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950 |
Roewe 950 / 荣威 950
1. 개요
중국 상하이자동차 산하의 로위 브랜드에서 생산 및 판매됐던 세단 차종이다.2. 상세
2.1. 1세대(2012~2019)
초기형 차량 (2012~2017) |
상하이자동차 산하의 로위 브랜드 및 상하이-GM 우링과의 합작 투자로 인해 만들어졌으며, 2012년 베이징 모터쇼 때 처음 공개된 후 4월부터 생산 및 판매되기 시작하였다. 알페온으로 잘 알려진 2세대 뷰익 라크로스를 기반으로 한 배지 엔지니어링 차량이다. 차량의 생산은 중국 상하이 린강 지역에 위치한 공장에서 이루어졌다. 전륜구동 라인업으로는 로위 750을 대체한 차량이며, 후륜구동 라인업으로는 출시되지 않은 쌍용 체어맨 기반의 로위 850을 계승하였다. 차량의 품질보증은 3년/100,000km 형태로 이루어졌다.
출시 당시 가격은 168,800위안[1]~319,900위안[2] 선에서 판매되었으며, 2015년 18L4E 엔진 라인업 추가 후에는 179,800위안[3]~289,800위안[4] 선에서 판매가 이루어졌다. 페이스리프트를 거친 2017년에는 가격이 168,800위안[5]~203,800위안[6] 선까지 조정이 이루어졌으며, 마지막 해인 2019년형은 226,800위안[7]에 판매되었다.
파워트레인으로는 145마력/190Nm의 출력과 토크를 내는 2.0L 20L4E 가솔린 터보 I4 엔진[8]과 L850 엔진 계통의 2.4L LAF 가솔린 I4 엔진을 탑재해 184마력/240Nm의 출력과 토크를 냈다. 이와 함께 하이 피쳐 엔진 계열의 3.0L LF1 가솔린 V6 엔진을 탑재했는데, 최고 출력 255마력/최고 토크 296Nm을 냈으며, 최고 215km/h까지 낼 수 있었다. 이와 함께 TST형 6단 DCT 혹은 자동변속기만 제공되었다.
2015년 7월에 1.8L 18L4E 가솔린 터보 I4 엔진[9] 라인업이 추가되어 185마력/290Nm의 출력과 토크를 냈다. 적재 공간은 467L였다.
전륜 맥퍼슨 스트럿 서스펜션, 후륜 더블 위시본 서스펜션으로 설계됐다. 전후륜 다 V디스크가 적용되었다. 이와 함께 전자식 주차 브레이크, 도넛형 스페어 타이어, 225/55 R17형, 245/45 R18형 알루미늄 합금 휠이 적용되었다.
2017년 7월에 로위 비전-R 컨셉트의 디자인에서 영향을 받고 일부 디자인이 수정되어 출시되었다. 후면부에는 새로운 LED 테일램프와 번호판 위에 수직 크롬 장식이 적용되었다.
2019년을 끝으로 생산이 중단되면서 단종되었다.
2.1.1. 판매량
로위 950 판매량 | |
연도 | 중국 시장 판매량 |
<colbgcolor=#000> 2012년 | 4,896대 |
2013년 | 3,804대 |
2014년 | 2,368대 |
2015년 | 1,548대 |
2016년 | 1,727대 |
2017년 | 3,111대 |
2018년 | 441대 |
2019년 | 24대 |
2.2. 파생 차종
2.2.1. 하이브리드 수소전지차
하이브리드 수소전지차 사양 |
2014년 베이징 오토쇼에서 공개되었으며, 최고 출력은 150마력을 내는 배터리와 수소 연료로 구성된다고 한다. 하이브리드 형태의 수소연료전지차라 현대 넥쏘와 같은 순수 수소전지차로 보기는 어렵다. 그럼에도 중국 최초의 수소연료전지차이기도 했다.
1회 충전 시 400km, 최대 430km를 갈 수 있다고 주장하는 것 같지만, 중국산 차량이라 그 기술력 수준의 신뢰도가 떨어지는 편이라 할 수 있다. 가솔린 엔진이 152마력, 전기 모터가 76마력을 내며 총 228마력을 낸다고 한다. 색상은 다크 블랙 잉크, 스타 한 실버, 스타 리프 골드, 펄 화이트로 구성되어 있다.
2019년에는 UNDP에 50대를 납품해 총 50만 km 이상을 주행하는 성과를 거두기도 했지만, 실제 민간 시장에서는 판매되지 않았다고 한다.
여담으로 1/16 스케일 모형으로 발매되기도 했다.
2.2.2. e950
후기형 e950 사양 (2017~2021) |
자세한 내용은 로위 e950 문서 참고하십시오.
3. 제원
950 | |
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 |
[[중국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
코드네임 | |
차량형태 | 4도어 세단 |
승차인원 | 5명 |
전장 | 4,996mm |
전폭 | 1,857mm |
전고 | 1,502mm |
축거 | 2,837mm |
윤거(전) | 1,570mm |
윤거(후) | 1,579mm |
공차중량 | |
연료탱크 용량 | 70L |
타이어 크기 | |
플랫폼 | |
구동방식 | FF |
전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 |
후륜 현가장치 | 멀티링크 |
전륜 제동장치 | V 디스크 |
후륜 제동장치 | V 디스크 |
2012년형 중국시장용 기준 |
4. 둘러보기
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<colbgcolor=#000000> 차급 | 생산차량 | 단종차량 |
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경차 | - | e50 | |
준중형차 | i5 · i6 | 350 · 550 · 360 | |
중형차 | - | 750 | |
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대형차 | - |
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