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최근 수정 시각 : 2024-11-16 00:00:28

또봇: 대도시의 영웅들


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<colbgcolor=#00adef,#00adef> 또봇 : 대도시의 영웅들
Tobot: Daedo's Heroes
파일:뉴또봇 로고.png
<colcolor=#ffffff,#ffffff> 장르 SF, 액션, 거대로봇, 코미디, 가족
책임 프로듀서 김세중
프로듀서 이규호
총감독 이달
제작 프로듀서 김대통, 박초롱
조감독 김승만
각본 김미혜
음악 카일리
애니메이션 제작 레트로봇
제작 영실업, 레트로봇
방영 기간
시즌 1

2023. 02. 24. ~ 2023. 04. 14.파트 1
2023. 06. 09. ~ 2023. 07. 28.파트 2
2023. 10. 06. ~ 2023. 11. 24.파트 3
시즌 2

2024. 03. 08. ~ 2024. 04. 26.파트 1
2024. 07. 05. ~ 2024. 08. 23.파트 2
2024. 10. 25. ~ 방영 중파트 3
화수
시즌 1
24화
시즌 2
24화
국내 심의 등급 파일:7세 이상 시청가 아이콘.svg 7세 이상 시청가
관련 사이트 파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:유튜브 아이콘.svg | 파일:네이버TV 아이콘.svg | 파일:X Corp 아이콘(블랙).svg

1. 개요2. 공개 정보3. 시즌 목록4. 시놉시스5. 특징
5.1. 배경 및 스토리5.2. 디자인5.3. 음향
6. 등장인물7. 설정8. 음악9. 해외 공개10. 평가11. 제품12. 전작 관련 요소13. 스페셜 영상14. 미디어 믹스
14.1. 뮤지컬
15. 기타16. 둘러보기

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1. 개요

또봇 시리즈의 4번째 시리즈. 영실업 레트로봇 애슬론 또봇 이후 6년 만에 협업하는 변신자동차 또봇의 정식 후속작으로[1], 전작으로부터 2년 후의 시점을 다룬다.

전작과 마찬가지로 현대자동차그룹의 차량 라이선스를 받았으나, 전작의 기아가 아닌 현대자동차에서 라이선스를 받아 제작되었다.

2. 공개 정보

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3. 시즌 목록

3.1. 시즌 1

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3.2. 시즌 2

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4. 시놉시스


또봇이 돌아왔다?!

또봇 19기로부터 2년 후, 악당 로봇군단이 사라지자 또봇이 활약할 일도 없어져
또봇들은 대도시의 전설이 되어가고 있다.
그 사이 친구들은 다른 도시로 떠나고 하나, 두리, 세모는 초등학교 5학년이 되었다.
함께 카센터를 운영하며 평화롭게 살고 있던 도운 리모
대도시에 새롭게 등장한 악당 로봇들을 저지하기 위해 또봇들을 다시 출동시킨다.

5. 특징

원조 멤버들이 등장하는 시리즈인 2010년부터 2016년까지 방송된 변신자동차 또봇 / 또봇 탐험대 이후 약 7년 만에 방영되는 애니메이션으로 주목받았다.

그런 동시에 본작의 제작이 계속되려면 신규 시청자들의 유입과 유지가 중요했기에, 전작과의 연결이 강조되지는 않는 것이 특징이다.전작에서 스토리는 이어지지만, 그 사이에 2년이라는 공백기가 존재하며 그 사이에 당시의 주역 다수가 하차했다. 하나, 두리, 세모는 여전히 주역으로 활동하지만 이야기의 전개와 성장은 신규 인물들에게 더욱 집중되어 있으며, 전작의 사건들이 직접적으로 언급되지 않는 것이 그 예시이다.

상술했듯이 방영 초기에는 변신자동차 또봇 시절의 주역 다수가 하차하여 다른 도시로 떠났다고 언급되었으나, 시즌 2에서 '또봇 링크'를 통해 기존 파일럿들의 안부가 확인되었으며, 독고오공 또봇 W를 시작으로 하나 둘 작품에 복귀할 것으로 보인다. 감독은 전작의 등장인물 모두가 언제든 등장할 수 있다고 언급했으나, 비중 분배 등의 문제로 동시에 모든 등장인물이 한 자리에 모이는 것은 어렵다고 언급했다.

5.1. 배경 및 스토리

전작에서 내적으로는 2년, 외적으로는 7년의 시간이 흐른 만큼 설정에 근미래적 면모가 반영되었다. 차 열쇠 대신 스마트키가 보편화된 시대상에 영감을 받아 파일럿이 또봇을 변신시킬 때 또키가 아닌 전용 스마트폰인 ' 또폰\'을 사용하며, 자동차 역시 대부분 자율주행 기능이 있는 전기자동차다. 또한 다목적 도우미 로봇 MAX가 보급되는 한편 경찰차, 구급차, 소방차는 일부 드론[2]으로 대체되었고[3], 재난 발생 시 긴급구호에도 로봇이 투입될 정도로 발전한 시대상을 보여주고 있다.

또한, 마인드 코어와 관련하여 꽤나 파격적인 설정들이 도입되었다. 또봇 Z 이한수와 마인드 코어가 교감되어 파일럿이 두 명이 되었으며, 작중 닥터 M마인드 코어 설계를 유출시켜 외부에서 제작된 마인드 코어들이 생겨나기 시작했다. 그중 레스큐 또봇 삼형제는 특정한 파일럿 없이 현장에서 임시로 정해 활약하며, 또봇 트윈펀치 는 파일럿 없이도 활동이 가능하도록 설계되는 등 기존의 또봇과 파일럿의 관계에서 벗어나는 모습을 보인다.[4]

5.2. 디자인

차량 라이선스가 기아자동차에서 현대자동차로 변경되었으며, 캐딜락 CTS, 아우디 A5, 피아트 500 등 실존하는 차량을 큰 모델링 변형 없이 등장시켰던 변신자동차 또봇 시절의 트래픽카들에 비해[5], 예고편 및 오프닝에 등장하는 본작의 트래픽카들은 변형의 폭이 크다.[6]

트래픽카의 차종은 왜건[7], 라대온 가족의 리무진,[8] 경찰차[9]를 제외하면 다양한 체급의 크로스오버 SUV 위주로 구성하여[10] 세단, 쿠페 등의 3박스형 노치백 해치백이 대부분이었던 과거 트래픽카들에 비해 SUV 비중이 훨씬 늘었으며[11] 카사장 일행의 카캐리어 트레일러, 13화의 액화수소 탱크로리를 비롯한 트랙터 트럭은 메르세데스-벤츠 악트로스를 베이스로 모델링했다. 2화에 등장하는 스쿨버스는 전기차 및 자율주행차 트렌드에 맞춰 오버행을 최소화한 저상버스 형태에 가까운 가상 모델로 모델링했다.

5.3. 음향

대부분 레트로봇이 뮤직 라이브러리에서 구입했던 변신자동차 또봇의 OST 및 BGM과 달리, 음향의 경우 스튜디오 음각(이창원), 주제가와 삽입곡을 포함한 모든 애니메이션 사운드는 혼성 그룹 밴드인 카일리에서 담당하여 변신자동차 또봇하고는 다르게 대도시의 영웅들에서만 들을 수 있는 음악을 사용하고 있다.[12]음악 감독은 카일리로 추정되며, 전반적인 음향과 사운드트랙은 모두 또봇을 비롯한 다른 로봇 애니메이션에서 주로 사용하는 락, 메탈 계열이 아닌, 세련되고 신비로운 느낌을 주는 멜로디가 특징이다.[13]

카일리의 언급에 따르면 이달 감독이 음악을 주문할 때 '기존 로봇 애니와의 차별점'을 주는 것을 강조했고 이 때문에 곡들에 현대적인 부분을 좀 더 추가하기 위해 K-POP 음악의 특색을 가미하고자 노력했다고 한다. 이달 감독은 이러한 카일리의 작업에 새로운 색깔의 음악이 성공적으로 만들어진 것 같다고 호평했다.

6. 등장인물

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7. 설정

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7.1. 메카

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7.1.1. 또봇

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8. 음악

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9. 해외 공개

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10. 평가

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11. 제품

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12. 전작 관련 요소

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13. 스페셜 영상

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14. 미디어 믹스

14.1. 뮤지컬

<colbgcolor=#00A3E0><colcolor=white> 가족뮤지컬 또봇 : 대도시의 영웅들
Tobot: Daedo's Heroes
파일:또봇대도시의영웅들뮤지컬1.jpg
<colbgcolor=#00A3E0><colcolor=white>
우리들의 영웅 또봇이 돌아왔다?!
거대한 악당 기지를 세우겠다는 꿈을 안고,
금은방에서 돈과 보석을 훔치다,
또봇에게 걸린 카사장, 조발레, 엔진박은
래봇 까지 대동하여 싸워 보지만,
또봇 X, Y, Z에게 크게 패배하고 만다.
이에 분노한 카사장은 또 다른 음모를 꾸미게 되는데...
시즌 1 파트 2의 스토리를 기반으로 각색이 들어가있다.

15. 기타

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(2018~2021)
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[1] 애슬론 또봇은 세계관을 공유하고 몇몇 캐릭터도 등장하지만 스토리 자체는 스핀오프이며, 또봇 V는 캐릭터와 설정 등이 모두 교체된 리부트이다. [2] 베이스 모델은 현대 S-A1. 다만 실제 S-A1과 달리 프로펠러 일부가 생략되어 있다. [3] 6화 마지막에 소방차(변신 자동차 또봇 시절부터 쓰던 1990년대~2000년대 카마즈 트럭 라인의 모델링을 사용했다)가 등장하였으며, 1화에서 카사장이 X, Y의 비클 모드를 보고 경찰차로 오해한 것을 보아 아직 완전히 대체된 것은 아닌 것으로 보인다. 시즌 2에서는 오프닝을 통해 선대 시즌의 경찰차가 그대로 등장했다. [4] 또봇 A 또한 유출된 자료를 통해 만들어진 마인드 코어를 장착했으나, 몸체의 개발 자체는 또봇 본부에서 이루어졌기에 별다른 특징은 없다. [5] 5도어로 개조되고 엠블럼 자리에 그릴이 생긴 피아트 500, 범퍼 하단의 그래픽이 변경된 폭스바겐 골프, 다마스의 전면부 그래픽이 적용된 대우 라보 정도만 의도적으로 가한 변형의 폭이 큰 편이며, 나머지는 엠블럼 정도만 제거하는 최소한의 변형만 가하거나 모델링 자체에서의 왜곡에서 마무리되었다. # [6] 헬로 카봇은 2기까지 카봇들의 비클 모드의 디테일에 대해 또봇보다도 충실했기 때문에 헬로 카봇의 방영 후에는 차덕들의 관심은 또봇보다는 헬로 카봇에 갔으며, 조연급 인물들의 차도 원형이 거의 보존된 차들이 종종 나온 것은 물론 트래픽카도 시즌 4부터는 실존 차종임을 알아볼 수 있는 상태의 모델링으로 변경되었다. [7] 현대 i40와 같은 앞 엔진 전륜구동 레이아웃의 중형 스테이션 왜건으로, 제네시스 G70 슈팅 브레이크를 연상시키는 랩어라운드식 뒷유리창과 리어 엔드 그래픽이 적용되었다. [8] 극장판, 애슬론 또봇에서 사용한 현대 에쿠스의 모델링을 활용했다. [9] 전작에서도 나왔던 캐딜락 CTS의 모델링을 재활용했다. [10] 현대 캐스퍼를 베이스로 또봇 W의 차량 모델인 기아 레이의 일부 디자인을 적용한 듯한 흰색 투톤의 경형 크로스오버 SUV와 현대 팰리세이드, 제네시스 GV80 등을 베이스로 모델링한 것으로 추정되는 중형 크로스오버 SUV 3종, 풀 사이즈 SUV 형태의 1종이 등장한다. 이들 중 경형 크로스오버 및 중형 크로스오버 SUV는 imcdb.org에 각각 캐스퍼, 팰리세이드로 등재되어 있다. # [11] 이는 최근 완성차 시장의 흐름을 반영한 것으로 보이는데, 요즘 SUV 열풍으로 인해 크로스오버의 비중이 늘어나고 세단, 해치백, MPV 같은 차들이 저물어져가는 것을 표현한 듯 하다. 당장 미국에서는 제너럴 모터스 포드, 크라이슬러 등의 미국 메이커들이 세단 라인업을 정리하고 크로스오버 라인업 확장에 집중하며, 소형 MPV가 가세였던 유럽에서마저 SUV에게 밀려 하나 둘 씩 단종 수순을 밟고 있다. 우리나라에서도 마찬가지로 세단 라인업은 현대자동차그룹이 사실상 독점하고 있는 반면, SUV 라인업은 KG모빌리티, GM 한국사업장, 르노코리아까지, 특히 소형급에서 치열하고 KGM 토레스 르노 QM6처럼 준중형~중형 SUV 라인업도 나름 경쟁이 이루어지고 있다. [12] 변신자동차 또봇의 음악은 동일 라이브러리에서 구매한 각종 매체에서 사용하기도 한다. [13] 전투 테마 등에서 일렉 기타와 메탈 계열이 대부분이였던 변신자동차 또봇의 사운드트랙과 달리 본작에선 신디사이저의 비율이 눈에 띄게 늘어났다. [14] 마찬가지로 자동차 정비 의뢰를 수행한 적은 없으나 또봇을 수리하기 위한 장비가 드러나지 않게끔 지하에 별도의 본부가 존재한다. [15] 카센터를 기준으로 왼쪽이 리모 일가, 오른쪽이 도운 일가이다. [16] 하나는 'XX카센터', 두리는 'YY카센터'로 짓고 싶어해서 싸우려 하자 싸우지 말라고 도운이 직접 이름을 지은 것이다. 참고로 세모도 'ZZ카센터'라는 이름을 지었는데 너무 졸려보이는 이름이어서 거절당했다고 한다. [17] 다만 전작에서 묘사된 닐리리에는 아이들이 많지 않은데 축구부를 결성할 만한 인원을 어디에서 모집하였는지 불명이나, 2년 사이 주민이 늘어난 모양이다. [18] 한국콘텐츠진흥원 라인업 및 완구 안전인증에서의 표기. [19] 공식 정보 공개 당시 표기. [20] 전작 19기의 GO! 또봇 이후의 시리즈 주제가들은 정식 발매되었다. [21] 또한 각 시즌마다 별도의 부제가 붙지 않는다. [22] 노영주, 오윤영, 장하영(15일) / 박태성, 문혜원(16일)

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