 중 꺼지는 문제는 심각할 수 밖에 없다. 여기에 대해 사용자들이 주로 꼽는 문제는 케이블이다. Android Auto에서 그렇게 강조하는 제조사 정품 케이블을 사용해도 이런 문제가 심각하고 오히려 튼튼한 사제 케이블을 이용하는게 끊김 방지에 훨씬 도움이 된다. 참고로 충전 전용 케이블이 아닌 데이터 전송 기능도 있는 케이블을 사용해야 안드로이드 오토를 사용 가능하니 주의해야 한다. 또한 이 데이터 전송의 대역폭이 높을수록 Android Auto의 구동이 안정적이라고 한다. 케이블의 길이도 1m 이하의 짧은 것을 쓰는 것이 안정적이라고. 주로 벨킨사의 케이블을 추천하는 편이다.
그리고 해당 앱을 사용중일 때는 휴대폰에서 그 앱을 사용을 못한다. 잠겨버린다.[4] 반면, Apple CarPlay에서는 해당 앱을 사용 중임에도 동시에 휴대폰에서도 사용 연동이 가능하며, 메인 스크린과 아이폰에 서로 다른 정보를 출력하는 듀얼 디스플레이 모드로 동작할 수 있다. #
4. 대한민국 지원 내비게이션 앱 목록
| 지원 개시일 | 정식버전 지원 개시일 | 앱 | 비고 |
| 2018년 07월 12일 | 구글 지도 | 전 세계 기본, 국내에서는 사용 불가[5] | |
| 2018년 07월 12일 | 카카오내비 | 국내 Android Auto 서비스 개시와 함께 지원[6] | |
| 2018년 07월 12일 | Waze | 국내 Android Auto 서비스 개시와 함께 지원 | |
| 2020년 12월 03일 | 2021년 04월 05일 | TMAP | 베타버전 출시 후 정식버전 출시 |
| 2021년 01월 28일 | 2021년 04월 14일 | 아이나비 에어 | 베타버전 출시 후 정식버전 출시 |
| 2021년 07월 27일 | 네이버 지도 | 처음부터 정식버전으로 출시 | |
| 2021년 12월 29일 | 원내비 | 처음부터 정식버전으로 출시 | |
| 2024년 12월 17일 | 아틀란 | 처음부터 정식버전으로 출시 | |
5. 일본 지원 내비게이션 앱 목록
| 지원 개시일 | 정식버전 지원 개시일 | 앱 | 비고 |
| 2018년 07월 12일 | 구글 지도 | ||
| 2021년 06월 11일 | NAVITIME | Android Auto 타사 앱 제한 해제 후 일본 최초 지원[7] | |
| 2023년 04월 12일 | Yahoo!マップ (Yahoo! Map) | 한국 플레이스토어 계정으로 다운로드 불가[주의] | |
| 2023년 07월 27일 | Yahoo!カーナビ (Yahoo! Car Navi) | 한국 플레이스토어 계정으로 다운로드 불가[주의] | |
6. 지원 차량 목록
6.1. 무선
무선 Android Auto 적용 이전의 유선 연결만 가능하던 자동차들을 무선 Android Auto 연결이 지원되도록 하는 모듈도 나왔다. Android Auto 유선 연결만 가능한 자동차의 경우 시중에 출시된 무선 Android Auto 동글 제품을 사용하여 유선 Android Auto를 무선으로 변환해 사용할 수 있다.6.1.1. GM 한국사업장
쉐보레 트레일블레이저가 국내의 모든 시판 자동차 중 처음으로 지원하기 시작했다. 현재 국내에 시판 되는 GM 계열 차량은 전부 무선 서비스를 지원한다.6.1.1.1. 지원차량
- 쉐보레 말리부2021년형부터
- 쉐보레 트랙스2세대부터
- 쉐보레 트레일블레이저
- 쉐보레 이쿼녹스2022년형부터
- 쉐보레 트래버스
- 쉐보레 콜로라도
- 쉐보레 타호
- GMC 시에라
- 캐딜락 CT4
- 캐딜락 CT5
- 캐딜락 CT6
- 캐딜락 XT4
- 캐딜락 XT5
- 캐딜락 XT6
- 캐딜락 에스컬레이드
6.1.2. 현대자동차그룹
현대, 기아, 제네시스는 각각 블루링크/ KIA Connect/ 제네시스 커넥티드라는 텔레매틱스 서비스의 유료 가입자[10]를 늘리기 위해 내비게이션과 블루링크/KIA Connect가 빠진 디스플레이 오디오 옵션만 있는 몇몇 차량에 한해 Android Auto의 무선 연결 지원이 됐었지만, 2023년 9월 20일에 ccNC가 탑재된 차량에 무선 연결을 지원하는 인포테인먼트 업데이트를 배포함으로써 서드파티에서 판매하는 무선 연결 기기 없이 순정으로 무선 연결을 할 수 있게 되었다.무선 연결을 지원하는 차량은 ccNC 문서의 적용 차량 문단을 참조할 것.
6.1.3. 메르세데스-벤츠
안드로이드오토 무선지원 관련기사 #6.1.4. 르노코리아
2023년식 신차[QM6제외]부터 무선 안드로이드 오토 지원이 시작되었다. 이에 2020년부터 적용된 이지 커넥트 9.3 내비게이션 적용 차량도[12] 별도 사설업체에서 코딩및 서비스센터에서 비용지불후 변환 기기 없이 기능을 살릴 수 있다.6.2. 유선
- 현대자동차 지원 목록, Android Auto 공식 현대 지원목록
- 기아자동차 지원 목록, Android Auto 공식 기아 지원목록
- Android Auto 공식 쌍용 지원목록
- Android Auto 공식 쉐보레 지원목록
- 모터사이클
- 할리데이비슨 차종 중 붐박스 GTS 인포테인먼트 시스템이 탑재된 차종 전체
- 혼다 골드윙
- 혼다 CRF1100L 아프리카 트윈
- iD7을 지원하는 BMW 차종[13]
- 이 목록에 없더라도 옵션 또는 사제 오디오 등의 설치로 사용 가능할 수 있으니 필요 시 확인을 하는 것이 좋으며 될 수 있으면 대만이나 동남아시아에서 직구하는 편이 좋다.[14][15] 한가지 팁을 주자면 아시아지부 웹 페이지내 모델명을 ebay에서 검색하여 구매하면 되지만 없는 제품도 있기에 동남아시아 구매대행을 이용하자.
7. 기타
- 사제 내비게이션에서는 Android Auto를 지원하지 않으나, APK 설치가 가능한 안드로이드 킷캣 이상 탑재 단말기[16]에 한해 안드로이드 헤드유닛용 카링킷[17]을 장착하면 Android Auto를 구현할 수 있다. 기존에는 CarPlay만 무선이 지원됐었으나, 최근 무선 Android Auto도 지원되는 제품이 출시되었다. [18]
- 기본적으로 플레이스토어에서 설치한 어플만 안드로이드 오토로 실행가능하다. 가령 예를 들어 삼성 스토어에서 다운받은 삼성뮤직은 안드로이드 오토로 실행할 수 없지만 플레이스토어에서 설치하면 안드로이드 오토로 실행할 수 있다.
- 안드로이드 오토로 내비게이션과 음악 플레이어를 동시에 실행시키면 내비 안내 멘트 나올때 음악 소리가 작아지는 문제가 있다. 만약 음원이 줄어들지 않게 설정하고 싶으면 굿락의 사운드 어시던트를 활용하면 된다. #
8. 둘러보기
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[1]
다만, U+카카오내비는 완벽하게 지원되는게 아니며, '카카오내비'를 설치해야만 이용이 가능하다.
[2]
그전에는 개판인 waze만 지원해서 외국인들이 국내에서 경로탐색을 하기에 많은 문제가 있었다.
[3]
그래서 중국에서는 Apple의 CarPlay나 바이두의 CarLife처럼 타사 서비스의 비율이 높다. 아예 Easy Connection - Carbitlink(亿连, 일리안)과 같은 미러링크용 런처도 나왔다.
[4]
안드로이드 오토 사용중이라고 뜨며 조작이 불가능하다.
[5]
Android Auto 에서 지도 앱을 열 시 한국에서는 지원하지 않는다는 메세지를 표출, 자세한 내용은
구글 지도 참고
[6]
이 내비가 한국 계정 한정으로 기본 내비로 설정되어 있어서 사용하고 싶지 않아도 무조건 설치해야 한다.
[7]
유료 멤버십을 가입해야 사용 가능
[주의]
Android Auto 앱은 공식 배포된 앱이라도 Play Store 에서 설치하지 않으면 Android Auto 에서 사용할 수 없기 때문에 APK 를 받아서 설치하는 등의 방법으로는 이용 불가.
[주의]
[10]
신규 차량 구매 시 제공 되는 5년 간의 무상 이용 기간이 종료되면 월 단위 결제를 해야 서비스 제공이 지속적으로 유지된다.
[QM6제외]
[12]
SM6, 캡처, 조에
[13]
업데이트가 필요할 수 있다. 강원도병 문제로 인해 리콜시 같이 업데이트되는 경우가 많은 것으로 파악된다.
[14]
미국은 다음과 같은 대역을 사용한다.
FM 87.9 ~ 107.9MHz(200kHz)
MW 530 ~ 1710kHz(10kHz)
SiriusXM [15] 반대로 한국은 다음과 같다.
88.1 ~ 107.9MHz(200kHz)
522 ~ 1620kHz(9kHz)
System M VHF-High 7 ~ 13ch(T-DMB) [16] 대체로 아이나비 단말기가 궁합이 좋다. 파인드라이브는 안드로이드임에도 APK 설치가 불가능하거나, Android Auto 화면에서 나가기 버튼을 누르면 벽돌이 되는 경우가 많다. [17] 카링킷 본체에 케이블이 붙어있는 형태. 순정 내비게이션에 장착하는 유선 -> 무선 카링킷과 다르다! [18] Headunit Reloaded Emulator라는 앱을 내비게이션에 설치하여 사용하는 방법도 있으나 불안정하여 추천하지 않는다.
FM 87.9 ~ 107.9MHz(200kHz)
MW 530 ~ 1710kHz(10kHz)
SiriusXM [15] 반대로 한국은 다음과 같다.
88.1 ~ 107.9MHz(200kHz)
522 ~ 1620kHz(9kHz)
System M VHF-High 7 ~ 13ch(T-DMB) [16] 대체로 아이나비 단말기가 궁합이 좋다. 파인드라이브는 안드로이드임에도 APK 설치가 불가능하거나, Android Auto 화면에서 나가기 버튼을 누르면 벽돌이 되는 경우가 많다. [17] 카링킷 본체에 케이블이 붙어있는 형태. 순정 내비게이션에 장착하는 유선 -> 무선 카링킷과 다르다! [18] Headunit Reloaded Emulator라는 앱을 내비게이션에 설치하여 사용하는 방법도 있으나 불안정하여 추천하지 않는다.