이 로봇들이 등장하는 애니메이션 시리즈에 대한 내용은 또봇 시리즈 문서
, 또봇 V의 또봇에 대한 내용은
또봇(또봇 V)
문서
참고하십시오.1. 개요
또봇! 트랜스포메이션!
○○이/가 계획하면 또봇이 실행한다![1]
또봇 시리즈의 등장 메카.자동차에서 휴머노이드로 변형하는 변신로봇으로, 비클 모드는 주로 실제 차량을 모델로 한다. 에볼루션 또봇처럼 자체 디자인 차량을 모델로 하거나 어드벤처 또봇의 어드벤처 Y, 마하W와 같이 자동차 외의 탈것으로 변형하는 또봇들이 등장하기도 했다.
2. 기원
하나야,
두리야, 너희들이 이 영상을 보게 됐다는 건 나에게 무슨 일이 생겼다는 거겠지...
이 차는 만에 하나 내가 너희를 돌보지 못하는 상황에 처했을 때, 아빠의 자리를 조금이라도 대신해 줄 수 있길 바라는 마음으로 만들었다.
차도운
개발자인
차도운과
권리모는 고등학교 학창시절 제24회 로봇경진대회에서 인연이 생겼으며, 리모의 출품작인 '변신하는 자동차 로봇'과 도운의 출품작인
마음의 힘으로 움직이는 로봇 '
또보로봇'을 합쳐보자는 발상에서 출발하였다. 이후 둘은 성인이 되어 대도공과대학교 로봇공학과를 졸업해
박사학위를 취득했고[2], 가족의 안전을 지켜주는 변신자동차 로봇를 꿈꾸며
은사인
노교수의 도움을 받아 개발에 착수했다. 이 과정에서 도운의 아내인
김서영은 남편이 개발한 로봇에게 '또봇'이라는 이름을 붙여주었다.차도운
그렇게 둘이서 개발한 최초의 또봇이 완성되었으나 얼마 후 불의의 화재사고로 도운과 리모는 갈라지게 되었고, 휠체어에 의지해 살아야 하는 신세가 되어 버린 차도운은 자신의 부재 시 쌍둥이 아들 차하나와 차두리의 보호자가 되어줄 또봇 X, Y를 제작하게 된다.[3] 그로부터 5년 후 평화롭던 어느 날 도운이 괴한에게 납치되면서 하나와 두리를 지키기 위해 X와 Y도 깨어나게 되고, 또봇이 세상에 본격적으로 드러나게 된다.
X와 Y는 도운을 구출하는 과정에서 위험에 처한 시민들을 구해냈고, 이후 등장한 악당들로부터 대도시를 지켜내며 점차 가족을 지키는 로봇을 넘어 대도시의 영웅들이 되었다. 도운은 처음엔 아이들의 안전을 생각해 또봇이 악당들과 싸우는 것을 반대했으나 악당들의 난동이 점점 거세지자 결국 또봇의 출동을 허락하고, 이후 더 많은 또봇들이 등장하게 된다.
3. 특징
마인드 코어라는 감성 프로세서를 탑재하고 있어 인간에 버금가는 감수성과 공감 능력을 보여준다. 또한, 단순히 인공지능처럼 데이터를 학습해서 행동하는 것이 아닌, 생명체처럼 직접 느끼고 생각해 상황을 판단하는 것이 가능하다. 때문에 작중에서 마인드 코어를 지닌 또봇은 단순한 기계가 아닌 하나의 인격체로써 취급된다.마인드 코어를 배양하는 과정에서 받은 영향으로, 또봇들의 말투에는 각자 고유한 특징이 있다. 예를 들어 또봇 X는 음슴체를 쓰고, 또봇 Z는 말끝마다 ' ~라고 그러더라고'를 붙이는 식. Y, 쎈, 붐등의 경우 표준어를 사용하지만, 말하는 방식에서 성격이 드러난다. 이러한 말투들은 또봇들을 구별하는 장치인 동시에 또봇들의 개성을 나타내며, 합체했을 때는 여러 또봇의 말투가 합쳐져서인지 새로운 말투를 사용하기도 한다.
또봇을 조종하는 사람을 파일럿이라 칭한다. 그러나 전투를 할 때 명령을 내리는 방식을 취할 뿐 주종관계인 것은 아니며, 평소에는 함께 놀거나 대화를 나누는 등 친구, 혹은 보호자의 모습이 더욱 부각된다. 7기에서 "W의 주인이 정해지지 않았냐"는 딩요의 말에 Y가 "주인이 아니라 파일럿이라고 해야 한다"고 정정하기도 했다. 다만 또봇은 처음 개발 목적부터 가족의 안전이었기 때문에 기본적으로 파일럿을 보호하려는 본능이 있으며, 자신이 위험한 상황에 처하더라도 제 1 원칙인 '파일럿의 안전'을 무엇보다 우선시한다.
또봇의 파일럿이 되려면 마인드 코어의 배양 과정에서 지속적인 교감이 필요하다. 다만, 영구히 한 명으로 고정되는 것은 아니며 이미 배양이 이뤄진 후에도 또봇 R, 또봇 Z, 또봇 트윈펀치의 사례 처럼 다른 이와의 교감을 통해 파일럿이 추가될 수 있다. 또봇은 데이터가 아닌 감성으로 파일럿을 판단하며, 파일럿이 아닌 이의 명령은 듣지 않는다. 다만 음성 인식을 등록하거나, 또봇 혹은 파일럿과 친밀한 관계라면 간단한 명령 정도는 수행 가능하다. 대신 고도의 기술을 사용하는 명령은 무조건 또봇과의 교감이 있어야만 한다.
로봇으로 변신하거나 공격기술 등의 명령을 할 경우 무조건 파일럿이 또키/ 또폰을 통해 실행해야만 한다. 이는 또봇 정도의 성능을 지닌 로봇이 제약 없이 전투를 할 경우 위험하기에 보안 차원에서 생긴 제약이다.[4] 그러나 이 제약 때문에 오히려 또봇과 파일럿이 위험에 처하는 상황이 자주 발생한다.
3.1. 마인드 코어
자세한 내용은 마인드 코어 문서 참고하십시오.4. 작품별 특징
4.1. 변신자동차 또봇
대부분 또봇의 모델이 된 차량은 기아의 차량들[5]로, 기아로부터 라이선스를 받았다. 물론 아예 똑같은 것은 아니고, 차체의 비율이 데포르메 되거나 일부 디테일이 생략되는 등 실제 차량과는 조금씩 차이가 존재한다.[6][7]자동차라는 컨셉트를 살려 변신할 때 또키라는 열쇠를 꽂아 변신한다. 때문의 차량의 전면 혹은 후면에 엠블럼 형태의 또키 구멍이 있다. 또봇 W, R, 어드벤처 Y의 경우 로봇 모드에서도 탑승이 가능하도록 설계되어 있기에 차량 내부에도 또키 구멍이 존재하며, 변신 시 내부 구조가 조종석으로 변형된다.
변신 시 대부분 얼굴은 각 또봇의 알파벳의 형상으로 이루어진 것이 특징이며, 단독체 또봇들은 모두 바이저 형태의 고글 아이로 이루어져있다.
4.1.1. 또키
자세한 내용은 또키 문서 참고하십시오.4.2. 또봇: 대도시의 영웅들
또봇: 대도시의 영웅들에서는 라이선스 그룹이 변경되어 현대자동차의 차량을 모델로 하며, 작품 외적으로 흐른 시간, 라이선스 그룹인 현대자동차의 모토에 영향을 받은 것인지 상당히 미래적인 디자인을 선보이며 이전에 비해 광택이 더욱 두드러진다.시대의 흐름에 따라 기존에 변신, 명령을 내릴 수 있던 또키가 사라지고, 또폰이라는 새로운 도구를 통해 동작하도록 변경되었다. 또한 마인드 코어가 본체에서 분리되어 활동이 가능한 코어로이드라는 기능이 추가되었고, 대부분의 또봇에게는 기존의 바이저 형태의 고글 아이가 아닌 트윈 아이가 적용되었다.
차량 형태에도 변경점이 생겼다. 또키가 사라진 만큼 또봇들의 차체에 있던 또키 엠블럼도 사라졌으며, 이를 대신하듯 차량 엠블럼 부분에는 또봇의 로고가 새겨져있다. 네비게이션 화면에는 기존처럼 각자의 마크가 표시되지만, 대화할 때는 코어로이드의 얼굴이 나타난다. 또한 기존에는 R, ZERO, 카고에게만 존재했고 그마저도 차량의 색에 맞춰 잘 보이지 않던 차량 번호판이 생겼으며, 변신 전에는 비어있으나 변신 후 각자의 이름이 새겨진다. 다만 변신 후라도 코어로이드가 분리되면 차량 번호판이 비워지고, 코어로이드를 장착해야 다시 이름이 새겨진다.
이전과 동일하게 전투 기술을 사용할 때에는 위험한 공격이 실수로 발동되는 것을 막기 위해 반드시 또폰을 통해 명령해야 하지만, '기능 제한 해제'를 명령할 경우 파일럿의 명령 없이 또봇 스스로 기술을 사용할 수 있다. 기능 제한 해제 시에는 또봇들의 눈이 노란색으로 빛나며, 작중에선 우주로 간 또봇들이 지구로 귀환할 때 딱 한 번 발동했다.
작중 닥터 M이 마인드 코어의 자료를 유출시켰고,[8] 이를 토대로 제작된 마인드 코어가 활성화에 성공해 도운과 리모가 제작한 또봇 A, 본부 외부의 인물이 제작한 레스큐 또봇 삼형제, 또봇 트윈펀치 등의 또봇들이 등장하기 시작했다.
4.2.1. 또폰
자세한 내용은 또폰 문서 참고하십시오.4.2.2. 코어로이드
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Z, X, Y의 코어로이드 |
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코어로이드 내부에는 마인드 코어가 담긴 '코어 룸'이 있고, 코어 룸에 장착된 마인드 코어는 '코어 가드'로 2중 보호되고 있다. 몸통에는 각 또봇을 상징하는 문양이 새겨져 있으며, 문양의 공백에서 각 또봇의 코어 빛이 새어나온다.
작중 코어로이드 상태로의 전환에는 파일럿의 명령이 따로 필요 없으며, 또봇의 의지에 따라 자유롭게 자동차 상태에서도 코어로이드로 분리하여 나올 수 있다. 덕분에 전투 후 귀환하여 본체를 정비하는 동안에도 마인드 코어의 안전을 확보하면서도 보다 자유롭게 돌아다닐 수 있게 되었으며, 무게도 상당히 가벼운지 작중 인물들이 들고 다니기도 한다. 다만 분리된 상태에선 본체와는 전투력이 천지차이이기에 완전 무방비 상태이며, 실제로 6화에서 또봇 Z가 코어로이드 상태로 위험에 처하기도 했다.
마인드 코어가 본체와 별개로 활동할 수 있다는 점은 애슬론과 유사하지만, 미니 비클에 탑승하여 감정 표현과 활동이 제한되는 애슬론과 달리 마인드 코어를 포함한 로봇 모드의 머리 부분이 통째로 분리되는 방식이라 얼굴이 스크린으로 전환되어 다양한 표정 변화를 보여주며, 마인드 코어를 담은 부분은 몸통이 되어 보행이 가능하다.
이러한 시스템이 완성된 것은 얼마 되지 않았는지, 작중 초반 X와 Y가 코어로이드로 분리되자 적응하지 못 하는 모습을 확인할 수 있다.[10] 때문에 도운과 리모가 본체를 제작한 또봇 A를 제외하면 닥터 M이 유출한 몇 년 전의 마인드 코어 공법서를 바탕으로 제 3의 인물에게 제작된 또봇들은 코어로이드를 탑재하고 있지 않다.[11]
라지 사이즈 완구에서도 구현되었으며[12] 로봇 모드의 머리 부분을 분리하면 코어로이드 상태가 된다. 몸통 부분은 원가 절감에 의해 일부 도색들이 생략되었으며, 트윈펀치와 W의 경우 코어 빛의 도색 또한 생략되었다. 머리는 좌우로 360° 가동이 가능하며 팔도 볼관절을 통해 회전이 가능하도록 설계되었다. 전작의 또키를 이은 또봇만의 시그니처 아이템 역할을 맡고 있으나, 분실할 경우 단순히 또키를 통한 변신에 제약이 생기던 전작과 달리 로봇 모드의 머리를 담당하는 부품이라 더욱 주의해야 한다.
5. 특수한 또봇
변신자동차 또봇 6기부터 등장한 에볼루션 또봇을 시작으로, 구조에 특화된 레스큐 또봇, 기동성이 높은 어드벤처 또봇 등, 일반 또봇과는 차별화된 고유의 특징을 가진 다양한 분류의 또봇이 나왔다.5.1. 에볼루션 또봇
|
|
또봇 에볼루션 X | 또봇 에볼루션 Y |
X/Y! 에볼루션!
변신자동차 또봇 6기 진화의 시작부터 등장한
또봇 X,
Y의 강화 형태. 5기에서
싸이클롭스에 의해 파괴된 X, Y의 몸체가 새로 제작되며 추가되었다.[13]파일럿이 "X/Y 에볼루션!"이라는 구호와 함께 손으로 ✓ 제스처를 취하면 에볼루션 모드로 변형되며, 기존에 비해 출력이 높아지고 새로운 고유 기술을 사용할 수 있게 된다. 일종의 강화 형태이기에, 에너지가 고갈되거나 타이탄 혹은 트라이탄으로 합체할 때에는 기존 형태로 돌아간다.
기존의 몸체가 파괴되기 전 또봇 트라이탄에게 적용된 쉴드온 기능이 적용되었으며, 쉴드온이 발동되면 X는 회색, Y는 하얀 색으로 변경되며 이는 트라이탄 쉴드온에서의 색 배치와 같다. 등에는 쉴드온 팩이 장착되며 구체 형태의 에너지 쉴드를 구현할 수 있다. 대신 에너지 소모량이 증가해 장시간 사용은 무리다. 완구에서는 별도의 '쉴드온 시리즈'를 통해 구현되었으며, 각 완구에 동봉된 쉴드온 팩을 통한 사운드 기믹이 추가되었다.
X, Y는 6기 이후로 대부분의 경우 이 형태로 활동했으나, 15기에서의 사건을 겪으며 새로운 몸체를 통해 어드벤처 또봇으로 변경되며 에볼루션 형태로는 변형할 수 없게 되었다.
5.2. 레스큐 또봇
10기 정의의 또봇부터 등장한 또봇으로 또봇 C, 또봇 R, 또봇 ZERO가 해당된다. 각각 경찰차, 소방차, 구난차로 구조 및 치안에 관련된 차종이다. 다른 또봇들과는 달리 작중 또키의 디자인 또한 무전기 형태이다.완구의 경우 공통적으로 자가발전 전지가 내장되어 있으며, 이를 통해 사이렌을 작동시킬 수 있다.
5.3. 어드벤처 또봇
변신자동차 또봇 14기 또봇의 마음부터 등장한 또봇. 어드벤처라는 이름에 걸맞게 비교적 사실적이고 거칠어진 외형이 특징이며, 오프로더, 비행, 수륙양용 등 기동성이 뛰어난 모습을 보여준다. 또한 기존의 일반적인 변신'자동차'의 틀에서 벗어나 트랙터나 헬리콥터, 제트기 등 비 차량 비클을 채용하기도 했다.또봇 Z[14]를 시작으로 또봇 X, 또봇 Y, 또봇 W가 어드벤처로 업그레이드 됐으며, 또봇 태권 K, 또봇 카고, 또봇 테라클은 처음부터 어드벤처로 제작되었다.
태권 K, 카고, 테라클의 완구들은 공통적으로 사운드 기믹을 탑재한 추가 구성품이 동봉되며, 이외에 각자 고유의 기믹이 하나씩 탑재되어 있다.[15]
5.4. 레스큐 또봇 삼형제
자세한 내용은 레스큐 또봇 삼형제 문서 참고하십시오.또봇 닥 | 또봇 붐 | 또봇 쎈 |
구성원은 또봇 닥, 또봇 쎈, 또봇 붐이며, 구성원 전체가 합체하여 또봇 SOS가 된다.
6. 합체 또봇
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또봇 스페셜 - 또봇이 알고싶다 합체편 ( 타이탄~ 델타트론) |
합체한 상태의 디테일, 합체 방식을 보면 합체 전의 변형 구조, 디자인과는 딴판이다. 인격은 누구 하나의 인격이 메인에 서는 것이 아니고 합체 구성원들의 인격이 섞여 전혀 다른 새로운 인격이 형성된다. 그 때문에 합체 또봇도 각자 특유의 말투가 존재한다.
완구의 경우 합체 또봇은 각각 차로는 분리 가능하지만 각자 로봇으로 변신은 불가능하다. 아마도 가격대나 기술 부족 이유 등으로 합체/로봇 일체형 피규어의 개발은 영실업에서도 불가능한 것으로 보인다.[21][22]
덤으로 13기를 빼면 합체 로봇은 무조건 하나만 등장시키는 전통이 있으며[23], 합체시 몸통쪽을 맡는 또봇의 차량모드가 합체시 차가 전복되는것 마냥 차량 밑부분이 위로 뒤집혀 차량 밑부분에서 합체 또봇의 머리가 나오는 전통같은 공통점이 있다.
7. 목록
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☆ | 에볼루션 또봇 |
◇ | 레스큐 또봇 |
♧ | 어드벤처 또봇 |
♤ |
또봇: 대도시의 영웅들 버전[24] (뉴또봇) |
◆ | 레스큐 또봇 삼형제 |
- 일반 또봇
8. 기타
- 이름의 유래는 카 투 로봇(car to robot)과 '또 하나의 로봇'의 준말이며, '보고 또 봐도 멋진 로봇'이라는 의미도 담겨 있다. # 또봇이라는 이름은 레트로봇 측이 처음으로 제안했으며, 영실업에서 또봇 X와 Y의 완구 모형을 제시했을 때는 각각 X, Y라는 코드명만 붙어있었다.
- 경쟁작인 헬로 카봇에 비해 비클모드의 데포르메가 큰 편으로, 실제 라이센스를 받아서 만든 모델이라도 실차의 비율과는 차이가 있는 편이다. 디자이너의 인터뷰에서는 실차와 비율이 안 맞다는걸 알지만 다소 귀여운 디자인을 강조하기 위해 일부러 데포르메를 더하기도 한다고 밝혔다.
- 또봇은 전부 완구 모델링을 먼저 하고 이를 기반으로 애니메이션 모델링을 만든다. 때문에 세련된 느낌은 떨어지더라도 완구의 원작 재현률이 높은 편이다.
- 말을 할 때 얼굴이 점멸하는데[25], 평소에는 하늘색으로 점멸하지만 에너지가 부족한 상태, 오류가 발생한 상태 등 문제가 생겼을 땐 붉게 점멸한다. 또봇: 대도시의 영웅들에서 트윈 아이로 변경된 후에도 동일하나 따로 점멸하진 않고 상시 발광 상태이며, 기능 제한 해제 시엔 노란색으로 바뀐다.
- 차량 형태에선 자율주행이 가능하며, 사람이 탑승하면 자동으로 안전벨트가 착용된다. 다만 성인이 탑승할 경우에는 자율주행이 가능하더라도 운전대를 잡고, 미성년자가 탑승할 경우 무조건 뒷좌석에 탑승한다.[26]
- 차량 형태일 때 대사가 나올 경우 카세트(네비게이션)에서 전용 로고가 회전하는 화면이 나온다. 하단에는 또봇의 인공지능 버전이 나오는데, 6기 이후의 또봇은 3.0, 14기 이후의 어드벤처 X, Y 등은 4.0으로 표시된다.
- 또봇의 평균 크기는 약 3~4 m이고, 합체 시 약 5~6m가 된다고 한다. #
- 합체 또봇을 비롯한 대부분의 또봇들은 근접전 위주의 전투를 하며 타격계 원거리 기술을 사용하는 또봇은 드물다. Z와 W의 스파이더건, 레이저 넷, 아이스건의 경우 적을 포박하는 정도로 그치니 비타격계 원거리 기술이며, R, 어드벤처 Y, 기가세븐, 마하W, 쎈에게는 타격계 원거리 기술이 존재한다.[27]
- 인간과 악수를 할 때는 집게손가락을 내밀며 한다.
- 3기 이후부터 모든 또봇들이 태양광 발전를 사용하는 전기자동차가 되었다.[28] 이 때문에 초반에는 에너지 부족으로 고전했으나, 이후에는 별다른 묘사가 없는 것을 보아 에너지 효율 문제를 해결한 것으로 보인다.[29] 또봇: 대도시의 영웅들에서는 또봇을 넘어 작중 모든 차량들이 전기자동차로 대체되었으며, 이 설정을 반영해 배기음이 들리지 않는다.
- 엔진오일을 커피처럼 마신다. 게다가 엔진오일 중에는 믹스커피 맛도 있는 것으로 보아 오일 종류를 다양하게 표현한 모양이다. 다만 이는 자동차를 소재로 한 일종의 개그씬이기 때문에 직접 마시는 모습은 묘사하지 않는다. #[30]
- 종종 물에 들어가는 모습을 보아 기초적인 방수 기능은 있는 것으로 보인다. 다만 제작사의 언급으론 얕은 물에 잠깐 들어가는 것이 가능할 뿐 깊은 곳에 장시간 들어가있는 것은 무리라고 한다. 또봇: 대도시의 영웅들 시즌 2에서는 가재도에서의 수중전을 상정해 또봇들에게 수중 전투 기능을 추가했으며, 수중전에 특화된 합체 또봇인 또봇 테트란이 등장했다.
- 또봇: 대도시의 영웅들에서는 우주에서도 어느 정도 버틸 수 있는 것으로 묘사된다.
- 작중 모든 또봇들의 목소리 성별은 남성이다.[31] 이는 국내 완구 업계에서 '여자로봇 완구는 안팔린다'는 속설이 있다보니 또봇의 디자인을 당담하는 영실업이 완구 판매 측면에서 이러한 리스크를 감당하기엔 힘들기 때문이라고. #[32] 다만 애니메이션 제작사인 레트로봇은 여성 또봇의 출연을 희망하고 있다고 한다.
-
18기에서
우표돌이
또봇 카고의 마인드 코어를 배양할 때 UN헌장을 읽어준 것을 참고하여 노교수가 '또봇헌장'이라는 것을 만들었으며,
김녹원이
또봇 테라클을 재배양할 때 읽어주었다.
- 또봇은 정의와 평화를 위해 싸워야 한다.
- 또봇은 나쁜 환경과 위험으로부터 어린이들을 보호해야 한다.
- 또봇은 사랑과 관용의 마음으로 모든것을 대해야 한다 ||
9. 관련 문서
[1]
또봇 X부터 시작된 일종의 전통같은 대사로,
또봇 타이탄,
또봇 W,
또봇 태권 K,
또봇 A도 사용하였다.
[2]
1기 당시에는 '굴지의 자동차 회사에서 일하던 자동차 공학 박사'로 소개되었으나, 이후 시즌에선 자동차보단 로봇공학자로써 묘사되고 있다.
[3]
X, Y의
마인드 코어 자체는 이전부터 배양되어 있었으나 아직 또봇 시스템이 미완성이었고, 화재사고 이후 도운이 단독으로 또봇 시스템을 완성하면서 또봇으로 제작되었다. 이는 리모가 제작한 Z도 동일하다.
[4]
작중에서도 파일럿의 통제를 벗어난 또봇이 위험하다는 묘사가 종종 등장한다. 대표적인 사례가 X와 Y(8기 한정), 또봇 테라클이다.
[5]
또봇 R은
현대 슈퍼트럭을 기반으로 여러 대형 상용차의 디자인을 적절히 혼합한 가상의 모델이며, 또봇 어드벤처 Y,
또봇 태권 K나
또봇 테라클,
마하 W도 마찬가지로 실존하는 탈 것에 변형을 가한 디자인이다.
[6]
그럼에도 불구하고 간접광고라는 이유로 방통위로부터 의견 조치를 받는 바람에
# 14기 이후부터는 기아자동차의 모델인 것을 알지 못하도록 블러 처리가 된 적이 있었다. 실제 차량 디자인을 쓰지 않는 에볼루션 시리즈와 R은 편집 없이 나왔으며, 이후 유튜브 등지에 업로드 된 공식 영상에는 블러 처리가 생략되었다.
[7]
이러한 특징 덕분에 데포르메가 적게 들어간
헬로 카봇의 제품들과는 달리, 라이선스가 끝난 후 발매된 완구들도 라이선스 마크만 제외되고 기존의 금형이 그대로 유지되었다.
[8]
자세한 정보는
마인드 코어 문서를 참고하면 좋다.
[9]
또봇 X,
Y,
Z,
A,
훅, 잽,
W.
[10]
Y의 말에 따르면 발가벗고 있는 느낌이라고 한다. 그래서 이들뿐만 아니라 Z, W도 코어로이드 상태가 되는 걸 내키지 않아하는 모습을 보였다.
[11]
다만 트윈펀치는 첫 변신 당시에도 로봇 모드의 목 부분에 코어로이드의 몸통 조형이 존재했고, 머리의 형태도 코어로이드 시스템과 유사했으며 페이스 체인지 기능까지 잠시 사용했다. 이후 또봇 본부에 찾아오며 권리모와 차도운의 도움으로 정식으로 코어로이드 기능이 추가되었다.
[12]
스마트 시리즈는 X, Y에게 디테일은 남아있으나 분리와 페이스 체인지는 불가능하며, 미니 사이즈는 아예 표현이 생략되었다.
[13]
Z의 경우 기존부터 X, Y보다 성능이 높았고, 둘에 비해 파손이 적어 몸체를 새로 제작할 필요가 없었기 때문에 적용하지 않은 것으로 보인다.
[14]
Z의 어드벤처는 오히려 에볼루션과 유사한데, 에볼루션처럼 "Z! 어드벤처!"라며 에볼루션과 똑같이 제스처를 취하면서 변환되며, 트라이탄으로 합체할 시 기본 형태로 되돌아온다. 그러나 설정 변경인지 이후
또봇 X가 어드벤처로 몸체를 변경할 때 "내가 어드벤처 되는거 똑같은 원리라 그러더라고?"라고 했다.
[15]
K의 루프박스는 라이트 기믹이 존재하며, 카고의 트래킹패드는 글을 쓸 수 았고 테라클의 금속탐지기는 실제 금속탐지기의 역할을 한다.
[A]
합체 또봇의 이름
[17]
타이탄은 생략
[18]
'또봇!' 선창 후 파일럿이 순서대로 각자의 또봇의 알파벳을 외치며,
타이탄,
트라이탄,
쿼트란은 알파벳 순,
델타트론,
기가세븐은 작중 등장한 순으로 외친다.
[예시]
또봇!
X!
Y!
Z!
트라이탄, 인티그레이션!
[A]
[21]
예전에 영실업에서
카씬이라는 완전 변신 및 합체가 가능한 로봇을 만들었지만 정작 카씬은
용자 시리즈 완구의 변형 구조를
그대로 따라한 제품에 불과했다.
[22]
경쟁작인
헬로 카봇의 합체로봇들이
최소한 메인메카라도
개별 변신을 충족하며, 최근 제품들은 하나로 변신 합체를 모두 구사할 수 있는데, 또봇의 경우는 신작인 또봇 V에서 변신합체를 온전히 충족하는 완구가 발매되었지만 그마저도 천하대장군이나 빅트롤같은 2체합체에 국한되고, 3체 이상의 합체는 여전히 변신만 되는 완구와 합체만 되는 완구가 따로 발매되고 있어 손오공에 비해 영실업의 노하우 부족이 뼈아프게 다가온다. 게다가 아이에게 장난감을 사 줄때도 비슷해 보이는 것을 두번 사줘야 하기 때문에 완구 수집가들 뿐만 아니라 아이에게 장난감을 사주는 부모 등 일반 소비자들에게도 비판받는 부분이다.
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쿼트란을 제외한 나머지 합체 또봇에
또봇 X가 필요하고, 쿼트란 이후에 등장한 합체 또봇은 다
또봇 D가 필요하기 때문에 사실상 가능한 조합은 타이탄-쿼트란과 트라이탄-쿼트란 밖에 없다. 스토리라인을 보면 이 조합이 등장할 수 있는 시즌이 13기와 14기 밖에 없고, 16기부터는 델타트론의 구성원인 X, Z, D 모두 기가세븐에도 들어가기 때문에 델타트론과 기가세븐이 공존할 수 없었다.
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변신자동차 또봇 /
또봇 탐험대 출신의 또봇이
또봇: 대도시의 영웅들에서 새로운 형태로 등장하지만 오리지널 형태와 동일한 명칭을 쓰는 경우.
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비클 모드에선 자동차의
헤드라이트가 점멸한다.
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예외적으로
또봇 R의 코파일럿인
네옹은 미성년자임에도 운전대를 잡고 있으며,
또봇 C는 파일럿인
오혜라가 성인임에도 순수하게 그녀의 실력을 믿지 않아서 상시 자동운전을 시행중인 듯 하다.
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반대로
애슬론의 경우 원거리 기술을 사용하는 기체들이 많다.
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이를 위해 또봇 타이탄 익스텐션 모드에는
태양전지가 탑재되어있다.
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에볼루션 X의 경우 일반 모드에서 20시간, 스매시/쉴드온 모드에선 3시간동안 활동할 수 있다.
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반대로
바이커봇들은 실제로 음식을 섭취해 에너지를 충전한다.
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유일하게
또봇 D는 여성 성우가 맡았으나, D 또한 설정상 어린 남자아이의 목소리다.
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반대로 경쟁작인
헬로 카봇은 적게나마 여성형 로봇을 만들고 있다.