, 신 역사 송정역에 대한 내용은
송정역(부산)
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| 301호 | ← | 302호 | → | 303호 |
| 여수 구 율촌역 | 부산 구 송정역 | 대구 구 동촌역사 | ||
| 송정역 | ||
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미포 방면
구덕포 ← 1.4 ㎞ |
해운대 해변열차
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시종착
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| 역명 표기 | ||
| 해운대 해변열차 |
송정 Songjeong 松亭 /[ruby(松亭, ruby=ソンジョン)] |
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| 주소 | ||
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부산광역시
해운대구
송정중앙로8번길 60 (舊 송정동 299-2) |
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| 운영 기관 | ||
| 해운대 해변열차 | 블루라인파크 | |
| 개업일 | ||
| 동해선 |
1934년 12월 16일~ 2013년 12월 1일 |
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| 해운대 해변열차 | 2020년 10월 7일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지상 1층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 섬식 승강장 | ||
[clearfix]
1. 개요
송정해수욕장은 부산의 3대 해수욕장 중 하나로 수심이 얕고 경사가 완만해서 가족 피서지로 인기가 많습니다. 또 서핑을 하기에도 좋아 사계절 내내 서퍼들이 몰려들어, 서핑 성지로 각광받고 있습니다.
해변열차 정거장 소개
해운대 해변열차의 여섯 번째 역이며
부산광역시
해운대구
송정중앙로8번길 60 (
송정동)에 소재하고 있다.해변열차 정거장 소개
옛 동해선 송정역을 리모델링해서 사용하고 있다.
2. 역 정보
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| 동해남부선 시절의 역사 모습. |
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| 리모델링 후 해변열차 정거장이 된 모습. |
동해남부선 복선 전철화에 따라 선로가 이설되며 2013년 12월 2일 부로 송정역도 새 역사로 자리를 옮겼다. 다만 기존 역사는 2006년 12월 4일에 국가등록문화재 제302호로 지정된 상태라 철거당하는 일은 면할 수 있었다. 지정 당시 역사 자체는 일제강점기의 전형적인 간이역 양식을 보여주는 것을 근거로 지정되었으며 바로 옆에 설치된 창고[1] 기둥은 1940년대 유럽에서 유행하던 아르누보 양식을 보여주고 있다.
이설 후에는 등록문화재로 보존되다가 미포~송정 간 해운대 해변열차 조성 사업에 따라 구 역사 내부가 건설사 임시 사무실로 사용됐다. 승강장도 남쪽 일부가 공사에 들어가더니 2020년 7월 차량 반입을 거쳐 8월부터 해변열차 운영을 위한 리모델링 공사에 돌입했다.
2020년 초까지 미포 - 송정 그린레일웨이 조성사업으로 남쪽 승강장 일부가 공사를 거쳤다. 또한 구 역사 내부가 해당 건설사 임시 사무실이 되어 사용되었다.
2020년 10월 7일 해운대 해변열차가 개통했으며, 이후 해운대 해변열차 매표소로 쓰이고 있다. 열차 종류는 바뀌었지만 열차 표를 사고 열차가 정차한다는 역 본연의 역할은 부활한 셈이다.
3. 역 주변 정보
동해선 송정역에서 도보 10분이면 갈 수 있다. 주차장은 송정정거장 주차장[2]에 주차할 수 있으며, 블루라인 이용고객은 2시간 무료, 일반 고객은 10분당 500원, 1일 15,000원에 주차할 수 있다. 버스주차는 8면 (단체이용 주차할인)역 바로 앞에 송정해수욕장이 있다.
4. 승강장
| ↑ 구덕포 | |||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
| 종착역 | |||
| 1 | 해운대 해변열차 | 미포· 청사포 방면 |
| 2 |
5. 둘러보기
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