, 1호선과 신림선의 환승역 이름이 유사한 역에 대한 내용은
대방역
문서
참고하십시오.| 신대방삼거리역 | ||
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장암 방면
장승배기 ← 1.2 km |
7호선 (741) |
석남 방면
보라매 0.8 km → |
| 역명 표기 | ||
| 7호선 |
신대방삼거리 Sindaebangsamgeori 新大方삼거리 / 新大方丁字路口 / [ruby(新大方, ruby=シンデバン)]サムゴリ |
|
| 주소 | ||
| 서울특별시 동작구 상도로 지하76 ( 대방동 406-10) | ||
| 소속 영업사업소 | ||
| 7호선 | 보라매영업사업소 신대방삼거리역 | |
| 운영 기관 | ||
| 7호선 | 서울교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 7호선 | 2000년 8월 1일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 ( 횡단 불가) | ||
[clearfix]
1. 개요
서울 지하철 7호선 741번. 서울특별시 동작구 상도로 지하76 ( 대방동 406-10) 소재.2. 역 정보
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| 역 안내도 |
수도권 전철 1호선 대방역, 서울 지하철 2호선 신대방역과 중복을 피하기 위해 역 위에 있는 삼거리를 따서 신대방삼거리역이라 지었다. 반대편 승강장으로 건너갈 수 없는 구조이며, 상대식 승강장이지만 도로폭이 좁아서 상당히 좁은 승강장을 가지고 있다.
8월 23일에 신대방삼거리역 6번 출구의 캐노피가 완공되었다.
3. 역 주변 정보
장승배기역까지 도로변에 상가들이 줄지어있으며, 1, 2번 출구 쪽 국사봉1길 방면 동쪽으로 5분정도 걸어가면 성대시장[1]과 상도3동주민센터가 있다. 상가를 찾는 사람들이 많은데다가 신대방삼거리역을 중심으로 보라매역 ~ 신대방삼거리역 ~ 장승배기역 구간은 도로폭이 4차선으로 다소 좁음에도 불구하고 시내버스가 자주 지나가는 주요 도로에 있는터라 교통 체증이 자주 일어난다. 게다가 최근 들어서는 각종 도로공사도 자주 벌어지는터라 시간대에 따라서는 극심한 혼잡을 빚는다.성대시장에서 조금만 더 동쪽으로 걸어가면 다른 건물 다 작은데 혼자 우뚝솟은 핸드픽트호텔이 있다. 바로 앞엔 공항버스 정류소가 있다. 원래 그 자리는 1970년대부터 40여 년 동안 현대오일뱅크 주유소가 있던 자리다. 남쪽으로 보라매공원과 서울특별시 보라매병원, 당곡사거리, 신림역과 연계된다. 그래서 보라매로- 신림로 연선이 목적지인 7호선 유저들의 통로이며 또한 그 곳 거주민들의 중장거리 대중교통 수요를 남쪽의 신림역과 양분하고 있다. 이 역에 서울대학교 방면 버스 환승을 하는 사람들도 많은 편이다.
2017년 4월에 역 인근에 토이마루 매장이 혜화역에서 이전해왔다. 애니매이션, 특촬물 관련 피규어, 프라모델, 초합금 등을 취급하는 하비샵이다.
역 위 신대방삼거리는 삼거리가 아니다. 서쪽의 보라매역 방향, 동쪽의 상도역 방향, 그리고 남쪽의 보라매로 외에도 북쪽의 대방동길이라는 길이 있다. 다만, 대방동길이 편도 1차선 일방통행 골목길이라 명실상부한 정식 사거리라고 하기에도 애매하기는 하다.[2]
한편 역무실은 물론 모든 출입구까지 신대방동이 아닌 대방동에 속해 있으므로, '신대방'으로 보든 '삼거리'로 보든 이름과 실제가 다른 것/교통에 들어간다. 이 '신대방' 이라는 명칭때문에 신대방동으로 착각하는 사람들도 있다.
양 옆으로 보라매역은 남북으로 신림선, 장승배기역은 남북으로 서부선, 거기다 신풍역도 남북으로 신안산선이 각각 관통하여 향후에는 환승역이 될 예정인데 그 사이에 애매하게 끼인 신대방삼거리역은 그런 거 없다. 지리적 환경을 볼 때 신대방삼거리역을 남북으로 관통하는 노선이 새로 생길 확률은 없다.[3] 그 때쯤 되면 신대방삼거리 주변의 도로정체도 줄겠지만, 그만큼 동서로 긴 동작구 서부의 교통 및 상업의[4] 중심지로서의[5] 기능도 덩달아 떨어질 것으로 보인다. 실제로 신림선 개통 이후 153번과 6513번이 163번, 6713번으로 몽땅 바뀌면서 이 일대에서 철수하는 변화가 있었다.
3.1. 출구 정보
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| 1 |
상도3동·상도3동주민센터 성대시장 청운종합복지관 |
| 2 |
보라매병원 상도119안전센터 서울시립보라매청소년센터 |
| 3 |
서울동작우체국 신대방2동주민센터 대방치안센터 보라매자이 더 포레스트 |
| 4 |
서울대림초등학교 서울공업고등학교 강남중학교 누리학교 우리동작장애인 자립생활센터 |
| 5 |
대방동 성남중· 고등학교 |
| 6 |
상도3동·상도3치안센터 강현중학교 동작노인종합복지관 쌍용아파트 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#747f00><bgcolor=#747f00> 연도 ||
![파일:Seoulmetro7_icon.svg]()
||<bgcolor=#747f00> 비고 ||
|
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" |
2000년 | 16,843명 | [6] | ||
| 2001년 | 20,622명 | ||||
| 2002년 | 23,735명 | 비고 | |||
| 2003년 | 25,651명 | ||||
| 2004년 | 26,819명 | ||||
| 2005년 | 27,332명 | ||||
| 2006년 | 27,418명 | ||||
| 2007년 | 27,685명 | ||||
| 2008년 | 28,399명 | ||||
| 2009년 | 28,481명 | }}}}}}}}} | |||
| 2010년 | 28,821명 | ||||
| 2011년 | 29,462명 | ||||
| 2012년 | 29,805명 | ||||
| 2013년 | 30,740명 | ||||
| 2014년 | 31,447명 | ||||
| 2015년 | 31,240명 | ||||
| 2016년 | 31,426명 | ||||
| 2017년 | 31,717명 | ||||
| 2018년 | 32,576명 | ||||
| 2019년 | 33,476명 | ||||
| 2020년 | 26,361명 | ||||
| 2021년 | 26,541명 | ||||
| 2022년 | 27,433명 | ||||
| 2023년 | 27,743명 | ||||
| 출처 | |||||
| 서울교통공사 자료실 | |||||
2022년 하루 평균 27,433명이 타고 내리는 것으로 조사되었는데, 이는 남구로역과 이수역 사이에서 가장 높은 수치이다. 더불어 7호선 내에서 이용객 수 15위로 중상위권에 위치해있는 역이다. 역세권이 딱히 두드러지는 것도 아니고 역 근처의 주요 시설이 없는데도 불구하고 꾸준히 7호선 평균 이상의 승객이 타고 내린다. 그 이유로는 대방동 남부 - 신대방동 동부 - 상도동 서부를 역세권으로 끼고 있어 커버 지역이 제법 넓고, 각각 영등포, 여의도, 노량진, 한강대교까지 직결되는 도로를 끼고 있는 옆 의 네 역과는 달리 역의 거의 정북쪽이 모 부대로 막혀 있어 서울 도심으로 가는 버스교통이 상대적으로 불편하기 때문이다. 또한 성대시장[7]이라는 재래시장을 끼고 있어 1·2번 출구 쪽의 지역 상권[8]이 있다는 점도 수요가 비교적 많은 요인 중 하나이다.[9] 그런데 위 문단에서 전술했듯이 양 옆의 보라매역, 장승배기역에 둘다 각각 남북 방향의 경전철이 뚫려 환승역이 될 경우, 이 역이 맡고 있는 남쪽 방향의 수요가 경전철로 상당히 분산되기 때문에 이용객 수치는 꽤나 줄 것으로 보인다.
5. 승강장
|
|
| 7호선 승강장[10] |
신대방삼거리역 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
| 장승배기 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 보라매 | |||
| 상 |
|
이수· 강남구청· 상봉· 장암 방면 |
| 하 | 보라매· 대림· 온수· 석남 방면 |
6. 여담
- 신대방삼거리역 승강장에 이상한 냄새가 난다. 또한 이 냄새가 너무 심해서 장승배기역에서도 이 냄새를 맡을 수가 있을 정도다. 사실 이 냄새는 서울시내 지하철역 곳곳에서 맡을 수 있는 냄새이다.[11]
- 보라매로에서 성대시장쪽으로 우회전할 땐 여러가지 이유로 늘 막힌다. 여의대방로와 노량진로를 제외하면 서·남쪽지방에서 노량진 쪽으로 가는 길이 이 상도로밖에 없기 때문인 것도 있지만, 가장 어이없는 이유로 하나는 주유소라 할 수 있다. 주유소는 삼거리 동남쪽 코너에 있는데, 보라매로 끝 쪽에서 볼 때 먼저 출구가 나오고, 그 바로 다음 횡단보도가 있고, 우회전을 한 뒤 또 횡단보도가 있고, 그 다음 입구가 있는 기묘한 형태이다. 이렇기 때문에 좁은 인도를 지나는 사람들과, 인도를 가로막고 주유소를 탈출하려는 차와, 그 차 때문에 신호등 앞에서 막힌 차들 때문에 트러블이 자주 일어난다.[12]
- 2021년 6월 즈음 5번 출구 천장이 깨져 잠시 이용할 수 없다가 다시 이용할 수 있게 되었는데, 아직 깨진 곳에 비닐만 씌워놓은 상태였다. 6월 말에 새 유리로 교체되었다.
- 이 역부터 철산역까지 비환승역과 환승역이 번갈아 나온다.[13]
- 신대방역과 착각해 잘못 찾아오는 경우가 많다.
7. 연계 교통
7.1. 1번 출구
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 성대시장(20148) ||
| 공항 | |
| 간선 | |
| 지선 | |
| 심야 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 상도3동주민센터(20591) ||
| 마을 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 상도3동주민센터(20998) ||
| 마을 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 청운종합복지관(20556) ||
| 마을 |
7.2. 2번 출구
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 신대방삼거리역2번출구(20187) ||
| 간선 | |
| 지선 | |
| 심야 | |
| 마을 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 신대방삼거리역2번출구.국민은행(20674) ||
| 마을 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 신대방삼거리역2번출구.국민은행(20943) ||
| 마을 |
7.3. 3번 출구
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 신대방삼거리역3번출구(20186) ||
| 간선 | |
| 지선 | |
| 심야 | |
| 마을 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 대림초등학교(20145) ||
| 공항 | |
| 간선 | |
| 지선 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 동작우체국(20818) ||
| 마을 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 동작우체국(20828) ||
| 마을 |
7.4. 4번 출구
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 대림초등학교(20146) ||
| 공항 | |
| 간선 | |
| 지선 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 신대방삼거리역4번출구(20808) ||
| 마을 |
7.5. 6번 출구
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 성대시장(20147) ||
| 공항 | |
| 간선 | |
| 지선 | |
| 심야 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 성대시장(20886) ||
| 마을 |
8. 둘러보기
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| 타 노선의 역 둘러보기 |
[1]
고유지명이며,
성균관대학교와는 일절 상관 없다.
[2]
여담으로, 대방동길은 편도 1차선 일방통행의 골목길이지만 생각 이상으로 통행량이 많다. 신대방삼거리에서 보라매역을 지나 대방역을 향하는 길이 꽤 밀리는 편인데, 대방동길을 통하면 금방 빠져나갈 수 있어서 이 길을 아는 차량들이 많이 지나다닌다. 또한, 신대방삼거리에서 성남고/성남중, 대방대림아파트, 대방주공을 향하는 차량도 이 길을 지날수 밖에 없다.
[3]
다만 이러한 역들과는 버스 노선을 통해 환승이 가능하다.
[4]
성대시장이 있으며, 그 외에도 대형마트의 바로 아랫급인 SSM이나, 비슷한 급의 개인 중형마트가 여럿 몰려 있다.
[5]
행정적으로는 가까운 노량진-장승배기 라인에
동작구청,
서울동작경찰서, 관악동작교육지원청까지 있어 그 쪽이 중심지이다.
[6]
개통일인 8월 1일부터 12월 31일까지 153일간의 집계를 반영한 것이다.
[7]
사람이 많다. 체감상 웬만한 번화가 저리가라 할 정도로 붐빈다. 그런데 이 사람들, 모두 외지인이 아니라 인근 거주민이다. 즉 늘 사람이 많을 수밖에 없는 환경이다. 평일도 붐비지만 주말엔 거리에 사람이 터져나간다.
[8]
상도 3동과 4동의 수많은 거주민들이 이 역을 이용하고 있는 것도 한몫 한다.
[9]
이 현상은 버스에서도 비슷하게 나타나는데, 인근 정류장들과 비교해봤을 때 유독 성대시장 정류장에서 많은 사람이 타고내린다. 신대방삼거리 정류장이나 대림초등학교 정류장, 상도초등학교 정류장은 이 정도로 많지 않다.
[10]
도착표시기 LCD 교체 전의 모습이다.
[11]
석남 방면 기준으로 이 역에 도착하기 전에 나오는 급커브길 때 열차와 선 사이에 생기는 스파크 때문에 나는 냄새라는 말도 있다. 비슷한 예로 9호선
선정릉역, 4호선
인덕원역, 8호선•수인분당선
복정역 등도 급커브를 돌고 난 뒤 승강장에 도착했을 때 냄새를 맡을 수 있다.
[12]
게다가 해당 주유소는 가스 충전소다.
[13]
신풍역에 신안산선이 개통 되면 이 타이틀은 깨진다.