리얼 레이싱 3/시리즈/레전드

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1. 슈퍼카 엘리트

• 해제 조건 : 레벨 60 달성 또는 슈퍼카 챔피언십에서 트로피 33개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 918 스파이더 컨셉트 (R$ 845,000)
• 파가니 와이라 (R$ 1,358,000)
• 코닉세그 CCXR (R$ 1,999,800)
• 코닉세그 아제라 (R$ 2,210,500)
• 팁
• 모든 차량이 R$ 차량이다.
• 슈퍼카 엘리트를 오픈하면 24시간 한정으로 파가니 와이라와 700,000 R$, 183 골드를 37,000원에 준다는 이벤트가 있는데, 가성비가 별로이므로 사지 말자.
• 모든 차량을 소유한 상태에서 아제라 달업만으로 시리즈 100% 완료가 가능하다.

1.1. 스피드 데몬

• 해제 조건 : 슈퍼카 엘리트에서 트로피 14개 획득
• 등장 차량
• 코닉세그 CCXR (R$ 1,999,800)
• 코닉세그 아제라 (R$ 2,210,500)
• 파가니 존다 R (400 골드)
• 포르쉐 911 RSR (2014) (650 골드)
• 코닉세그 아제라 R (800 골드)

1.2. 클래식 차량 클래시!

• 해제 조건 : 슈퍼카 엘리트에서 트로피 14개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 911 카레라 RS 2.7 (1972) (R$ 300,000)
• 람보르기니 쿤타치 (210 골드)
• 셸비 '66 코브라 427® (180 골드)
• 람보르기니 미우라 (490 골드)
• 팁
• 낡은 클래식 차량들임에도 불구하고 프로 아마쪽에 있는 것이 아닌 뜬금없는 레전드 커리어에 들어와있다. 애초에 R$차 한대를 제외한 나머지 세대가 골드를 많이 요구하는데다가 업그레이드하는데 골드도 많이 들고 너무 느려서 달리는 맛도 나지 않아서 100% 완료는 그리 추천할 수 없다.[1]

1.3. 클래식 클래시: 포르쉐

• 해제 조건 : 슈퍼카 엘리트에서 트로피 24개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 911 카레라 2 스피드스터 (1993) (R$ 135,000)
• 포르쉐 911 카레라 RS 3.8 (1995) (R$ 230,000)
• 포르쉐 959 스포트 (320 골드)
• 팁
• 위의 느려터진 차량들과 상황이 거의 비슷하다. 결론은 100% 완료로는 추천하지 않는다.

1.4. 80년대 이국적인 포스터들

• 해제 조건 : 슈퍼카 엘리트에서 트로피 31개 획득
• 등장 차량
• 람보르기니 쿤타치 (210 골드)
• 페라리 테스타로사 (250 골드)
• BMW M1(200 골드)
• 팁
• 6.6 버전의 유로 마스터 업데이트로 인하여 익스클루시브 커리어를 열 겸 테스타로사를 풀업해서 100%를 완료하는 것이 불가능해졌다. 마지막 컵의 PR수치가 너무 높아서 풀업 BMW M1의 PR수치를 따라가지 못한다. 게다가 다음 7.0 업데이트로 BMW M1도 익스클루시브 커리어에 들어갈 예정이므로 매우 심각한 골드적자를 보게 되니 고민해보는 것이 좋다. 게다가 위의 클래식 차량들과 같이 가속력도 딸리고 느려서 짜증이 날 것이다.

1.5. 슈퍼카 클래식 대격돌

• 해제 조건 : 슈퍼카 엘리트에서 트로피 31개 획득
• 등장 차량
• 람보르기니 쿤타치 (210 골드)
• 페라리 F40 (R$ 375,000)
• 포르쉐 959 스포트 (320 골드)
• 재규어 XJ220 (400 골드)

• F40을 포함해 나머지 차량들을 전부 소유하고 있다면 마스터 시리즈의 클래식 페라리 결전에서 풀업에 거의 가깝게 업그레이드한 F40 한대만으로도 100% 달성이 가능하다. 다른 차량들은 업그레이드할 가치가 거의 없으므로 냅둬도 무방하다.[2]

2. 스피릿 오브 페라리

• 해제 조건 : 슈퍼카 엘리트에서 트로피 35개 획득
• 등장 차량
• 페라리 458 스파이더 (R$ 610,000)
• 페라리 599 GTO (300 골드)
• 페라리 엔초 페라리 (R$ 1,550,000)
• 팁
• 스피릿 오브 페라리를 오픈하면 24시간 한정으로 페라리 599 GTO와 700,000 R$, 183 골드를 37,000원에 준다는 이벤트가 있는데, 이 시리즈는 골드 차량인 599 GTO를 사지 않아도 진행이 가능하므로 패스하자.

2.1. 스파이더 쇼다운

• 해제 조건 : 스피릿 오브 페라리에서 트로피 18개 획득
• 등장 차량
• 아우디 R8 V10 스파이더 (250 골드)
• 페라리 458 스파이더 (R$ 610,000)
• 맥라렌 12C 스파이더 (300 골드)
• 포르쉐 918 스파이더 컨셉트 (R$ 845,000)
• 팁
• 맥라렌 스파이더는 예전 기간 한정 이벤트로 얻을 수 있었던 차량이며 이미 플래시백으로도 등장한 이력이 있어 사실상 골드 없이 획득하는 것은 불가능에 가깝다. 생각해보고 정 안되면 75%로 골드만 얻거나, 아니면 쇼케이스 할인을 받아 구입해서 100%를 달성하면 된다.

2.2. 엔초 페라리 트라이엄프

• 해제 조건 : 스피릿 오브 페라리에서 트로피 30개 획득
• 등장 차량
• 페라리 엔초 페라리 (R$ 1,550,000)
• 팁
• 불행하게도 이 시리즈는 풀업 엔초 페라리를 요구하는 시리즈이므로 업그레이드 할인을 할 때가 아니면 시리즈 완료는 거의 불가능하다. 업그레이드 비용이 너무 비싼게 문제인데, 무려 천 골드 이상을 요구하는지라...

3. 제니스 시리즈

• 해제 조건 : 스피릿 오브 페라리에서 트로피 39개 획득
• 등장 차량
• 부가티 베이론 16.4 (R$ 1,650,000)
• 파가니 존다 R (400 골드)
• 부가티 베이론 16.4 그랜드 스포트 비테스 (750 골드)
• 페라리 라페라리 (790 골드)
• 코닉세그 아제라 R (800 골드)
• 팁
• 제니스 시리즈를 오픈하면 24시간 한정으로 부가티 베이론 16.4 그랜트 스포트 비테세와 2,000,000 R$, 476 골드를 90,000원에 준다는 이벤트가 있는데, 이 시리즈에서 가장 필요 없는 차량을 왜 9만원씩이나 주고 사라는건지 모르겠다(...) 당연하지만 이 돈을 주고 살 차량은 아니므로 패스하자.
• 속 편하게 하고 싶으면 스피드 데몬에서 아제라 R을 쇼케이스 할인받아 사서 달업만으로 진행하여 존다부터 라페라리까지 전부 패스하고 로드 투 르망으로 가는 것이 제일 좋다. 그것마저도 부담이 된다면 존다 R을 할인받아 산 후, 골드업을 생각보다 많이[3] 넣고 넘어가는 방법 도 있다.
• 또한 부가티 베이론 비테스와 라페라리는 초기에 골드를 다 주고 사야 되던 차량이었으나 16년~17년도에 챔피언쉽으로 딱 한번 얻을 수 있는 기회가 각각 주어졌고 이후로는 세일조차 진행하지 않은 차량이기도 하다. 결국 이 차량을 출고하기에는 굉장히 어렵다.[4][5]

3.1. 올스타 벤데타

• 해제 조건 : 제니스 시리즈에서 트로피 15개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 911 터보 (2009) (R$ 148,000)
• 닛산 GT-R 프리미엄 (R35) (R$ 170,000)
• 맥라렌 MP4-12C (65 골드)
• 람보르기니 아벤타도르 LP 700-4 (R$ 597,700)
• 페라리 F12베를리네타 (320 골드)
• 팁
• 모든 차량을 소유하고 있다는 전제하에, 람보르기니 아벤타도르 달업만으로 시리즈를 100%로 끝내는 것이 가능하다. 골드 보상은 덤이다.

3.2. 마스터 오브 스피드

• 해제 조건 : 제니스 시리즈에서 트로피 25개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 911 RSR (2013) (600 골드)
• 포르쉐 911 RSR (2014) (650 골드)
• 애스턴 마틴 밴티지 GTE (2012) (720 골드)
• 포르쉐 911 RSR (2015) (670 골드)
• 팁
• 모터스포츠 개편안으로 인해 시리즈가 통째로 삭제되었다. 이후 이 차량들은 모터스포츠의 GTE클래스의 12~15시즌으로 자리를 옮겼다.

3.3. 컬렉터의 챔피언십

• 해제 조건 : 제니스 시리즈에서 트로피 31개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 카레라 GT (R$ 449,900)
• 페라리 엔초 페라리 (R$ 1,550,000)
• 애스턴 마틴 One-77 (600 골드)
• 팁
• 애스턴 마틴 원-77은 차값에다가 골드업에 들어가는 비용까지 합치면 매우 비싼 편이다. 익스클루시브 시리즈에 들어가 있는 것은 덤.

3.4. 콘셉트카 VS 양산차

• 해제 조건 : 제니스 시리즈에서 트로피 34개 획득
• 등장 차량
• 아우디 R8 V10 스파이더 (250 골드)
• 맥라렌 F1 (R$ 1,250,000)
• 포르쉐 918 스파이더 컨셉트 (R$ 845,000)
• 마쓰다 후라이 (700 골드)
• 팁
• 후라이는 예전 기간 한정 이벤트 때 획득할 수 있었고, 6.5 버전 플래시백 당시 다시 얻을 수 있는 기회가 있었다. 그러나 이제는 못 얻은 유저들에게는 그림의 떡이 되었다. 플래시백 이벤트가 언제 다시 나올 지 알 수 없기에...그러나 이제는 아카이브에 추가되어 누구나 얻을 수 있게 되었다.

4. 로드 투 르망

• 해제 조건 : 제니스 시리즈에서 트로피 37개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 919 하이브리드 (950 골드)
• 팁
• 시리즈를 열면 르망 24시에 관한 영상이 나온다. 터치시 스킵 가능.
• 이전에는 연구 시간으로 항목당 거의 9시간 가량을 잡아먹는 바람에[6] 생각보다 시간이 없었으나, 패치로 시간 제한이 사라졌다. 편하게 플레이하자.
• 이벤트를 전부 완료 시 총 255골드 획득이 가능하다. 기간 한정 이벤트 중 최초로 나온 이벤트였기에 골드 보상이 매우 많다. 또한 몇몇 R$ 차량( 포르쉐 911 GT3 RS, 닷지 바이퍼 GTS)들을 공짜로 얻을 수 있는 좋은 이벤트이다. 얻을 수 있는 골드가 적은 유저들은 가뭄의 단비라고 볼 수 있다.[7]

5. 버텍스 시리즈

• 해제 조건 : 제니스 시리즈에서 트로피 37개 획득
• 등장 차량
• 맥라렌 P1 (R$ 1,300,000)
• 포르쉐 911 RSR (2013) (600 골드)
• 포르쉐 911 RSR (2014) (650 골드)
• 람보르기니 베네노 (900 골드)
• 팁
• 버텍스 시리즈를 오픈하면 24시간 한정으로 포르쉐 911 RSR (2014)와 2,000,000 R$, 476 골드를 80,000원에 준다는 이벤트가 있는데, 911 RSR 2014가 좋은 차량인건 맞으나 8만원이라는 금액이 다소 부담스럽다. 되도록이면 패스하도록 하자.
• 이 시리즈도 불행하게도 모터스포츠 개편안으로 직격탄을 맞았다. GTE 클래스인 911 RSR이 있었다는 이유였으며 결국 그대로 삭제되었다. 아래에 있을 레이싱 스피릿 시리즈도 GTE 클래스였던 애스턴 마틴 밴티지가 포함되어 있어 똑같이 삭제되면서 버텍스 스피릿이라는 한 시리즈로 통합되었다.

6. 버텍스 스피릿

• 해제 조건 : 제니스 시리즈에서 트로피 37개 획득
• 등장 차량
• 맥라렌 P1 (R$ 1,300,000)
• 르노 스포트 R.S. 01 (R$ 2,100,000)
• 람보르기니 베네노 (900 골드)
• 팁
• 매우 비싼 차량인 베네노가 이 시리즈에 포함되어 있다. 문제는 이 시리즈가 100% 달성을 위해서는 마지막 컵 이벤트가 PR 85를 요구하는 시리즈이기에 가장 싼 P1으로 밀어붙인다고 해도 400골드 이상은 족히 들어가는 끔찍한 시리즈이다. 비싼 베네노와 시리즈와 시너지를 일으키면서 라이트 유저들에게 위의 제니스 시리즈와 더불어 상당한 절망감을 들게 만드는 시리즈이기도 하다.
• P1 한대로도 충분히 넘길수 있다. P1은 쓸모가 많은 차량이기 때문에 업그레이드를 넉넉히 해두는 것도 좋다.

6.1. 하이브리드 하이퍼카 클래시

• 해제 조건 : 버텍스 시리즈에서 트로피 6개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 918 스파이더 컨셉트 (R$ 845,000)
• 람보르기니 아스테리온 LPI 910-4 (650 골드)
• 맥라렌 P1 (R$ 1,300,000)
• 페라리 라페라리 (790 골드)
• 팁
• 아스테리온은 당시 기간 한정 이벤트로 획득이 가능했으며, 5.3 버전 당시의 플래시백에서 등장하였다. 문제는 라페라리로 이 차량은 초기에 생 골드를 주고 살 수밖에 없는 차량으로 출시되었고 이후 2년 전 딱 한번 챔피언쉽 이벤트로 등장한 적이 있었다. 그리고 시간이 지난 뒤에도 챔피언쉽 이벤트나 할인이라는 것은 아예 등장하지 않았다. 그래서 시리즈 100% 완료에 상당한 지장을 주는 차량이기도 하다. [9]

6.2. 투어 델 토로

• 해제 조건 : 버텍스 시리즈에서 트로피 12개 획득
• 등장 차량
• 람보르기니 아스테리온 LPI 910-4 (650 골드)
• 람보르기니 베네노 (900 골드)
• 람보르기니 세스토 엘레멘토 (850 골드)
• 팁
• 람보르기니 시리즈라고 볼 수 있다. 세 차량 중 두개가 기간 한정 이벤트로 등장한 차량이며, 아스테리온은 위에서 설명했고, 세스토 엘레멘토는 6.6 현재 버전에서 플래시백으로 다시 등장한 차량이다. 곧 7.0 버전이 나오면 골드 소모 없이 다시는 얻을 수 없게 되니 이 글을 보았다면 꼭 얻을 수 있도록 하자. 워낙 예전에 등장했었던 이벤트이다보니 조금 익숙해진 유저라면 골드 업그레이드를 들이지 않아도 쉽게 얻을 수 있을 것이다.

6.3. 포르쉐 성능 쇼다운

• 해제 조건 : 버텍스 시리즈에서 트로피 24개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 918 스파이더 바이자흐 패키지 (700 골드)
• 포르쉐 911 RSR (2015) (670 골드)
• 포르쉐 911 RSR (2017) (680 골드)
• 팁
• 모터스포츠 개편으로 인하여 RSR 차량이 들어가있던 이 시리즈는 끝내 삭제되었다.

7. 모터피에스타 1

• 해제 조건 : 버텍스 시리즈에서 트로피 36개 획득
• 팁
• 8스테이지 3번째 단계가 22대의 차량 중 19위를 유지하며 랩 마무리하기인데 이 미션의 난이도가 상당히 악랄하다. 첫 코너에서 차들이 다들 다닥다닥 붙어서 다니는데 이 사이에 순위가 바뀌어 미션 실패 처리되는 경우가 많기 때문.

• 이벤트 완료시 페라리 412 T2를 지급한다.

8. 레이싱 정신

• 해제 조건 : 버텍스 시리즈에서 트로피 36개 획득
• 등장 차량
• 르노 스포트 R.S. 01 (R$ 2,100,000)
• 애스턴 마틴 밴티지 GTE (2012) (720 골드)
• 포르쉐 911 RSR (2015) (670 골드)
• 팁
• 레이싱 정신을 오픈하면 24시간 한정으로 애스턴 마틴 밴티지 GTE와 2,000,000 R$, 476 골드를 90,000원에 준다는 이벤트가 있는데, 9만원이라는 금액이 다소 부담스러우므로 과감히 패스하도록 하자.
• 위의 버텍스 시리즈와 같은 이유로 인하여 결국 삭제되었다.

8.1. 하이퍼카 클럽

• 해제 조건 : 레이싱 정신에서 트로피 11개 획득
• 등장 차량
• 파가니 와이라 (R$ 1,358,000)
• 코닉세그 CCXR (R$ 1,999,800)
• 람보르기니 센테나리오 LP 770-4 (850 골드)

8.2. 콘셉트 카 대전

• 해제 조건 : 레이싱 정신에서 트로피 14개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 918 스파이더 바이자흐 패키지 (700 골드)
• 람보르기니 아스테리온 LPI 910-4 (650 골드)

8.3. 브레이크넥 레전드

• 해제 조건 : 레이싱 정신에서 트로피 17개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 918 스파이더 바이자흐 패키지 (700 골드)
• 애스턴 마틴 벌칸 (800 골드)
• 파가니 존다 R (400 골드)
• 코닉세그 아제라 R (800 골드)
• 헤네시 베놈 GT (950 골드)

8.4. 이탈리아의 자랑

• 해제 조건 : 레이싱 정신에서 트로피 28개 획득
• 등장 차량
• 페라리 라페라리 (790 골드)
• 람보르기니 세스토 엘레멘토 (850 골드)
• 파가니 존다 R (400 골드)
• 페라리 FXX-K (950 골드)

8.5. 에센셜 파가니

• 해제 조건 : 레이싱 정신에서 트로피 31개 획득
• 등장 차량
• 파가니 존다 F (R$ 1,280,000)
• 파가니 와이라 (R$ 1,358,000)
• 파가니 존다 R (400 골드)
• 파가니 와이라 BC (900 골드)

9. 맥라렌 제너레이션

• 해제 조건 : 레이싱 정신에서 트로피 34개 획득
• 등장 차량
• 맥라렌 F1 GTR (630 골드)
• 맥라렌 720S (650 골드)
• 맥라렌 P1 (R$ 1,300,000)
• 맥라렌 P1 GTR (900 골드)
• 팁
• 맥라렌 제너레이션을 오픈하면 24시간 한정으로 맥라렌 P1 GTR과 2,000,000 R$, 476 골드를 95,000원에 준다는 이벤트가 있는데, 9만 5천원이라는 금액이 다소 부담스러우므로 과감히 패스하도록 하자.
• 원래는 F1 GTR과 P1 GTR밖에 없었던 시리즈였으며 예전 대부분의 유저들은 이곳에서 시리즈를 거의 마무리할수밖에 없었다. 모터스포츠 개편 전 당시 F1 GTR은 750골드였으며 P1 GTR은 900골드 그대로였기에 이벤트로 차를 못 얻었을 경우 골드 재정에 매우 부담을 주었으며 시리즈를 통과하려면 골드 업그레이드도 많이 동반되어야 했기에 포기하는 경우도 적지 않았다. 다행이도 개편 이후로는 720S Coupe가 추가되었고 똑같이 추가된 R$차량인 P1만으로도 골드소모 없이 시리즈를 넘길 수 있게 되었다.

9.1. 하이테크 레전드

• 해제 조건 : 맥라렌 제너레이션에서 트로피 14개 획득
• 등장 차량
• 애스턴 마틴 벌칸 (800 골드)
• 르노 스포트 R.S. 01 (R$ 2,100,000)
• 포르쉐 911 RSR (2015) (670 골드)
• 맥라렌 P1 GTR (900 골드)
• 팁
• 르노 한대만으로 75%를 달성하는 것은 불가능에 가까우며, 벌칸은 WTT에서는 유용하게 사용되나 총 시리즈들 중 고작 두군데밖에 안 쓰이는 주제에 800골드라는 거금을 요구하는데다가 시리즈 최상위 차량도 아니다. 나머지 차량들도 비싼 골드를 요구하니 주의하는 것이 좋다.

9.2. 하이퍼카 대전

• 해제 조건 : 맥라렌 제너레이션에서 트로피 21개 획득
• 등장 차량
• 헤네시 베놈 GT (950 골드)
• 코닉세그 아제라 R (800 골드)
• 코닉세그 레제라 (1000 골드)
• 코닉세그 One:1 (1100 골드)
• 팁
• 정말 비싼 차량들만 모아 놓은 시리즈로 골드 합만 도합 3850에 육박한다. 이 시리즈를 꼭 해보고 싶다면 해당 차량의 플래시백 이벤트가 열리기를 기원하자.

9.3. GTE-Pro : 쉐보레와 포르쉐

• 해제 조건 : 맥라렌 제너레이션에서 트로피 24개 획득
• 등장 차량
• 쉐보레 콜벳 C7.R (650 골드)
• 포르쉐 911 RSR (2016) (650 골드)

9.4. GTE-Pro: 포드와 페라리

• 해제 조건 : 맥라렌 제너레이션에서 트로피 27개 획득
• 등장 차량
• 포드 GT 르망 (650 골드)
• 페라리 488 GTE (650 골드)
• 팁
• 위의 두 시리즈 역시 모터스포츠 개편안으로 인해 통째로 삭제되었으며 이후 위의 차량 4대는 모터스포츠 카테고리의 2016년 GTE 클래스 시리즈로 들어가게 되었다.

10. 캄피오나토 스쿠데리아 페라리

• 해제 조건 : 맥라렌 제너레이션에서 트로피 37개 획득
• 등장 차량
• 페라리 F14 T (1050 골드)
• 팁
• 이 구간을 오픈하면 24시간 한정으로 페라리 F14 T와 2,000,000 R$, 476 골드를 110,000원에 준다는 이벤트가 있는데, 보다시피 리얼 레이싱 3에서 가장 비싸다. 하지만 이제 노가다를 정말 지긋지긋하게 해서 노가다가 하기 싫다면, 사는 걸 고려해 볼 만도 하다. 물론 그렇게 샀는데 플래시백 이벤트로 이 차량을 얻을 수 있는 이벤트가 열린다면 낭패
• 대신 이 차량은 이제 플래시백 이벤트로 열릴 가능성은 0%로 수렴한다. 차를 획득할수 있었던 일반 이벤트로 두번씩이나 열렸었던 데다가 2017년도 플래시백이 등장했을 때 이 차량을 얻을 수 있는 이벤트가 이미 처음으로 나왔었기에 가뜩이나 밀린 예전의 다른 이벤트들이 플래시백으로 열리고 있는 2018년 이후에도 더 이상 나올 가능성이 없다고 본다. 어지간하면 F14 T는 위의 팁처럼 한정 기간으로 뜰 경우 사는 것을 추천하며 이 시리즈를 완료하지 못하면 명성 및 R$작업에 큰 영향을 주는 글 아래에 있는 가장 중요한 내구성 레전드를 열 수가 없어서 더 이상 발전이 불가능해진다. 정말 사기 싫다면 나중에 있을 30% 세일을 노리고 골드를 모아놓는 것이 좋다.
• 차가 돈 값을 못한다. 저속에서 그립이 없어 엄청 미끄러진다.

10.1. 페라리 에볼루션

• 해제 조건 : 캄피오나토 스쿠데리아 페라리에서 트로피 8개 획득
• 등장 차량
• 페라리 412 T2 (950 골드)
• 페라리 F14 T (1050 골드)
• 팁
• 모터피에스타 1에서 받은 412 T2를 이용하여 F14 T를 20% 쇼케이스 할인 받아서 사야 한다. 그렇지 않으면 내구성 레전드를 열 기회는 영영 없어지게 된다.

10.2. MP4/4 히스토리아

• 해제 조건 : 캄피오나토 스쿠데리아 페라리에서 트로피 20개 획득
• 등장 차량
• 맥라렌 MP4/4 (950 골드)
• 팁
• 다른 F1 차량들에 비해 옛날 차량이어서 성능이 좀 떨어지는 편이고 이 차량을 얻기 위한 특별 이벤트가 워낙 불지옥 난이도였던지라 골드를 많이 쓰고도 못 얻은 유저들이 대다수라, 이 차량을 가지고 있는 유저들의 수는 많지 않으며 일반 유저들의 평은 정말 좋지 않다. 비싼 차량 값과 더불어 업그레이드 가격도 흉악하게 비싼데다가 익스클루시브 시리즈에 들어가기까지 하다 보니 거의 쳐다도 보지 않는 시리즈다. [10]

10.3. 첨단 경쟁

• 해제 조건 : 캄피오나토 스쿠데리아 페라리에서 트로피 31개 획득
• 등장 차량
• 맥라렌 MP4-X (1200 골드)
• 팁
• 리얼 레이싱 3의 끝판왕 차량이다. 노업부터 최고속력 402km/h, 제로백 1.9초, 제동거리 14.3m, 접지력 4.00g에 PR 130.3라는 다른 그 어떤 차량도 범접할 수 없는 성능을 뿜어 내며, 풀업시 최고속력 442km/h, 제로백 1.6초, 제동거리 12.1m, 접지력 4.50g에 PR 145.2라는 그야말로 괴물같은 성능을 자랑한다. 시뮬레이션 게임을 순식간에 아케이드 게임으로 만드는 맥라렌의 위엄 물론 그만큼 업그레이드 비용도 더럽게 비싸다. 그래도 최악의 비용을 자랑하고 쓸 데도 거의 없는 베네노에 비하면 정말 좋은 차량인 것은 맞다.

11. 지구력 레전드

• 해제 조건 : 캄피오나토 스쿠데리아 페라리에서 트로피 36개 획득
• 토요타 TS040 하이브리드 (950 골드)
• 아우디 R18 e-트론 콰트로 (R$ 4,000,000)
• 포르쉐 919 하이브리드 (950 골드)
• 닛산 GT-R LM 니스모 (2015) (950 골드)
• 아우디 R18 e-트론 콰트로 (2015) (950 골드)
• 포르쉐 919 하이브리드 (2015) (950 골드)
• 팁
• 대망의 마지막 시리즈이자 노가다의 정점이자 끝.
• 처음부터 모든 이벤트가 열려 있고 모든 이벤트가 컵이다. 이벤트 1~5는 2014년 차량으로, 6~15는 2015년 차량으로 진행한다.
• 2014년 차량 마지막 이벤트 이름은 '내구 레이스의 제왕', 2015년 차량 마지막 이벤트 이름은 '내구 종료'. 둘 다 르망 10랩을 달린다.
• 6.4 버전에서 패치되기 전에는 제니스 시리즈를 완료하고 로드 투 르망을 통과하면 이 시리즈가 버그로 인하여 열렸었다. 이후 제작사에서 버그 패치가 되어 스쿠데리아 페라리 시리즈를 클리어하지 않는 한 열 수 없게 되었다.

11.1. 페라리의 축제

• 해제 조건 : 맥라렌 제너레이션에서 트로피 27개 획득
• 등장 차량
• 페라리 812 슈퍼패스트 (600 골드)
• 페라리 라페라리 (790 골드)
• 페라리 FXX-K 에보 (980 골드)
• 팁
• FXX-K 에보 가격을 보면 알겠지만 답이 없다...

11.2. 헌정 투어

• 해제 조건 : 캄피오나토 스쿠데리아 페라리에서 트로피 36개 획득
• 등장 차량
• 포르쉐 919 하이브리드 에보 (1150 골드)
• 팁
• 너무나도 비싼 차량인데 그것으로도 모자라서 업그레이드 비용도 리얼 레이싱 역사상 1위를 기록하게 되었다. R$ 업그레이드를 제외하고도 총합 3265 골드나 필요하며 R$ 업그레이드를 골드 업그레이드에 때려넣는다면 무려 5945 골드. 6천 골드를 때려넣는 격이 되버린다. 챔피언쉽이 6월 중순에 있으므로 못 얻게 되면 피눈물을 흘릴 가능성이 높다. 그러나 8.4 업데이트로 919 에보 챔피언쉽이 추가되어 못 얻어서 아쉬워하진 않아도 된다. 다만 챔피언쉽을 끝내기 위해선 1375 골드라는 엄청난 양이 들어가므로 신중히 진행 여부를 결정할 것.

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