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최근 수정 시각 : 2024-11-22 23:35:31

시외버스 군산-전주

파일:전주시 CI.svg 문서가 존재하는 전주시 시외버스 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
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{{{#!folding [ 전주(고속) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#f47216><colcolor=#fff> 수도권 ↔서울호남 ↔동서울 ↔성남
↔인천 ↔고양 ↔오산(전환시외)
충청 ↔대전복합(전환시외)
호남 ↔광주
영남 ↔부산 ↔동대구 ↔울산
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[ 전주(시외) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#f47216><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 수도권 ||<width=22.5%> ↔서울남부 ||<width=22.5%> ↔평택 ||<width=22.5%> ↔용인,기흥 ||<width=22.5%> ↔수원,서수원 ||
↔인천공항
강원 ↔강릉 ↔속초,원통,인제,홍천,횡성,원주
충청 ↔유성,충주 ↔유성,청주 ↔금산 ↔서대전,논산
영남 ↔구미 ↔대구서부 ↔김해,양산 ↔거창(완행)
↔함양,산청,진주 ↔함양,산청,진주 ↔부산서부 ↔마산
전북 ↔진안(완행) ↔남원 ↔군산 ↔임실
↔한일장신대 ↔인월,뱀사골,달궁 ↔정읍 ↔태인
↔신태인 ↔고창 ↔구시포,동호
전남 ↔곡성 ↔구례,화엄사 ↔광양,중마 ↔순천,여수
↔광주 ↔법성포 ↔영광,함평,무안,목포
폐지 ↔해운대
[ 전주대 ]
||<|2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colcolor=#fff><width=5000px> ↔서울남부 ||
}}} ||


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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#2e3990,#18A850><colcolor=#fff> 수도권 ↔ 동서울 ↔인천공항 ↔부천
↔안산,고양 ↔호계,안양 ↔오산,수원
↔인천
영남 ↔대구서부 ↔김해,양산 ↔부산
↔마산 ↔울산
전북 ↔익산,익산역 ↔전주 ↔김제,부안
↔혁신도시 ↔정읍 ↔고창
전남 ↔광주 ↔영광,함평,무안,목포
충청 ↔대전복합 ↔유성,청주 ↔장항
↔천안(직행),세종 ↔아산,예산,내포,홍성,보령,서천
↔당진,보령(직행),내포(직행) }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 대야(시외) ]
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파일:전북고속_전주-군산.jpg 파일:전주고속_전주-군산_2106호.jpg
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 군산에서 제일 많이 타는 시외버스 노선
5. 요금

1. 노선 정보

시외버스 군산↔전주
기점 전북특별자치도 군산시 경암동 ( 군산시외버스터미널) 종점 전북특별자치도 전주시 덕진구 금암동 ( 전주시외버스공용터미널)
전주행 첫차 06:40 군산행[1] 첫차 06:40
막차 22:50
막차 22:20
23:40 (심야 익산 경유 군산행)
배차간격 약 15~30분 (심야 노선 제외) 운수사명 전북여객, 전북고속, 전주고속
상세 노선 군산시외버스터미널 ↔ (← 군산시청[하차] ←) ↔ 대야공용버스터미널 ↔ (→ 호남제일문[하차] 휴비스 전주공장[하차] →) ↔ 덕진시외버스간이터미널[5] 전주시외버스공용터미널

2. 개요

시외버스 군산↔전주는 군산시외버스터미널 대야공용버스터미널, 덕진시외버스간이터미널, 전주시외버스공용터미널을 이어주는 시외버스이다.

3. 역사

4. 특징

4.1. 군산에서 제일 많이 타는 시외버스 노선

군산 출발 전주행 시외버스 일별 평균 승하차량 자료
연도 월요일 화요일 수요일 목요일 금요일 토요일 일요일 평일 평균 승하차량 주말 평균 승하차량
2015년 1,020 842 904 1,036 1,362 1,524 1,423 1,033 1,474

군산시외버스터미널 출발 시외버스 노선 중에서는 제일 많은 승하차량을 차지하고 있는 노선이며, 이 노선 하나만으로 터미널 이용인원의 1/3이나 커버한다. 교통안전공단 대중교통현황 조사자료에 의하면 2016년 기준 군산시외버스터미널 이용인원은 평일 기준 약 3,021명, 주말에 약 4,693명으로 평일에는 터미널 승객의 약 34.2%(3,021/1,033*100의 반올림 자료)가 이 노선을 타기 위해서 오는 것이며, 주말에는 승객의 약 31.4%(4,693/1,474*100의 반올림 자료)가 이 노선을 이용하기 위해서 오는 것이므로 대략 1/3 정도의 승객이 이 노선을 타기 위해서 터미널에 오는 것이다. 그래서 군산터미널의 다른 노선 승차장에는 줄이 없는데, 유독 익산·전주행 승차장에서만 버스가 오기도 전에 승객들이 줄을 서는 것을 볼 수 있다.

버스 배차[13] 당 탑승 인원은 평일 평균 16명, 주말 평균 23명으로 일반 시외버스의 정원은 45명이므로 평균적으로 평일에는 대략 1/3, 주말에는 1/2 정도의 승객이 탑승하는 것을 알 수 있다. 그만큼 군산시외버스터미널과 운수업체인 전북고속, 전북여객[14], 전주고속에게는 효자 노선이라고도 볼 수 있다.

5. 요금

청소년(만 14세 이상~만 19세 미만) 20% 할인
국가유공자, 상이군경 6~7급 30% 할인
만 6세 이상~만 14세 미만 50% 할인
만 6세 미만, 국가유공자
상이군경 1~5급
무임
군산
군산시청[하차]
대야 일반 1,300원
심야 1,400원
군산
군산시청[하차]
대야
호남제일문[하차]
휴비스[하차]
덕진
일반 5,000원
우등 6,500원
전주 일반 5,300원
심야 5,900원
우등 6,900원


[1] 전주시외버스터미널 시간표 홈페이지 [하차] 하차 전용 정류장이며, 해당 정류장에서 하차하려면 버스 기사에게 미리 말을 해야한다. [하차] [하차] [5] 전주행 노선의 경우 KT북전주지점 시내버스 정류장에 하차시켜주며, 군산행 노선만 덕진시외버스간이터미널에 정차한다. [6] 현재의 군산화물선을 지칭하는 노선이다. [7] 현재의 익산역~ 전주역 구간 [8] 다만, 익산역에서 열차를 갈아타거나 열차 운행방향을 바꿔야 해서 소요시간이 많이 걸리는 점 등 버스에 비해 경쟁력이 없었던것도 고려해야한다. [9] 예시 현대 슈퍼 에어로시티 초기형 차량 (일명 SAC) [10] 1km당 131.82원 [11] 이는 군산↔익산 노선도 마찬가지이다. [12] 위치_C KT북전주지점 시내버스 정류장 [13] 2019년 1월 16일 기준 65회 (우등 9회, 심야 1회 포함) [14] 안전여객 시외사업부 [15] 현재 링크 접속 안됨 [하차] [하차] [하차] [하차]