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루프트한자의 또다른 자회사에 대한 내용은
루프트한자 시티라인 문서 참고하십시오.루프트한자 시티항공의 관련 둘러보기 틀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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루프트한자 시티항공 Lufthansa City Airlines |
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<colbgcolor=#05164D><colcolor=#ffffff> 기업명 | Lufthansa City Airlines | |
국가 |
[[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
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설립일 | 2022년 | |
운항개시일 | 2024년 6월 26일 | |
마일리지 | Miles & More | |
항공 동맹 | 스타얼라이언스 | |
항공기 수 | 5 | |
취항지 수 | 6 | |
허브 공항 | 뮌헨 공항 | |
부
호 |
<colbgcolor=#05164D> 콜사인 | CITY AIR |
IATA | VL | |
ICAO | LHX | |
모회사 | 루프트한자 | |
링크 |
에어버스 A319-112 |
에어버스 A320-271N |
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1. 개요
독일의 항공사이자 루프트한자의 자회사이다. 2022년에 설립되었으며 2024년 6월 26일에 운항을 시작하였다. #2. 역대 로고
2022~2023 | 2023~현재 |
3. 노선망
자세한 내용은 루프트한자 시티항공/노선망 문서 참고하십시오.4. 좌석 종류
4.1. 비즈니스 클래스
소개 페이지4.2. 이코노미 클래스
소개 페이지4.2.1. 이코노미 라이트
베이직 이코노미라고 보면 된다. 이코노미 중 가장 최하위 등급이다보니 제한을 많이 받는다.4.2.2. 이코노미 클래식
일반 이코노미이다. 이걸 선택해야 제대로된 일반적인 서비스를 받을 수 있다.4.2.3. 이코노미 그린
4.2.4. 이코노미 플렉스
이코노미 중 가장 좋은 좌석 등급이다.5. 보유 기종
자세한 내용은 루프트한자 시티항공/보유 기종 문서 참고하십시오.- 2024년 5월 기준 5대 보유 중이며 40대가 주문되어 있다.
- 평균 기령은 13.5년이다.[3]
보유 기종 | |||||
제조사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 | 좌석 수 | |
비즈니스 | 이코노미 | ||||
에어버스 | A220-300 | - | 40대 | - | - |
A319-100 | 4대 | - | 18 | 132 | |
A320neo | 1대 | - | 42 | 138 | |
합계 | 5대 | 40대 |
6. 여담
- 항공기 도장 로고와 홈페이지 로고가 다르다. 홈페이지에서는 ‘Lufthansa City Airlines(루프트한자 시티항공’으로 나오고 도장에는 ‘Lufthansa City(루프트한자 시티)’라고 나온다.
- 사명을 ‘시티항공‘에서 ’루프트한자 시티항공‘으로 변경한지 얼마 안된 시점에선 구글에 해당 항공사를 검색하면 나오라는 루프트한자 시티항공은 안나오고 오히려 모기업의 또다른 자회사인 루프트한자 시티라인 정보가 더 많이 노출된 적이 있었다. 하지만 시간이 지나면서 점차 해당 항공사와 관련된 정보들이 많이 노출되기 시작한다.[4][5]
[1]
‘시티항공’에서 ‘루프트한자 시티항공’으로 사명 변경
[2]
유로비즈는 루프트한자 시티항공 뿐만 아니라 유럽 항공사들 중
협동체기에는 거의다 유로비즈다.
[3]
이는
유로윙스에서 쓰던 구형
A319를 가져왔기 때문에 오래된 것이다. 추후 신형 항공기인
A320neo
#와
A220을 도입하면 평균 기령이 낮아질 예정이다.
[4]
물론 현재도
루프트한자 시티라인 관련 정보가 안나오는건 아니다.
[5]
루프트한자 시티라인을 이 항공사로 대체한다는 계획이 있다.