이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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1. 노선 정보
시외버스 김해-원주 | |||||
기점 | 경상남도 김해시 외동( 김해여객터미널) | 종점 | 강원도 원주시 단계동( 원주종합버스터미널) | ||
원주행 | 첫차 | 09:10 | 김해행 | 첫차 | 08:20 |
막차 | 16:10 | 막차 | 15:20 | ||
배차(간격) | 1일 2회 | 운수사명 | 경기고속 | ||
노선 | 김해여객터미널 - 전하로 - 김해대로 - 동김해IC - 남해고속도로 - 김해JC - 중앙고속도로지선 - 대동JC - 중앙고속도로(대구-부산) - 동대구JC - 경부고속도로 - 금호JC - 중앙고속도로(춘천-대구) - 단양IC - 5번 국도 - 59번 국도 - 단양시외버스공영터미널 - 59번 국도 - 삼봉로 - 5번 국도 - 단양로 - 82번 지방도 - 명륜로 - 제천버스터미널 - 동명로 - 내토로 - 제천IC - 중앙고속도로 - 남원주IC - 북원로 - 서원대로 - 원주종합버스터미널 |
2. 개요
경상남도 김해시 외동 김해여객터미널과 강원도 원주시 단계동 원주종합버스터미널을 잇는 노선.3. 역사
- 2016년 6월 3일에 개통하였다.[1]
- 2019년 10월 26일에 단양을 경유하기 시작했다.
- 2020년 3월 6일에 코로나19로 인해 운행이 중지되었다.
4. 특징
- 1일 2회 밖에 없어 그 외 시간에는 마산행 직행버스나 140번을 타고 마산시외버스터미널로 가서 원주행 버스를 이용하거나 구포역으로 가서 동대구역까지 열차를 탄 다음에 고속버스 원주-동대구를 타고 가야한다.
- 소요시간은 4시간 10분이 걸렸다.
- 제천-단양은 구간승차가 가능했지만, 단양-제천은 구간승차가 불가능했다. 제천-원주는 양방향 구간승차가 가능했다.
- 서부산에서 단양, 제천으로 갈 때 유용했다. 부산에서도 제천으로 가는 버스가 있긴 하지만 안동, 영주를 거쳐 요금도 비싸고 소요시간도 4시간 10분으로 오래 걸린다. 따라서 부산김해경전철이나 부산 버스 127을 타고 김해로 와서 이 노선을 이용하는 것. 원주는 단양, 제천을 거쳐 오래 걸리기 때문에 이 노선을 타기 보다 부산서부-마산을 타고 마산에서 원주행 버스를 타는 것이 더 낫다.
- 김해 유일의 KD 운송그룹 진출 노선이었다.
5. 둘러보기
문서가 존재하는 원주시
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수도권 | ↔동서울 | ↔구리, 상봉 | ↔김포공항, 인천공항 | |
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↔의정부 | ||||
강원 | ↔강릉(직통) | ↔횡성, 홍천, 춘천 | ↔춘천(직통) | |
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↔평창, 정선 | ||
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충청 |
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부울경 | ↔부산 | ↔울산 | ↔창원, 마산 | |
호남 | ↔전주 | |||
운행 중단 |
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- [ 문막 ]
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- ||<width=5000px><tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919> ↔서울경부 ||
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f> 고속버스 | ↔ 서울경부 | ||
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폐지 |
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